13628587494 Otomobil Oksijen Sensörü BMW 1 Serisi 2 Serisi X1 X2 / MINI Clubman 5 Kapılı 3 Kapılı Cabriolet Countryman için

13628587494 Araç Oksijeni

Özellikler

Teknik Notlar:

• Bu bir4 telli ısıtmalı zirkonyum oksit lambda sensörüDizel uygulamalar için özel olarak tasarlanmıştır.

• Merkezi seramik eleman Zirkonyum Oksit, Alümina ve İtriyum Oksitten oluşur. Platin kaplama, eşit bir uygulama sağlamak için buhar biriktirme kullanılarak uygulanırken, dış platin katmanındaki Spinel kaplama, egzoz gazındaki katı parçacıkların bileşene zarar vermesini önler.

• Tüm sensörler, orijinal ekipman kalite standartlarını karşılamak veya aşmak için %100 teste tabi tutulur.

• Isıtma elemanı, sensörün çalışma sıcaklığına hızlı bir şekilde ulaşmasını sağlayarak ECU'nun kapalı döngü yakıt kontrolüne daha erken girmesini sağlar.

• Bu birdizele özgüLambda sensörü. öyleuyumlu değilbenzinli (benzinli) motorlarla.

Çapraz Referans (OEM ve Değişim Numaraları)

Bu Lambda Sensörü, aşağıdaki Orijinal Ekipman Üreticisinin (OEM) ve değişim parça numaralarının yerine geçer.Eşleşmeyi onaylamak için eski sensörünüzü kontrol edin:

Çapraz Referans Notları:

• Satış sonrası sensörlerin çoğu alternatif OEM referansını kullanır13628570125bu donanım için birincil çapraz referans olarak.

• Üreticinin dahili parça numarası0281004612aynı zamanda bu OE numarasına da çapraz referans verilir.

• Satın almadan önce daima fiziksel konnektör şeklini, kablo uzunluğunu ve pin konfigürasyonunu doğrulayın.

Uyumlu Araçlar (Donanım Kılavuzu)

Bu Lambda Sensörü yalnızcaBMW Group dizel araçları, içermekBMWVeMİNİile donatılmış modellerB47 4 silindirli dizel motorlar. Şu şekilde çalışır:akış aşağı (katalizör sonrası / katalitik konvertörden sonra)oksijen sensörü.

BMW Donanımları (B47 Dizel)

Spesifik BMW Model Detayları:

MINI Donanımları (B47 Dizel)

Donanım Notları:

• Bu biryalnızca dizelaraçlar için lambda sensörüB47 4 silindirli dizel motorlar.

• Uyumlu motor kodları:B47, B47B, B47D, B47E.

• Sensör genellikle bulunurkatalitik konvertörden sonra (aşağı akış / katalizör sonrası). Katalitik konvertörün verimliliğini izler ve teşhis sinyallerini ECU'ya gönderir.

• Kablo uzunluğu yaklaşık930mm.

• Uyumlu değilN47 dizel motorlarla (2015 öncesi modeller) veya benzinli motorlarla. Sipariş vermeden önce daima motor kodunuzu doğrulayın.

Yaygın Arıza Belirtileri

Lambda sensörleri, yüksek egzoz sıcaklıklarına ve yanma yan ürünlerine sürekli maruz kalma nedeniyle zamanla bozulur. Bu sensör arızalandığında ECU artık hava-yakıt oranını doğru bir şekilde izleyemez, bu da genellikle performansın düşmesine ve emisyonların artmasına neden olur.

Aşağıdakilerden herhangi biriyle karşılaşırsanız Lambda Sensörünüzü değiştirmeyi düşünün:

Motor Işığı (MIL) Aydınlatmasını Kontrol Edin

• OBD-II arıza kodlarıoksijen sensörü devreleri veya katalizör verimliliği ile ilgili:

  • P0136 – P0141(O2 Sensör Devresi Arızası – Sıra 1, Sensör 2 / Isıtıcı Devresi)

  • P0420 / P0430(Katalizör Sistem Verimliliği Eşiğin Altında)

  • P002C9F(Sıra 1'de aşağı veya yukarı akış oksijen sensörü performans sorunu)

  • Isıtma devresi arıza kodları(örn. 2D0C / 2D10 – şasiye kısa devre)

Performans ve Sürülebilirlik Sorunları

• Kötü yakıt ekonomisi– Arızalı bir sensör, ECU'nun varsayılan olarak zengin parametreleri önceden ayarlaması nedeniyle yakıt tüketimini artırabilir.

• Azaltılmış motor gücü– Özellikle yük altında gözle görülür performans kaybı.

• Kaba rölanti veya tereddüt– Motor rölantide zorlanabilir, hızlanma sırasında tereddüt edebilir veya duracakmış gibi hissedilebilir.

• Kötü sürüş kabiliyeti– Normal sürüş sırasında genel tepki ve akıcılık eksikliği.

Egzoz ve Emisyon Belirtileri

• Egzozdan gelen güçlü yakıt kokusu– Aşırı zengin hava-yakıt karışımını belirtir.

• Başarısız emisyon testi– Yanlış sensör okumaları aracın emisyon muayenesinde başarısız olmasına neden olabilir.

• Egzozdan siyah duman– Zengin karışım nedeniyle eksik yanma belirtisi.

• Artan kirlilik– Daha yüksek hidrokarbon (HC) ve karbon monoksit (CO) emisyonları.

Sensör arızasının olası nedenleri:

• Normal aşınma ve yıpranma– Lambda sensörleri genellikle 60.000 – 100.000 mil (100.000 – 160.000 km) çalışma sonrasında bozulur.

• Kirlenme– Yağ, soğutma sıvısı veya silikon bazlı sızdırmazlık malzemeleri seramik algılama ucuna zarar verebilir.

• Isıtıcı devresi arızası– Dahili ısıtma elemanı çalışmayı durdurarak sensörün yavaş tepki vermesine ve hata kodlarına neden olur.

• Fiziksel darbe hasarı– Sensörün düşürülmesi veya yoldaki döküntülerin çarpması seramik elemanın çatlamasına neden olabilir.

• Kablolama veya konektör sorunları– Hasarlı kablolar, gevşek bağlantılar veya konnektördeki korozyon hata kodlarını tetikleyebilir.

Teşhis İpucu:

• Aşağı akış sensörü olarak birincil işlevi katalitik konvertörün verimliliğini izlemektir. P0420/P0430 gibi hata kodları genellikle arızalı bir aşağı akış sensörüne işaret eder, ancak aynı zamanda arızalı bir katalitik konvertöre de işaret edebilirler.

• BMW DME sistemlerinde, N55 motorlarda yavaş oksijen sensörü yanıt kodları (örn. P0133) görünebilir; benzer yanıt sorunları B47 dizel lambda sensörlerini etkileyebilir.

• Birden fazla hata koduyla karşılaşırsanız veya sensör değişiminden sonra tekrar eden sorunlarla karşılaşırsanız daha derin teşhisler (örneğin, egzoz sızıntılarını veya motor mekanik sorunlarını kontrol etmek) gerekebilir.

Önemli Satın Alma Hususları

1. Donanımı Onaylayın – Yalnızca Dizel Motor

• Bu lambda sensörü yalnızca DİZEL uygulamalar içindir– özellikle aşağıdaki donanıma sahip araçlarB47 4 silindirli dizel motorlar.

• Uyumlu değilbenzinli (benzinli) motorlar veya daha eski N47 dizel motorlar (2015 öncesi modeller) ile.

• KullanınVIN numaranızın son 7 hanesiÖzel BMW veya MINI modelinizle uyumluluğu onaylamak için.

• Motor kodları:B47, B47B, B47D, B47Euyumludur.

2. Konum Onayı – Aşağı Akış (Katalizör Sonrası)

• Bu bölüm aşağıdakiler için tasarlanmıştır:katalitik konvertörden sonra (aşağı akış / katalizör sonrası)konum.

• Doğru sensörü (Sıra 1, Sensör 2) değiştirdiğinizi doğrulayın. Giriş yönü/ön katalizör sensörünü değiştiriyorsanız farklı bir parça numarası gerekir.

• Kablo uzunluğu yaklaşık930mm– bunun orijinal sensörünüzle eşleştiğini doğrulayın.

3. Konektör ve Fiziksel Donanım Doğrulaması

• Bu sensörün özelliklerioval 4 pinli dişi konnektör.

• Sipariş vermeden önce daima eski sensörünüzün konnektör şeklini, kablo uzunluğunu ve diş boyutunu görsel olarak inceleyin.

• Diş boyutu standart M18 x 1,5'tir ve22 mm (7/8") oksijen sensörü soketikaldırma ve kurulum için.

4. Orijinal Ekipman ve Satış Sonrası Kalite Karşılaştırması

• Bu birBMW Orijinal OEMparça numarası (13628587494). BMW Orijinal sensörleri aracınızın ECU'sunun tam özelliklerini karşılayacak şekilde tasarlanmıştır.

