Bộ cảm biến luồng khí khối lượng 22680-7S000 22680-7S00A MAF0031 AFH70M38 22680-AW400 74-50036 AF10141

1380066J00 Máy cảm biến luồng không khí khối lượng 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141

Các cảm biến chất lượng được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật thiết bị ban đầu.

Số phầnAFH55M-10được liên kết chéo rộng rãi giữa nhiều thương hiệu thị trường phụ kiện.

Quan trọng:Các sai lệch nhỏ trong số phần, ví dụ như các chữ cái hoặc số chỉ mục khác nhau ở cuối, có thể có tác động đáng kể đến khả năng tương tác với xe của bạn.Luôn luôn so sánh số bộ phận với số của bộ phận cũ của bạn trước khi mua.

CácAFH55M-10Mass Air Flow Sensor được thiết kế đặc biệt choXe tải Nissan D21vàChiếc xe tải Nissancác mô hình được trang bị2Động cơ 4 xi-lanh KA24E.4L.

Lưu ý quan trọng:Bộ cảm biến này được thiết kế độc quyền choxăng / xăngỨng dụng động cơ trong các mô hình Nissan D21 và Pickup với động cơ KA24E 2,4L.khôngtương thích với động cơ diesel hoặc các mô hình Nissan khác trừ khi được xác minh cụ thể. Một số nguồn cũng cho thấy khả năng tương thích với các mô hình Nissan 100NX 1.6L,nhưng điều này nên được xác minh trước khi mua.

Một thất bại hoặc thất bạiAFH55M-10Bộ cảm biến dòng không khí khối lượng có thể tạo ra một loạt các vấn đề khả năng lái đáng chú ý. Bộ cảm biến MAF chịu trách nhiệm đo khối lượng không khí hút để ECM có thể xác định việc cung cấp nhiên liệu đúng cách.Khi cảm biến này cung cấp đọc không chính xác hoặc thất bại hoàn toàn, hiệu suất động cơ bị ảnh hưởng trực tiếp.

Mã OBD-II phổ biến liên quan đến lỗi cảm biến MAF bao gồm:

• P0101️ Phạm vi mạch luồng không khí khối lượng / Vấn đề hiệu suất

• P0102️ Vòng mạch luồng không khí khối lượng đầu vào thấp

• P0103️ Lưu lượng không khí lớn

• P0171Hệ thống Too Lean (Bank 1) có thể được thiết lập do hỗn hợp nhiên liệu nạc

• P0174Hệ thống Too Lean (Bank 2) có thể được thiết lập do hỗn hợp nhiên liệu nạc

• P0172Hệ thống quá giàu (Cổ 1) có thể được thiết lập do hỗn hợp nhiên liệu giàu

• P0175Hệ thống quá giàu (Cổ 2) có thể được thiết lập do hỗn hợp nhiên liệu giàu

1. Kiểm tra ngắt kết nối:Một phương pháp chẩn đoán đơn giản là tháo đầu nối cảm biến MAF. Nếu động cơ không hoạt động hoặc hiệu suất cải thiện đáng kể khi cảm biến ngắt kết nối, cảm biến MAF có thể bị lỗi.

2. Quét OBD-II:Lấy mã lỗi chẩn đoán để xác nhận lỗi liên quan đến MAF.

3. Kiểm tra trực quan:Kiểm tra các yếu tố cảm biến để xác định có bị hư hỏng hoặc bị ô nhiễm.

4. Kiểm tra rò rỉ không khí:Trước khi thay đổi cảm biến MAF, hãy kiểm tra rò rỉ không khí đơn giản, vì chúng có thể gây ra các triệu chứng giống nhau.

5. Kiểm tra bộ lọc không khí:Đảm bảo bộ lọc không khí sạch sẽ và được cài đặt đúng cách để ngăn ngừa ô nhiễm cảm biến mới.

Lưu ý:Các triệu chứng có thể xuất hiện gián đoạn. Một cảm biến MAF có thể bị hỏng dần dần, với hiệu suất xấu đi theo thời gian khi các yếu tố cảm biến già đi hoặc bị ô nhiễm.

Khi mua thay thếAFH55M-10Mass Air Flow Sensor, xem xét các yếu tố sau đây để đảm bảo phù hợp, hiệu suất và tuổi thọ.

Xác định:Trước khi mua, xác minh rằng số bộ phận trên cảm biến hiện tại của bạn phù hợpAFH55M-10,AFH55-M10, hoặcAFH55M10. Các sai lệch nhỏ trong số phần có thể có tác động đáng kể đến khả năng tương tác với xe của bạn. Luôn luôn so sánh số phần và hình ảnh sản phẩm với bộ phận cũ của bạn trước khi mua.

Xác định:Xe tải Nissan được biết đến là "rất tỉ mỉ khi nói đến cảm biến". Các cảm biến MAF sau bán hàng thường không cung cấp cùng mức độ hiệu suất và độ tin cậy như đơn vị Hitachi OE gốc.Nhiều báo cáo của người dùng chỉ ra rằng các cảm biến phụ kiện có thể gây ra các vấn đề liên tục chỉ được giải quyết bằng cách cài đặt một đơn vị OEMHãy xem xét những điều sau:

• Các bộ phận gốc của Hitachiđược thiết kế đặc biệt cho xe của bạn và hoạt động giống hệt như các bộ phận gốc của nhà máy

• Cảm biến MAF giá rẻ không có thương hiệuthường đi xa so với các thông số dự kiến và sẽ ảnh hưởng đến nhiên liệu, hiệu suất, tính nhất quán và độ tin cậy

• Một số người dùng báo cáo rằng sau khi thay thế nhiều cảm biến MAF sau thị trường mà không thành công, một cảm biến mới của nhà máy ngay lập tức giải quyết vấn đề

Bộ cảm biến AFH55M-10 được thiết kế để:

• 1990~1993 Xe tải Nissan D212.4L

• 1994~1996 Nissan Pickup2.4L

Luôn luôn xác nhận năm, thương hiệu, mô hình, kích thước động cơ và số bộ phận ban đầu của chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Bộ cảm biến này có các tính năng:

• Bộ kết nối 3 đầu cuốivới đầu cuối loại lưỡi dao

• Bộ kết nối nữ(bên dây chuyền)

• Hình dạng kết nối hình chữ nhật

Trước khi đặt hàng, hãy xác minh rằng cấu hình phích phù hợp với đầu nối dây chuyền của xe của bạn.

• Địa điểm:Các cảm biến MAF nằm trong ống hút giữa bộ lọc không khí và cơ thể khí

• Số lượng:Một cảm biến cho mỗi xe

• Khả năng tự làm:Thay thế thường là đơn giản cho các cá nhân có khuynh hướng cơ khí

• Hướng lưu lượng không khí:Hãy chắc chắn rằng hướng lưu lượng không khí được chỉ ra trên cảm biến là hướng đến động cơ

• Đặt:Nếu cảm biến được gắn trực tiếp trên cơ thể ga, lắp đặt và thắt các ốc vít gắn để10 ft-lb. Đừng quá căng!

• Kết nối kín không khí:Để cảm biến MAF hoạt động đúng cách, các kết nối cảm biến / ống dẫn không khí phải kín không khí

• Cẩn thận:Hãy cẩn thận xử lý thiết bị cảm biến; bị ô nhiễm bởi bụi bẩn, ẩm hoặc dầu có thể gây ra sự hỏng sớm

• Làm sạch hoặc thay thế bộ lọc không khítrước khi lắp đặt một cảm biến MAF mới

• Làm sạch cơ thể khí gasau khi thay đổi một bộ đo lưu lượng bị lỗi để ngăn chặn sự cố tạm thời của bộ phận thay thế

• Làm sạch hoặc thay thế vòi lửatheo nhu cầu

• Đặt lại mã lỗivới một máy quét sau khi cài đặt để xóa mã cũ và kiểm tra nếu bất kỳ tồn tại

Trước khi thay đổi cảm biến MAF, hãy xác minh rằng đó là nguyên nhân gốc rễ của các triệu chứng của xe.thử nghiệm ngắt kết nốiCác vấn đề khác như rò rỉ chân không, bộ lọc không khí bị tắc hoặc cảm biến oxy bị lỗi có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

Các cảm biến MAF chất lượng thường đi kèm với bảo hành.12 thángKiểm tra với nhà cung cấp của bạn về các điều khoản bảo hành cụ thể trước khi mua.

Một số nhà cung cấp có thể yêu cầu mộtsạc lõiKhông phải tất cả các nhà cung cấp đều yêu cầu điều này, vì vậy hãy xem xét điều này trong quyết định mua.

Kiểm tra chính sách hoàn lại của nhà cung cấp trước khi mua.Khung trả lại 30 ngàyĐảm bảo bạn có tùy chọn để trả lại cảm biến nếu nó không phù hợp với xe của bạn.

Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố cảm biến MAF làô nhiễm của phần tử cảm biến bằng bụi bẩn và ẩm. Đảm bảo bộ lọc không khí của bạn được thay thế trong khoảng thời gian được khuyến cáo để ngăn chặn sự cố cảm biến sớm. Ngoài ra hãy kiểm tra hệ thống hút được niêm phong đúng cách để ngăn không khí không lọc xâm nhập.

Các sản phẩm tăng octane được biết là gây hại cho các cảm biến và bộ phận nhạy cảm của hệ thống tiêm nhiên liệu điện tử.Tránh sử dụng các sản phẩm này để bảo vệ cảm biến MAF và các thành phần quản lý động cơ khác.