06J906461B Cảm biến lưu lượng không khí thể tích lớn của Hitachi AFH6034 MAF0051

Cảm biến chất lượng là100% mới, chưa bao giờ tái chế, vì vậy không có mảnh vỡ còn lại có thể gây ra sự cố cảm biến.Các tùy chọn cao cấp chứa các vật liệu và thiết bị điện tử tốt nhất được tìm thấy trong các hệ thống OE và được sản xuất để đáp ứng hoặc vượt quá các thông số kỹ thuật thiết bị ban đầu.

Số phần06J906461Bđược liên kết chéo rộng rãi giữa nhiều thương hiệu ô tô và các nhà sản xuất thị trường phụ kiện.

Các số tham chiếu chéo bổ sung đã được liên kết với phần này bao gồm:

• 2505078

• MAF0051

• 7.22184.74.0 (Pierburg)

• 30345 (Bremi)

• 06D906461

• AFH60-34

• 558255 (ERA)

• 38892 (FISPA)

• 135078 (Hitachi)

• 7516276 (Hoffer)

• FDM542 (Lucas)

• 86276 (Thịt & Doria)

• 0890348 (Metzger)

• LVMA346 (Motaquip)

• 15342 (Ossca)

• QM926 (Quinton Hazell)

06J906461B Mass Air Flow Sensor được thiết kế cho một loạt các hiện đạiĐộng cơ xăng tăng áp TSI và TFSItrên nền tảng của Tập đoàn Volkswagen.

Mã động cơ tương thích bao gồm nhưng không giới hạn ở:

• CCTA(2.0T TFSI)

• CBFA(2.0T TFSI)

• BTR(4.2 TDI)

Các phương tiện sau đây được xác nhận là tương thích với số phần 06J906461B:

Lưu ý quan trọng:Bộ cảm biến này được thiết kế chủ yếu choĐộng cơ xăng tăng áp TSI và TFSINó cũng có các ứng dụng trong lựa chọn4.2 TDI dieselCác động cơ (Audi Q7). Luôn luôn xác minh sự tương thích với mã động cơ của xe cụ thể của bạn và năm trước khi mua. Mã động cơ thường có thể được tìm thấy trên một nhãn dán trong ống lốp dự phòng,trong hướng dẫn sử dụng xe, hoặc đóng dấu trên khối động cơ.

Một bộ cảm biến dòng không khí khối 06J906461B bị hỏng hoặc bị hỏng có thể tạo ra một loạt các vấn đề khả năng lái đáng chú ý.Bộ cảm biến MAF chịu trách nhiệm đo khối lượng không khí hút để ECM có thể xác định việc cung cấp nhiên liệu đúng cáchKhi cảm biến này cung cấp các bài đọc không chính xác hoặc thất bại hoàn toàn, hiệu suất động cơ bị ảnh hưởng trực tiếp.

Mã OBD-II phổ biến liên quan đến lỗi cảm biến MAF bao gồm:

• P0100️ Máy trục trặc mạch luồng không khí

• P0101️ Phạm vi mạch luồng không khí khối lượng / Vấn đề hiệu suất

• P0102️ Vòng mạch luồng không khí khối lượng đầu vào thấp

• P0103️ Lưu lượng không khí lớn

• P0171Hệ thống quá mỏng (Ngân hàng 1)

1. Kiểm tra ngắt kết nối:Một phương pháp chẩn đoán đơn giản là tháo đầu nối cảm biến MAF trước khi khởi động động cơ.Bộ cảm biến MAF có thể bị lỗi.

2. Quét OBD-II:Lấy mã lỗi chẩn đoán để xác nhận lỗi liên quan đến MAF.

3. Kiểm tra trực quan:Kiểm tra các yếu tố cảm biến để tìm thấy hư hỏng hoặc mùi bỏng.

4. Kiểm tra rò rỉ không khí:Trước khi thay đổi cảm biến MAF, hãy kiểm tra rò rỉ không khí đơn giản, vì chúng có thể gây ra các triệu chứng giống nhau.

5. Kiểm tra bộ lọc không khí:Một bộ lọc không khí bị tắc nghẽn hoặc chất lượng kém có thể cho phép không khí bẩn xâm nhập và gây ô nhiễm cho bộ cảm biến.

Lưu ý:Các triệu chứng có thể xuất hiện gián đoạn. Một cảm biến MAF có thể bị hỏng dần dần, với hiệu suất xấu đi theo thời gian khi phần tử cảm biến phim nóng già đi hoặc bị ô nhiễm.Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố cảm biến MAF làô nhiễm của phần tử cảm biến bằng bụi bẩn và ẩmCác chất tẩy rửa cảm biến MAF thường chỉ phục hồi chức năng tạm thời, vì dung môi được sử dụng có thể làm xói mòn cách nhiệt cảm biến, khiến cảm biến bị tắt ngắn ngay sau khi sử dụng.

Khi mua một bộ cảm biến dòng không khí khối 06J906461B thay thế, hãy xem xét các yếu tố sau đây để đảm bảo lắp đặt, hiệu suất và tuổi thọ thích hợp.

Bộ cảm biến 06J906461B được sử dụng trên một loạt các phương tiện bao gồm:Audi A3, TT, Q7, Volkswagen Beetle, CC, Eos, Golf GTI, Jetta, Passat và TiguanLuôn xác nhận năm, mô hình, động cơ và hộp số của xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Bộ cảm biến này chủ yếu tương thích với2.0T TFSI/TSIđộng cơ xăng tăng áp có mã bao gồm:CCTA và CBFANó cũng phù hợp với lựa chọn4.2 TDIứng dụng diesel (Audi Q7 với mã động cơ BTR).

Số phần này06J906461Bcó phiên điều chỉnh bao gồm06J-906-461-BChúng có thể thay thế nhau và đề cập đến cùng một thành phần hoặc tương đương.

Trong khi các lựa chọn thay thế sau thị trường có thể có sẵn ở mức giá thấp hơn, chất lượng thay đổi đáng kể.100% mới, chưa bao giờ tái chế, vì vậy không có mảnh vỡ còn lại có thể gây ra sự cố cảm biến. Các tùy chọn cao cấp chứa các vật liệu và thiết bị điện tử tốt nhất được tìm thấy trong các hệ thống OE và đáp ứng các tiêu chuẩn chất lượng cấp OE. Một số thương hiệu cung cấpbảo hành trọn đờitrên các cảm biến MAF của chúng.

Đảm bảo thay thế là mộtloại phim nóngBộ cảm biến MAF như được chỉ định cho ứng dụng này. Các loại cảm biến không chính xác sẽ không cung cấp các phép đọc chính xác cho ECM.

Một số tùy chọn thay thế cung cấp cảm biến như một tập hợp nhà đầy đủ, trong khi những người khác là các đơn vị chỉ chèn.với nhà ởKiểm tra loại nào phù hợp với xe của bạn.

Bộ cảm biến này có các tính năng:

• Bộ kết nối 5 chân

• Bộ kết nối hình D

• 90 mmđường kính vỏ

• 110 mmchiều dài của vỏ

Xác minh các thông số kỹ thuật này phù hợp với đầu nối dây chuyền của xe của bạn trước khi mua.

Một số cảm biến có thể không bao gồm một vòng O. Kiểm tra xem có cần thiết cho ứng dụng của bạn và mua riêng nếu cần thiết.

Một số nhà cung cấp có thể yêu cầu mộtsạc lõiKhông phải tất cả các nhà cung cấp đều yêu cầu điều này, vì vậy hãy xem xét điều này trong quyết định mua.

• Địa điểm:Các cảm biến MAF nằm trong ống hút giữa bộ lọc không khí và cơ thể khí

• Số lượng:Một cảm biến cho mỗi xe

• Khả năng tự làm:Thay thế thường là đơn giản cho các cá nhân có khuynh hướng cơ khí

• Cẩn thận:Hãy cẩn thận xử lý thiết bị cảm biến; bị ô nhiễm bởi bụi bẩn, ẩm hoặc dầu có thể gây ra sự hỏng sớm

Trước khi thay đổi cảm biến MAF, hãy xác minh rằng đó là nguyên nhân gốc rễ của các triệu chứng của xe.thử nghiệm ngắt kết nốiCác vấn đề khác như rò rỉ chân không, bộ lọc không khí bị tắc hoặc cảm biến oxy bị lỗi có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

Các cảm biến MAF chất lượng thường đi kèm với bảo hành.Chương trình thay thế suốt đờihoặc bảo đảm từ12 tháng đến 3 nămXem xét bảo hành bảo hành khi so sánh các tùy chọn, vì đây có thể là một chỉ số cho sự tự tin của nhà sản xuất về chất lượng sản phẩm.

Mua từ các nhà cung cấp có uy tín với phản hồi tích cực của khách hàng.một số nhà cung cấp có thể không chấp nhận trả lạiVì vậy, nên xác nhận cài đặt trước khi mua.

Nguyên nhân phổ biến nhất của sự cố cảm biến MAF làô nhiễm của phần tử cảm biến bằng bụi bẩn và ẩmĐảm bảo bộ lọc không khí của bạn được thay thế trong khoảng thời gian được đề nghị để ngăn ngừa sự cố cảm biến sớm.Tránh sử dụng các chất tẩy rửa cảm biến MAF vì chúng có thể làm xói mòn cách nhiệt cảm biến và làm cho cảm biến bị tắt ngắn.