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車用酸素センサー ランバダセンサー O2 スネーサー 部品番号 39210-2M410 ハンダイ/キア用
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車用酸素センサー ランバダセンサー O2 スネーサー 部品番号 39210-2M410 ハンダイ/キア用

起源の場所 中国
ブランド名 RMOS
モデル番号 39210-2M410
製品詳細
技術情報:
センサータイプ: 新しいブロードバンドセンサー
OE 番号:
39210-2M410
モデル:
ヒュンダイ / キア
ねじ径:
M18×1.5
消灯時間:
15秒以下
コネクタの種類:
ダイレクトフィット
ケーブル長:
約480mm
テスト済み:
100%テスト済み
品質:
OE品質
ハイライト: 

39210-2M410 酸素センサー

,

ヒュンダイ・キア O2 センサー

,

ラムダセンサーの交換部品

支払及び船積みの言葉
最小注文数量
50
価格
To Be Negotiated
パッケージの詳細
フォームバッグ + 紙箱
受渡し時間
1~4週間
支払条件
T/T
供給の能力
20000個/月
製品の説明
製品概要

純正ヒュンダイ/キア 上流ラムダ(酸素/O₂)センサー、部品番号 39210-2M410。ヒュンダイKEFICOが純正品基準で製造したこの5線式ヒーテッドブロードバンドセンサー(LSU 5.2タイプ)は、触媒コンバーターの前に取り付けられる主要な調整プローブであり、正確な空燃比フィードバックをECUに提供して正確な燃料トリム制御を行います。

技術仕様
OE部品番号39210-2M410、392102M410、39210 2M410
ブランド/メーカーHYUNDAI, KIA(純正オリジナル機器)
OEMサプライヤーHYUNDAI KEFICO Corporation
製品タイプラムダセンサー(酸素/O₂センサー)
センサータイプヒーテッドブロードバンド酸素センサー(LSU 5.2タイプ)
回路数/ポール数5ピンコネクタ
ケーブル長約480 mm
コネクタ形状D字型
ハウジングカラーブラック
ねじサイズM18 × 1.5
スパナ/ソケットサイズ22 mm(7/8インチ)
取り付け位置上流(フロント/プレ触媒/アッパー)
機能調整センサー(空燃比制御)
ヒーテッドはい(迅速なライトオフのための内蔵ヒーター)
正味重量約0.126 kg
品質基準ヒュンダイ/キアOE仕様で製造
技術注記
  • これは、ヒュンダイとキアの純正品基準でヒュンダイKEFICOが製造した5線式ヒーテッドブロードバンド酸素センサー(LSU 5.2)です。
  • 内蔵ヒーターは、コールドスタート後にセラミックセンサーチップを迅速に動作温度まで上昇させ、ECUがより早くクローズドループ燃料制御に入り、コールドスタート時の排出ガスを削減できるようにします。
  • この上流(プレ触媒/フロント/アッパー)調整センサーとして、触媒コンバーターのにある場合は、この部品が適合します。コンバーターのに取り付けられ、ECUの燃料トリム調整に直接影響を与える主要な調整プローブとして機能します。
  • アフターマーケットセンサーブロードバンド(LSU 5.2)設計は、正確な空燃比を表す連続的で線形な信号を提供し、最新のターボチャージャーおよびハイブリッドエンジンでの正確な燃料管理に不可欠です。
  • このセンサーは、D字型の5ピンコネクタ、黒いハウジング、および約480 mm✅ ヒュンダイの適用例
  • 別名: O2センサー、ラムダセンサー、アッパー酸素センサー、フロント酸素センサー、ワイドバンドセンサー、空燃比センサー、排気ガスセンサー。
相互参照および互換番号

以下のOE番号は、39210-2M410と直接互換性があるか、または密接に関連しています。購入前に、必ず物理的な適合性(コネクタ形状、ピン数、ケーブル長、ねじサイズ)をお客様の純正部品で確認してください。

