12V czujnik przepływu masy powietrza samochodowego 06J906461D HC1AFH60-37 VAG06J906461D-100F

06J906461D Czujnik przepływu masy powietrza HC1AFH60-37/VAG06J906461D-100F Dla Audi / VW / Seat / Skoda

Czujniki jakości100% testowane komputerowozapewnienie, aby ECM otrzymywał dokładne odczyty przepływu powietrza w trudnych warunkach silnika, które są wymagane do zrównoważenia i dostarczania odpowiedniego stosunku powietrza do paliwa do silnika w celu uzyskania czystych oparzeń.

Numer części06J906461Djest szeroko powiązany z różnymi markami motoryzacyjnymi.

Dodatkowe numery odniesień krzyżowych, które zostały powiązane z tą częścią, obejmują:

• AFH6037 (Hitachi)

• 2505079 (Hitachi)

• MAF0116 (Hitachi)

• 135079 (Hitachi)

• 7.22184.75.0 (Pierburg)

• 722184750 (Pierburg)

• 558256 (ERA)

• MAFS526-OE (części paliwa)

• 19855 (Intermotor)

• FDM5023 (Lucas)

• VE700422 (Cambiare)

• V10-72-0872 (Vemo)

• 86361 (Mięso i Doria)

• 38.956 (Sidat)

• 38956 (FISPA)

• 0890336 (Metzger)

• 13560 (Ossca)

• 7516361 (Hoffer)

• B12847 (Borsehung)

• 2451282

• 7P6129532

• 2H0129601G

• 7E0129601D

• 7P6128532

• 7E0129601E

Czujnik przepływu masy powietrza 06J906461D został zaprojektowany do szerokiego zakresu nowoczesnychTSI i TFSI silniki benzynowe z turbosprężarkąTen czujnik jestNie, niezgodne z silnikami wysokoprężnymi.

Kompatybilne kody silników obejmują między innymi:

• CDNC(Audi Q5 2.0 TFSI)

• CDAA(SEAT Leon 1.8 TSI)

• CCZB(VW Golf VI 2.0 GTi)

• Zastosowanie:(Audi A4 1.8 TFSI)

• CBFA(Audi A3 2.0T)

• CCTA(Audi A3 2.0T)

Potwierdza się zgodność następujących pojazdów z numerem części 06J906461D:

Uwaga:Wyżej wymieniony Transporter T5 z 2,0 TDI może stanowić konkretny wariant; przed zakupem należy sprawdzić zgodność.

Ważne:Ten czujnik jest przeznaczony głównie doTSI i TFSI silniki benzynowe z turbosprężarkąTak jest.Nie, nieZawsze przed zakupem sprawdzaj zgodność z kodem silnika i rokiem pojazdu.Pojazdy z roku modelowego 2009 mogą wymagać innego czujnika MAF (06F906461A) zamiast 06J906461D.

Nieprawidłowy lub uszkodzony czujnik przepływu masy powietrza 06J906461D może powodować szereg zauważalnych problemów z możliwością prowadzenia pojazdu.Czujnik MAF jest odpowiedzialny za pomiar masy powietrza wchłaniającego, dzięki czemu ECM może określić prawidłowe dostarczanie paliwaJeżeli czujnik nie wyświetla dokładnych odczytów lub całkowicie nie działa, wydajność silnika jest bezpośrednio zniszczona.

Do wspólnych kodów OBD-II związanych z awarią czujnika MAF należą:

• P0100Złamanie układu przepływu powietrza

• P0101– Mass Air Flow Circuit Range/Performance Problem

• P0102️ Obwód przepływu masy powietrza

• P0103️ Obwód przepływu masy powietrza wysoki wejście

1. Test odłączenia:Prosta metoda diagnostyczna polega na odłączeniu złącza czujnika MAF przed uruchomieniem silnika.czujnik MAF jest prawdopodobnie uszkodzony.

2. Badanie OBD-II:Odzyskać kody błędów diagnostycznych, aby potwierdzić błędy związane z MAF.

3. Wizualna kontrola:Sprawdź element czujnika pod kątem uszkodzenia lub zanieczyszczenia.

4. Sprawdź, czy nie ma wycieków w powietrzu:Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić czy nie występują zwykłe wycieki z wchłaniania powietrza, ponieważ mogą one powodować identyczne objawy.

Uwaga:Objawy mogą pojawiać się przerywanie. czujnik MAF może przestać działać stopniowo, z pogorszeniem wydajności z biegiem czasu, jak element czujnika gorącej folii starzeje się lub staje się zanieczyszczony.Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgocią.

