1380066J00 Sensor voor massaluchtstroom 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Deelnummer | AFH55M-10 / AFH55-M10 / AFH55M10 |
| Vervaardiging | Hitachi (OE-leverancier) |
| Type sensor | Hot-wire massaluchtstroomsensor (MAF-sensor) |
| Terminale hoeveelheid | 3 terminals |
| Terminaltype | Blad |
| Geslacht van de connector | Vrouwtje (harnaszijde) |
| De vorm van de aansluiting | rechthoekig |
| Hoeveelheid draad | 3 draden |
| Kleur van de connector | Zwart |
| Plaatsing op het voertuig | Vooraan, motorcompartiment |
| Kenmerken | Direct passen |
| Gewicht van het artikel | Ongeveer 109 g (0,24 lbs) |
| Afmetingen (L x W x H) | 10.1 x 9,8 x 5,8 cm |
| Montage-type | Directe vervanging |
| Klasse-type | Standaard vervanging / OE-kwaliteit |
| Plaats in voertuig | Inlaatkanaal tussen luchtfilter en gaspedaal |
De kwaliteitssensoren worden geproduceerd om te voldoen aan of te overtreffen de specificaties van de oorspronkelijke apparatuur.
DeelnummerAFH55M-10De volgende kruisverwijzingen zijn geïdentificeerd:
| Merk / type | Referentienummer (en) |
|---|---|
| Hitachi (OE) | AFH55M-10, AFH55-M10, AFH55M10 |
| Standaard interchange | 74-50052, 7450052 |
| Naverkoop | 830-735A, 830735A |
| Naverkoop | 213-4564, 2134564 |
| Naverkoop | MA236, MAF1115 |
| Naverkoop | GEGT7610-60 |
| Naverkoop | 16014-86G03, 16017-86G02, 16017-86G03 |
| Naverkoop | van de soort gebruikt voor de vervaardiging van motorvoertuigen |
Belangrijk:Kleine afwijkingen in het onderdeelnummer, bijvoorbeeld verschillende indexletters of cijfers aan het einde, kunnen een aanzienlijke invloed hebben op de interoperabiliteit met uw voertuig.Vergelijk altijd het onderdeelnummer met dat van je oude onderdeel voordat je het koopt.
DeAFH55M-10Mass Air Flow Sensor is speciaal ontworpen voorNissan D21 pick-uptrucksenNissan PickupModellen die zijn uitgerust2.4L KA24E 4-cilindermotor.
| Jaar | aandrijflijn | Motor | Brandstofsysteem |
|---|---|---|---|
| 1990 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | FI SOHC |
| 1991 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | FI SOHC |
| 1992 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | FI SOHC |
| 1993 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | MFI-SOHC's |
| Jaar | aandrijflijn | Motor | Brandstofsysteem |
|---|---|---|---|
| 1994 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | MFI-SOHC's |
| 1995 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | MFI-SOHC's |
| 1996 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cilinders | MFI-SOHC's |
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Motorcode | KA24E |
| Verplaatsing | 2.4L (2389 cc) |
| met een gewicht van niet meer dan 50 kg | 4 cilinders |
| Brandstoftype | Benzin / benzine |
| Valveconfiguratie | SOHC |
| Inductie | Van nature verlangend |
Belangrijke opmerking:Deze sensor is uitsluitend ontworpen voorbenzine/benzineDe motoren van de Nissan D21 en Pickup-modellen met de 2,4 liter KA24E-motor.- Nee.compatibel met dieselmotoren of andere Nissan-modellen, tenzij specifiek geverifieerd; sommige bronnen suggereren ook een mogelijke compatibiliteit met Nissan 100NX 1.6L-modellen,maar dit moet vóór aankoop worden gecontroleerd.
Een mislukking of mislukkingAFH55M-10De MAF-sensor is verantwoordelijk voor het meten van de inlaatluchtmassa, zodat het ECM de juiste brandstoflevering kan bepalen.Wanneer deze sensor onjuiste metingen geeft of volledig uitvalt, wordt de motorprestatie rechtstreeks beïnvloed.
| Symptoom | Beschrijving |
|---|---|
| Licht voor de indicator van storing (controleermotorlicht) | Verlicht met diagnostische foutcodes |
| Slechte brandstofbesparing | Merkbaar lager brandstofverbruik |
| Slechte motorprestaties / vermogen verlies | De motor voelt traag, heeft geen vermogen. |
| Motor aarzeling bij het versnellen | Verlaten of onevenwichtige reactie bij gaspedaaldruk |
| Motoren met een hoge spanning | Plotselinge snelheidsverschuivingen gevolgd door stroomverlies |
| Ruwe / onstabiele ijlbaan | Onregelmatig of ruwloze lege motorstand |
| Motor zonder start | De motor draait, maar start niet |
| Uitgevallen emissieproef | Onjuiste lucht-brandstofverhoudingen veroorzaken verhoogde emissies |
| Hoge RPM in idle | Motorloze motor blijft verhoogd (bijv. 1000 RPM) |
| Stotteren bij bepaalde RPM's | Motorstottert of aarzelt bij specifieke toerentalbereiken |
De gemeenschappelijke OBD-II-codes bij storing van de MAF-sensor zijn:
P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102– Mass Air Flow Circuit Low Input
P0103️ Mass Air Flow Circuit High Input
P0171¢ System Too Lean (Bank 1) ¢ kan worden ingesteld als gevolg van magere brandstofmengsels
P0174¢ System Too Lean (Bank 2) ¢ kan worden ingesteld als gevolg van magere brandstofmengsels
P0172¢ System Too Rich (Bank 1) ¢ kan worden ingesteld als gevolg van rijke brandstofmengsels
P0175Het systeem te rijk (bank 2) kan worden ingesteld als gevolg van rijke brandstofmengsels
Ontkoppelingstest:Een eenvoudige diagnostische methode is het ontkoppelen van de MAF-sensorconnector.
