1380066J00 Czujnik przepływu masy powietrza 22680-7S000/22680-7S00A/MAF0031/AFH70M38/22680-AW400/74-50036/AF10141
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | AFH55M-10 / AFH55-M10 / AFH55M10 |
| Producent | Hitachi (dostawca OE) |
| Rodzaj czujnika | Czujnik przepływu masy powietrza (MAF Sensor) |
| Ilość końcowa | 3 terminale |
| Rodzaj terminala | Ostrze |
| Płeć łącznika | Kobieta (strona sprzęgła) |
| Kształt złącza | Włókna |
| Ilość drutu | 3 przewody |
| Kolor złącza | Czarne |
| Umiejscowienie na pojeździe | Przednia część przedziału silnika |
| Cechy | Bezpośrednie dopasowanie |
| Waga pozycji | Około 109 g (0,24 funtów) |
| Wymiary (L x W x H) | 10.1 x 9,8 x 5,8 cm |
| Rodzaj montażu | Bezpośrednie zastąpienie |
| Rodzaj klasy | Standardowa jakość wymiany / OE |
| Położenie w pojeździe | Przewód wchłaniania między filtrem powietrza a gazem |
Czujniki jakości są produkowane tak, aby spełniały lub przekraczały specyfikacje oryginalnego sprzętu.
Numer częściAFH55M-10jest powiązany szeroko z różnymi markami na rynku części zamiennych.
| Marka / typ | Numer odniesienia |
|---|---|
| Hitachi (OE) | AFH55M-10, AFH55-M10, AFH55M10 |
| Standardowa wymiana | 74-50052, 7450052 |
| Rynek wtórny | 830-735A, 830735A |
| Rynek wtórny | 213-4564, 2134564 |
| Rynek wtórny | MA236, MAF1115 |
| Rynek wtórny | GEGT7610-60 |
| Rynek wtórny | Wymagania dotyczące: |
| Rynek wtórny | Pozostałe urządzenia |
Ważne:Niewielkie odchylenia w numerze części, np. różne litery indeksowe lub liczby na końcu, mogą mieć znaczący wpływ na interoperacyjność z pojazdem.Przed zakupem zawsze porównuj numer części z numerem starej części.
W sprawieAFH55M-10Czujnik przepływu masy powietrza jest zaprojektowany specjalnie do:Samochody ciężarowe Nissan D21a takżeNissan PickupModele wyposażone2.4L silnik 4-cylindrowy KA24E.
| Rok | Pociąg napędowy | Silnik | System paliwowy |
|---|---|---|---|
| 1990 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | FI SOHC |
| 1991 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | FI SOHC |
| 1992 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | FI SOHC |
| 1993 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | MFI SOHC |
| Rok | Pociąg napędowy | Silnik | System paliwowy |
|---|---|---|---|
| 1994 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | MFI SOHC |
| 1995 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | MFI SOHC |
| 1996 | 2WD / 4WD | 2.4L 4 cylindry | MFI SOHC |
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Kod silnika | KA24E |
| Przesunięcie | 2.4L (2389 cm3) |
| Wyroby z cystern | 4 cylindry |
| Rodzaj paliwa | Benzyna / Benzyna |
| Konfiguracja zaworu | SOHC |
| Indukcja | Naturalne pragnienie |
Ważne:Ten czujnik jest przeznaczony wyłącznie do:benzyna/benzynazastosowania w silnikach Nissan D21 i Pickup z silnikiem 2,4 l KA24E.Nie, niezgodne z silnikami wysokoprężnymi lub innymi modelami Nissana, chyba że zostało to specjalnie zweryfikowane.ale należy to sprawdzić przed zakupem.
Nieudany lub nieudanyAFH55M-10Czujnik przepływu powietrza masowego może powodować szereg zauważalnych problemów z możliwością jazdy.W przypadku gdy czujnik dostarcza nieprawidłowe odczyty lub całkowicie nie działa, wydajność silnika jest bezpośrednio wpływana.
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Światło wskazujące nieprawidłowe działanie (światło kontrolne silnika) | Oświetlone kodami diagnostycznymi |
| Słaba gospodarka paliwem | Znacznie niższa efektywność paliwa |
| Słaba wydajność silnika / utrata mocy | Silnik wydaje się powolny, brak mocy |
| Wstrząs silnika przy przyspieszeniu | Opóźniona lub nierównomierna reakcja przy naciśnięciu gazu |
| Wzmocnienie silnika | Nagłe wybuchy prędkości, po których spada moc. |
| Brutalny / Niestabilny | Nierównomierne lub nierówne działanie silnika na bieżąco |
| Warunek nie uruchomienia silnika | Silnik działa, ale nie uruchamia się |
| Nieudany test emisji | Niewłaściwe stosunki paliwa do powietrza powodują zwiększone emisje |
| Wysokie obroty w stanie jałowym | Silnik w stanie jałowym pozostaje podwyższony (np. 1000 obrotów na minutę) |
| Bąbelkowanie przy pewnych obrotych | Motory jąkają lub wahają się w określonych zakresie obrotów |
Do wspólnych kodów OBD-II związanych z awarią czujnika MAF należą:
P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102️ Obwód przepływu masy powietrza
P0103️ Obwód przepływu masy powietrza wysoki wejście
P0171W przypadku, gdy system jest zbyt obniżony (Bank 1)
P0174W przypadku, gdy system jest zbyt obniżony (Bank 2)
P0172System zbyt bogaty (banki 1) może być ustawiony z powodu bogatych mieszanin paliw
P0175System zbyt bogaty (Bank 2) może być ustawiony z powodu bogatych mieszanin paliw
Test odłączenia:Prosta metoda diagnostyczna polega na odłączeniu złącza czujnika MAF. Jeśli silnik jest w stanie jałowym lub wydajność znacznie się poprawia z odłączonym czujnikiem, czujnik MAF jest prawdopodobnie wadliwy.
