জেনুইন হুন্ডাই / কিয়া আপস্ট্রিম ল্যাম্বডা (অক্সিজেন / O₂) সেন্সর, পার্ট নম্বর 39210-2M410. হুন্ডাই কেফিকো দ্বারা আসল সরঞ্জাম মান অনুযায়ী তৈরি, এই 5-তারের উত্তপ্ত ব্রডব্যান্ড সেন্সর (LSU 5.2 টাইপ) হল অনুঘটক কনভার্টারের আগে ইনস্টল করা প্রাথমিক নিয়ন্ত্রণ প্রোব, যা সঠিক ফুয়েল ট্রিম নিয়ন্ত্রণের জন্য ECU-তে নির্ভুল এয়ার-ফুয়েল অনুপাত প্রতিক্রিয়া সরবরাহ করে।
| ও.ই. পার্ট নম্বর | 39210-2M410, 392102M410, 39210 2M410 |
|---|---|
| ব্র্যান্ড / প্রস্তুতকারক | হুন্ডাই, কিয়া (জেনুইন অরিজিনাল ইকুইপমেন্ট) |
| ও.ই.এম. সরবরাহকারী | হুন্ডাই কেফিকো কর্পোরেশন |
| পণ্যের ধরণ | ল্যাম্বডা সেন্সর (অক্সিজেন / O₂ সেন্সর) |
| সেন্সরের ধরণ | উত্তপ্ত ব্রডব্যান্ড অক্সিজেন সেন্সর (LSU 5.2 টাইপ) |
| সার্কিট / পোল সংখ্যা | ৫-পিন কানেক্টর |
| তারের দৈর্ঘ্য | প্রায় ৪৮০ মিমি |
| কানেক্টরের আকৃতি | ডি-শেপ |
| হাউজিংয়ের রঙ | কালো |
| থ্রেডের আকার | M18 × 1.5 |
| রেঞ্চ / সকেট আকার | ২২ মিমি (৭/৮″) |
| ফিটিং অবস্থান | আপস্ট্রিম (সামনে / প্রি-ক্যাটালিস্ট / উপরের) |
| কার্যকারিতা | নিয়ন্ত্রণ সেন্সর (এয়ার-ফুয়েল অনুপাত নিয়ন্ত্রণ) |
| উত্তপ্ত | হ্যাঁ (দ্রুত চালু হওয়ার জন্য বিল্ট-ইন হিটার) |
| নেট ওজন | প্রায় ০.১২৬ কেজি |
| গুণমানের মান | হুন্ডাই / কিয়া ও.ই. স্পেসিফিকেশন অনুযায়ী তৈরি |
নিম্নলিখিত ও.ই. নম্বরগুলি সরাসরি বিনিময়যোগ্য বা 39210-2M410 এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। কেনার আগে সর্বদা আপনার আসল পার্টের সাথে ফিজিক্যাল ফিটমেন্ট (কানেক্টরের আকৃতি, পিনের সংখ্যা, তারের দৈর্ঘ্য এবং থ্রেডের আকার) যাচাই করুন।
| প্রাথমিক ও.ই. নম্বর | 39210-2M410, 392102M410, 39210 2M410 |
|---|---|
| সম্পর্কিত হুন্ডাই / কিয়া ও.ই. নম্বর | 39210-2M425 (ডাউনস্ট্রিম / রিয়ার প্রতিরূপ), 39212-2M410 (সম্পর্কিত রেফারেন্স) |
| সুপারসেশন(গুলি) | 39210 2M410; 39210-2M410 |
| আফটারমার্কেট ইন্টারচেঞ্জ | ইন্টারমোটর ৬৫১৫৪ (৫-পিন কানেক্টর, ৪৮০ মিমি তার) |
এই ল্যাম্বডা সেন্সরটি হুন্ডাই এবং কিয়া গাড়ির একটি পরিসরে ব্যবহৃত একটি আসল সরঞ্জাম উপাদান। বিস্তৃত ক্রস-রেফারেন্স ডেটার উপর ভিত্তি করে, সেন্সরটি আপস্ট্রিম (প্রি-ক্যাটালিস্ট / ফ্রন্ট / আপার) অবস্থানে ইনস্টল করা হয়।
| মডেল | চ্যাসিস / জেনারেশন | বছর পরিসীমা | ইঞ্জিন / নোট |
|---|---|---|---|
| এলান্ট্রা | CN7 (৭ম জেন) | ২০২০ – ২০২৩ | ১.৬ লিটার টার্বো। আপস্ট্রিম / ফ্রন্ট পজিশন |
| সোনাটা | DN8 (৮ম জেন) | ২০১৯ – ২০২৩ | ১.৬ লিটার টার্বো। আপস্ট্রিম পজিশন |
| সান্তা ফে | TM (৪র্থ জেন) | ২০২০ – ২০২৩ | ১.৬ লিটার হাইব্রিড। আপস্ট্রিম পজিশন |
| টুকসন | NX4 (৪র্থ জেন) | ২০২০ – বর্তমান | ১.৬ লিটার টার্বো / ১.৬ লিটার হাইব্রিড। আপস্ট্রিম পজিশন |
| কোনা | OS (১ম জেন) | ২০২০ – ২০২৩ | ১.৬ লিটার টার্বো। আপার / আপস্ট্রিম পজিশন |
| i20 | BC3 (৩য় জেন) | ২০২১ – বর্তমান | ১.৬ লিটার (i20 N)। আপস্ট্রিম পজিশন |
| i30 সেডান | CN7 | ২০২০ – বর্তমান | ১.৬ লিটার টার্বো। আপস্ট্রিম পজিশন |
| মডেল | চ্যাসিস / জেনারেশন | বছর পরিসীমা | ইঞ্জিন / নোট |
|---|---|---|---|
| সোরেন্টো | MQ4 (৪র্থ জেন) | ২০২১ – ২০২৬ | ১.৬ লিটার টার্বো হাইব্রিড। আপস্ট্রিম পজিশন |
| স্পোর্টেজ | NQ5 (৫ম জেন) | ২০২২ – ২০২৬ | ১.৬ লিটার টার্বো / ১.৬ লিটার হাইব্রিড। আপস্ট্রিম পজিশন |
| সেলটস | SP2 | ২০২১ – ২০২৫ | ১.৬ লিটার টার্বো। আপার / আপস্ট্রিম পজিশন |
| K5 | DL3 (৩য় জেন) | ২০২১ – ২০২৪ | ১.৬ লিটার টার্বো। আপস্ট্রিম পজিশন |
| কার্নিভাল | KA4 | ২০২৫ – ২০২৬ | ১.৬ লিটার টার্বো হাইব্রিড। আপস্ট্রিম পজিশন |
| K4 | CL4 | ২০২৫ | ১.৬ লিটার টার্বো (GT-Line Turbo)। আপস্ট্রিম পজিশন |
| ইঞ্জিন ডিসপ্লেসমেন্ট | ইঞ্জিনের ধরণ | অ্যাপ্লিকেশন |
|---|---|---|
| ১.৬ লিটার | টার্বোচার্জড (T-GDI) | হুন্ডাই এলান্ট্রা, সোনাটা, টুকসন, কোনা, i20 N, i30 সেডান; কিয়া সোরেন্টো, স্পোর্টেজ, সেলটস, K5, K4 |
| ১.৬ লিটার | হাইব্রিড (HEV / PHEV) | হুন্ডাই সান্তা ফে, টুকসন; কিয়া সোরেন্টো, স্পোর্টেজ, কার্নিভাল |
যে কোন সময় আমাদের সাথে যোগাযোগ করুন