1380066J00 मास एयर फ्लो सेंसर 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | AFH55M-10 / AFH55-M10 / AFH55M10 |
| उत्पादक | हिताची (OE आपूर्तिकर्ता) |
| सेंसर प्रकार | हॉट-वायर मास एयर फ्लो सेंसर (MAF सेंसर) |
| टर्मिनल मात्रा | 3 टर्मिनल |
| टर्मिनल प्रकार | ब्लेड |
| योजक लिंग | महिला (हार्नेस साइड) |
| कनेक्टर आकार | आयताकार |
| तार की मात्रा | 3 तार |
| कनेक्टर का रंग | काला |
| वाहन पर नियुक्ति | सामने, इंजन कम्पार्टमेंट |
| विशेषताएँ | प्रत्यक्ष फ़िट |
| आइटम का वजन | लगभग 109 ग्राम (0.24 पाउंड) |
| आयाम (एल एक्स डब्ल्यू एक्स एच) | 10.1 x 9.8 x 5.8 सेमी |
| माउन्टिंग का प्रकार | प्रत्यक्ष प्रतिस्थापन |
| ग्रेड प्रकार | मानक प्रतिस्थापन / OE गुणवत्ता |
| वाहन में स्थान | एयर फिल्टर और थ्रॉटल बॉडी के बीच इनटेक डक्ट |
गुणवत्ता सेंसर मूल उपकरण विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक के लिए निर्मित किए जाते हैं। यह सेंसर एक पूर्ण इकाई के रूप में आपूर्ति किया जाता है और मूल फ़ैक्टरी घटक के लिए प्रत्यक्ष-फिट प्रतिस्थापन है।
भाग संख्याAFH55M-10कई आफ्टरमार्केट ब्रांडों में व्यापक रूप से क्रॉस-रेफ़र किया गया है। निम्नलिखित क्रॉस-रेफरेंस की पहचान की गई है:
| ब्रांड/प्रकार | संदर्भ क्रमांक) |
|---|---|
| हिताची (OE) | AFH55M-10, AFH55-M10, AFH55M10 |
| मानक इंटरचेंज | 74-50052, 7450052 |
| aftermarket | 830-735ए, 830735ए |
| aftermarket | 213-4564, 2134564 |
| aftermarket | एमए236, एमएएफ1115 |
| aftermarket | GEGT7610-60 |
| aftermarket | 16014-86जी03, 16017-86जी02, 16017-86जी03 |
| aftermarket | 16119-76सी00 |
महत्वपूर्ण:भाग संख्या में छोटे विचलन, उदाहरण के लिए, अंत में अलग-अलग सूचकांक अक्षर या संख्याएं, आपके वाहन के साथ अंतरसंचालनीयता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकते हैं। खरीदने से पहले हमेशा पार्ट नंबर की तुलना अपने पुराने पार्ट से करें।
AFH55M-10मास एयर फ्लो सेंसर विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया हैनिसान D21 पिकअप ट्रकऔरनिसान पिकअपसे सुसज्जित मॉडल2.4L KA24E 4-सिलेंडर इंजन.