Badanie OBD-II:Odzyskać kody błędów diagnostycznych, aby potwierdzić błędy związane z MAF.
Wizualna kontrola:Sprawdź element czujnika pod kątem uszkodzenia lub zanieczyszczenia.
Sprawdź, czy nie ma wycieków w powietrzu:Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić czy nie występują zwykłe wycieki z wchłaniania powietrza, ponieważ mogą one powodować identyczne objawy.
Sprawdź filtr powietrza:Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty i odpowiednio zainstalowany, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowego czujnika.
Uwaga:Objawy mogą pojawiać się przerywanie. czujnik MAF może przestać działać stopniowo, z pogorszeniem wydajności z biegiem czasu w miarę starzenia się lub zanieczyszczenia czujnika.
Przy zakupie zamiennikaAFH55M-10W celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania, wydajności i długowieczności, należy uwzględnić następujące czynniki.
Krytyczne:Przed zakupem, upewnij się, że numer części na istniejącym czujniku pasujeAFH55M-10,AFH55-M10, lubAFH55M10. Niewielkie odchylenia w numerze części mogą mieć znaczący wpływ na interoperacyjność z pojazdem. Przed zakupem zawsze porównuj numer części i obrazy produktu ze starą częścią.
Krytyczne:Ciężarówki Nissana są znane jako "bardzo skrupulatne, jeśli chodzi o czujniki".Liczne raporty użytkowników wskazują, że czujniki na rynku wtórnym mogą powodować trwałe problemy, które mogą zostać rozwiązane tylko za pomocą instalacji urządzenia OEMZastanówmy się nad poniższymi przykładami:
Oryginalne części Hitachisą zaprojektowane specjalnie dla pojazdu i działają dokładnie tak samo jak oryginalne części fabryczne
Tanie bezmarkowe czujniki MAFsą często znacznie odbiegające od oczekiwanych parametrów i będą miały wpływ na zasilanie, wydajność, spójność i niezawodność
Kilku użytkowników zgłosiło, że po bezskutecznym wymianie wielu czujników MAF z rynku wtórnego, nowy czujnik fabryczny natychmiast rozwiązał problem.
czujnik AFH55M-10 jest przeznaczony do:
1990-1993 Samochód ciężarowy Nissan D212.4L
Nissan Pickup z 1994 roku2.4L
Zawsze przed zakupem sprawdzaj rok, markę, model, wielkość silnika i oryginalny numer części.
Ten czujnik posiada:
łącznik 3-kołowyz końcówkami typu ostrza
Kobieta złącza(strona sprzęgła)
Kształt prostokątnego złącza
Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy konfiguracja wtyczki pasuje do złącza z podłączkami.
Miejsce:Czujnik MAF znajduje się w kanale wchłaniowym między filtrem powietrza a ciałem gazu
Ilość:Jeden czujnik na pojazd
Wykonalność DIY:Zastąpienie jest zazwyczaj proste dla osób skłonnych do pracy mechanicznie
kierunek przepływu powietrza:Upewnij się, kierunek przepływu powietrza wskazany na czujniku jest w kierunku silnika
Wstawienie:Jeśli czujnik jest zamontowany bezpośrednio na nadwozie gazu, należy zainstalować i zacisnąć śruby mocujące doNie przeciągaj!
Bezprzewodowe połączenia:Aby czujnik MAF działał prawidłowo, połączenia czujnika/kanału powietrznego muszą być szczelne
Uwaga:Należy zachować ostrożność w trakcie obsługi czujnika; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesne uszkodzenie
Czyszczenie lub wymiana filtra powietrzaprzed zainstalowaniem nowego czujnika MAF
Wyczyść gazupo wymianie uszkodzonego przepływometra w celu zapobiegania tymczasowej awarii części zamiennej
Czyszczenie lub wymiana świecw razie potrzeby
Zresetowanie kodów awariiz skanerem po zainstalowaniu do usunięcia starych kodów i sprawdzenie, czy jakiekolwiek nadal
Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić, czy jest on przyczyną objawów pojazdu.badanie odłączeniaInne problemy, takie jak wycieki próżni, zatkane filtry powietrza lub uszkodzone czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.
Czujniki MAF o wysokiej jakości zazwyczaj są objęte gwarancjami.12 miesięcyPrzed zakupem należy skontaktować się z dostawcą o szczegółowe warunki gwarancji.
Niektórzy dostawcy mogą wymagaćładunek rdzeniaNie wszyscy dostawcy wymagają tego, więc uwzględnij to w decyzji o zakupie.
Przed zakupem sprawdź politykę zwrotów dostawcy.30-dniowe okna zwrotuUpewnij się, że masz możliwość zwrotu czujnika, jeśli nie pasuje do pojazdu.
Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią. Upewnij się, że filtr powietrza jest wymiany w zalecanych odstępach czasu, aby zapobiec przedwczesnej awarii czujnika.
Znane jest, że produkty zwiększające octanowość powodują uszkodzenie czujników i części wrażliwych elektronicznych układów wtrysku paliwa.Unikaj stosowania tych produktów w celu ochrony czujnika MAF i innych elementów sterowania silnikiem.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili