|
5802019070 جهاز استشعار الأكسجين للسيارات لشركة IVECO Daily / Alfa Romeo / Audi / Chevrolet / Opel / Vauxhall / Ford / Hyundai / Kia / Porsche / Renault / Nissan / Suzuki / VW
| مكان المنشأ | الصين |
| اسم العلامة التجارية | RMOS |
| رقم الموديل | 5802019070 |
جهاز استشعار الأكسجين للسيارة ألفا
,جهاز استشعار الأكسجين لأجزاء السيارة ألفا
,جهاز استشعار الأكسجين للسيارة شيفروليه
| المواصفات | تفاصيل |
|---|---|
| نوع المنتج | مستشعر لامبدا (مستشعر الأكسجين / O2) |
| رقم الجزء الأصلي | 5802019070 |
| نوع جهاز الاستشعار | جهاز استشعار الأكسجين (LSU 4.9) |
| عدد الدوائر | 5 |
| الطول الإجمالي | 625 ملم |
| حجم الخيوط | M18 × 1.5 |
| حجم الشاشة | 22 ملم (7/8") |
| النوع | تسخين، مباشرة التكيف |
| الوظيفة | مراقبة غازات العادم / قياس نسبة الهواء إلى الوقود |
الملاحظات الفنية:
-
هذا هومستشعر لامبدا بشبكة عريضة ذات 5 أسلاك، المعروف أيضا باسم LSU (Lambda Sensor Universal)
-
على عكس أجهزة استشعار التبديل التقليدية ذات الأسلاك الأربعة ، توفر أجهزة استشعار النطاق العريض قياسًا مستمرًا لنسبة الوقود إلى الهواء عبر نطاق واسع
-
يقدم تصميم LSU 4.9 وقت إطفاء أسرع ودقة أكبر مقارنة بنسخ LSU 4.2 السابقة
-
يتطلب التوافق المناسب لجهاز الكمبيوتر الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز الجهاز
يحل هذا مستشعر لامبدا محل أرقام المصنع الأصلي للمعدات (OEM) و أرقام قطع الغيار التالية.تحقق من جهاز الاستشعار القديم للتأكد من تطابق:
| النوع | رقم الجزء |
|---|---|
| أرقام IVECO OEM | 5802019070، 5801988884، 5801478830، 92068286 |
| المراجع المتقاطعة الأخرى لشركة OEM | 55188205 (ألفا روميو) ، 22693JG70A (نيسان/رينو) ، 226A47142R (رينو) ، 8200351037 (رينو) ، 03L906262Q (فولكس فاجن/أودي/سيات/سكودا) ، 04L906262L (فولكس فاجن) ، 04E906262G (فولكس فاجن/سكودا) ، 07P906265E/H (أودي) ،392102B210/2B410 (هيونداي/كيا)، 393512F950 (هيونداي/كيا) ، 1886204، 2118242، 2314274، H1B19Y460EA/DA، F1FA9Y460CA (فورد) ، 97060612301/12302/13500/13501 (بورش) |
| أرقام السوق اللاحقة / التبادل | (إل إس 44534) ، (إل إس يو 4)9، IVE-SE-010 |
ملاحظة: هذا الرقم OE يشار إليه على نطاق واسع عبر العديد من العلامات التجارية للسيارات. تأكد دائمًا من التثبيت المادي قبل الشراء.
هذا مستشعر لامبدا يستخدم في المقام الأول فيIVECO يومياًالمركبات التجارية، مع توافق إضافي عبر العديد من العلامات التجارية بما في ذلك Alfa Romeo و Audi و Ford و Hyundai و Kia و Porsche و Renault و Suzuki و Volkswagen Group.
| سلسلة الطرازات | نطاق السنة | طاقة المحرك / ملاحظات |
|---|---|---|
| يومي الثالث (صندوق الجسم / العقارات) | 1999 - 2007 | 95 - 166 حصان، الديزل |
| يومي الثالث (منصة / هيكل) | 2002 - 2006 | 95 - 166 حصان، الديزل |
| يومي الثالث (حافلة صغيرة) | 2003 - 2006 | 116 حصان، الديزل |
| يوميًا IV (منصة) | 2006 - 2011 | الديزل |
| يوميًا V (جسم الصندوق) | 2011 - 2014 | 106 - 204 حصان، الديزل |
| يوميًا V (منصة / هيكل) | 2011 - 2014 | 106 - 204 حصان، الديزل |
| يومي V (حافلة صغيرة) | 2011 - 2014 | 146 - 170 حصان، الديزل |
| يومياً (فان) | 2014 - 2026 | محركات مختلفة تصل إلى 230 حصان |
| "السيطرة اليومية" | 2014+ | 146 - 170 حصان، الديزل |
| الخط اليومي (الحافلة الصغيرة) | 2016+ | 180 حصان، الديزل |
الرموز الشائعة لمحرك IVECO اليومي (متوافقة مع هذا المستشعر):
| سلسلة رموز المحرك | طاقة الخروج | تطبيقات نموذجية |
|---|---|---|
| 35S11، 35C11، 35S11 V، 40C11 | ~ 106 حصان | يومياً III، IV، V |
| 35S13، 35C13، 33S13، 40C13 | ~ 130 حصان | يومياً III، IV، V |
| 35S14، 35C14، 33S14، 40S14 | ~ 140 حصان | يومياً IV، V |
| 35S15، 35C15، 33S15، 40C15، 45C15، 50C15، 60C15، 65C15، 70C15 | ~146-150 حصان | يومياً III، IV، V، VI |
| 35S16، 35C16، 33S16، 40C16، 50C16 | ~ 160 حصان | يومياً IV، V |
| 35S17، 35C17، 40C17، 45C17، 50C17، 55C17، 60C17، 65C17، 70C17 | ~ 170 حصان | يومياً V, VI |
| 35S18، 35C18، 40C18، 45C18، 50C18، 55C18، 60C18، 65C18، 70C18 | ~ 180 حصان | يومياً V, VI |
| 35S21، 35C21، 40C21، 45C21، 50C21، 60C21، 65C21، 70C21 | ~205-210 حصان | يومياً V, VI |
ألفا روميو
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| 147 (937) | 2000 - 2010 | 1.9 JTD، 1.9 JTDM (101-170 حصان، الديزل) |
| 156 صالون (932) | 1997 - 2005 | الديزل (105-150 حصان) |
| 156 عربة رياضية (932) | 2000 - 2006 | الديزل (105-150 حصان) |
أودي
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| A3 (8V1، 8VK، 8VS، 8VM، 8V7، 8VE) | 2012 - 2020 | 2.0 TDI (110-184 حصان، الديزل) |
| A4 B8 (8K2، 8K5، 8KH) | 2007 - 2016 | 2.0 TDI (136-190 حصان، الديزل) |
| A5 B8 (8T3، 8F7، 8TA) | 2008 - 2017 | 2.0 TDI (163-190 حصان، الديزل) |
| A6 C7 (4G2, 4G5, 4GC, 4GD) | 2011 - 2018 | 2.0 TDI (136-190 حصان، الديزل) |
| Q3 (8UB، 8UG) | 2014 - 2018 | 2.0 TDI (120-184 حصان، الديزل) |
| Q5 (8RB) | 2008 - 2017 | 2.0 TDI (136-190 حصان، الديزل) |
شيفروليه / اوبل / فوكسهال
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| الاحتياطي (C100) | 2006+ | 3.2 4WD، 2.0 DDiS |
| أنتارا | 2006+ | 2.0 DDiS |
فورد
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| C-Max II (DXA/CB7) | 2012 - 2019 | 1.0 EcoBoost (100-125 حصان، البنزين) |
| فيستا Mk7 | 2017+ | 1.0 EcoBoost (85-140 حصان، البنزين) |
| تركيز Mk3 | 2012 - 2020 | 1.0 إيكوبوست، 1.5 إيكوبوست (100-140 حصان، البنزين) |
| ترانزيت كونيكت V408 | 2013+ | 1.0 EcoBoost (100 PS، البنزين / الإيثانول) |
هيونداي / كيا
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| i30 II (GD) | 2011 - 2016 | 1.6 GDI (120-135 حصان، البنزين) |
| i40 (VF) | 2011 - 2019 | 1.6 GDI (135 حصان، البنزين) |
| ix35 (LM) | 2010 - 2015 | 1.6 GDI (135 حصان، البنزين) |
| سانتا في III/IV (DM/TM) | 2012 - 2020 | 2.2 CRDi (150-200 حصان، الديزل) |
| توكسون (TL) | 2015 - 2020 | 1.6/1.7/2.0 CRDi (132-185 حصان، الديزل) |
بورشه
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| باناميرا (970) | 2009 - 2016 | أنواع البنزين/الديزل |
رينو / نيسان
| النموذج | الملاحظات |
|---|---|
| نماذج مختلفة مع رموز المحرك 226A47142R ، 22693JG70A ، 8200351037 | تطبيقات الديزل |
سوزوكى
| النموذج | الملاحظات |
|---|---|
| SX4 (EY، GY) | 2.0 DDiS |
| مختلفة | OEM 1821379J80000 |
مجموعة فولكسفاغن (فولكسفاغن، سيات، سكودا)
| النموذج | نطاق السنة | المحرك |
|---|---|---|
| نماذج مختلفة تحمل رموز المحرك 03L906262Q، 04E906262G، 04L906262L | 1.6/2.0 TDI تطبيقات الديزل |
فكر في استبدال جهاز استشعار لامبدا الخاص بك إذا كنت تعاني من أي من الآتي:
الأعراض المتعلقة بالأداء:
-
ضوء محرك التحقق المضاءرموز خطأ OBD-II المتعلقة بدورة مستشعر الأكسجين (منطقة P0130-P0167 ، أو رموز الديزل الخاصة بالشركة المصنعة)
-
زيادة استهلاك الوقودلا يستطيع جهاز استشعار النطاق العريض المعيب الإبلاغ بدقة عن محتوى الأكسجين في غازات العادم، مما يسبب عدم تطبيق ECU بشكل افتراضي على خليطات غنية
-
ضعف أداء المحركالتردد، والتعثر، والارتفاع، أو نقص الطاقة أثناء التسارع
-
(مستحيل)قد يتوقف المحرك بشكل غير منتظم أو بشكل غير متوقع
-
انخفاض طاقة الطاقةيلاحظ بشكل خاص في محركات الديزل ذات الشحن التوربيني
أعراض غازات العادم والانبعاثات:
-
اختبار الانبعاثات الفاشلقراءات هيدروكربونية عالية (HC) أو أول أكسيد الكربون (CO) بسبب احتراق غير صحيح
-
الدخان الأسود من العادمعلامة على وجود وقود مفرط في خليط الاحتراق
-
رائحة البيض الفاسدة (رائحة الكبريت)يُشير إلى حالة تشغيل غنية قد تؤدي إلى تلف المحول الحفاز أو DPF (مرشح جسيمات الديزل)
أعراض محددة للديزل (شائعة لـ IVECO التطبيقات اليومية):
-
مشاكل تجديد الـ DPFقراءات لامبدا غير صحيحة يمكن أن تمنع دورات تجديد DPF المناسبة
-
خلل في نظام EGRقد تتأثر بشكل غير مباشر بقراءات غير صحيحة لنسبة الهواء والوقود
-
زيادة في إنتاج السخامدخان أسود تحت التسارع
الأسباب المحتملة لتعطيل أجهزة الاستشعار:
-
التآكل الطبيعي على مدى الكيلومتر (عادة 100،000 - 160،000 كم)
-
التلوث من الزيت أو سائل التبريد أو مواد الختم السيليكونية
-
فشل كهربائي في دائرة التدفئة
-
الأضرار المادية الناجمة عن حطام الطريق أو التعامل غير السليم
-
تسربات الغاز العادم أعلى نهر موقع جهاز الاستشعار
1التحقق من نوع جهاز الاستشعار (LSU) مقابل جهاز الاستشعار
-
هذا هو جهاز استشعار الأكسجين (LSU 4.9)ليس مستشعراً قياسياً لـ 4 أسلاك
-
هذه أجهزة الاستشعارغير قابلة للتبادلمع أجهزة استشعار بأربعة أسلاك
-
إضاءة ضوء محرك التحقق الفوري
-
قراءات ECU غير صحيحة
-
الأضرار المحتملة في إيكو في بعض الحالات
-
-
تأكد دائما أن سيارتك تتطلب جهاز استشعار من نوع LSU قبل الشراء
2تأكد من التركيب قبل الشراء
-
هذا هوالتكيف المباشرجهاز استشعار ذو رابط خاص بـ 5 دبوس. إنه ليس جهاز استشعار شامل
-
دائما الرجوع المتقاطع رقم الجزء من جهاز الاستشعار القديم الخاص بك، شكل جهاز الاتصال، وطول السلك (حوالي 625 ملم) قبل الطلب
-
في حين أن هذا الرقم OE هو مرجعية عبر العلامات التجارية المتعددة (IVECO، أودي، فورد، هيونداي، الخ) ،تصاميم الموصلات وتكوينات الدبوسات قد تختلف حسب الشركة المصنعة
-
التفتيش المادي لجهاز الاستشعار الأصلي يوصى بشدة
3الموقع في نظام العادم
-
لتطبيقات IVECO Daily، يقع هذا المستشعر عادةًما قبل DPF (في أعلى مجرى فلتر الجزيئات الديزل)أوالمحفز السابق
-
تأكد من موقع جهاز الاستشعار القديم قبل الطلب
-
تحقق من دليل خدمة سيارتك لتحديد الموقع الدقيق (البنك 1 ، جهاز الاستشعار 1 أو 2)
4نصائح التثبيت
-
السماح لنظام العادم لتبريد تماماقبل إزالتها لتجنب الحروق ومنع تلف الخيوط
-
استخدممصدر جهاز استشعار الأوكسجين(22mm أو 7/8") لمنع خلع جهاز الاستشعار أثناء إزالة / تركيب
-
تطبيق المركب المضاد للنوباتإلى خيوط جهاز الاستشعار الجديد (تجنب رأس جهاز الاستشعار لمنع التشبث في غطاء العادم. أجهزة الاستشعار ذات النطاق العريض حساسة بشكل خاص للتلوث
-
لا تستخدم مواد سليكونيةبالقرب من نظام الصرف الصادر التلوث بالسيليكون سوف يدمر مستشعر LSU واسع النطاق
-
تجنب لمس طرف جهاز الاستشعارزيوت من بشرتك يمكن أن تلوث عنصر الاستشعار وتسبب الفشل المبكر
-
لا تسقط جهاز الاستشعار- أجهزة الاستشعار ذات النطاق العريض تحتوي على عناصر سيراميكية حساسة يمكن أن تتشقق عند الاصطدام
-
تشديد إلى عزم دوران صحيحعادةً ما يكون 40-50 نسم (30-37 قدم-رطل). يمكن أن يؤدي التشديد المفرط إلى تلف الخيوط أو شق جسم جهاز الاستشعار
5فترة استبدال
-
أجهزة استشعار LSU ذات النطاق العريض تتدهور بمرور الوقت ، وغالبًا ما لا تؤدي إلى تشغيل رموز الخطأ
-
استبدال كل100،000 ميل (160,000 كم)يوصى بالحفاظ على:
-
كفاءة الوقود المثلى (التوفير المحتمل يصل إلى 15٪)
-
صحة وطول العمر لـ DPF ومحول المحفز
-
انخفاض انبعاثات الإنتاج
-
دورات التجدد المناسبة (تطبيقات الديزل)
-
6التثبيت المهني موصى به
-
مستشعرات LSU النطاق العريض تتطلبالمعايرةفي العديد من أنظمة ECU بعد الاستبدال
-
قد تكون هناك حاجة إلى معدات تشخيص مهنية:
-
إعادة تعيين قيم التكيف المتعلمة
-
تنفيذ روتينات معايرة المستشعرات
-
مسح رموز الخطأ والتحقق من التشغيل السليم
-
-
التثبيت الخاطئ يمكن أن يؤدي إلى:
-
تسربات العادم حول جهاز الاستشعار
-
الخيوط المتقاطعة أو المتضررة في مجموعة الصرف العادم
-
تلف أجهزة الاستشعار من سقوط أو تلوث
-
تلف الأسلاك من التعامل مع مكونات العادم الساخنة
-
7الأدوات المطلوبة
-
مصدر جهاز استشعار الأوكسجين (22mm / 7/8 ") أو مفتاح أوفست عميق
-
العدادات والشريط الممتد (للوصول)
-
المركب المضاد للاستيلاء (إذا لم يتم تطبيقه مسبقًا)ضمان التوافق مع أجهزة استشعار النطاق العريض
-
القفز والقفز (إذا كان الوصول الآمن تحت المركبة يتطلب رفع)
-
ماسح OBD-II (لإزالة رموز الأخطاء والتحقق من التشغيل بعد الاستبدال)
8الضمان
-
عادة ما تأتي أجهزة استشعار Lambda ذات الجودة مع فترة ضمان (على سبيل المثال ، 12 شهرًا / 20،000 كم إلى عامين / مسافة غير محدودة)
-
تحقق من متجر التجزئة الخاص بك لشروط الضمان وسياسة الإرجاع
-
مهمة:يتم إلغاء العديد من الضمانات إذا أظهرت رأس جهاز الاستشعار تلوثاً بسبب التعامل غير السليم أو التعرض للسيليكون
اتصل بنا في أي وقت