| वर्ष | ड्राइवट्रेन | इंजन | ईंधन प्रणाली |
|---|---|---|---|
| 1990 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एफआई एसओएचसी |
| 1991 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एफआई एसओएचसी |
| 1992 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एफआई एसओएचसी |
| 1993 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एमएफआई एसओएचसी |
| वर्ष | ड्राइवट्रेन | इंजन | ईंधन प्रणाली |
|---|---|---|---|
| 1994 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एमएफआई एसओएचसी |
| 1995 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एमएफआई एसओएचसी |
| 1996 | 2WD/4WD | 2.4एल 4 सिलेंडर | एमएफआई एसओएचसी |
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| इंजन कोड | KA24E |
| विस्थापन | 2.4 लीटर (2389 सीसी) |
| सिलेंडर | 4 सिलेंडर |
| ईंधन प्रकार | गैसोलीन/पेट्रोल |
| वाल्व विन्यास | एसओएचसी |
| प्रेरण | स्वाभाविक रूप से महाप्राण |
महत्वपूर्ण नोट:यह सेंसर विशेष रूप से डिज़ाइन किया गया हैगैसोलीन/पेट्रोल2.4L KA24E इंजन के साथ निसान D21 और पिकअप मॉडल में इंजन अनुप्रयोग। यह हैनहींजब तक विशेष रूप से सत्यापित न हो, डीजल इंजन या अन्य निसान मॉडल के साथ संगत। कुछ स्रोत निसान 100NX 1.6L मॉडल के साथ संभावित अनुकूलता का भी सुझाव देते हैं, लेकिन इसे खरीदने से पहले सत्यापित किया जाना चाहिए।
असफल या विफलAFH55M-10मास एयर फ्लो सेंसर कई प्रकार की ध्यान देने योग्य ड्राइवेबिलिटी समस्याएं उत्पन्न कर सकता है। एमएएफ सेंसर सेवन वायु द्रव्यमान को मापने के लिए जिम्मेदार है ताकि ईसीएम उचित ईंधन वितरण निर्धारित कर सके। जब यह सेंसर गलत रीडिंग देता है या पूरी तरह से विफल हो जाता है, तो इंजन का प्रदर्शन सीधे प्रभावित होता है।
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| खराबी संकेतक लाइट (इंजन लाइट की जांच करें) | डायग्नोस्टिक ट्रबल कोड से प्रकाशित |
| ख़राब ईंधन अर्थव्यवस्था | उल्लेखनीय रूप से कम ईंधन दक्षता |
| खराब इंजन प्रदर्शन / शक्ति की हानि | इंजन सुस्त लगता है, शक्ति की कमी है |
| त्वरण पर इंजन झिझक | त्वरक दबाने पर विलंबित या असमान प्रतिक्रिया |
| इंजन का बढ़ना | अचानक तेज गति से विस्फोट और उसके बाद बिजली गिरना |
| खुरदुरा/अस्थिर निष्क्रिय | इंजन असमान रूप से या मोटे तौर पर निष्क्रिय रहता है |
| इंजन नो-स्टार्ट स्थिति | इंजन क्रैंक करता है लेकिन स्टार्ट होने में विफल रहता है |
| असफल उत्सर्जन परीक्षण | अनुचित वायु-ईंधन अनुपात ऊंचे उत्सर्जन का कारण बनता है |
| उच्च निष्क्रिय आरपीएम | इंजन निष्क्रियता ऊंचा रहता है (उदाहरण के लिए, 1000 RPM) |
| कुछ आरपीएम पर हकलाना | विशिष्ट आरपीएम रेंज पर इंजन रुक जाता है या झिझकता है |
MAF सेंसर विफलता से जुड़े सामान्य OBD-II कोड में शामिल हैं:
पी0101- मास एयर फ्लो सर्किट रेंज/प्रदर्शन समस्या
पी0102- मास एयर फ्लो सर्किट कम इनपुट
पी0103- मास एयर फ्लो सर्किट हाई इनपुट
पी0171- सिस्टम बहुत लीन (बैंक 1) - कम ईंधन मिश्रण के कारण सेट किया जा सकता है
प0174- सिस्टम बहुत लीन (बैंक 2) - कम ईंधन मिश्रण के कारण सेट किया जा सकता है
पी0172- सिस्टम बहुत समृद्ध (बैंक 1) - समृद्ध ईंधन मिश्रण के कारण सेट किया जा सकता है
पी0175- सिस्टम बहुत समृद्ध (बैंक 2) - समृद्ध ईंधन मिश्रण के कारण सेट किया जा सकता है
