| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części | 8V21-12B579-AA |
| Alternatywny format (s) | 8V2112B579AA, 8V21 12B579 AA |
| Rodzaj czujnika | Czujnik przepływu masy powietrza na gorącej warstwie (czujnik MAF) |
| Konfiguracja złącza | Złącze czteropinowe |
| Rodzaj terminala | Kula, Mini-Blade, Blade & Bullet |
| Kolor złącza | Czarne |
| Ilość drutu | 4 |
| Rodzaj złącza | Mężczyzna |
| Styl montażu | Włączenie |
| Materiał | Plastiki, aluminium |
| Cechy | Prostota, łatwość montażu, kalibracja, bezpośrednie dopasowanie |
| Umiejscowienie na pojeździe | Przednia część przedziału silnika |
| napięcie | 12V |
| Rodzaj klasy | Standardowa jakość wymiany / OE |
| Położenie w pojeździe | Przewód wchłaniania między filtrem powietrza a gazem |
Czujniki jakości są wytwarzane tak, aby spełniały lub przekraczały specyfikacje oryginalnego sprzętu.Opcje premium zawierają najlepsze materiały i elektronikę dostępne w systemach OE i są w 100% testowane jako bezpośrednia wymiana.
Numer części8V21-12B579-AAjest szeroko powiązany z różnymi markami motoryzacyjnymi i producentami wyrobów wtórnych.
| Marka | Numer odniesienia |
|---|---|
| Ford | 8V21-12B579-AA, 8V2112B579AA, 8V2Z12B579A |
| Land Rover | LR019830 |
| 9674958880 | |
| Citroën | Kompatybilne aplikacje |
Dodatkowe numery odniesień krzyżowych, które zostały powiązane z tą częścią, obejmują:
AFLS-1
AFLS195
AFH70-M83
30 757 655
1 516 668
1516668
30757655
86298
W sprawie8V21-12B579-AACzujnik przepływu powietrza masowego jest przeznaczony do szerokiego zakresu pojazdów różnych marek, z zastosowaniami obejmującymi zarównobenzyna/benzynaa takżeDieselsilniki.
| Zmieszczenie silnika | Rodzaj paliwa | Uwaga: |
|---|---|---|
| 1.6L | Benzyna/Benzyna | EcoBoost, Ti-VCT; Fiesta ST180 MK7 1.6 2013 ∼ 2017 |
| 1.6L | Diesel | TDCi; Mondeo MK4 |
| 2.0L | Benzyna/Benzyna | EcoBoost; różne zastosowania |
| 2.0L | Diesel | TDCi; Galaxy, S-MAX |
| 2.2L | Diesel | TDCi; Transit, Ranger |
| 2.4L | Diesel | Wcześniejszy wariant (zob. uwaga dotycząca zgodności) |
| 5.0L | Benzyna/Benzyna | Mustang GT |
| 5.2L | Benzyna/Benzyna | Mustang Shelby |
| Model | Zakres lat | Uwaga do silnika |
|---|---|---|
| B-Max | / | Kompatybilne |
| Ekosport | 2018 ̇ 2020 | 2.0L 4 Cyl |
| Krawędź | 2012 ̇ 2015 | Różne |
| Eksplorer | 2012 ̇ 2015 | Różne |
| Fiesta VI (CB1, CCN) | 2008 ̇2024 | 1.4 TDCi, 1.6 |
| Fiesta ST180 MK7 | 2013 ̇ 2017 | 1.6L |
| Fuzja | 2018 | Kompatybilne |
| Galaktyka | / | 2.0 TDCi |
| Mondeo MK4 | 2013 | 1.6 118kw benzyna |
| Mondeo V | / | 1.6 TDCi |
| Mustang | 2015?2020 | 5.0L GT |
| Ranger (TKE) | / | 2.2 TDCi 4x4 |
| S-MAX | / | 2.0 Diesel 120 kW |
| Byk | 2013?? 2018 | Kompatybilne |
| Transit Mk7 | / | Diesel |
| Transit Mk8 | 2016 | 2.2 TDCi |
| Model | Zakres lat | Uwaga do silnika |
|---|---|---|
| V60 I (155) | 2011 ̇ 2015 | 1.6 DRIVe |
| Model | Zakres lat | Uwaga do silnika |
|---|---|---|
| Obrońca | W przypadku pojazdów z serii CA: | 2.2 |
| Zrób | Uwaga: |
|---|---|
| Lincoln. | MKZ, różne modele |
| Citroën | Kompatybilne aplikacje |
| Mazda | BT-50, różne modele |
Ważna uwaga dotycząca zgodności:Wcześniejszy czujnik 2.4 (6C11-12B579-AA2) posiada kwadratowy koniec, podczas gdy późniejszy czujnik 2.2 (8V21-12B579-AATe dwa czujniki sąNie, nieZawsze przed zakupem sprawdzaj fizyczny wygląd i numer części na istniejącym czujniku.
