70mm czujnik masowego przepływu powietrza 038906461C 06A906461 06A906461X 0280217121 0280217122 0280217202

038906461C Czujnik masowego przepływu powietrza 06A906461/06A906461X/0280217121/0280217122/0280217202/0281002757/0986280202

Czujnik zaprojektowano tak, aby był samoczyszczący, a element czujnikowy był okresowo podgrzewany w celu wypalenia zanieczyszczeń, które mogą gromadzić się podczas normalnej pracy. Jednakże z biegiem czasu element czujnika może stać się niedokładny lub całkowicie ulec uszkodzeniu na skutek starzenia, zanieczyszczenia lub naprężenia termicznego.

Numer części038906461Cjest szeroko powiązany z wieloma markami motoryzacyjnymi i producentami na rynku wtórnym. Zidentyfikowano następujące powiązania:

Dodatkowe numery referencyjne powiązane z tą częścią obejmują:

• 0281002757

• 06A906461X

• 0280217121

• 0.280.217.121

• 63137

• 138951

• 7411660

• MAF1073

• 1051396

• 10.1325

• 30231

• 95VW-12B529-BC

• AF1025812B1

Czujnik masowego przepływu powietrza 038906461C został specjalnie zaprojektowany doSilniki wysokoprężne 1,9 TDI, ze szczególnym uwzględnieniemKod silnika ALH. Ten czujnik jestniekompatybilny z silnikami benzynowymi/benzynowymi.

Potwierdzono zgodność następujących pojazdów z numerem części 038906461C:

Ważna uwaga:Ten czujnik jest specjalnie zaprojektowany doTylko modele z silnikiem Diesla TDI. Instalacja w silnikach innych niż TDI lub benzynowych może spowodować nieprawidłowe działanie, nieprawidłowe proporcje powietrza do paliwa i potencjalne uszkodzenie silnika. Przed zakupem zawsze sprawdzaj zgodność z kodem silnika konkretnego pojazdu.

Wadliwy lub uszkodzony czujnik masowego przepływu powietrza 038906461C może powodować szereg zauważalnych problemów z prowadzeniem. Czujnik MAF jest odpowiedzialny za pomiar masy powietrza dolotowego, dzięki czemu moduł ECM może określić prawidłowe dostarczanie paliwa. Gdy czujnik ten podaje niedokładne odczyty lub ulega całkowitej awarii, ma to bezpośredni wpływ na wydajność silnika.

1. Skanowanie OBD-II:Pobierz diagnostyczne kody usterek. Typowe kody związane z awarią MAF to P0100, P0101, P0102, P0103 i P0104 (kody obwodu/wydajności MAF).

2. Test rozłączenia:Prostą metodą diagnostyczną jest odłączenie złącza czujnika MAF przed uruchomieniem silnika. Jeśli praca silnika na biegu jałowym lub jego osiągi znacznie się poprawią po odłączeniu czujnika, prawdopodobnie uszkodzony jest czujnik MAF.

3. Monitorowanie przygotowania mieszanki paliwowej:Niesprawny MAF może spowodować, że krótkotrwała mieszanka paliwa będzie wyświetlana jako bogata na biegu jałowym lub uboga pod obciążeniem.

4. Kontrola napięcia:Czujnik powinien pokazywać zmiany napięcia od biegu jałowego do około 3000 obr./min.

Notatka:Objawy mogą pojawiać się sporadycznie. Czujnik MAF może stopniowo ulegać awariom, a jego działanie z czasem ulega pogorszeniu w miarę starzenia się lub zanieczyszczenia elementu czujnikowego z gorącą warstwą.

Kupując zamienny czujnik masowego przepływu powietrza 038906461C, należy wziąć pod uwagę następujące czynniki, aby zapewnić prawidłowe dopasowanie, wydajność i trwałość.

Czujnik 038906461C jestspecjalnie do silników 1.9 TDI o kodzie silnika ALH. Przed zakupem zawsze sprawdź kod silnika swojego pojazdu. Kod silnika można zazwyczaj znaleźć na naklejce we wnęce na koło zapasowe, w instrukcji obsługi pojazdu lub wytłoczony na bloku silnika.

Chociaż zamienniki na rynku wtórnym mogą być dostępne w niższych przedziałach cenowych, jakość znacznie się różni. Niektóre czujniki na rynku wtórnym wykorzystują gorszą technologię w porównaniu z komponentami zgodnymi ze specyfikacjami OE. Czujniki jakości wykorzystują technologię czujników platynowych i są indywidualnie testowane i kalibrowane. Czujniki, które spełniają lub przekraczają specyfikacje OE, zapewniają prawidłowe działanie i kalibrację, aby zapewnić bezproblemową pracę i zgodność z normami emisji.

Upewnij się, że zamiennik to atypu hot-filmowegoCzujnik MAF określony dla tego zastosowania. Nieprawidłowe typy czujników nie zapewnią prawidłowych odczytów dla ECM.

Niektóre opcje wymiany oferują czujnik jako kompletny zespół obudowy, podczas gdy inne to jednostki wymagające tylko wkładania. Sprawdź, który typ jest odpowiedni dla Twojego pojazdu i czy istniejąca obudowa może pomieścić wkładkę.

Ten czujnik charakteryzuje się:

• Złącze 5-pinowe

• Złącze męskie

• Złącze prostokątne / w kształcie litery D

• Zaciski typu blade

Przed zakupem upewnij się, że te specyfikacje odpowiadają złączu wiązki przewodów w Twoim pojeździe.

Czujnik posiada:

• 70 mmśrednica przyłącza wlotowego i wylotowego

• Typ montażu kołnierzowegoz 2 otworami montażowymi

• W zestawie brak wspornika montażowego i sprzętu

Wysokiej jakości czujniki MAF są zazwyczaj objęte gwarancją od 2 lat do 3 lat/36 miesięcy. Porównując opcje, należy wziąć pod uwagę zakres gwarancji, ponieważ może to wskazywać na zaufanie producenta do jakości produktu.

Niektórzy dostawcy mogą wymagać opłaty podstawowej (kaucji zwrotnej) za stary czujnik, która jest zwracana po zwrocie używanego urządzenia. Nie wszyscy dostawcy tego wymagają, dlatego należy wziąć to pod uwagę przy podejmowaniu decyzji o zakupie.

• Lokalizacja:Czujnik MAF znajduje się w kanale dolotowym pomiędzy filtrem powietrza a korpusem przepustnicy

• Ilość:Jeden czujnik na pojazd

• Wykonalność DIY:Wymiana jest na ogół prosta w przypadku osób o skłonnościach mechanicznych

• Ostrożność:Ostrożnie obchodź się z elementem czujnikowym; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesną awarię

Przed wymianą czujnika MAF upewnij się, że jest to główna przyczyna objawów Twojego pojazdu. Wykonaj test rozłączenia lub skonsultuj się z profesjonalną diagnostyką. Inne problemy, takie jak nieszczelności podciśnienia, zatkane filtry powietrza lub wadliwe czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.

Kupuj u renomowanych dostawców z pozytywnymi opiniami klientów. Recenzje często dostarczają cennych informacji na temat jakości i kompatybilności produktu. Na przykład wielu użytkowników zgłosiło, że wymiana wadliwego MAF-a na jednostkę wysokiej jakości rozwiązała problemy z trybem awaryjnym i przywróciła wydajność silnika.