• Satış sonrası sensörler (LB2677, LLB929, 64939 veya LEB5477 gibi numaralara çapraz referans) kalite, kalibrasyon parametreleri ve konnektör hassasiyeti açısından farklılık gösterebilir.

• Tak ve çalıştır donanımı için OE'ye özgü bileşenler şiddetle tavsiye edilir.

5. Değiştirme Aralığı

• Lambda sensörleri, anında hata kodları olmasa bile zamanla bozulur.

• Değiştirme sıklığı100.000 mil (160.000 km)Optimum yakıt verimliliğini, katalitik konvertör sağlığını ve uygun emisyon çıktısını korumak için tavsiye edilir.

6. Kurulum İpuçları

• Egzoz sisteminin tamamen soğumasını bekleyinYanıkları önlemek için çıkarmadan önce.

• Özel bir tane kullanınO2 sensör soketi (22 mm / 7/8")Daha kolay erişim için ofset tasarımıyla.

• Tutukluk önleyici bileşik uygulayınegzoz tapasında sıkışmayı önlemek için yeni sensörün dişlerine takın (sensörün ucundan kaçınarak).

• Silikon sızdırmazlık malzemeleri kullanmayınegzoz sisteminin yakınında – kirlenme sensörü tahrip eder.

• Sensör ucuna dokunmaktan kaçının– cilt yağları algılama elemanını kirletebilir.

• Sensörü düşürmeyin– darbe anında seramik eleman çatlayabilir.

• Doğru torkla sıkın– tipik olarak 40 – 50 Nm (30 – 37 ft-lb).

• Kablo demetini sabitleyinSıcak egzoz bileşenleri veya hareketli parçalarla teması önlemek için orijinal klipslerle.

7. Gerekli Araçlar

• O2 sensör soketi (22 mm / 7/8") – kapalı alanlar için önerilen ofset tipi.

• Cırcır ve uzatma çubuğu (erişim için).

• Tutukluk önleyici bileşik (önceden uygulanmadıysa sensör açısından güvenli).

• Kriko ve kriko sehpaları (araç altından erişim kaldırmayı gerektiriyorsa).

• BMW uyumlu OBD-II tarayıcı (hata kodlarını temizlemek ve değiştirme sonrasında çalışmayı doğrulamak için).

8. Profesyonel Kurulum Tavsiye Edilir

• Bu doğrudan takılan bir parça olsa da, egzoz sistemi işlerinde deneyiminiz yoksa profesyonel kurulum tavsiye edilir.

• Değiştirme sonrasında ECU'nun (DME), BMW'ye özel teşhis ekipmanı (örn. ISTA) kullanılarak adaptasyon değerlerinin sıfırlanması gerekebilir.

• Yanlış kurulum egzoz sızıntılarına, çapraz dişli tapalara, sensörün kirlenmesine veya kabloların hasar görmesine neden olabilir.

9. İhtiyaç duyulan miktar

• Çoğu 4 silindirli dizel motorda (B47) en az bir çıkış oksijen sensörü bulunur. Bazı konfigürasyonlarda egzoz düzenine bağlı olarak birden fazla sensör bulunabilir.

• Birden fazla ünite sipariş etmeden önce aracınızın egzoz konfigürasyonunu ve eski sensörünüzün yerini kontrol edin.

10. Garanti

• Orijinal BMW Orijinal parçaları genellikle üretici garantisi içerir.

• Satış sonrası sensörler farklı garanti süreleri sunabilir; satıcınıza danışın.

• Önemli:Sensör ucunda yanlış kullanımdan kaynaklanan kirlenme (örn. uca dokunma, düşürme veya silikona maruz kalma) görüldüğünde çoğu garanti geçersiz hale gelir. Bazı satış sonrası sensörler uzatılmış garanti süreleri (örn. 2 yıl veya ömür boyu) sunar.

Yasal Uyarı:Doğruluk için çabalasak da araç özellikleri ve OE parça numaraları üretim tarihine, pazar bölgesine ve araç donanım düzeyine göre değişiklik gösterebilir. Bu parça numarası (13628587494), aşağıdaki (katalizör sonrası) oksijen sensörü uygulamalarına yönelik bir BMW / MINI OE numarasıdır.Yalnızca B47 4 silindirli dizel motorlar. Satın almadan önce daima fiziksel donanımı (konektör şekli, kablo uzunluğu ve diş boyutu) doğrulayın ve motor kodunu ve sensör konumunu doğrulayın. Benzinli motorlar veya N47 dizel motorlar (2015 öncesi) için farklı bir sensör gereklidir. Şüpheniz varsa, kesin uyumluluk için aracınızın üreticisine veya yerel satıcınıza danışın.