13628587494 Auto zuurstof sensor Voor BMW 1-serie 2-serie X1 X2 / MINI Clubman 5-deurs 3-deurs Cabrio Countryman

13628587494 Autozuurstof

Specificaties

Technische opmerkingen:

• Dit is een4-draads verwarmde zirkoniumoxide lambdasondespeciaal ontworpen voor dieseltoepassingen.

• Het middelste keramische element bestaat uit zirkoniumoxide, aluminiumoxide en yttriumoxide. De platinacoating wordt aangebracht door middel van dampafzetting om een ​​gelijkmatige applicatie te garanderen, terwijl een Spinel-coating op de buitenste platinalaag voorkomt dat vaste deeltjes in het uitlaatgas het onderdeel beschadigen.

• Alle sensoren ondergaan 100% tests om te voldoen aan de kwaliteitsnormen van de originele uitrusting of deze zelfs te overtreffen.

• Dankzij het verwarmingselement kan de sensor snel de bedrijfstemperatuur bereiken, waardoor de ECU sneller overgaat op de gesloten brandstofregeling.

• Dit is eendieselspecifieklambdasonde. Het isniet compatibelmet benzinemotoren.

Kruisverwijzing (OEM- en uitwisselingsnummers)

Deze Lambdasonde vervangt de volgende Original Equipment Manufacturer (OEM) en uitwisselingsonderdeelnummers.Controleer uw oude sensor om een ​​match te bevestigen:

Opmerkingen over kruisverwijzingen:

• Veel aftermarket-sensoren gebruiken de alternatieve OEM-referentie13628570125als de primaire kruisverwijzing voor deze montage.

• Het interne onderdeelnummer van de fabrikant0281004612Er wordt ook verwezen naar dit OE-nummer.

• Controleer vóór aankoop altijd de vorm van de fysieke connector, de kabellengte en de pinconfiguratie.

Compatibele voertuigen (montagegids)

Deze Lambdasonde wordt uitsluitend gebruikt inDieselvoertuigen van de BMW Group, inbegrepenBMWEnMINImodellen, uitgerust metB47 4-cilinder dieselmotoren. Het functioneert als destroomafwaarts (na katalysator / na katalysator)zuurstof sensor.

BMW-uitrusting (B47 Diesel)

Specifieke BMW-modeldetails:

MINI-uitrustingen (B47 Diesel)

Montageopmerkingen:

• Dit is eenalleen diesellambdasonde voor voertuigen metB47 4-cilinder dieselmotoren.

• Compatibele motorcodes:B47, B47B, B47D, B47E.

• Meestal bevindt de sensor zichna de katalysator (stroomafwaarts / na katalysator). Het bewaakt de efficiëntie van de katalysator en stuurt diagnostische signalen naar de ECU.

• De kabellengte bedraagt ​​ca930 mm.

• Niet compatibelmet N47-dieselmotoren (modellen van vóór 2015) of benzinemotoren. Controleer altijd uw motorcode voordat u bestelt.

Veelvoorkomende faalsymptomen

Lambdasondes gaan na verloop van tijd achteruit als gevolg van voortdurende blootstelling aan hoge uitlaatgastemperaturen en verbrandingsbijproducten. Wanneer deze sensor uitvalt, kan de ECU de lucht-brandstofverhouding niet langer nauwkeurig controleren, wat vaak leidt tot slechte prestaties en verhoogde emissies.

Overweeg om uw Lambdasonde te vervangen als u een van de volgende problemen ervaart:

Controlelampje verlichting (MIL).

• OBD-II-foutcodesgerelateerd aan zuurstofsensorcircuits of katalysatorefficiëntie:

  • P0136 – P0141(O2-sensorcircuitstoring – Bank 1, sensor 2 / verwarmingscircuit)

  • P0420 / P0430(Efficiëntie van het katalysatorsysteem onder de drempelwaarde)

  • P002C9F(Downstream of upstream prestatieprobleem van de zuurstofsensor op bank 1)

  • Foutcodes verwarmingscircuit(bijv. 2D0C / 2D10 – kortsluiting naar aarde)

Problemen met prestaties en rijeigenschappen

• Slecht brandstofverbruik– Een defecte sensor kan het brandstofverbruik verhogen, omdat de ECU standaard vooraf ingestelde rijke parameters gebruikt.

