خونه
>
محصولات
>
حسگر اکسیژن اتوماتیک
>
سنسور اکسیژن خودرو سنسور Lambda O2 سنسور قسمت شماره 39210-2M425 برای هیوندای / کیا
|
سنسور اکسیژن خودرو سنسور Lambda O2 سنسور قسمت شماره 39210-2M425 برای هیوندای / کیا
| محل منبع | چین |
| نام تجاری | RMOS |
| شماره مدل | 39210-2M425 |
جزئیات محصول
اطلاعات فنی:
نوع سنسور: سنسور O2
شماره OE:
39210-2M425
مدل:
هیوندای / کیا
قطر نخ:
M18 × 1.5
زمان خاموش شدن نور:
≤ 15 ثانیه
نوع رابط:
Direct-Fit
طول کابل:
تقریبا 405 میلی متر
تست شده:
100% تست شده
کیفیت:
کیفیت OE
برجسته کردن:
سنسور اکسیژن خودرو 39210-2M425
,سنسور لامبدا O2 هیوندای کیا
,قطعه جایگزین سنسور اکسیژن خودرو
شرایط پرداخت و حمل و نقل
مقدار حداقل تعداد سفارش
50
قیمت
To Be Negotiated
جزئیات بسته بندی
کیسه فوم + جعبه کاغذ
زمان تحویل
1-4 هفته
شرایط پرداخت
T/T
قابلیت ارائه
20000 عدد در ماه
توضیحات محصول
نمای کلی محصول: 39210-2M425 سنسور اکسیژن پایین دست
اینسنسور لامبدا (سنسور اکسیژن)یک جزء تجهیزات اصلی (OE) است که برایهیوندایوکیاوسایل نقلیه شماره OE39210-2M425مرجع اصلی این سنسور است که به طور گسترده به عنوان یک استفاده می شودپایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین)سنسور اکسیژن در چندین مدل هیوندای و کیا مجهز به1.6 لیتری توربوشارژوهیبریدی 1.6 لیتریموتورهای بنزینی
این سنسور محتوای اکسیژن در گازهای خروجی را کنترل می کند و این اطلاعات را به واحد کنترل موتور (ECU) ارسال می کند تا اطمینان حاصل شود که ترکیب بهینه هوا و سوخت برای احتراق کارآمد و کاهش انتشار گازهای گلخانه ای حفظ می شود. دارای ویژگی های aگرمکن، طراحی 4 سیمبا یککانکتور 4 پین، به آن اجازه می دهد تا برای اندازه گیری دقیق نسبت هوا به سوخت به سرعت به دمای عملیاتی برسد.
این سنسور یکمناسب مستقیمجزء دارای کانکتور الکتریکی مخصوص وسیله نقلیه و سیم کشی از پیش پایانه شده است که نیاز به برش یا اتصال در حین نصب را از بین می برد. قرار گرفته استبعد از مبدل کاتالیزوری (پایین دست / پس از کاتالیزور / عقب / پایین)و به عنوان یک پروب تشخیصی برای نظارت بر کارایی کاتالیزور عمل می کند.
⚠️ نکته مهم:این یک استسنسور اکسیژن پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین).. سنسور بالادست (پیش کاتالیست / جلو) برای برنامه های مشابه معمولاً از شماره قطعه متفاوتی استفاده می کند (39210-2M412). همیشه موقعیت سنسور اصلی خود را قبل از سفارش بررسی کنید.
مشخصات فنی
| شماره قطعه OE | 39210-2M425, 392102M425, 39210 2M425 |
|---|---|
| نام تجاری / تولید کننده | HYUNDAI، KIA (تجهیزات اورجینال) |
| تامین کننده OEM | شرکت هیوندای KEFICO |
| نوع محصول | سنسور لامبدا (سنسور اکسیژن / O2) |
| نوع سنسور | سنسور اکسیژن از نوع گرم شونده |
| تعداد مدار / قطب | کانکتور 4 پین |
| طول کابل | 405 میلی متر (تقریباً 15.9 اینچ) |
| نوع رابط | کانکتور 4 پین |
| اندازه موضوع | M18 × 1.5 |
| اندازه آچار / سوکت | 22 میلی متر (7/8 اینچ) |
| موقعیت مناسب | پایین دست / عقب / پس کاتالیزور / پایین |
| تابع | سنسور تشخیصی (پایش کارایی کاتالیزور) |
| گرم می شود | بله |
| وزن خالص | 127 گرم (تقریباً 0.127 کیلوگرم) |
| فاصله زمانی تعویض توصیه شده | 160000 کیلومتر (تقریباً 100000 مایل) |
| استاندارد کیفیت | با مشخصات هیوندای / کیا OE ساخته شده است |
نکات فنی
- این یک استسنسور اکسیژن گرم شده 4 سیمتوسط شرکت Hyundai Kefico (تامین کننده OEM) مطابق با استانداردهای تجهیزات اصلی هیوندای و کیا ساخته شده است.