Uwaga dodatkowa:Podczas gdy czujnik ten jest kompatybilny z aplikacjami Land Rover Defender 2.2 (odpowiedni numer części LR LR019830), niektóre źródła wskazują, że możeNie, nieZawsze sprawdzaj, czy jest on dopasowany do konkretnego pojazdu.
Nieudany lub nieudany8V21-12B579-AACzujnik przepływu powietrza masowego może powodować szereg zauważalnych problemów z możliwością jazdy.W przypadku gdy czujnik dostarcza nieprawidłowe odczyty lub całkowicie nie działa, wydajność silnika jest bezpośrednio wpływana.
| Objawy | Opis |
|---|---|
| Światło silnika (CEL) | Oświetlone kodami błędów diagnostycznych OBD-II związanymi z usterkami czujników MAF |
| Czarny dym z wydechu | Nadmiar czarnego dymu spowodowanego nadmiarem paliwa (bogata mieszanina) |
| Brak mocy / utrata mocy | Silnik wydaje się powolny, brak mocy |
| Minimalna eksploatacja / tryb ślepoty | Pojazd wchodzi w tryb zabezpieczający o obniżonej wydajności |
| Wykorzystanie silnika w trudnych warunkach | Silnik działa nierównomiernie lub grubo |
| Problemy ze mieszaniną paliwa | Utrzymująca się niewłaściwa mieszanina powietrze-paliwo |
| Słaba gospodarka paliwem | Znacznie niższa efektywność paliwa |
| Utrata wydajności | Ogólna redukcja wydajności silnika |
| Zwiększone zużycie paliwa | Wyższe niż normalne zużycie paliwa |
| Wstrząs silnika / jąkanie | Zawahania podczas przyspieszenia lub jąkanie podczas jazdy |
| Brutalny / Niestabilny | Nierównomierne lub wahające się prędkości pracy silnika |
| Zatrzymanie silnika | Silnik może nieoczekiwanie się zatrzymać |
Do wspólnych kodów OBD-II związanych z awarią czujnika MAF należą:
P0100Złamanie układu przepływu powietrza
P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem
P0102️ Obwód przepływu masy powietrza
P0103️ Obwód przepływu masy powietrza wysoki wejście
Test odłączenia:Prosta metoda diagnostyczna polega na odłączeniu złącza czujnika MAF. Jeśli silnik jest w stanie jałowym lub wydajność znacznie się poprawia z odłączonym czujnikiem, czujnik MAF jest prawdopodobnie wadliwy.
Badanie OBD-II:Odzyskać kody błędów diagnostycznych, aby potwierdzić błędy związane z MAF.
Wizualna kontrola:Sprawdź element czujnika pod kątem uszkodzenia lub zanieczyszczenia.
Sprawdź, czy nie ma wycieków w powietrzu:Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić czy nie występują zwykłe wycieki z wchłaniania powietrza, ponieważ mogą one powodować identyczne objawy.
Badanie fizyczne:Należy pamiętać, że wcześniejsze czujniki 2.4 mają kwadratowy koniec, podczas gdy późniejsze czujniki 2.2 mają zakrzywiony koniec.sprawdź, czy wygląd fizyczny pasuje do Twojej aplikacji.
Uwaga:Objawy mogą pojawiać się przerywanie. czujnik MAF może przestać działać stopniowo, z pogorszeniem wydajności z biegiem czasu, jak element czujnika gorącej folii starzeje się lub staje się zanieczyszczony.Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią.
Przy zakupie zamiennika8V21-12B579-AAW celu zapewnienia odpowiedniego dopasowania, wydajności i długowieczności, należy uwzględnić następujące czynniki.
Krytyczne:Numer tej części8V21-12B579-AAma specyficzny wygląd fizyczny akońcówka krzywaPoprzedni czujnik 2.46C11-12B579-AAmakwadratowy konieci jestNie, nieNiewielkie odchylenia w numerze części, np. różne litery wskaźnika na końcu, mają duży wpływ na interoperacyjność z pojazdem.Przed zakupem zawsze porównuj numer części i zdjęcia produktu ze starą częścią.
Czujnik 8V21-12B579-AA jest stosowany w szerokim zakresie pojazdów, w tymFord(Fiesta, Transit, Mondeo, Galaxy, S-MAX, Mustang, Edge, Explorer, EcoSport, Ranger, Taurus),Land Rover/Obroniciel.Lincoln., orazCitroënZawsze przed zakupem sprawdzaj rok, markę, model, wielkość silnika i oryginalny numer części.
Ten czujnik jest używany w obubenzyna/benzynaa takżeDieselzastosowania w różnych przemieszczeniach:
Benzyna:10,6L EcoBoost, 2,0L EcoBoost, 5,0L V8
Diesel:1.6 TDCi, 2.0 TDCi, 2.2 TDCi
Przed zakupem sprawdź swój kod silnika i rodzaj paliwa.
Ten czujnik posiadaZłącze czteropinowezrodzaj łącznika męskiegoTypy terminali obejmują:Kulka, Mini-Blade i Blade & Bullet. Przed zamówieniem sprawdź, czy konfiguracja wtyczki pasuje do złącza osiołka kablowego pojazdu.
Podczas gdy alternatywy na rynku wtórnym mogą być dostępne po niższych cenach, jakość znacznie się różni.
100% badanejako bezpośredni zastępca
Wytwarzane w celu spełnienia lub przekroczenia specyfikacji wyposażenia oryginalnego
Kalibrowane do dokładnych odczytów
Wykonane z wysokiej jakości materiałów dla maksymalnej trwałości
Niektóre z najwyższej klasy rozwiązań na rynku posprzedażnym to:Wytwarzane w Niemczech (Q+)i poddają się rygorystycznym testom jakości, co czyni je idealną alternatywą dla oryginalnej części.
Upewnij się, że zamiennik jestrodzaj folii gorącejWymagania dotyczące wykonania pomiarów nie są specyficzne.
Miejsce:Czujnik MAF znajduje się w kanale wchłaniowym między filtrem powietrza a ciałem gazu
Ilość:Jeden czujnik na pojazd
Wykonalność DIY:Zastąpienie jest zazwyczaj proste dla osób skłonnych do pracy mechanicznie
Styl montażu:Włączenie
Uwaga:Należy zachować ostrożność w trakcie obsługi czujnika; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesne uszkodzenie
Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić, czy jest on przyczyną objawów pojazdu.badanie odłączeniaInne problemy, takie jak wycieki próżni, zatkane filtry powietrza lub uszkodzone czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.
Czujniki MAF o wysokiej jakości zazwyczaj są objęte gwarancjami.12 miesięcyPrzy porównaniu opcji należy wziąć pod uwagę zasięg gwarancji, ponieważ może to być wskaźnikiem zaufania producenta do jakości produktu.
Zapoznaj się ze znaczącymi dostawcami z pozytywnymi opiniami klientów.14-dniowa polityka zwrotulubgwarancje zwrotu pieniędzy.
Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią. Upewnij się, że filtr powietrza jest wymiany w zalecanych odstępach czasu, aby zapobiec przedwczesnej awarii czujnika.
Przed zakupem sprawdź politykę zwrotów dostawcy.14-dniowa polityka zwrotuUpewnij się, że masz możliwość zwrotu czujnika, jeśli nie pasuje do pojazdu.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili