AF10369-12B1 Czujnik przepływu masy powietrza 7700314057/8200235277/4506158/9201701/5WK9609Z/8ET009142-651
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | AF10369-12B1 |
| Alternatywny format (s) | AF1036912B1 |
| Rodzaj czujnika | Czujnik przepływu masy powietrza na gorącej warstwie (czujnik MAF) |
| Tryb działania | Elektryczne |
| napięcie | 12V |
| Liczba pinów | Złącze sześciopinowe |
| Rodzaj wtyczki | Mężczyzna |
| Rodzaj mieszkania | Z mieszkaniem |
| Kolor obudowy | Czarne |
| Kompatybilność typu paliwa | Diesel |
| Waga pozycji | 00,306 kg (0,67 funtów) |
| Waga objętościowa | 00,612 kg |
| Kraj pochodzenia | Chiny |
| Pozycja instalacji | Kompact silnika |
| Położenie w pojeździe | Przewód wchłaniania między filtrem powietrza a gazem |
Czujniki jakości są wytwarzane tak, aby spełniały lub przekraczały specyfikacje oryginalnego sprzętu.Opcje premium zawierają najlepsze materiały i elektronikę dostępne w systemach OE i są zaprojektowane do stałej wydajności w różnych warunkach środowiskowych.
Numer częściAF10369-12B1jest szeroko powiązany z różnymi markami motoryzacyjnymi.
| Marka / Producent | Numer odniesienia |
|---|---|
| AF10369-12B1 | |
| 7700314057, 7700314669, 8200235277 | |
| VDO | 5WK9609, 5WK9609Z |
| Opel / Vauxhall | 4506158 |
| GH | GH-723967 |
Dodatkowe numery odniesień krzyżowych, które zostały powiązane z tą częścią, obejmują:
9201701
8ET009142-651
7700314057
Ważne:Przed zakupem należy zawsze porównywać numer części z numerem starej części.
W sprawieAF10369-12B1Czujnik przepływu masy powietrza jest przeznaczony przede wszystkim do:DieselZastosowanie silników w różnych pojazdach Opel, Nissan i Vauxhall.
| Zmieszczenie silnika | Rodzaj paliwa | Uwaga: |
|---|---|---|
| 1.9 dCi / dTi | Diesel | Diesel common rail |
| 2.2 dCi / DTI | Diesel | Diesel common rail |
| 20,5 dCi | Diesel | Diesel common rail |
| Model | Podwozie | Silnik | Zakres lat |
|---|---|---|---|
| Obszar III | / | 2.2 dCi | / |
| Obszar IV | JK0/1 | 10,9 dCi, 2,2 dCi | / |
| Laguna II | BG0/1, KG0/1 | 10,9 dCi, 2,2 dCi | / |
| Mistrz II | JD, FD, ED/HD/UD | 1.9L, 2.2L, 2.5L Diesel | 2000 r. do chwili obecnej |
| Vel Satis | BJ0 | 1.9L, 2.2L, 2.5L Diesel | / |
| Megane I | LA0/1_ | 1.9 dTi | / |
| Traffic II | / | 20,0 dCi, 2,5 dCi | / |
| Kangoo | / | 10,5 dCi | / |
| Przedwczesne | / | Diesel | / |
| Model | Podwozie | Silnik | Zakres lat |
|---|---|---|---|
| Movano A | X70 | 2.2 DTI (FD) | / |
| Vivaro | / | Diesel | / |
| Model | Uwaga: |
|---|---|
| Różne modele | Kompatybilne aplikacje |
Ważne:Ten czujnik jest przeznaczony głównie doDieselZawsze przed zakupem sprawdzaj zgodność z konkretnym pojazdem z roku, marki, modelu, wielkości silnika i oryginalnego numeru części.
Nieudany lub nieudanyAF10369-12B1Czujnik przepływu powietrza masowego może powodować szereg zauważalnych problemów z możliwością jazdy.W przypadku gdy czujnik dostarcza nieprawidłowe odczyty lub całkowicie nie działa, wydajność silnika jest bezpośrednio wpływana.
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Światło silnika (CEL) | Oświetlone kodami błędów diagnostycznych, takimi jak P0100?? P0104 |
| Utrata mocy / słaba wydajność | Silnik wydaje się powolny, brak mocy, zwłaszcza pod obciążeniem |
| Czarny dym z wydechu | Nadmiar czarnego dymu spowodowanego nadmiernym napełnieniem paliwem (bogata mieszanina), często występujący w silnikach wysokoprężnych |
| Brutalny / Niestabilny | Nierównomierne lub nierówne działanie silnika na bieżąco |
| Zatrzymanie silnika | Silnik może zatrzymać się wkrótce po uruchomieniu lub niespodziewanie |
| Słaba gospodarka paliwem | Znacznie niższa efektywność paliwa |
| Trudny początek | Silnik się obraca, ale trudno go uruchomić |
| Zawaha / drżenie podczas przyspieszenia | Opóźniona lub nierównomierna reakcja przy naciśnięciu gazu |
| Tryb ślepoty | Pojazd może wejść w tryb zabezpieczający o obniżonej wydajności |
Do wspólnych kodów OBD-II związanych z awarią czujnika MAF należą:
P0100Złamanie układu przepływu powietrza
P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102️ Obwód przepływu masy powietrza
P0103️ Obwód przepływu masy powietrza wysoki wejście
P0104️ Przekład przepływu masy powietrza
Test odłączenia:Prosta metoda diagnostyczna polega na odłączeniu złącza czujnika MAF. Jeśli silnik jest w stanie jałowym lub wydajność znacznie się poprawia z odłączonym czujnikiem, czujnik MAF jest prawdopodobnie wadliwy.
Badanie OBD-II:Odzyskać kody błędów diagnostycznych, aby potwierdzić błędy związane z MAF.
Wizualna kontrola:Nieprawidłowy lub brudny czujnik przepływu powietrza masowego może dostarczać fałszywe sygnały wejściowe do centralnej jednostki sterującej silnikiem.
Sprawdź, czy nie ma wycieków w powietrzu:Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić czy nie występują zwykłe wycieki z wchłaniania powietrza, ponieważ mogą one powodować identyczne objawy.
Sprawdź filtr powietrza:Upewnij się, że filtr powietrza jest czysty i odpowiednio zainstalowany, aby zapobiec zanieczyszczeniu nowego czujnika.
Uwaga:Objawy mogą pojawiać się przerywanie. czujnik MAF może przestać działać stopniowo, z pogorszeniem wydajności z biegiem czasu, jak element czujnika gorącej folii starzeje się lub staje się zanieczyszczony.Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią.
Przy zakupie zamiennikaAF10369-12B1W celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania, wydajności i długowieczności, należy uwzględnić następujące czynniki.
Krytyczne:Przed zakupem, upewnij się, że numer części na istniejącym czujniku pasujeAF10369-12B1lub jednego z jego odpowiedników, takich jak:AF1036912B1Niewielkie odchylenia w numerze części mogą mieć duży wpływ na interoperacyjność z pojazdem.
Czujnik AF10369-12B1 jest stosowany w szerokim zakresie pojazdów, w tym (Espace, Laguna, Master, Vel Satis, Megane, Trafic, Kangoo, Avantime),Opel/Vauxhall(Movano, Vivaro) orazNissanZawsze przed zakupem sprawdzaj rok, markę, model, wielkość silnika i oryginalny numer części.
Krytyczne:Ten czujnik jest przeznaczony do:Dieselsilniki o pojemnościach przekraczających1.9L, 2.2L i 2.5LTak jest.Nie, nieprzed zakupem sprawdź kod silnika i typ paliwa.
Ten czujnik posiada:
Złącze sześciopinowe
Typ wtyczki męskiej
Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy konfiguracja wtyczki pasuje do złącza z podłączkami.
Ten czujnik jest dostarczanyz mieszkaniem, co oznacza, że jest gotowy do montażu.
Podczas gdy alternatywy na rynku wtórnym mogą być dostępne po niższych cenach, jakość znacznie się różni.
Są wytwarzane w celu spełnienia lub przekroczenia specyfikacji oryginalnego sprzętu
Rzeczywista konstrukcja czujnika dla długiej żywotności
Zapewnienie wysokiej precyzji pomiaru masy powietrza w celu poprawy efektywności paliwa i odpowiedzi silnika
Miejsce:Czujnik MAF znajduje się w kanale wchłaniowym między filtrem powietrza a ciałem gazu
Ilość:Jeden czujnik na pojazd
Wykonalność DIY:Zastąpienie jest na ogół proste; użytkownicy donoszą, że instalacja trwa około3 minuty.
Uwaga:Należy zachować ostrożność w trakcie obsługi czujnika; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesne uszkodzenie
Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić, czy jest on przyczyną objawów pojazdu.badanie odłączeniaInne problemy, takie jak wycieki próżni, zatkane filtry powietrza lub uszkodzone czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.
Jakości czujniki MAF zazwyczaj są objęte gwarancją.
Kupuj od renomowanych dostawców z pozytywnymi opiniami klientów.
Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią. Upewnij się, że filtr powietrza jest wymiany w zalecanych odstępach czasu, aby zapobiec przedwczesnej awarii czujnika.
Przed zakupem sprawdź politykę zwrotu dostawcy i upewnij się, że masz możliwość zwrotu czujnika, jeśli nie pasuje do Twojego pojazdu.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili