Do domu
>
Produkty
>
czujnik tlenu
>
Czujnik tlenu Lambda czujnik O2 numer części 39210-2M425 dla Hyundai / Kia
|
Czujnik tlenu Lambda czujnik O2 numer części 39210-2M425 dla Hyundai / Kia
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | RMOS |
| Numer modelu | 39210-2M425 |
Szczegóły produktu
Informacje techniczne:
Typ czujnika: czujnik O2
Numer OE:
39210-2M425
model:
HYUNDAI / KIA
Średnica gwintu:
M18×1,5
Czas wyłączenia światła:
≤ 15 sekund
Typ złącza:
Bezpośrednie dopasowanie
Długość kabla:
Około. 405 mm
Przetestowany:
100% przetestowane
Jakość:
Jakość OE
Podkreślić:
Czujnik tlenu samochodowy 39210-2M425
,Czujnik O2 Lambda Hyundai KIA
,Zamiennik czujnika tlenu
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
50
Cena
To Be Negotiated
Szczegóły pakowania
Torba piankowa + pudełko papierowe
Czas dostawy
1-4 tygodnie
Zasady płatności
T/T
Możliwość Supply
20000 sztuk / miesiąc
Opis produktu
Przegląd produktu: Czujnik tlenu downstream 39210-2M425
Ten Sonda Lambda (czujnik tlenu) jest oryginalnym komponentem (OE) wyprodukowanym dla pojazdów Hyundai i Kia. Numer OE 39210-2M425 jest głównym odniesieniem dla tego czujnika, który jest szeroko stosowany jako czujnik tlenu downstream (po katalizatorze / tylny / dolny) w wielu modelach Hyundai i Kia wyposażonych w silniki benzynowe 1.6L turbo i 1.6L hybrydowymi.
Czujnik monitoruje zawartość tlenu w gazach wydechowych i przekazuje te informacje do jednostki sterującej silnika (ECU), aby zapewnić optymalną mieszankę paliwowo-powietrzną dla wydajnego spalania i zmniejszenia emisji. Posiada podgrzewaną, 4-przewodową konstrukcję z 4-pinowe złącze, co pozwala mu szybko osiągnąć temperaturę roboczą dla precyzyjnego pomiaru stosunku powietrza do paliwa.
Ten czujnik jest komponentem bezpośrednio pasującym, posiadającym specyficzne dla pojazdu złącze elektryczne i wstępnie zakończone okablowanie, eliminując potrzebę cięcia lub łączenia podczas instalacji. Jest umieszczony po katalizatorze (downstream / po katalizatorze / tylny / dolny) i służy jako sonda diagnostyczna do monitorowania wydajności katalizatora.
⚠️ Ważna uwaga: Jest to czujnik tlenu downstream (po katalizatorze / tylny / dolny). Czujnik upstream (przed katalizatorem / przedni) dla tych samych zastosowań zazwyczaj używa innego numeru części (39210-2M412). Zawsze sprawdź pozycję swojego oryginalnego czujnika przed złożeniem zamówienia.
Specyfikacje techniczne
| Numer części OE | 39210-2M425, 392102M425, 39210 2M425 |
|---|---|
| Marka / Producent | HYUNDAI, KIA (Oryginalne wyposażenie) |
| Dostawca OEM | HYUNDAI KEFICO CORPORATION |
| Typ produktu | Sonda Lambda (czujnik tlenu / O₂) |
| Typ czujnika | Podgrzewany, przełączający czujnik tlenu |
| Liczba obwodów / biegunów | 4-pinowe złącze |
| Długość kabla | 405 mm (około 15,9 cala) |
| Typ złącza | 4-pinowe złącze |
| Rozmiar gwintu | M18 × 1,5 |
| Rozmiar klucza / nasadki | 22 mm (7/8″) |
| Pozycja montażu | Downstream / Tylny / Po katalizatorze / Dolny |
| Funkcja | Czujnik diagnostyczny (monitorowanie wydajności katalizatora) |
| Podgrzewany | Tak |
| Masa netto | 127 g (około 0,127 kg) |
| Zalecany interwał wymiany | 160 000 km (około 100 000 mil) |
| Standard jakości | Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami OE Hyundai / Kia |
Uwagi techniczne
- Jest to 4-przewodowy podgrzewany czujnik tlenu wyprodukowany przez Hyundai Kefico Corporation (dostawcę OEM) zgodnie z oryginalnymi standardami wyposażenia Hyundai i Kia.