OBD-II-scan:Herhaal diagnostische foutcodes om MAF-gerelateerde fouten te bevestigen.
Visuele inspectie:Controleer het sensorelement op schade of besmetting.
Controleer voor luchtinlaatlekken:Controleer voordat u de MAF-sensor vervangt of er geen lekkage is in de luchtinlaat, omdat deze dezelfde symptomen kan veroorzaken.
Controleer luchtfilter:Zorg ervoor dat het luchtfilter schoon is en goed is geïnstalleerd om besmetting van de nieuwe sensor te voorkomen.
Opmerking:Een MAF-sensor kan geleidelijk falen, waarbij de prestaties na verloop van tijd verslechteren naarmate het sensorelement ouder wordt of besmet raakt.
Bij aankoop van een vervangendeAFH55M-10Mass Air Flow Sensor, overweeg de volgende factoren om een goede montage, prestaties en levensduur te garanderen.
Critisch:Voordat u koopt, bevestig dat het onderdeel nummer op uw bestaande sensor overeenkomtAFH55M-10,AFH55-M10, ofAFH55M10. Kleine afwijkingen in het onderdeelnummer kunnen een aanzienlijke invloed hebben op de interoperabiliteit met uw voertuig.
Critisch:Nissan vrachtwagens staan bekend als "zeer nauwgezet als het gaat om sensoren".Talrijke gebruikersrapporten geven aan dat sensoren op de aftermarket aanhoudende problemen kunnen veroorzaken die alleen kunnen worden opgelost door een OEM-eenheid te installerenBekijk de volgende:
Originele onderdelen van Hitachizijn speciaal ontworpen voor uw voertuig en functioneren precies zoals de originele fabrieksonderdelen
Goedkope MAF-sensoren zonder merkde verwachte parameters vaak ver afwijken en invloed hebben op brandstof, prestaties, consistentie en betrouwbaarheid
Verscheidene gebruikers meldden dat na het zonder succes vervangen van meerdere aftermarket MAF sensoren, een fabrieksnieuwe sensor het probleem onmiddellijk oploste.
De AFH55M-10-sensor is ontworpen voor:
1990-1993 Nissan D21 Truck2.4L
1994 1996 Nissan Pickup2.4L
Bevestig altijd het jaar, het merk, het model, de motorgrootte en het oorspronkelijke onderdeelnummer van uw specifieke voertuig voordat u het koopt.
Deze sensor heeft:
3-terminale aansluitingmet een diameter van niet meer dan 50 mm,
Vrouwelijke aansluiting(Gordelzijde)
Rechtehoekige verbindingsvorm
Voordat u bestelt, moet u controleren of de stekkerconfiguratie overeenkomt met de aansluiting van de bedrading van uw voertuig.
Plaats:De MAF-sensor bevindt zich in het inlaatkanaal tussen het luchtfilter en de gaspedaal
Hoeveelheid:Een sensor per voertuig
Doelmatigheid:De vervanging is over het algemeen eenvoudig voor mechanisch geneigde personen
Luchtstroomrichting:Zorg ervoor dat de luchtstroom richting aangegeven op de sensor is naar de motor
Montage:Als de sensor rechtstreeks op de gaspedaal wordt gemonteerd, moeten de bevestigingsschroeven worden geïnstalleerd en gespannen10 voet-lb. Niet overbelast!
Luchtdichte verbindingen:Om de MAF-sensor goed te laten werken, moeten de verbindingen sensor/luchtkanaal luchtdicht zijn
Voorzichtigheid:Handleer het sensorelement voorzichtig; besmetting door vuil, vocht of olie kan tot vroegtijdig falen leiden
Reinig of vervang het luchtfiltervoordat een nieuwe MAF-sensor wordt geïnstalleerd
Reinig het gasbordna vervanging van een slechte stroommeter om tijdelijke storingen van het vervangende onderdeel te voorkomen
Stikkerstokjes schoonmaken of vervangenindien nodig
Herstellen van foutcodesmet een scanner na installatie om oude codes te wissen en te controleren of er nog steeds
Voordat u de MAF-sensor vervangt, moet u nagaan of dit de oorzaak is van de symptomen van uw voertuig.ontkoppelingstestAndere problemen zoals vacuümlekken, verstopte luchtfilters of defecte zuurstofsensoren kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.
De kwaliteit van de MAF-sensoren wordt doorgaans gewaarborgd.12 maandenControleer bij uw leverancier voor specifieke garantievoorwaarden vóór aankoop.
Sommige leveranciers kunnen eenkernladingDe kosten van de aankoop van de oude sensor worden terugbetaald bij teruggave van de gebruikte eenheid.
Controleer het retourbeleid van de leverancier voordat u koopt.30 dagen terugkeerZorg ervoor dat u de mogelijkheid heeft om de sensor terug te sturen als deze niet in uw voertuig past.
De meest voorkomende oorzaak van storing van de MAF-sensor isverontreiniging van het sensorelement door vuil en vocht. Zorg ervoor dat uw luchtfilter met aanbevolen tussenpozen wordt vervangen om te voorkomen dat de sensor voortijdig uitvalt. Controleer ook of het inlaatsysteem goed is afgesloten om te voorkomen dat ongefilterde lucht binnenkomt.
Het is bekend dat octanenverhogerproducten schade toebrengen aan gevoelige elektronische sensoren en onderdelen van het brandstofinspuitingssysteem.Gebruik deze producten niet om uw MAF-sensor en andere motorcomponenten te beschermen..
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK