Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-posta: marksun@ruiminsensor.com Tel: 86--15855192064
Evde > Ürünler > Otomatik oksijen sensörü >
Hyundai / Kia için Araba Oksijen Sensörü Lambda Sensörü O2 Sensörü Parça Numarası 39210-2M410
  • Hyundai / Kia için Araba Oksijen Sensörü Lambda Sensörü O2 Sensörü Parça Numarası 39210-2M410

Hyundai / Kia için Araba Oksijen Sensörü Lambda Sensörü O2 Sensörü Parça Numarası 39210-2M410

Menşe yeri Çin
Marka adı RMOS
Model numarası 39210-2M410
Ürün Ayrıntıları
Teknik Bilgiler:
Sensör Tipi: Yeni Geniş Bant Sensörü
OE Numarası:
39210-2M410
modeli:
HYUNDAI / KIA
Diş Çapı:
M18 × 1,5
Işık Kapatma Süresi:
≤ 15 saniye
Bağlayıcı Türü:
Doğrudan Fit
Kablo Uzunluğu:
Yaklaşık. 480mm
Test edildi:
%100 Test Edildi
Kalite:
Orijinal Ekipman Kalitesi
Vurgulamak: 

39210-2M410 oksijen sensörü

,

Hyundai Kia O2 sensörü

,

lambda sensörü yedek parçası

Ödeme ve Nakliye Şartları
Min sipariş miktarı
50
Fiyat
To Be Negotiated
Ambalaj bilgileri
Köpük Çanta + Kağıt kutusu
Teslim süresi
1-4 hafta
Ödeme koşulları
T/T
Yetenek temini
20000 adet / Ay
Ürün Tanımı
Ürün Genel Görünümü

Orijinal Hyundai / Kia yukarı akım Lambda (Oksijen / O2) sensörü, parça numarası39210-2M410Hyundai KEFICO tarafından orijinal ekipman standartlarına göre üretilen, bu 5 telli ısıtılan geniş bantlı sensör (LSU 5.2 tipi) katalitik dönüştürücü önüne monte edilen birincil düzenleyici sondadır.Yakıt düzeninin doğru kontrolü için ECU'ya doğru hava-yakıt oranı geri bildirimi sağlamak.

Teknik özellikler
OE Parça Numarası39210-2M410, 392102M410, 39210 2M410
Marka / ÜreticiHYUNDAI, KIA (Gerçek Orijinal Ekipman)
OEM tedarikçisiHYUNDAI KEFICO Corporation
Ürün TürüLambda Sensörü (Oksijen / O2 Sensörü)
Sensör tipiIsıtılmış Geniş Bant Oksijen Sensörü (LSU 5.2 Tipi)
Devre / kutup sayısı5 pinlik bağlantı
Kablo UzunluğuYaklaşık 480 mm.
Bağlantı şekliD şeklinde
Ev RengiSiyah
İp boyutuM18 × 1.5
Çapraz / Soket Boyutu22 mm (7/8′′)
Uygun KonumAkıntı yukarısı (Ön / Katalist öncesi / Yukarı)
GörevDüzenleyici sensör (hava-yakıt oranı kontrolü)
IsıtılmışEvet (Hızlı söndürme için yerleşik ısıtıcı)
Net AğırlıkYaklaşık 0.126 kg.
Kalite standardıHyundai / Kia OE özelliklerine göre üretilmiş.
Teknik Notlar
  • Bu bir5 telli ısıtılan geniş bant oksijen sensörü (LSU 5.2)Hyundai KEFICO tarafından Hyundai ve Kia'nın orijinal ekipman standartlarına göre üretilmiş.
  • Dahili ısıtıcı eleman, seramik algılama ucunu soğuk çalıştırıldıktan sonra hızla çalışma sıcaklığına getirir.ECU'nun kapalı döngü yakıt kontrolüne daha erken girmesini ve soğuk başlatma emisyonlarını azaltmasını sağlar.
  • Biryukarı (katalisör öncesi / ön / üst) düzenleyici sensör, yerleştirilmiştirDaha öncekatalizör dönüştürücü ve doğrudan ECU'nun yakıt düzenlemelerini etkileyen birincil düzenleyici sondası olarak hizmet eder.
  • BuGeniş bant (LSU 5.2) tasarımımodern turboşarjlı ve hibrit motorlarda doğru yakıt yönetimi için gerekli olan, doğru hava-yakıt oranını temsil eden sürekli, doğrusal bir sinyal sağlar.
  • Sensör birD şeklindeki 5 pinlik bağlantıbirSiyah evve kablo uzunluğu yaklaşık480 mm.
  • Aynı zamanda:Oksijen sensörü, lambda sensörü, üst oksijen sensörü, ön oksijen sensörü, geniş bantlı sensör, hava-yakıt oranı sensörü, egzoz gazı sensörü.
Çapraz Referans ve Değişiklik Numaraları

Aşağıdaki OE numaraları doğrudan birbirleriyle değiştirilebilir veya yakından ilişkilidir.39210-2M410Her zaman satın almadan önce orijinal parça ile fiziksel montajı (konektör şekli, iğne sayısı, kablo uzunluğu ve iplik boyutu) doğrulayın.

