Sensor de oxígeno para coche Sonda Lambda Sensor O2 Número de pieza 39210-2M425 para Hyundai / Kia

Este Sensor Lambda (Sensor de oxígeno) es un componente de equipo original (OE) fabricado para vehículos Hyundai y Kia. El número OE 39210-2M425 es la referencia principal para este sensor, que se utiliza ampliamente como sensor de oxígeno aguas abajo (post-catalizador / trasero / inferior) en múltiples modelos de Hyundai y Kia equipados con motores de gasolina 1.6L turboalimentados y 1.6L híbridos.

El sensor monitoriza el contenido de oxígeno en los gases de escape y transmite esta información a la Unidad de Control del Motor (ECU) para garantizar que se mantenga la mezcla aire-combustible óptima para una combustión eficiente y la reducción de emisiones. Cuenta con un diseño calefactado de 4 cables con un conector de 4 pines, lo que le permite alcanzar rápidamente la temperatura de funcionamiento para una medición precisa de la relación aire-combustible.

Este sensor es un componente de ajuste directo que presenta un conector eléctrico específico para el vehículo y cableado preterminado, eliminando la necesidad de cortar o empalmar durante la instalación. Está posicionado después del convertidor catalítico (aguas abajo / post-catalizador / trasero / inferior) y sirve como sonda de diagnóstico para la monitorización de la eficiencia del catalizador.

• Este es un sensor de oxígeno calefactado de 4 cables fabricado por Hyundai Kefico Corporation (el proveedor OEM) según los estándares de equipo original de Hyundai y Kia.
• El elemento calefactor incorporado lleva rápidamente la punta de detección de cerámica a la temperatura de funcionamiento después de un arranque en frío, lo que permite que la ECU entre en control de combustible en bucle cerrado antes y reduzca las emisiones de arranque en frío.
• Como sensor de diagnóstico aguas abajo (post-catalizador / trasero / inferior), se instala después del convertidor catalítico y monitoriza la eficiencia del catalizador comparando su señal con la del sensor aguas arriba.
• El sensor mide la concentración de oxígeno en los gases de escape y envía señales de voltaje a la ECU para la optimización de la relación aire-combustible. Para los sensores de tipo circonio, el voltaje de salida es de aproximadamente 0,6 - 1,0 V en condiciones ricas y cerca de 0 V en condiciones pobres.
• El sensor cuenta con un conector de 4 pines con una longitud de cable de aproximadamente 405 mm.
• Todos los sensores se fabrican para cumplir o superar los estándares de calidad del equipo original.
• También conocido como: Sensor O2, Sensor Lambda, Sensor de oxígeno inferior, Sensor de oxígeno trasero, Conjunto de sensor de oxígeno.

Los siguientes números OE son directamente intercambiables o están estrechamente relacionados con 39210-2M425. Verifique siempre el ajuste físico (forma del conector, longitud del cable y tamaño de la rosca) con su pieza original antes de comprar.

• 39210-2M412 es el sensor de oxígeno delantero (aguas arriba / pre-catalizador) contraparte para muchas de las mismas aplicaciones de vehículos Hyundai y Kia. Esta pieza (39210-2M425) es el sensor trasero (aguas abajo / post-catalizador / inferior).
• Los números OE relacionados enumerados anteriormente son sensores similares utilizados en otras variantes de motor y años de modelo de Hyundai y Kia.
• 9025090037 y 9025080037 son números de referencia alternativos utilizados por algunos proveedores para este sensor.
• Compare siempre físicamente la forma del conector de su sensor antiguo (4 pines), la longitud del cable (405 mm) y el tamaño de la rosca (M18 × 1,5) antes de comprar.

Este Sensor Lambda es un componente de equipo original utilizado en una gama de vehículos Hyundai y Kia. Basado en datos extensos de referencias cruzadas, el sensor se instala en la posición aguas abajo (post-catalizador / trasero / inferior).

• Este es un sensor de oxígeno aguas abajo (post-catalizador / trasero / inferior). Se instala después del convertidor catalítico y sirve como sonda de diagnóstico para la monitorización de la eficiencia del catalizador.
• Las aplicaciones principales incluyen Hyundai Elantra (2020-2025), Hyundai Sonata (2019-2023), Hyundai Santa Fe (2020-2024), Hyundai Tucson (2020-2025), Hyundai Kona (2021-2023); Kia K5 (2021-2024), Kia Seltos (2024-2026), y Kia Sorento (2021-2024) con motores 1.6L turboalimentados y 1.6L híbridos.
• Cómo verificar: Localice el convertidor catalítico de su vehículo. Este sensor se instala en el tubo después del convertidor catalítico. Si su sensor defectuoso está ubicado antes del convertidor, necesita el sensor aguas arriba 39210-2M412 en su lugar.
• No compatible con motores diésel — las aplicaciones diésel utilizan sensores diferentes con parámetros de calibración diferentes.
• La información de ajuste del vehículo anterior es solo una guía. Confirme siempre la compatibilidad utilizando el VIN de su vehículo o inspeccionando físicamente la posición, la forma del conector y la longitud del cable de su sensor antiguo antes de realizar el pedido.