- Wbudowany element grzewczy szybko doprowadza ceramiczną końcówkę czujnika do temperatury roboczej po zimnym starcie, umożliwiając ECU wcześniejsze przejście w tryb zamkniętej pętli sterowania paliwem i zmniejszenie emisji podczas zimnego rozruchu.
- Jako czujnik diagnostyczny downstream (po katalizatorze / tylny / dolny), jest on montowany po katalizatorze i monitoruje jego wydajność, porównując swój sygnał z sygnałem czujnika upstream.
- Czujnik mierzy stężenie tlenu w gazach wydechowych i wysyła sygnały napięciowe do ECU w celu optymalizacji stosunku powietrza do paliwa. W przypadku czujników typu cyrkonowego napięcie wyjściowe wynosi około 0,6 – 1,0 V w warunkach bogatej mieszanki i blisko 0 V w warunkach ubogiej mieszanki.
- Czujnik posiada 4-pinowe złącze o długości kabla około 405 mm.
- Wszystkie czujniki są produkowane zgodnie z normami jakości oryginalnego wyposażenia lub je przewyższają.
- Znany również jako: Czujnik O2, Sonda Lambda, Dolny czujnik tlenu, Tylny czujnik tlenu, Zespół czujnika tlenu.
Numery referencyjne i zamienne
Poniższe numery OE są bezpośrednio wymienne lub blisko powiązane z 39210-2M425. Zawsze zweryfikuj fizyczne dopasowanie (kształt złącza, długość kabla i rozmiar gwintu) z oryginalną częścią przed zakupem.
| Typ | Numer(y) części |
|---|---|
| Główne numery OE | 39210-2M425, 392102M425 |
| Numer referencyjny producenta OEM | HYUNDAI KEFICO CORPORATION |
| Powiązane numery OE Hyundai / Kia (podobne) | 39210-03010, 39210-03030, 39210-03080, 39210-03150, 39210-04010, 39210-2B120, 39210-2B140, 39210-2B220, 39210-2B320, 39210-2B350 |
| Odpowiednik upstream | 39210-2M412 (Przedni / upstream czujnik dla tych samych zastosowań) |
| Powiązane numery OE Kia | KIA 392102M425 |
| Alternatywne numery referencyjne | 9025090037, 9025080037, IMPRK1618796 |
| EAN / Kod kreskowy | 8801925090037 |
- 39210-2M412 jest przednim (upstream / przed katalizatorem) czujnikiem tlenu dla wielu tych samych zastosowań pojazdów Hyundai i Kia. Ta część (39210-2M425) jest tylnym (downstream / po katalizatorze / dolnym) czujnikiem.
- Powiązane numery OE wymienione powyżej to podobne czujniki stosowane w innych wariantach silników i rocznikach modeli Hyundai i Kia.
- 9025090037 i 9025080037 to alternatywne numery referencyjne używane przez niektórych dostawców dla tego czujnika.
- Zawsze porównaj fizycznie kształt złącza starego czujnika (4-pinowe), długość kabla (405 mm) i rozmiar gwintu (M18 × 1,5) przed zakupem.
Kompatybilne pojazdy
Ta sonda Lambda jest oryginalnym komponentem wyposażenia stosowanym w wielu pojazdach Hyundai i Kia. Na podstawie obszernych danych referencyjnych, czujnik jest montowany w pozycji downstream (po katalizatorze / tylny / dolny).
⚠️ Ważna uwaga dotycząca pozycji: Jest to czujnik tlenu downstream (po katalizatorze / tylny / dolny) — montowany po katalizatorze. Nie używaj go w pozycji upstream (przed katalizatorem / przedniej). Czujnik upstream dla tych zastosowań to 39210-2M412.