主要OE番号39210-2M410、392102M410、39210 2M410
関連するヒュンダイ/キアOE番号39210-2M425(下流/リアの対応部品)、39210-2M410(関連参照)
置き換え(複数可)39210 2M410; 39210-2M410
アフターマーケット互換Intermotor 65154(5ピンコネクタ、480 mmケーブル)
  • が必要です。は、多くの同じ車両アプリケーションの下流(ポスト触媒/リア/ロア)酸素センサーの対応部品です。この部品(39210-2M410)は上流(プレ触媒/フロント/アッパー)センサーです。
  • 39210-2M410は、同じエンジンファミリーの排気圧センサーアプリケーションに関連する参照番号として一部のカタログに記載されています。
  • アフターマーケットセンサーIntermotor 65154は39210-2M410の直接交換品であり、5ピンコネクタキア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)D字型コネクタ、480 mmケーブル長キア K4(2025年)調整センサー機能を備え、触媒コンバーターの前に配置されています。
  • 購入前に、必ず古いセンサーのコネクタ形状(D字型)、ピン数(5)、ケーブル長(約480 mm)、ねじサイズ(M18 × 1.5)を物理的に比較してください。
互換性のある車両

このラムダセンサーは、さまざまなヒュンダイ1.6Lハイブリッドキア車両で使用される純正品コンポーネントです。広範な相互参照データに基づき、このセンサーは上流(プレ触媒/フロント/アッパー)位置に取り付けられます。

⚠️重要な位置に関する注意:これは上流(プレ触媒/フロント/アッパー)酸素センサーです — 触媒コンバーターのにある場合は、この部品が適合します。コンバーターのに取り付けられます。下流(ポスト触媒/リア/ロア)位置には使用しないでください。これらのアプリケーションの下流センサーは通常39210-2M425が必要です。✅ ヒュンダイの適用例
モデル
シャシー/世代年式範囲エンジン/注記Sorento
CN7(第7世代)2020年~2023年1.6Lターボ。アッパー/上流位置Sonata
DN8(第8世代)2019年~2023年1.6Lターボ。上流位置Carnival
TM(第4世代)2020年~2023年1.6Lターボ。アッパー/上流位置Tucson
NX4(第4世代)2020年~現在1.6Lターボ。上流位置Seltos
OS(第1世代)2020年~2023年1.6Lターボ。アッパー/上流位置K5
BC3(第3世代)2021年~現在1.6L(i20 N)。上流位置i30 Sedan
CN72020年~現在1.6Lターボ。上流位置Carnival
モデル
シャシー/世代年式範囲エンジン/注記Sorento
MQ4(第4世代)2021年~2026年1.6Lターボハイブリッド。上流位置K4
NQ5(第5世代)2022年~2026年1.6Lターボ/1.6Lハイブリッド。上流位置Seltos
SP22021年~2025年1.6Lターボ。アッパー/上流位置K5
DL3(第3世代)2021年~2024年1.6Lターボ。上流位置Carnival
KA42025年~2026年1.6Lターボハイブリッド。上流位置K4
CL42025年1.6Lターボ(GT-Lineターボ)。上流位置エンジン互換性概要
エンジン排気量
エンジンタイプ適用例1.6L
ハイブリッド(HEV/PHEV)ヒュンダイ エラントラ、ソナタ、ツーソン、コナ、i20 N、i30セダン; キア ソレント、スポーテージ、セルトス、K5、K41.6L
ハイブリッド(HEV/PHEV)ヒュンダイ サンタフェ、ツーソン; キア ソレント、スポーテージ、カーニバル適合に関する注記
これは上流(プレ触媒/フロント/アッパー)酸素センサーです。
  • 触媒コンバーターの前にある場合は、この部品が適合します。コンバーターの主な適用例
  • には、ヒュンダイ エラントラ(2020年~2023年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア ソレント(2021年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、キア カーニバル ハイブリッド(2025年~2026年)、およびキア K4(2025年)の1.6Lターボチャージャーおよび1.6Lハイブリッドエンジンが含まれます。確認方法:
  • 車両の触媒コンバーターを探してください。上流センサーは通常、排気マニホールドまたは触媒コンバーターの直前にある場合は、この部品が適合します。コンバーターの前にある場合は、この部品が適合します。コンバーターの後にある場合は、代わりに下流センサー39210-2M425が必要です。ディーゼルエンジンには適合しません
  • — ディーゼルアプリケーションでは、異なるキャリブレーションパラメータを持つ別のセンサーが使用されます。上記の車両適合情報は参考情報です。
  • 購入前に、必ず車両のVINを使用するか、古いセンサーの位置、コネクタ形状、ケーブル長を物理的に確認して適合性を確認してください。

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