Bộ cảm biến luồng không khí khối lượng 70mm 038906461C 06A906461 06A906461X 0280217121 0280217122 0280217202

Cảm biến lưu lượng không khí khối 038906461C 06A906461/06A906461X/0280217121/0280217122/0280217202/0281002757/0986280202

Cảm biến được thiết kế để tự làm sạch, với bộ phận cảm biến được làm nóng định kỳ để đốt cháy các chất gây ô nhiễm có thể tích tụ trong quá trình hoạt động bình thường. Tuy nhiên, theo thời gian, phần tử cảm biến có thể trở nên không chính xác hoặc hỏng hoàn toàn do lão hóa, nhiễm bẩn hoặc ứng suất nhiệt.

Số phần038906461Cđược tham chiếu chéo rộng rãi trên nhiều thương hiệu ô tô và nhà sản xuất hậu mãi. Các tài liệu tham khảo chéo sau đây đã được xác định:

Các số tham chiếu chéo bổ sung được liên kết với phần này bao gồm:

• 0281002757

• 06A906461X

• 0280217121

• 0.280.217.121

• 63137

• 138951

• 7411660

• MAF1073

• 1051396

• 10.1325

• 30231

• 95VW-12B529-BC

• AF1025812B1

Cảm biến lưu lượng khí lớn 038906461C được thiết kế đặc biệt choĐộng cơ diesel 1.9 TDI, đặc biệt nhấn mạnh vàoMã động cơ ALH. Cảm biến này làkhôngtương thích với động cơ xăng/xăng.

Các loại xe sau đây được xác nhận là tương thích với mã bộ phận 038906461C:

Lưu ý quan trọng:Cảm biến này được thiết kế đặc biệt choChỉ dành cho mẫu xe diesel TDI. Việc lắp đặt trên động cơ xăng hoặc không có TDI ​​có thể dẫn đến vận hành không đúng cách, tỷ lệ không khí-nhiên liệu không chính xác và có thể gây hư hỏng động cơ. Luôn xác minh tính tương thích với mã động cơ của chiếc xe cụ thể của bạn trước khi mua.

Cảm biến lưu lượng khí khối 038906461C bị lỗi hoặc bị lỗi có thể tạo ra một loạt vấn đề đáng chú ý về khả năng lái xe. Cảm biến MAF có nhiệm vụ đo khối lượng khí nạp để ECM có thể xác định việc cung cấp nhiên liệu thích hợp. Khi cảm biến này cung cấp kết quả đọc không chính xác hoặc bị lỗi hoàn toàn, hiệu suất của động cơ sẽ bị ảnh hưởng trực tiếp.

1. Quét obd-II:Truy xuất mã lỗi chẩn đoán. Các mã phổ biến liên quan đến lỗi MAF bao gồm P0100, P0101, P0102, P0103 và P0104 (mã hiệu suất/mạch MAF).

2. Kiểm tra ngắt kết nối:Một phương pháp chẩn đoán đơn giản là rút phích cắm đầu nối cảm biến MAF trước khi khởi động động cơ. Nếu động cơ chạy không tải hoặc hiệu suất cải thiện đáng kể khi ngắt kết nối cảm biến thì có thể cảm biến MAF đã bị lỗi.

3. Giám sát cắt nhiên liệu:MAF bị lỗi có thể khiến lượng nhiên liệu cắt trong thời gian ngắn hiển thị nhiều ở chế độ không tải hoặc cạn kiệt khi tải.

4. Kiểm tra điện áp:Cảm biến sẽ hiển thị sự thay đổi điện áp từ không tải đến khoảng 3.000 vòng/phút.

Ghi chú:Các triệu chứng có thể xuất hiện không liên tục. Cảm biến MAF có thể bị hỏng dần dần, với hiệu suất giảm dần theo thời gian do phần tử cảm biến màng nóng già đi hoặc bị nhiễm bẩn.

Khi mua Cảm biến lưu lượng khí lớn 038906461C thay thế, hãy xem xét các yếu tố sau để đảm bảo lắp đặt, hiệu suất và tuổi thọ phù hợp.