✅ Zastosowania Hyundai
| Model | Nadwozie / Generacja | Zakres lat | Silnik / Uwagi |
|---|---|---|---|
| Elantra | CN7 (7. generacja) | 2021 – 2023 | 1.6L Turbo (N Line). Pozycja downstream |
| Elantra | CN7 (7. generacja) | 2020 – 2023 | 1.6L Turbo. Pozycja tylna / downstream |
| Elantra | CN7 (7. generacja) | 2021 – 2025 | 1.6L. Bez hybrydy. Downstream |
| Sonata | DN8 (8. generacja) | 2019 – 2022 | 1.6L Turbo. Pozycja downstream |
| Sonata | DN8 (8. generacja) | 2020 – 2023 | 1.6L. Downstream |
| Santa Fe | TM (4. generacja) | 2020 – 2023 | 1.6L Turbo Hybrid. Pozycja dolna |
| Santa Fe | TM (4. generacja) | 2024 | 1.6L Gamma II Full Hybrid. Tylny / Dolny |
| Santa Fe | TM (4. generacja) | 2021 – 2023 | 1.6L Hybrid. Dolny |
| Tucson | NX4 (4. generacja) | 2020 – Obecnie | 1.6L Turbo / 1.6L Turbo Hybrid. Pozycja downstream |
| Tucson | NX4 (4. generacja) | 2020 – 2025 | 1.6L Hybrid. Downstream |
| Tucson | NX4E / NX4A | 2020 | 1.6L T-GDI. Sonda Lambda |
| Tucson | TL (3. generacja) | 2015 | 1.6L T-GDI Hybrid (148 kW / 201 KM). Pozycja tylna |
| Kona | OS (1. generacja) | 2021 – 2023 | 1.6L Turbo (N Line, Limited). Pozycja downstream |
| Kona | OS (1. generacja) | 2022 – 2023 | 1.6L. Dolny |
✅ Zastosowania Kia
| Model | Nadwozie / Generacja | Zakres lat | Silnik / Uwagi |
|---|---|---|---|
| K5 | DL3 (3. generacja) | 2021 – 2024 | 1.6L. Pozycja downstream |
| K5 | DL3 (3. generacja) | 2024 | 1.6L. EX, GT-Line, LXS |
| Seltos | SP2 (1. generacja) | 2024 – 2026 | 1.6L. Dolny / downstream |
| Sorento | MQ4 (4. generacja) | 2021 – 2024 | 1.6L. Pozycja downstream |
Podsumowanie kompatybilności silników
| Pojemność silnika | Kod silnika | Moc | Zastosowania |
|---|---|---|---|
| 1.6L Turbo | Gamma II (G4FJ) | 148 – 201 KM | Hyundai Elantra N Line, Sonata, Kona; Kia K5, Seltos, Sorento |
| 1.6L Hybrid | Gamma II (G4FT) | 148 – 201 KM | Hyundai Santa Fe Hybrid, Tucson Hybrid |
Uwagi dotyczące dopasowania
- Jest to czujnik tlenu downstream (po katalizatorze / tylny / dolny). Jest on montowany po katalizatorze i służy jako sonda diagnostyczna do monitorowania wydajności katalizatora.
- Główne zastosowania obejmują Hyundai Elantra (2020-2025), Hyundai Sonata (2019-2023), Hyundai Santa Fe (2020-2024), Hyundai Tucson (2020-2025), Hyundai Kona (2021-2023); Kia K5 (2021-2024), Kia Seltos (2024-2026) i Kia Sorento (2021-2024) z silnikami 1.6L turbo i 1.6L hybrydowymi.
- Jak zweryfikować: Zlokalizuj katalizator swojego pojazdu. Ten czujnik jest montowany w rurze po katalizatorze. Jeśli Twój wadliwy czujnik znajduje się przed katalizatorem, potrzebujesz czujnika upstream 39210-2M412.
- Niekompatybilny z silnikami Diesla — zastosowania Diesla wykorzystują inne czujniki o innych parametrach kalibracji.
- Informacje o dopasowaniu pojazdu powyżej są jedynie wskazówką. Zawsze potwierdź kompatybilność używając numeru VIN swojego pojazdu lub fizycznie sprawdzając pozycję, kształt złącza i długość kabla starego czujnika przed złożeniem zamówienia.
Zalecane produkty
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
+86 15855192064
Drugie piętro, budynek nr 4, nr 1666, Ningxi Road, High-Tech District, Hefei, Anhui, Chiny