Birincil OE numarası39210-2M410, 392102M410, 39210 2M410
İlişkili Hyundai / Kia OE numaraları39210-2M425 (Downstream / Arka karşıt), 39212-2M410 (Bağlı referans)
Toplantı süresince39210 2M410; 39210-2M410
Ardından piyasa değişimiIntermotor 65154 (5 pinli bağlantı, 480 mm kablo)
  • 39210-2M425Bu...aşağıda (katalizör sonrası / arka / alt)Aynı araç uygulamalarının birçoğu için oksijen sensörü eşdeğeri.39210-2M410)Akıntı yukarısı (katalisör öncesi / ön / üst)Sensör.
  • 39212-2M410Bazı kataloglarda, aynı motor ailesinde egzoz basıncı sensörleri uygulamalarıyla ilişkili ilgili bir referans numarası olarak listelenmiştir.
  • BuMotorlar arası 65154Ardından piyasaya sunulan sensör,39210-2M410, bir5 pinlik bağlantı,D şeklindeBağlantı,480 mm kablo uzunluğu, veDüzenleyici sensörkatalozcu dönüştürücünün önüne yerleştirilen fonksiyon.
  • Her zaman eski sensörünüzün bağlantı şeklini (D şekli), iğne sayısını (5), kablo uzunluğu (yaklaşık 480 mm) ve iplik boyutu (M18 × 1.5) satın almadan önce.
Uyumlu Araçlar

Bu Lambda Sensörü, çeşitli cihazlarda kullanılan orijinal bir ekipman bileşeni.HyundaiveKiaKapsamlı çapraz referans verilerine dayanarak, sensörAkıntı yukarısı (katalisör öncesi / ön / üst)pozisyon.

️ Önemli konuma dikkat:Bu biryukarı akım (katalisör öncesi / ön / üst) oksijen sensörüKuruluDaha önceKatalitik dönüştürücü.Hayır.Bu uygulamalar için aşağı akım sensörü tipik olarak39210-2M425.
✅ Hyundai Uygulamalar
ModelŞasi / NesilYıl aralığıMotor / Notlar
ElantraCN7 (7. nesil)2020 ️ 20231.6L Turbo. Akıntı yukarısı / ön pozisyon
SonataDN8 (8. nesil)2019 ️ 20231.6L Turbo. Akıntı yukarı konumu.
Santa FeTM (4. nesil)2020 ️ 20231.6L hibrit.
TucsonNX4 (4. nesil)2020 ️ Şimdiki1.6L Turbo / 1.6L Hibrit.
KonaOS (1. nesil)2020 ️ 20231.6L Turbo. Yukarı / yukarı pozisyonu
i20BC3 (3. nesil)2021 ️ Mevcut1.6L (i20 N). Akıntı yukarı konumu
i30 SedanCN 72020 ️ Şimdiki1.6L Turbo. Akıntı yukarı konumu.
✅ Kia Uygulamaları
ModelŞasi / NesilYıl aralığıMotor / Notlar
SorentoMQ4 (4. nesil)2021 20261.6L Turbo Hibrit.
Spor sporlarıNQ5 (5. nesil)2022 20261.6L Turbo / 1.6L Hibrit.
SeltosSP22021 ️ 20251.6L Turbo. Yukarı / yukarı pozisyonu
K5DL3 (3. nesil)2021 ️ 20241.6L Turbo. Akıntı yukarı konumu.
KarnavalKA42025 20261.6L Turbo Hibrit.
K4CL420251.6L Turbo (GT-Line Turbo).
Motor Uyumluluğu Özetleri
Motor YerleşimiMotor TürüBaşvurular
1.6LTurboşarjlı (T-GDI)Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, Kona, i20 N, i30 Sedan; Kia Sorento, Sportage, Seltos, K5, K4
1.6LHibrit (HEV / PHEV)Hyundai Santa Fe, Tucson; Kia Sorento, Sportage, Karnaval
Düzeltme Notları
  • Bu bir yukarı akım oksijen sensörü (katalist öncesi / ön / üst).Kuruldu.Daha öncekatalitik dönüştürücü ve hava-yakıt karışımı kontrolü için birincil düzenleyici sondası olarak hizmet eder.
  • Birincil uygulamalardahilHyundai Elantra (2020-2023),Hyundai Sonata (2019-2023),Hyundai Santa Fe Hibrit (2020 ̇ 2023),Hyundai Tucson (2020'den günümüze kadar),Hyundai Kona (2020-2023),Hyundai i20 N (2021'de),Hyundai i30 Sedan (2020'den bugüne);Kia Sorento (2021~2026),Kia Sportage (2022-2026),Kia Seltos (2021-2025),Kia K5 (2021~2024),Kia Carnival Hibrit (2025-2026), veKia K4 (2025)ile1.6L turboşarjlıve1.6L hibritmotorlar.
  • Nasıl doğrulanır:Aracınızın katalitik dönüştürücüsünü bulun.Daha önceEğer arızalı sensörünüzDaha önceEğer konvertör, bu parça uygun.sonraDönüştürücü, aşağı akım sensörüne ihtiyacınız var39210-2M425Bunun yerine.
  • Dizel motorlarla uyumlu değilDizel uygulamalar farklı kalibrasyon parametrelerine sahip farklı sensörler kullanır.
  • Yukarıdaki araç montajı bilgileri sadece rehberlik içindir.Her zaman uyumluluğu onaylayın.Aracınızın VIN'ini kullanarak veya sipariş vermeden önce eski sensörünüzün konumunu, bağlantı şeklini ve kablo uzunluğunu fiziksel olarak kontrol ederek.

Herhangi bir zamanda bizimle iletişime geçin

+86 15855192064
İkinci kat, 4 numaralı bina, 1666, Ningxi Yolu, Yüksek Teknoloji Bölgesi, Hefei, Anhui, Çin
Sorgularınızı doğrudan bize gönderin.