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कार ऑक्सीजन सेंसर लैम्ब्डा सेंसर O2 सेंसर पार्ट नंबर 39210-2M425 हुंडई / किआ के लिए
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कार ऑक्सीजन सेंसर लैम्ब्डा सेंसर O2 सेंसर पार्ट नंबर 39210-2M425 हुंडई / किआ के लिए
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | RMOS |
| मॉडल संख्या | 39210-2एम425 |
उत्पाद का विवरण
तकनीकी जानकारी:
सेंसर प्रकार: O2 सेंसर
ओई नंबर:
39210-2एम425
नमूना:
हुंडई/किआ
पेंच का व्यास:
एम18 × 1.5
लाइट बंद होने का समय:
≤ 15 सेकंड
कनेक्टर प्रकार:
प्रत्यक्ष फिट
केबल लंबाई:
लगभग। 405 मिमी
परीक्षण:
100% परीक्षण किया गया
गुणवत्ता:
OE गुणवत्ता
प्रमुखता देना:
कार ऑक्सीजन सेंसर 39210-2M425
,हुंडई किआ O2 लैम्ब्डा सेंसर
,ऑटो ऑक्सीजन सेंसर रिप्लेसमेंट पार्ट
भुगतान और शिपिंग की शर्तें
न्यूनतम आदेश मात्रा
50
मूल्य
To Be Negotiated
पैकेजिंग विवरण
फोम बैग + पेपर बॉक्स
प्रसव के समय
1-4सप्ताह
भुगतान शर्तें
टी/टी
आपूर्ति की क्षमता
20000 पीसी/महीना
उत्पाद का वर्णन
उत्पाद अवलोकन: 39210-2M425 डाउनस्ट्रीम ऑक्सीजन सेंसर
यह लैम्ब्डा सेंसर (ऑक्सीजन सेंसर) एक मूल उपकरण (ओई) घटक है जो हुंडई और किआ वाहनों के लिए निर्मित है। ओई नंबर 39210-2M425 इस सेंसर के लिए प्राथमिक संदर्भ है, जिसका व्यापक रूप से डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद / पीछे / निचला) ऑक्सीजन सेंसर के रूप में उपयोग किया जाता है, जो 1.6L टर्बोचार्ज्ड और 1.6L हाइब्रिड पेट्रोल इंजनों से लैस कई हुंडई और किआ मॉडल में लगा होता है।
सेंसर एग्जॉस्ट गैसों में ऑक्सीजन की मात्रा की निगरानी करता है और कुशल दहन और कम उत्सर्जन के लिए इष्टतम वायु-ईंधन मिश्रण बनाए रखने के लिए इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) को यह जानकारी भेजता है। इसमें एक हीटेड, 4-वायर डिज़ाइन है जिसमें एक 405 मिमी है, जिससे यह सटीक वायु-ईंधन अनुपात माप के लिए तेजी से ऑपरेटिंग तापमान तक पहुंच सकता है।
यह सेंसर एक डायरेक्ट-फिट घटक है जिसमें वाहन-विशिष्ट विद्युत कनेक्टर और प्री-टर्मिनेटेड वायरिंग होती है, जिससे इंस्टॉलेशन के दौरान कटाई या स्प्लिसिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह उत्प्रेरक कन्वर्टर के बाद (डाउनस्ट्रीम / पोस्ट-कैटेलिस्ट / रियर / लोअर) स्थित होता है और कैटेलिस्ट दक्षता की निगरानी के लिए एक डायग्नोस्टिक प्रोब के रूप में कार्य करता है।
⚠️ महत्वपूर्ण नोट: यह एक डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद / पीछे / निचला) ऑक्सीजन सेंसर है। समान अनुप्रयोगों के लिए अपस्ट्रीम (उत्प्रेरक से पहले / सामने) सेंसर का आमतौर पर एक अलग पार्ट नंबर (39210-2M412) होता है। ऑर्डर करने से पहले हमेशा अपने मूल सेंसर की स्थिति सत्यापित करें।