- عنصر گرمایش داخلی به سرعت نوک حسگر سرامیکی را پس از شروع سرد به دمای کار می‌رساند و ECU را قادر می‌سازد تا زودتر وارد کنترل سوخت حلقه بسته شود و انتشار گازهای گلخانه‌ای در شروع سرد را کاهش دهد.
- به عنوان یکسنسور تشخیصی پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین).، نصب شده استبعد ازمبدل کاتالیزوری و با مقایسه سیگنال آن با سنسور بالادست، کارایی کاتالیزور را کنترل می کند.
- این سنسور غلظت اکسیژن را در گازهای خروجی اندازه گیری می کند و سیگنال های ولتاژ را برای بهینه سازی نسبت هوا به سوخت به ECU ارسال می کند. برای سنسورهای نوع زیرکونیوم، ولتاژ خروجی تقریباً است0.6 - 1.0 Vتحت شرایط غنی و نزدیک0 Vتحت شرایط لاغر
- ویژگی های سنسور aکانکتور 4 پینبا طول کابل تقریباً405 میلی متر.
- همه سنسورها برای برآورده کردن یا فراتر از استانداردهای کیفیت تجهیزات اصلی ساخته شده اند.
- همچنین به عنوان:سنسور اکسیژن، سنسور لامبدا، سنسور اکسیژن پایین، سنسور اکسیژن عقب، مونتاژ سنسور اکسیژن.
اعداد مرجع و مبادله
اعداد OE زیر مستقیماً قابل تعویض یا ارتباط نزدیک با آنها هستند39210-2M425.همیشه قبل از خرید، تناسب فیزیکی (شکل رابط، طول کابل و اندازه رزوه) را با قطعه اصلی خود بررسی کنید.
| تایپ کنید | شماره (های) قطعه |
|---|---|
| اعداد OE اولیه | 39210-2M425, 392102M425 |
| مرجع سازنده OEM | شرکت هیوندای KEFICO |
| اعداد هیوندای / کیا OE مرتبط (مشابه) | 39210-03010, 39210-03030, 39210-03080, 39210-03150, 39210-04010, 39210-2B120, 39210-2B140, 39210-2B140, 23220, 39210 39210-2B350 |
| همتای بالادست | 39210-2M412 (حسگر جلو / بالادست برای برنامه های مشابه) |
| شماره های مرتبط کیا OE | KIA 392102M425 |
| شماره های مرجع جایگزین | 9025090037, 9025080037, IMPRK1618796 |
| EAN / بارکد | 8801925090037 |
- 39210-2M412استجلو (بالا دست / پیش کاتالیزور)همتای سنسور اکسیژن برای بسیاری از کاربردهای مشابه خودروهای هیوندای و کیا. این قسمت (39210-2M425) استعقب (پایین دست / پس کاتالیزور / پایین)سنسور
- اعداد OE مربوطه ذکر شده در بالا، سنسورهای مشابهی هستند که در دیگر انواع موتورهای هیوندای و کیا و سال‌های مدل استفاده می‌شوند.
- 9025090037و9025080037شماره های مرجع جایگزینی هستند که توسط برخی از تامین کنندگان برای این سنسور استفاده می شود.
- همیشه قبل از خرید، شکل رابط سنسور قدیمی (4 پین)، طول کابل (405 میلی‌متر) و اندازه رزوه (M18 × 1.5) را از نظر فیزیکی مقایسه کنید.
وسایل نقلیه سازگار
این سنسور لامبدا یک جزء تجهیزات اصلی است که در طیف وسیعی از موارد استفاده می شودهیوندایوکیاوسایل نقلیه بر اساس داده های مرجع متقابل گسترده، سنسور در نصب شده استپایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین)موقعیت
⚠️ نکته مهم پست:این یک استسنسور اکسیژن پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین).- نصب شده استبعد ازمبدل کاتالیزوری انجام دهیدنهاز آن در موقعیت بالادست (پیش کاتالیست / جلو) استفاده کنید. سنسور بالادستی برای این کاربردها می باشد39210-2M412.
✅ اپلیکیشن های هیوندای
| مدل | شاسی / نسل | محدوده سال | موتور / یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| النترا | CN7 (نسل هفتم) | 2021 – 2023 | 1.6 لیتر توربو (خط N). موقعیت پایین دست |
| النترا | CN7 (نسل هفتم) | 2020 - 2023 | 1.6 لیتر توربو موقعیت عقب / پایین دست |
| النترا | CN7 (نسل هفتم) | 2021 - 2025 | 1.6 لیتر بدون هیبرید. پایین دست |
| سوناتا | DN8 (نسل هشتم) | 2019 - 2022 | 1.6 لیتر توربو موقعیت پایین دست |
| سوناتا | DN8 (نسل هشتم) | 2020 - 2023 | 1.6 لیتر پایین دست |
| سانتافه | TM (نسل چهارم) | 2020 - 2023 | 1.6 لیتری توربو هیبریدی. موقعیت پایین تر |
| سانتافه | TM (نسل چهارم) | 2024 | 1.6 لیتر Gamma II Full Hybrid. عقب / پایین |
| سانتافه | TM (نسل چهارم) | 2021 – 2023 | 1.6 لیتر هیبریدی. پایین تر |
| توسان | NX4 (نسل چهارم) | 2020 - در حال حاضر | 1.6 لیتر توربو / 1.6 لیتر توربو هیبریدی. موقعیت پایین دست |
| توسان | NX4 (نسل چهارم) | 2020 - 2025 | 1.6 لیتر هیبریدی. پایین دست |
| توسان | NX4E / NX4A | 2020 | 1.6 لیتر T-GDI. کاوشگر لامبدا |
| توسان | TL (نسل سوم) | 2015 | 1.6 لیتر T-GDI هیبریدی (148 کیلووات / 201 اسب بخار). موقعیت عقب |
| کونا | سیستم عامل (نسل اول) | 2021 – 2023 | 1.6 لیتر توربو (N Line، محدود). موقعیت پایین دست |
| کونا | سیستم عامل (نسل اول) | 2022 - 2023 | 1.6 لیتر پایین تر |
✅ اپلیکیشن های کیا
| مدل | شاسی / نسل | محدوده سال | موتور / یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| K5 | DL3 (نسل سوم) | 2021 – 2024 | 1.6 لیتر موقعیت پایین دست |
| K5 | DL3 (نسل سوم) | 2024 | 1.6 لیتر EX، GT-Line، LXS |
| سلتوس | SP2 (نسل اول) | 2024 - 2026 | 1.6 لیتر موقعیت پایین / پایین دست |
| سورنتو | MQ4 (نسل چهارم) | 2021 – 2024 | 1.6 لیتر موقعیت پایین دست |
خلاصه سازگاری موتور
| جابجایی موتور | کد موتور | توان خروجی | برنامه های کاربردی |
|---|---|---|---|
| 1.6 لیتر توربو | گاما II (G4FJ) | 148 - 201 اسب بخار | هیوندای النترا N Line، سوناتا، کونا; کیا K5، سلتوس، سورنتو |
| 1.6 لیتر هیبریدی | گاما II (G4FT) | 148 - 201 اسب بخار | هیوندای سانتافه هیبریدی، توسان هیبریدی |
یادداشت های مناسب
- این یک سنسور اکسیژن پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین) است.نصب شده استبعد ازمبدل کاتالیزوری است و به عنوان یک پروب تشخیصی برای نظارت بر کارایی کاتالیزور عمل می کند.
- برنامه های کاربردی اولیهشامل شودهیوندای النترا (2020-2025)،هیوندای سوناتا (2019-2023)،هیوندای سانتافه (2020-2024)،هیوندای توسان (2020-2025)،هیوندای کونا (2021-2023);Kia K5 (2021-2024)،کیا سلتوس (2024-2026)، وکیا سورنتو (2021-2024)با1.6 لیتری توربوشارژوهیبریدی 1.6 لیتریموتورها
- نحوه تایید:مبدل کاتالیزوری وسیله نقلیه خود را پیدا کنید. این سنسور در لوله نصب می شودبعد ازمبدل کاتالیزوری اگر سنسور معیوب شما پیدا شده استقبل ازمبدل، به سنسور بالادست نیاز دارید39210-2M412در عوض
- با موتورهای دیزل سازگار نیست- کاربردهای دیزل از سنسورهای مختلف با پارامترهای کالیبراسیون متفاوت استفاده می کنند.
- اطلاعات اتصالات خودرو در بالا فقط یک راهنما است.همیشه سازگاری را تأیید کنیدبا استفاده از VIN وسیله نقلیه خود یا با بازرسی فیزیکی موقعیت سنسور قدیمی، شکل رابط و طول کابل قبل از سفارش.
محصولات توصیه شده
در هر زمان با ما تماس بگیرید
+86 15855192064
طبقه دوم، ساختمان شماره ۴، شماره ۱۶۶۶، جاده نینگسی، منطقه تکنولوژی بالا، هفئی، آنهی، چین