• Verminderd motorvermogen– Merkbaar prestatieverlies, vooral onder belasting.

• Ruw inactiviteit of aarzeling– De motor kan ruw stationair draaien, aarzelen tijdens het accelereren of het gevoel hebben dat hij afslaat.

• Slechte rijeigenschappen– Algemeen gebrek aan reactievermogen en soepelheid tijdens normaal rijden.

Uitlaat- en emissiesymptomen

• Sterke brandstoflucht uit de uitlaat– Geeft een te rijk lucht-brandstofmengsel aan.

• Mislukte emissietest– Onjuiste sensormetingen kunnen ertoe leiden dat het voertuig een emissie-inspectie niet doorstaat.

• Zwarte rook uit uitlaat– Teken van onvolledige verbranding door rijk mengsel.

• Verhoogde vervuiling– Hogere uitstoot van koolwaterstoffen (HC) en koolmonoxide (CO).

Mogelijke oorzaken van sensorstoring:

• Normale slijtage– Lambdasondes gaan doorgaans achteruit na een gebruiksduur van 60.000 – 100.000 mijl (100.000 – 160.000 km).

• Verontreiniging– Olie, koelvloeistof of afdichtmiddelen op siliconenbasis kunnen de keramische sensortip beschadigen.

• Storing in verwarmingscircuit– Het interne verwarmingselement stopt met functioneren, wat een trage sensorreactie en foutcodes veroorzaakt.

• Fysieke impactschade– Als u de sensor laat vallen of als u wordt gestoten door straatvuil, kan het keramische element barsten.

• Problemen met de bedrading of connector– Beschadigde bedrading, losse verbindingen of corrosie aan de connector kunnen foutcodes veroorzaken.

Diagnostische tip:

• Als stroomafwaartse sensor is zijn primaire functie het bewaken van de efficiëntie van de katalysator. Foutcodes zoals P0420/P0430 duiden vaak op een defecte stroomafwaartse sensor, maar kunnen ook wijzen op een defecte katalysator.

• Op BMW DME-systemen kunnen langzame responscodes van de zuurstofsensor (bijv. P0133) verschijnen op N55-motoren; soortgelijke reactieproblemen kunnen van invloed zijn op B47-diesellambdasensoren.

• Als u meerdere foutcodes of terugkerende problemen ondervindt na het vervangen van de sensor, kan een diepgaander diagnostisch onderzoek (bijvoorbeeld controleren op uitlaatlekken of mechanische problemen met de motor) nodig zijn.

Belangrijke aankoopoverwegingen

1. Montage bevestigen – alleen dieselmotor

• Deze lambdasonde is alleen voor DIESEL-toepassingen– specifiek voertuigen uitgerust metB47 4-cilinder dieselmotoren.

• Niet compatibelmet benzinemotoren of oudere N47-dieselmotoren (modellen van vóór 2015).

• Gebruik delaatste 7 cijfers van uw VINom de compatibiliteit met uw specifieke BMW- of MINI-model te bevestigen.

• Motorcodes:B47, B47B, B47D, B47Ezijn compatibel.

2. Positiebevestiging – stroomafwaarts (post-katalysator)

• Dit onderdeel is ontworpen voor dena katalysator (stroomafwaarts / na katalysator)positie.

• Controleer of u de juiste sensor vervangt (Bank 1, Sensor 2). Als u een stroomopwaartse/voorkatalysatorsensor vervangt, is een ander onderdeelnummer vereist.

• De kabellengte bedraagt ​​ca930 mm– bevestig dat dit overeenkomt met uw originele sensor.

3. Verificatie van connector en fysieke montage

• Deze sensor beschikt over eenovale 4-polige vrouwelijke connector.

• Inspecteer altijd visueel de connectorvorm, kabellengte en schroefdraadmaat van uw oude sensor voordat u bestelt.

• De schroefdraadmaat is standaard M18 x 1,5, waarvoor a22 mm (7/8") zuurstofsensoraansluitingvoor verwijdering en installatie.

4. OE versus aftermarket-kwaliteit

• Dit is eenOriginele BMW-OEMonderdeelnummer (13628587494). Originele BMW-sensoren zijn ontworpen om aan de exacte specificaties van de ECU van uw voertuig te voldoen.

• Aftermarket-sensoren (verwijzend naar nummers als LB2677, LLB929, 64939 of LEB5477) kunnen variëren in kwaliteit, kalibratieparameters en connectorprecisie.