Przy zakupie nowego czujnika przepływu masy powietrza 06J906461D należy wziąć pod uwagę następujące czynniki, aby zapewnić odpowiednie dopasowanie, wydajność i długowieczność.

Czujnik 06J906461D jest stosowany w wielu pojazdach, w tymAudi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT, Volkswagen Golf VI, GTi, Beetle, Passat, CC, Tiguan, SEAT Leon, Altea XL i Škoda YetiZawsze przed zakupem potwierdzaj rok, model, silnik i przekładnię pojazdu.

Ten czujnik jest zgodny z2.0 TFSI/TSIa także1.8 TFSI/TSIsilniki benzynowe z napędem turbo.CDNC, CDAA, CCZB, CDHB, CBFA i CCTA. Przed zakupem sprawdź swój kod silnika (znaleziony na naklejce w studni opony zapasowej, w podręczniku obsługi lub stemplowanej na bloku silnika).

Ważne:Jeżeli pojazd jestRok modelowy 2009, proszę sprawdzić zgodny czujnik MAF.06J906461D nie jest zgodnyz niektórymi modelami z 2009 roku, które wymagają06F906461A.

Ten czujnik jest przeznaczony głównie dosilniki benzynowe/benzynoweTak jest.Nie, nieNiektóre listy dla Transporter T5 2.0 TDI mogą istnieć, ale należy dokładnie sprawdzić przed zakupem.

Numer tej części06J906461Dma sesje w tym06J-906-461-Da także06J 906 461 DSą wymienne i odnoszą się do tego samego lub równoważnego elementu.

Podczas gdy alternatywy na rynku wtórnym mogą być dostępne po niższych cenach, jakość różni się znacząco.100% nowe, nigdy nieprzetworzone, więc nie ma pozostałych śmieci, które mogą spowodować awarię czujników.100% testowane komputerowoOpcje Premium zawierają najlepsze materiały i elektronikę dostępną w systemach OE.

Upewnij się, że zamiennik jestrodzaj folii gorącejWymagania dotyczące wykonania pomiarów nie są specyficzne.

Niektóre opcje wymiany oferują czujnik jako kompletny zespół obudowy, podczas gdy inne są tylko jednostkami do wstawiania.z mieszkaniemSprawdź, który typ jest odpowiedni dla Twojego pojazdu.

Ten czujnik posiada:

• Złącze 5 szpilek

• Kobieta złącza(strona sprzęgła)

• Pozostałe urządzenia, z wyłączeniem tych objętych pozycją 8471

• Kształt prostokątnego złącza

Przed zakupem upewnij się, że te specyfikacje pasują do złącza podłącza kabla w samochodzie.

Sprawdź wymiary obudowy:

• Długość obudowy:110 mm

• Średnica obudowy:79 mm

Niektórzy dostawcy mogą wymagaćładunek rdzeniaNie wszyscy dostawcy wymagają tego, więc uwzględnij to w decyzji o zakupie.

• Miejsce:Czujnik MAF znajduje się w kanale wchłaniowym między filtrem powietrza a ciałem gazu

• Ilość:Jeden czujnik na pojazd

• Wykonalność DIY:Zastąpienie jest zazwyczaj proste dla osób skłonnych do pracy mechanicznie

• Uwaga:Należy zachować ostrożność w trakcie obsługi czujnika; zanieczyszczenie brudem, wilgocią lub olejem może spowodować przedwczesne uszkodzenie

Przed wymianą czujnika MAF należy sprawdzić, czy jest on przyczyną objawów pojazdu.badanie odłączeniaInne problemy, takie jak wycieki próżni, zatkane filtry powietrza lub uszkodzone czujniki tlenu, mogą powodować podobne objawy.

Jakość czujników MAF zazwyczaj jest gwarantowana.12 miesięcy do 3 latPrzy porównaniu opcji należy wziąć pod uwagę zasięg gwarancji, ponieważ może to być wskaźnikiem zaufania producenta do jakości produktu.

Kupuj od renomowanych dostawców z pozytywnymi opiniami klientów.

Najczęstszą przyczyną awarii czujnika MAF jestzanieczyszczenie elementu czujnika brudem i wilgociąUpewnij się, że filtr powietrza jest wymiany w zalecanych odstępach czasu, aby zapobiec przedwczesnej awarii czujnika.Czujnik znajduje się tuż po filtrze powietrza specjalnie w celu zapobiegania uszkodzeniu przez cząstki zewnętrzne.