डिस्कनेक्ट परीक्षण:एक सरल निदान विधि एमएएफ सेंसर कनेक्टर को अनप्लग करना है। यदि इंजन निष्क्रिय है या सेंसर के डिस्कनेक्ट होने से प्रदर्शन में काफी सुधार होता है, तो एमएएफ सेंसर के दोषपूर्ण होने की संभावना है।
OBD-II स्कैन:एमएएफ-संबंधित दोषों की पुष्टि के लिए नैदानिक समस्या कोड पुनर्प्राप्त करें।
दृश्य निरीक्षण:क्षति या संदूषण के लिए सेंसर तत्व का निरीक्षण करें।
एयर इनटेक लीक की जाँच करें:एमएएफ सेंसर को बदलने से पहले, साधारण वायु सेवन लीक की जांच करें, क्योंकि वे समान लक्षण पैदा कर सकते हैं।
एयर फ़िल्टर की जाँच करें:सुनिश्चित करें कि नए सेंसर के संदूषण को रोकने के लिए एयर फिल्टर साफ और ठीक से स्थापित है।
टिप्पणी:लक्षण रुक-रुक कर प्रकट हो सकते हैं। एक एमएएफ सेंसर धीरे-धीरे विफल हो सकता है, समय के साथ प्रदर्शन खराब हो जाता है क्योंकि सेंसिंग तत्व पुराना हो जाता है या दूषित हो जाता है।
प्रतिस्थापन खरीदते समयAFH55M-10मास एयर फ्लो सेंसर, उचित फिटमेंट, प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें।
गंभीर:खरीदने से पहले, पुष्टि करें कि आपके मौजूदा सेंसर का पार्ट नंबर मेल खाता हैAFH55M-10,AFH55-M10, याAFH55M10. भाग संख्या में छोटे विचलन आपके वाहन के साथ अंतरसंचालनीयता पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकते हैं। खरीदारी से पहले हमेशा पार्ट नंबर और उत्पाद छवियों की तुलना अपने पुराने पार्ट से करें।
गंभीर:निसान ट्रकों को "सेंसर के मामले में बहुत सावधानी बरतने वाला" माना जाता है। आफ्टरमार्केट एमएएफ सेंसर अक्सर मूल हिताची ओई इकाई के समान प्रदर्शन और विश्वसनीयता प्रदान करने में विफल होते हैं। कई उपयोगकर्ता रिपोर्टों से संकेत मिलता है कि आफ्टरमार्केट सेंसर लगातार समस्याएं पैदा कर सकते हैं जिन्हें केवल OEM इकाई स्थापित करके हल किया जा सकता है। निम्न पर विचार करें:
असली हिताची OE पार्ट्सये विशेष रूप से आपके वाहन के लिए डिज़ाइन किए गए हैं और बिल्कुल मूल फ़ैक्टरी भागों की तरह कार्य करते हैं
सस्ते गैर-ब्रांडेड आफ्टरमार्केट एमएएफ सेंसरअक्सर अपेक्षित मापदंडों से बहुत दूर होते हैं और ईंधन भरने, प्रदर्शन, स्थिरता और विश्वसनीयता को प्रभावित करेंगे
कई उपयोगकर्ताओं ने बताया कि कई आफ्टरमार्केट एमएएफ सेंसर को बिना सफलता के बदलने के बाद, एक फैक्ट्री के नए सेंसर ने तुरंत समस्या का समाधान कर दिया
AFH55M-10 सेंसर को इसके लिए डिज़ाइन किया गया है:
1990-1993 निसान डी21 ट्रक2.4एल
1994-1996 निसान पिकअप2.4एल
खरीदने से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन का वर्ष, मेक, मॉडल, इंजन आकार और मूल भाग संख्या की पुष्टि करें।
इस सेंसर की विशेषताएं:
3-टर्मिनल कनेक्टरब्लेड-प्रकार के टर्मिनलों के साथ
महिला योजक(हार्नेस साइड)
आयताकार कनेक्टर आकार
ऑर्डर करने से पहले, सत्यापित करें कि प्लग कॉन्फ़िगरेशन आपके वाहन के वायरिंग हार्नेस कनेक्टर से मेल खाता है।
जगह:एमएएफ सेंसर एयर फिल्टर और थ्रॉटल बॉडी के बीच इनटेक डक्ट में स्थित है
मात्रा:प्रति वाहन एक सेंसर
DIY व्यवहार्यता:यांत्रिक रूप से इच्छुक व्यक्तियों के लिए प्रतिस्थापन आमतौर पर सीधा होता है
हवा के बहाव की दिशा:सुनिश्चित करें कि सेंसर पर इंगित वायु प्रवाह की दिशा इंजन की ओर है
बढ़ते हुए:यदि सेंसर सीधे थ्रॉटल बॉडी पर लगा है, तो माउंटिंग स्क्रू को स्थापित करें और कस लें10 फीट-पौंड. अधिक मत कसो!