• Voor plug-and-play-montage worden OE-specificatie componenten sterk aanbevolen.

5. Vervangingsinterval

• Lambdasondes gaan na verloop van tijd achteruit, zelfs zonder directe foutcodes.

• Elke vervanging100.000 mijl (160.000 km)wordt aanbevolen om een ​​optimaal brandstofverbruik, een goede gezondheid van de katalysator en een goede emissie-output te behouden.

6. Installatietips

• Laat het uitlaatsysteem volledig afkoelenvoordat u het verwijdert om brandwonden te voorkomen.

• Gebruik een speciaalO2-sensoraansluiting (22 mm / 7/8")met een offset-ontwerp voor gemakkelijkere toegang.

• Breng een anti-vastloopmiddel aanop de schroefdraad van de nieuwe sensor (vermijd de sensortip) om vastlopen in de uitlaatstop te voorkomen.

• Gebruik geen siliconenkittenin de buurt van het uitlaatsysteem – vervuiling vernietigt de sensor.

• Raak de sensortip niet aan– huidoliën kunnen het sensorelement vervuilen.

• Laat de sensor niet vallen– het keramische element kan bij een botsing barsten.

• Draai vast met het juiste koppel– typisch 40 – 50 Nm (30 – 37 ft-lb).

• Zet de bedrading vastmet originele clips om contact met hete uitlaatonderdelen of bewegende delen te voorkomen.

7. Vereiste hulpmiddelen

• O2-sensoraansluiting (22 mm / 7/8") – offsettype aanbevolen voor kleine ruimtes.

• Ratel en verlengstang (voor toegang).

• Anti-vastloopmiddel (sensorveilig, indien niet vooraf aangebracht).

• Krik en kriksteunen (als de toegang tot het voertuig moet worden opgetild).

• BMW-compatibele OBD-II-scanner (om foutcodes te wissen en de werking te verifiëren na vervanging).

8. Professionele installatie aanbevolen

• Hoewel dit een direct passend onderdeel is, is professionele installatie raadzaam als u geen ervaring heeft met werkzaamheden aan het uitlaatsysteem.

• Na vervanging moet de ECU (DME) mogelijk de aanpassingswaarden laten resetten met behulp van BMW-specifieke diagnoseapparatuur (bijv. ISTA).

• Onjuiste installatie kan leiden tot uitlaatlekken, gekruiste schroefdraadpluggen, sensorvervuiling of schade aan de bedrading.

9. Benodigde hoeveelheid

• De meeste 4-cilinder dieselmotoren (B47) hebben minstens één stroomafwaartse zuurstofsensor. Sommige configuraties kunnen meerdere sensoren hebben, afhankelijk van de uitlaatindeling.

• Controleer de uitlaatconfiguratie van uw voertuig en de locatie van uw oude sensor voordat u meerdere eenheden bestelt.

10. Garantie

• Bij originele BMW originele onderdelen zit doorgaans een fabrieksgarantie.

• Aftermarket-sensoren kunnen verschillende garantieperioden bieden – neem contact op met uw specifieke verkoper.

• Belangrijk:De meeste garanties vervallen als de sensortip vervuiling vertoont als gevolg van onjuist gebruik (bijvoorbeeld het aanraken van de tip, laten vallen of blootstelling aan siliconen). Sommige aftermarket-sensoren bieden langere garantieperioden (bijvoorbeeld 2 jaar of levenslang).

Vrijwaring:Hoewel we streven naar nauwkeurigheid, kunnen voertuigspecificaties en OE-onderdeelnummers variëren afhankelijk van de productiedatum, marktregio en uitrustingsniveau van het voertuig. Dit onderdeelnummer (13628587494) is een BMW / MINI OE-nummer voor stroomafwaartse (post-katalysator) zuurstofsensortoepassingen opAlleen B47 4-cilinder dieselmotoren. Controleer vóór aankoop altijd de fysieke pasvorm (vorm van de connector, kabellengte en draadmaat) en bevestig de motorcode en de sensorpositie. Voor benzinemotoren of N47 dieselmotoren (vóór 2015) is een andere sensor nodig. Raadpleeg bij twijfel de fabrikant van uw voertuig of een plaatselijke dealer voor de exacte compatibiliteit.