Кислородный датчик Lambda датчик O2 датчик номер детали 39210-2M410 для Hyundai / Kia

Оригинальный верхний лямбда-зонд Hyundai/Kia (кислорода/O₂), номер детали39210-2М410. Этот 5-проводной широкополосный датчик с подогревом (тип LSU 5.2), изготовленный Hyundai KEFICO в соответствии со стандартами оригинального оборудования, является основным регулирующим датчиком, установленным перед каталитическим нейтрализатором и обеспечивающим точную обратную связь по соотношению воздух-топливо в ЭБУ для точного управления топливной коррекцией.

• Это5-проводной широкополосный датчик кислорода с подогревом (LSU 5.2)произведено Hyundai KEFICO в соответствии со стандартами оригинального оборудования Hyundai и Kia.
• Встроенный нагревательный элемент быстро доводит керамический чувствительный элемент до рабочей температуры после холодного запуска, позволяя ЭБУ быстрее перейти к управлению подачей топлива в замкнутом контуре и снизить выбросы при холодном запуске.
• Какверхний (предкатализатор/передний/верхний) регулирующий датчик, он установлендокаталитический нейтрализатор и служит основным регулирующим датчиком, который напрямую влияет на регулировку топливной коррекции ЭБУ.
• широкополосный (LSU 5.2) дизайнобеспечивает непрерывный линейный сигнал, представляющий точное соотношение воздух-топливо, что важно для точного управления подачей топлива в современных двигателях с турбонаддувом и гибридных двигателях.
• Датчик имеетD-образный 5-контактный разъемсчерный корпуси длина кабеля примерно480 мм.
• Также известен как:Датчик O2, лямбда-зонд, верхний кислородный датчик, передний кислородный датчик, широкополосный датчик, датчик соотношения воздух-топливо, датчик выхлопных газов.

Следующие номера оригинального оборудования напрямую взаимозаменяемы или тесно связаны с39210-2М410. Перед покупкой всегда проверяйте физическое соответствие (форму разъема, количество контактов, длину кабеля и размер резьбы) оригинальной детали.

• 39210-2М425этонисходящий (после катализатора/задний/нижний)аналог кислородного датчика для многих аналогичных применений в транспортных средствах. Эта часть (39210-2М410) — этовосходящий (предкатализатор/передний/верхний)датчик.
• 39212-2М410указан как соответствующий ссылочный номер в некоторых каталогах, связанных с применением датчика давления выхлопных газов на одном семействе двигателей.
• Межмоторный 65154датчик вторичного рынка является прямой заменой39210-2М410, с изображением5-контактный разъем,D-образная формаразъем,Длина кабеля 480 мм, ирегулирующий датчикфункция, расположенная перед каталитическим нейтрализатором.
• Всегда физически сравнивайте форму разъема вашего старого датчика (D-образную форму), количество контактов (5), длину кабеля (около 480 мм) и размер резьбы (M18 × 1,5) перед покупкой.

Этот лямбда-зонд является оригинальным компонентом оборудования, используемым во многих автомобилях.ХюндайиКиатранспортные средства. На основании обширных справочных данных датчик установлен ввосходящий (предкатализатор/передний/верхний)позиция.

• Это верхний (предкатализаторный/передний/верхний) кислородный датчик.Он установлендокаталитический нейтрализатор и служит первичным регулирующим датчиком контроля топливовоздушной смеси.
• Основные приложениявключатьХендай Элантра (2020–2023 гг.),Хендай Соната (2019–2023 гг.),Хендай Санта Фе Гибрид (2020–2023 гг.),Hyundai Tucson (2020 – настоящее время),Хендай Кона (2020–2023 гг.),Hyundai i20 N (2021 – настоящее время),Hyundai i30 Седан (2020 – настоящее время);Киа Соренто (2021–2026 гг.),Киа Спортейдж (2022–2026 гг.),Киа Селтос (2021–2025 гг.),Киа К5 (2021–2024 гг.),Киа Карнавал Гибрид (2025–2026 гг.), иКиа К4 (2025)с1,6 л с турбонаддувоми1,6 л гибриддвигатели.
• Как проверить:Найдите каталитический нейтрализатор вашего автомобиля. Датчик на входе обычно устанавливается в выпускном коллекторе или непосредственно в трубе.докаталитический нейтрализатор. Если неисправный датчик находитсядопреобразователь, эта деталь подходит. Если расположенпослепреобразователь, вам нужен выходной датчик39210-2М425вместо.
• Несовместим с дизельными двигателями.— В дизельных двигателях используются разные датчики с разными параметрами калибровки.
• Приведенная выше информация об установке автомобиля является лишь справочной.Всегда подтверждайте совместимостьиспользуя VIN-код вашего автомобиля или физически проверив положение старого датчика, форму разъема и длину кабеля перед заказом.