वायुरोधी कनेक्शन:एमएएफ सेंसर के ठीक से काम करने के लिए, सेंसर/एयर डक्ट कनेक्शन एयरटाइट होना चाहिए
सावधानी:संवेदन तत्व को सावधानी से संभालें; गंदगी, नमी, या तेल से संदूषण समय से पहले विफलता का कारण बन सकता है
एयर फिल्टर को साफ करें या बदलेंनया MAF सेंसर स्थापित करने से पहले
थ्रोटल बॉडी को साफ करेंखराब फ्लोमीटर को बदलने के बाद प्रतिस्थापन भाग की अस्थायी खराबी को रोकने के लिए
स्पार्क प्लग साफ़ करें या बदलेंजरुरत के अनुसार
समस्या कोड रीसेट करेंइंस्टॉलेशन के बाद पुराने कोड को मिटाने के लिए स्कैनर का उपयोग करें और जांचें कि क्या कोई कोड बना हुआ है
एमएएफ सेंसर को बदलने से पहले, पुष्टि करें कि यह आपके वाहन के लक्षणों का मूल कारण है। प्रदर्शन करोपरीक्षण डिस्कनेक्ट करेंया किसी पेशेवर डायग्नोस्टिक स्कैन से परामर्श लें। अन्य मुद्दे जैसे वैक्यूम लीक, बंद एयर फिल्टर, या दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर समान लक्षण पैदा कर सकते हैं।
गुणवत्ता वाले एमएएफ सेंसर आमतौर पर वारंटी के साथ आते हैं। कुछ आपूर्तिकर्ता से लेकर वारंटी तक की पेशकश करते हैं12 महीनेलंबी अवधि तक. खरीदारी से पहले विशिष्ट वारंटी शर्तों के लिए अपने आपूर्तिकर्ता से जाँच करें।
कुछ आपूर्तिकर्ताओं को इसकी आवश्यकता हो सकती हैकोर चार्ज(वापसीयोग्य जमा) पुराने सेंसर के लिए, जो प्रयुक्त इकाई की वापसी पर वापस कर दिया जाता है। सभी आपूर्तिकर्ताओं को इसकी आवश्यकता नहीं है, इसलिए इसे अपने खरीद निर्णय में शामिल करें।
खरीदारी से पहले आपूर्तिकर्ता की वापसी नीति की जाँच करें। कुछ आपूर्तिकर्ता पेशकश करते हैं30 दिन की वापसी विंडो. सुनिश्चित करें कि यदि सेंसर आपके वाहन में फिट नहीं बैठता है तो आपके पास उसे वापस करने का विकल्प है।
MAF सेंसर विफलता का सबसे आम कारण हैगंदगी और नमी से संवेदन तत्व का संदूषण. समय से पहले सेंसर की विफलता को रोकने के लिए सुनिश्चित करें कि आपके एयर फिल्टर को अनुशंसित अंतराल पर बदला गया है। यह भी जांचें कि अनफ़िल्टर्ड हवा को प्रवेश करने से रोकने के लिए इनटेक सिस्टम ठीक से सील किया गया है।
ऑक्टेन बूस्टर उत्पाद संवेदनशील इलेक्ट्रॉनिक ईंधन इंजेक्शन सिस्टम सेंसर और भागों को नुकसान पहुंचाने के लिए जाने जाते हैं। अपने एमएएफ सेंसर और अन्य इंजन प्रबंधन घटकों की सुरक्षा के लिए इन उत्पादों का उपयोग करने से बचें।
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