तकनीकी विशिष्टताएँ
| ओई पार्ट नंबर | 39210-2M425, 392102M425, 39210 2M425 |
|---|---|
| ब्रांड / निर्माता | हुंडई, किआ (जेनुइन ओरिजिनल इक्विपमेंट) |
| ओईएम आपूर्तिकर्ता | हुंडई केफिको कॉर्पोरेशन |
| उत्पाद प्रकार | लैम्ब्डा सेंसर (ऑक्सीजन / ओ₂ सेंसर) |
| सेंसर प्रकार | हीटेड, स्विचिंग-टाइप ऑक्सीजन सेंसर |
| सर्किट / पोल की संख्या | 405 मिमी |
| केबल की लंबाई | 405 मिमी (लगभग 15.9 इंच) |
| कनेक्टर प्रकार | 405 मिमी |
| थ्रेड आकार | M18 × 1.5 |
| रिंच / सॉकेट आकार | 22 मिमी (7/8″) |
| फिटिंग स्थिति | डाउनस्ट्रीम / रियर / पोस्ट-कैटेलिस्ट / लोअर |
| कार्य | डायग्नोस्टिक सेंसर (कैटेलिस्ट दक्षता निगरानी) |
| हीटेड | हाँ |
| शुद्ध वजन | 127 ग्राम (लगभग 0.127 किग्रा) |
| अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल | 160,000 किमी (लगभग 100,000 मील) |
| गुणवत्ता मानक | हुंडई / किआ ओई विनिर्देशों के अनुसार निर्मित |
तकनीकी नोट्स
- यह 4-वायर हीटेड ऑक्सीजन सेंसर है जो हुंडई केफिको कॉर्पोरेशन (ओईएम आपूर्तिकर्ता) द्वारा हुंडई और किआ के मूल उपकरण मानकों के अनुसार निर्मित है।
- अंतर्निहित हीटिंग तत्व ठंडे स्टार्ट के बाद सिरेमिक सेंसिंग टिप को तेजी से ऑपरेटिंग तापमान तक लाता है, जिससे ईसीयू जल्दी से क्लोज्ड-लूप फ्यूल कंट्रोल में प्रवेश कर सकता है और कोल्ड-स्टार्ट उत्सर्जन को कम कर सकता है।
- एक डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद / पीछे / निचला डायग्नोस्टिक सेंसर) के रूप में, यह उत्प्रेरक कन्वर्टर के बाद स्थापित होता है और अपस्ट्रीम सेंसर के साथ इसकी तुलना करके कैटेलिस्ट दक्षता की निगरानी करता है।
- सेंसर एग्जॉस्ट गैसों में ऑक्सीजन की सांद्रता को मापता है और वायु-ईंधन अनुपात अनुकूलन के लिए ईसीयू को वोल्टेज सिग्नल भेजता है। ज़िरकोनियम-प्रकार के सेंसर के लिए, रिच स्थितियों के तहत आउटपुट वोल्टेज लगभग 0.6 – 1.0 V होता है, और लीन स्थितियों के तहत लगभग 0 V होता है।
- सेंसर में लगभग 405 मिमी की केबल लंबाई के साथ एक 4-पिन कनेक्टर है।
- सभी सेंसर मूल उपकरण गुणवत्ता मानकों को पूरा करने या उससे अधिक करने के लिए निर्मित होते हैं।
- के रूप में भी जाना जाता है: ओ2 सेंसर, लैम्ब्डा सेंसर, लोअर ऑक्सीजन सेंसर, रियर ऑक्सीजन सेंसर, सेंसर असेंबली ऑक्सीजन।
क्रॉस-रेफरेंस और इंटरचेंज नंबर
निम्नलिखित ओई नंबर सीधे विनिमेय या 39210-2M425 से संबंधित हैं। खरीदने से पहले हमेशा भौतिक फिटमेंट (कनेक्टर आकार, केबल लंबाई और थ्रेड आकार) को अपने मूल भाग से सत्यापित करें।
| प्रकार | पार्ट नंबर(s) |
|---|---|
| प्राथमिक ओई नंबर | 39210-2M425, 392102M425 |
| ओईएम निर्माता संदर्भ | हुंडई केफिको कॉर्पोरेशन |
| संबंधित हुंडई / किआ ओई नंबर (समान) | 39210-03010, 39210-03030, 39210-03080, 39210-03150, 39210-04010, 39210-2B120, 39210-2B140, 39210-2B220, 39210-2B320, 39210-2B350 |
| अपस्ट्रीम समकक्ष | 39210-2M412 (समान अनुप्रयोगों के लिए फ्रंट / अपस्ट्रीम सेंसर) |
| संबंधित किआ ओई नंबर | किआ 392102M425 |
| वैकल्पिक संदर्भ संख्या | 9025090037, 9025080037, IMPRK1618796 |
| ईएएन / बारकोड | 8801925090037 |
- 39210-2M412 कई समान हुंडई और किआ वाहन अनुप्रयोगों के लिए फ्रंट (अपस्ट्रीम / प्री-कैटेलिस्ट) ऑक्सीजन सेंसर समकक्ष है। यह भाग (39210-2M425) रियर (डाउनस्ट्रीम / पोस्ट-कैटेलिस्ट / लोअर) सेंसर है।
- ऊपर सूचीबद्ध संबंधित ओई नंबर अन्य हुंडई और किआ इंजन वेरिएंट और मॉडल वर्षों पर उपयोग किए जाने वाले समान सेंसर हैं।
- 9025090037 और 9025080037 कुछ आपूर्तिकर्ताओं द्वारा इस सेंसर के लिए उपयोग किए जाने वाले वैकल्पिक संदर्भ नंबर हैं।
- खरीदने से पहले हमेशा अपने पुराने सेंसर के कनेक्टर आकार (4-पिन), केबल लंबाई (405 मिमी), और थ्रेड आकार (M18 × 1.5) की शारीरिक रूप से तुलना करें।
संगत वाहन
यह लैम्ब्डा सेंसर हुंडई और किआ वाहनों की एक श्रृंखला में उपयोग किया जाने वाला एक मूल उपकरण घटक है। व्यापक क्रॉस-रेफरेंस डेटा के आधार पर, सेंसर डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद / पीछे / निचला) स्थिति में स्थापित है।
⚠️ महत्वपूर्ण स्थिति नोट: यह एक डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद / पीछे / निचला) ऑक्सीजन सेंसर है — उत्प्रेरक कन्वर्टर के बाद स्थापित। इसे अपस्ट्रीम (उत्प्रेरक से पहले / सामने) स्थिति में उपयोग न करें। इन अनुप्रयोगों के लिए अपस्ट्रीम सेंसर 39210-2M412 है।
✅ हुंडई अनुप्रयोग
| मॉडल | चेसिस / पीढ़ी | वर्ष सीमा | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| एलांट्रा | CN7 (7वीं पीढ़ी) | 2021 – 2023 | 1.6L टर्बो (एन लाइन)। डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| एलांट्रा | CN7 (7वीं पीढ़ी) | 2020 – 2023 | 1.6L टर्बो। रियर / डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| एलांट्रा | CN7 (7वीं पीढ़ी) | 2021 – 2025 | 1.6L। हाइब्रिड के बिना। डाउनस्ट्रीम |
| सोनाटा | DN8 (8वीं पीढ़ी) | 2019 – 2022 | 1.6L टर्बो। डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| सोनाटा | DN8 (8वीं पीढ़ी) | 2020 – 2023 | 1.6L। डाउनस्ट्रीम |
| सांता फे | TM (4वीं पीढ़ी) | 2020 – 2023 | 1.6L टर्बो हाइब्रिड। निचली स्थिति |
| सांता फे | TM (4वीं पीढ़ी) | 2024 | 1.6L गामा II फुल हाइब्रिड। रियर / लोअर |
| सांता फे | TM (4वीं पीढ़ी) | 2021 – 2023 | 1.6L हाइब्रिड। लोअर |
| टक्सन | NX4 (4वीं पीढ़ी) | 2020 – वर्तमान | 1.6L टर्बो / 1.6L टर्बो हाइब्रिड। डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| टक्सन | NX4 (4वीं पीढ़ी) | 2020 – 2025 | 1.6L हाइब्रिड। डाउनस्ट्रीम |
| टक्सन | NX4E / NX4A | 2020 | 1.6L टी-जीडीआई। लैम्ब्डा प्रोब |
| टक्सन | TL (3वीं पीढ़ी) | 2015 | 1.6L टी-जीडीआई हाइब्रिड (148 किलोवाट / 201 एचपी)। रियर स्थिति |
| कोना | OS (1st Gen) | 2021 – 2023 | 1.6L टर्बो (एन लाइन, लिमिटेड)। डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| कोना | OS (1st Gen) | 2022 – 2023 | 1.6L। लोअर |
✅ किआ अनुप्रयोग
| मॉडल | चेसिस / पीढ़ी | वर्ष सीमा | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| K5 | DL3 (3वीं पीढ़ी) | 2021 – 2024 | 1.6L। डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| K5 | DL3 (3वीं पीढ़ी) | 2024 | 1.6L। ईएक्स, जीटी-लाइन, एलएक्सएस |
| सेल्टोस | SP2 (1st Gen) | 2024 – 2026 | 1.6L। लोअर / डाउनस्ट्रीम स्थिति |
| सोरेन्टो | MQ4 (4वीं पीढ़ी) | 2021 – 2024 | 1.6L। डाउनस्ट्रीम स्थिति |
इंजन संगतता सारांश
| इंजन विस्थापन | इंजन कोड | पावर आउटपुट | अनुप्रयोग |
|---|---|---|---|
| 1.6L टर्बो | गामा II (G4FJ) | 148 – 201 एचपी | हुंडई एलांट्रा एन लाइन, सोनाटा, कोना; किआ K5, सेल्टोस, सोरेन्टो |
| 1.6L हाइब्रिड | गामा II (G4FT) | 148 – 201 एचपी | हुंडई सांता फे हाइब्रिड, टक्सन हाइब्रिड |
फिटमेंट नोट्स
- यह एक डाउनस्ट्रीम (उत्प्रेरक के बाद / पीछे / निचला) ऑक्सीजन सेंसर है। यह उत्प्रेरक कन्वर्टर के बाद स्थापित होता है और कैटेलिस्ट दक्षता की निगरानी के लिए एक डायग्नोस्टिक प्रोब के रूप में कार्य करता है।
- प्राथमिक अनुप्रयोग में हुंडई एलांट्रा (2020-2025), हुंडई सोनाटा (2019-2023), हुंडई सांता फे (2020-2024), हुंडई टक्सन (2020-2025), हुंडई कोना (2021-2023); किआ K5 (2021-2024), किआ सेल्टोस (2024-2026), और किआ सोरेन्टो (2021-2024) शामिल हैं, जिनमें 1.6L टर्बोचार्ज्ड और 1.6L हाइब्रिड इंजन हैं।
- कैसे सत्यापित करें: अपने वाहन के उत्प्रेरक कन्वर्टर का पता लगाएं। यह सेंसर उत्प्रेरक कन्वर्टर के बाद पाइप में स्थापित होता है। यदि आपका खराब सेंसर कन्वर्टर के पहले स्थित है, तो आपको इसके बजाय अपस्ट्रीम सेंसर 39210-2M412 की आवश्यकता है।
- डीजल इंजनों के साथ संगत नहीं — डीजल अनुप्रयोग अलग कैलिब्रेशन मापदंडों वाले अलग सेंसर का उपयोग करते हैं।
- ऊपर दी गई वाहन फिटमेंट जानकारी केवल एक मार्गदर्शिका है। संगतता की हमेशा पुष्टि करें अपने वाहन के वीआईएन का उपयोग करके या ऑर्डर करने से पहले अपने पुराने सेंसर की स्थिति, कनेक्टर आकार और केबल लंबाई का शारीरिक रूप से निरीक्षण करके।
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