Cảm biến 038906461C làdành riêng cho động cơ 1.9 TDI có mã động cơ ALH. Luôn xác nhận mã động cơ của xe trước khi mua. Mã động cơ thường có thể được tìm thấy trên nhãn dán ở giếng lốp dự phòng, trong sách hướng dẫn bảo dưỡng xe hoặc được dán trên khối động cơ.

Mặc dù các lựa chọn thay thế hậu mãi có thể có sẵn ở mức giá thấp hơn nhưng chất lượng lại khác nhau đáng kể. Một số cảm biến hậu mãi sử dụng công nghệ kém hơn so với các thành phần OE-spec. Cảm biến chất lượng sử dụng công nghệ cảm biến bạch kim và được kiểm tra và hiệu chỉnh riêng lẻ. Các cảm biến đáp ứng hoặc vượt quá thông số kỹ thuật OE sẽ cung cấp chức năng và hiệu chuẩn chính xác để đảm bảo vận hành không gặp sự cố và tuân thủ phát thải.

Đảm bảo việc thay thế là mộtloại phim nóngCảm biến MAF theo quy định cho ứng dụng này. Loại cảm biến không chính xác sẽ không cung cấp kết quả đọc chính xác cho ECM.

Một số tùy chọn thay thế cung cấp cảm biến dưới dạng cụm vỏ hoàn chỉnh, trong khi các tùy chọn khác chỉ là bộ phận lắp vào. Xác minh loại nào phù hợp với xe của bạn và liệu vỏ hiện tại của bạn có thể chứa được miếng chèn hay không.

Cảm biến này có tính năng:

• Đầu nối 5 chân

• Đầu nối nam

• Đầu nối hình chữ nhật / hình chữ D

• Thiết bị đầu cuối dạng lưỡi

Hãy xác nhận các thông số kỹ thuật này khớp với đầu nối bộ dây điện trên xe của bạn trước khi mua.

Cảm biến có:

• 70mmđường kính kết nối đầu vào và đầu ra

• Kiểu lắp mặt bíchcó 2 lỗ gắn

• Không có khung gắn hoặc phần cứng đi kèm

Cảm biến MAF chất lượng thường đi kèm với bảo hành từ 2 năm đến 3 năm/36 tháng. Hãy xem xét phạm vi bảo hành khi so sánh các lựa chọn vì đây có thể là dấu hiệu cho thấy sự tin cậy của nhà sản xuất đối với chất lượng sản phẩm.

Một số nhà cung cấp có thể yêu cầu một khoản phí cốt lõi (tiền đặt cọc được hoàn lại) cho cảm biến cũ, khoản phí này sẽ được hoàn lại khi trả lại thiết bị đã qua sử dụng. Không phải tất cả các nhà cung cấp đều yêu cầu điều này, vì vậy hãy tính yếu tố này vào quyết định mua hàng của bạn.

• Vị trí:Cảm biến MAF nằm ở ống nạp giữa lọc gió và thân ga

• Số lượng:Một cảm biến cho mỗi xe

• Tính khả thi của DIY:Việc thay thế nói chung là đơn giản đối với những người có khuynh hướng máy móc

• Thận trọng:Xử lý bộ phận cảm biến một cách cẩn thận; ô nhiễm từ bụi bẩn, độ ẩm hoặc dầu có thể gây ra hỏng hóc sớm

Trước khi thay thế cảm biến MAF, hãy xác nhận rằng đó là nguyên nhân cốt lõi gây ra các triệu chứng trên xe của bạn. Thực hiện kiểm tra ngắt kết nối hoặc tham khảo ý kiến ​​quét chẩn đoán chuyên nghiệp. Các vấn đề khác như rò rỉ chân không, bộ lọc không khí bị tắc hoặc cảm biến oxy bị lỗi có thể gây ra các triệu chứng tương tự.

Mua hàng từ nhà cung cấp uy tín có phản hồi tích cực của khách hàng. Các bài đánh giá thường cung cấp cái nhìn sâu sắc có giá trị về chất lượng và khả năng tương thích của sản phẩm. Ví dụ: nhiều người dùng đã báo cáo rằng việc thay thế MAF bị lỗi bằng một bộ phận chất lượng đã giải quyết được các vấn đề về chế độ khập khiễng và khôi phục hiệu suất động cơ.