Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-Mail: marksun@ruiminsensor.com TELEFON: 86--15855192064
Haus > Produkte > Auto-Sauerstoffsensor >
Fahrzeug-Sauerstoffsensor Lambda Sensor O2 Snesor Teilnummer 39210-2M410 Für Hyundai / Kia
  • Fahrzeug-Sauerstoffsensor Lambda Sensor O2 Snesor Teilnummer 39210-2M410 Für Hyundai / Kia

Fahrzeug-Sauerstoffsensor Lambda Sensor O2 Snesor Teilnummer 39210-2M410 Für Hyundai / Kia

Herkunftsort China
Markenname RMOS
Modellnummer 39210-2M410
Produktdetails
Technische Informationen:
Sensortyp: Neuer Breitbandsensor
OE-Nummer:
39210-2M410
Modell:
Hyundai / Kia
Gewindedurchmesser:
M18 × 1,5
Light-Off-Zeit:
≤ 15 Sekunden
Steckertyp:
Direkt passend
Kabellänge:
Ca. 480 mm
Getestet:
100 % getestet
Qualität:
OE-Qualität
Hervorheben: 

39210-2M410 Sauerstoffsensor

,

Hyundai Kia O2-Sensor

,

Ersatzteil für den Lambda-Sensor

Zahlungs-u. Verschiffen-Ausdrücke
Min Bestellmenge
50
Preis
To Be Negotiated
Verpackung Informationen
Schaumstoffbeutel + Papierbox
Lieferzeit
1-4 Wochen
Zahlungsbedingungen
T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
20000 Stück/Monat
Produkt-Beschreibung
Produktübersicht

Original Hyundai / Kia Lambdasonde (Sauerstoff / O₂) vorne, Teilenummer 39210-2M410. Hergestellt von Hyundai KEFICO nach Erstausrüsterstandards, ist diese 5-Draht-Heiz-Breitbandsonde (Typ LSU 5.2) die primäre Regelsonde, die vor dem Katalysator installiert ist und präzises Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Feedback an das Steuergerät liefert, um eine genaue Kraftstoffanpassung zu ermöglichen.

Technische Spezifikationen
OE-Teilenummer39210-2M410, 392102M410, 39210 2M410
Marke / HerstellerHYUNDAI, KIA (Original Erstausrüster)
OEM-LieferantHYUNDAI KEFICO Corporation
ProdukttypLambdasonde (Sauerstoff / O₂-Sensor)
SensortypBeheizte Breitband-Sauerstoffsonde (Typ LSU 5.2)
Anzahl der Schaltkreise / Pole5-poligen Stecker
Kabellängeca. 480 mm
SteckerformD-Form
GehäusefarbeSchwarz
GewindegrößeM18 × 1,5
Schlüsselweite / Steckschlüsselgröße22 mm (7/8″)
EinbaupositionVor dem Katalysator (Vorne / Vor-Kat / Oben)
FunktionRegelsensor (Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Regelung)
BeheiztJa (Integrierter Heizwiderstand für schnelles Aufheizen)
Nettogewichtca. 0,126 kg
QualitätsstandardHergestellt nach Hyundai / Kia OE-Spezifikationen
Technische Hinweise
  • Dies ist eine 5-Draht-Heiz-Breitband-Sauerstoffsonde (LSU 5.2), hergestellt von Hyundai KEFICO nach den Erstausrüsterstandards von Hyundai und Kia.
  • Das integrierte Heizelement bringt die keramische Sensorspitze nach einem Kaltstart schnell auf Betriebstemperatur, wodurch das Steuergerät früher in den Closed-Loop-Kraftstoffregelmodus wechseln und die Kaltstartemissionen reduzieren kann.
  • Als Regelsensor vor dem Katalysator (Vorne / Vor-Kat / Oben) wird sie vor dem Katalysator installiert und dient als primäre Regelsonde, die die Kraftstoffanpassungsanpassungen des Steuergeräts direkt beeinflusst.
  • Der Breitbanddesign (LSU 5.2) liefert ein kontinuierliches, lineares Signal, das das genaue Luft-Kraftstoff-Verhältnis darstellt, was für eine präzise Kraftstoffverwaltung in modernen Turbomotoren und Hybridmotoren unerlässlich ist.
  • Der Sensor verfügt über einen D-förmigen 5-poligen Stecker mit einem schwarzen Gehäuse und einer Kabellänge von ca. 480 mm.
  • Auch bekannt als: O2-Sensor, Lambdasonde, Obere Lambdasonde, Vordere Lambdasonde, Breitbandsensor, Luft-Kraftstoff-Verhältnis-Sensor, Abgassensor.
Kreuzreferenz- und Austausch-Nummern

Die folgenden OE-Nummern sind direkt austauschbar oder eng verwandt mit 39210-2M410. Überprüfen Sie immer die physische Passform (Steckerform, Pin-Anzahl, Kabellänge und Gewindegröße) mit Ihrem Originalteil, bevor Sie es kaufen.

Primäre OE-Nummer39210-2M410, 392102M410, 39210 2M410
Verwandte Hyundai / Kia OE-Nummern39210-2M425 (Nachkatalysator / Hinterer Gegenpart), 39212-2M410 (Verwandte Referenz)
Nachfolgeregelungen39210 2M410; 39210-2M410
Aftermarket-AustauschIntermotor 65154 (5-poliger Stecker, 480 mm Kabel)
  • 39210-2M425 ist der Nachkatalysator / Hintere / Untere Sauerstoffsensor-Gegenpart für viele der gleichen Fahrzeuganwendungen. Dieses Teil (39210-2M410) ist der Position vor dem Katalysator (Vorne / Vor-Kat / Oben) Sensor.
  • 39212-2M410 ist in einigen Katalogen als verwandte Referenznummer aufgeführt, die sich auf Abgasdrucksensoren in der gleichen Motorenfamilie bezieht.
  • Der Intermotor 65154 Aftermarket-Sensor ist ein direkter Ersatz für 39210-2M410, mit einem 5-poligen Stecker, D-Form Stecker, 480 mm Kabellänge, und Regelsensor Funktion, positioniert vor dem Katalysator.
  • Vergleichen Sie immer physisch die Steckerform (D-Form), die Pin-Anzahl (5), die Kabellänge (ca. 480 mm) und die Gewindegröße (M18 × 1,5) Ihres alten Sensors, bevor Sie ihn kaufen.
Kompatible Fahrzeuge

Diese Lambdasonde ist eine Originalkomponente, die in einer Reihe von Hyundai und Kia Fahrzeugen verwendet wird. Basierend auf umfangreichen Kreuzreferenzdaten wird der Sensor in der Position vor dem Katalysator (Vorne / Vor-Kat / Oben) installiert.

⚠️ Wichtiger Hinweis zur Position: Dies ist eine Sauerstoffsonde vor dem Katalysator (Vorne / Vor-Kat / Oben) — installiert vor dem Katalysator. Verwenden Sie sie nicht in der Position nach dem Katalysator (Hinten / Nach-Kat / Unten). Der hintere Sensor für diese Anwendungen ist typischerweise 39210-2M425.
✅ Hyundai Anwendungen
ModellChassis / GenerationBaujahrbereichMotor / Hinweise
ElantraCN7 (7. Gen)2020 – 20231,6L Turbo. Vorne / vordere Position
SonataDN8 (8. Gen)2019 – 20231,6L Turbo. Vordere Position
Santa FeTM (4. Gen)2020 – 20231,6L Hybrid. Vordere Position
TucsonNX4 (4. Gen)2020 – Aktuell1,6L Turbo / 1,6L Hybrid. Vordere Position
KonaOS (1. Gen)2020 – 20231,6L Turbo. Obere / vordere Position
i20BC3 (3. Gen)2021 – Aktuell1,6L (i20 N). Vordere Position
i30 LimousineCN72020 – Aktuell1,6L Turbo. Vordere Position
✅ Kia Anwendungen
ModellChassis / GenerationBaujahrbereichMotor / Hinweise
SorentoMQ4 (4. Gen)2021 – 20261,6L Turbo Hybrid. Vordere Position
SportageNQ5 (5. Gen)2022 – 20261,6L Turbo / 1,6L Hybrid. Vordere Position
SeltosSP22021 – 20251,6L Turbo. Obere / vordere Position
K5DL3 (3. Gen)2021 – 20241,6L Turbo. Vordere Position
CarnivalKA42025 – 20261,6L Turbo Hybrid. Vordere Position
K4CL420251,6L Turbo (GT-Line Turbo). Vordere Position
Zusammenfassung der Motorkompatibilität
HubraumMotortypAnwendungen
1,6LTurbogeladen (T-GDI)Hyundai Elantra, Sonata, Tucson, Kona, i20 N, i30 Limousine; Kia Sorento, Sportage, Seltos, K5, K4
1,6LHybrid (HEV / PHEV)Hyundai Santa Fe, Tucson; Kia Sorento, Sportage, Carnival
Hinweise zur Passform
  • Dies ist eine Sauerstoffsonde vor dem Katalysator (Vorne / Vor-Kat / Oben). Sie wird vor dem Katalysator installiert und dient als primäre Regelsonde für die Steuerung des Luft-Kraftstoff-Gemischs.
  • Primäre Anwendungen umfassen Hyundai Elantra (2020–2023), Hyundai Sonata (2019–2023), Hyundai Santa Fe Hybrid (2020–2023), Hyundai Tucson (2020–Aktuell), Hyundai Kona (2020–2023), Hyundai i20 N (2021–Aktuell), Hyundai i30 Limousine (2020–Aktuell); Kia Sorento (2021–2026), Kia Sportage (2022–2026), Kia Seltos (2021–2025), Kia K5 (2021–2024), Kia Carnival Hybrid (2025–2026), und Kia K4 (2025) mit 1,6L Turbomotoren und 1,6L Hybridmotoren.
  • So überprüfen Sie: Lokalisieren Sie den Katalysator Ihres Fahrzeugs. Die vordere Sonde ist typischerweise im Abgaskrümmer oder im Rohr unmittelbar vor dem Katalysator installiert. Wenn Ihre defekte Sonde vor dem Katalysator sitzt, ist dieses Teil geeignet. Wenn sie nach dem Katalysator sitzt, benötigen Sie stattdessen die hintere Sonde 39210-2M425.
  • Nicht kompatibel mit Dieselmotoren — Dieselanwendungen verwenden andere Sensoren mit anderen Kalibrierungsparametern.
  • Die obigen Fahrzeuginformationen sind nur ein Leitfaden. Bestätigen Sie immer die Kompatibilität anhand der Fahrgestellnummer Ihres Fahrzeugs oder durch physische Inspektion der Position, Steckerform und Kabellänge Ihres alten Sensors, bevor Sie bestellen.

KONTAKT US JEDERZEIT

+86 15855192064
Zweiter Stock, Gebäude Nr. 4, Nr. 1666, Ningxi Road, High-Tech-Viertel, Hefei, Anhui, China
Schicken Sie uns Ihre Untersuchung direkt