เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์ เซ็นเซอร์แลมบ์ดา เซ็นเซอร์ O2 หมายเลขชิ้นส่วน LFH1-188G1 สำหรับ Mazda

เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน) นี้เป็นส่วนประกอบของแท้จากผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ที่ผลิตขึ้นสำหรับรถยนต์ หลายรุ่น จากข้อมูลการอ้างอิงที่ครอบคลุม เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งในตำแหน่ง หมายเลข OE หมายเลขเหล่านี้มักจะถูกจัดกลุ่มร่วมกันในแคตตาล็อกหลังการขายหลายรายการเป็นชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้โดยตรง (เขียนอีกแบบว่า LFH1-18-8G1) เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับเซ็นเซอร์ตระกูลนี้ ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในแพลตฟอร์ม ปี 2002 ถึง 2007 ตั้งแต่ปี 2002 ถึง 2007 รวมถึงรุ่น Mazda อื่นๆ ที่ใช้สถาปัตยกรรมเครื่องยนต์เดียวกัน

เซ็นเซอร์จะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียและส่งข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิงที่เหมาะสมที่สุดจะถูกรักษาไว้เพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและการปล่อยมลพิษที่ลดลง มีการออกแบบ แบบร้อน, แบบบรอดแบนด์ 5 สาย ทำให้สามารถถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็วสำหรับการวัดอัตราส่วนอากาศกับเชื้อเพลิงที่แม่นยำในช่วงแลมบ์ดาทั้งหมด

เซ็นเซอร์นี้เป็นส่วนประกอบ แบบติดตั้งโดยตรง ที่มีขั้วต่อไฟฟ้าเฉพาะสำหรับรถยนต์และสายไฟที่ต่อปลายไว้แล้ว ทำให้ไม่ต้องตัดหรือต่อสายระหว่างการติดตั้ง อยู่ในตำแหน่ง ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (ต้นน้ำ / ก่อนแคท) และทำหน้าที่เป็นโพรบควบคุมหลักสำหรับการปรับแต่งเชื้อเพลิง

• นี่คือ เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบบรอดแบนด์แบบร้อน 5 สาย (หรือที่เรียกว่าเซ็นเซอร์อัตราส่วนอากาศกับเชื้อเพลิง) ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Mazda
• องค์ประกอบทำความร้อนในตัวจะทำให้ปลายเซ็นเซอร์เซรามิกถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็วหลังจากการสตาร์ทเครื่องเย็น ทำให้ ECU เข้าสู่การควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงปิดได้เร็วขึ้นและลดการปล่อยมลพิษขณะสตาร์ทเครื่องเย็น
• แตกต่างจากเซ็นเซอร์สวิตชิ่งแบบ narrow-band แบบดั้งเดิม การออกแบบแบบบรอดแบนด์ ให้การวัดอัตราส่วนอากาศกับเชื้อเพลิงแบบต่อเนื่องและเป็นเชิงเส้นในช่วงกว้าง ทำให้ ECU มีข้อมูลที่ละเอียดมากขึ้นสำหรับการควบคุมการจ่ายเชื้อเพลิงที่แม่นยำ
• ในฐานะ เซ็นเซอร์ควบคุมต้นน้ำ (ก่อนแคท) จะถูกติดตั้ง หลัง แคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และทำหน้าที่เป็นโพรบควบคุมหลักที่ส่งผลโดยตรงต่อการปรับแต่งเชื้อเพลิงของ ECU
• เซ็นเซอร์มี ขั้วต่อ 5 พินแบบสี่เหลี่ยม และความยาวสายเคเบิลประมาณ และขั้วต่อสี่เหลี่ยม โปรดวัดเซ็นเซอร์เดิมของคุณก่อนสั่งซื้อเสมอเซ็นเซอร์ทั้งหมดผลิตขึ้นเพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพอุปกรณ์ดั้งเดิมหรือสูงกว่า
• เกลียวได้รับการหล่อลื่นล่วงหน้าจากโรงงานด้วยสารป้องกันการติดเพื่อการเปลี่ยนที่รวดเร็วและง่ายดาย
• หมายเหตุ:

LFH1-188G1 หมายเลขเหล่านี้มักจะถูกจัดกลุ่มร่วมกันในแคตตาล็อกหลังการขายหลายรายการเป็นชิ้นส่วนที่ใช้แทนกันได้โดยตรงประเภท

• LFH1188G1B เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMLFH1188G1C, LFH1188G1A
• , A5LFH1188G1 เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMLFH1188G1B, เซ็นเซอร์หลังการขาย
• FAE 75088 ระบุ LFH1-18-8G1D เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMLFH1188G1C, เซ็นเซอร์หลังการขาย
• FAE 75088 ระบุ LFH1-18-8G1D เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMLFH1188G1C, เซ็นเซอร์หลังการขาย
• FAE 75088 ระบุ LFH1-18-8G1D เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMLFH1188G1C, เซ็นเซอร์หลังการขาย
• FAE 75088 ระบุ LFH1-18-8G1D, A5LFH1188G1 เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMLFH1188G1B เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMโปรดเปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ (สี่เหลี่ยม), จำนวนพิน (5), ความยาวสายเคเบิล (550 มม.) และตำแหน่งติดตั้ง (ต้นน้ำ / ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์) ของเซ็นเซอร์เก่าของคุณด้วยตนเองเสมอ ก่อนทำการสั่งซื้อ
• FAE 75088 ระบุ LFH1-18-8G1D, A5LFH1188G1, A5LFH1188G1 เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMA5LFH1188G1, A5LFH1188G1, A5LFH1188G1, และ LFH1188G1B เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMโปรดเปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ (สี่เหลี่ยม), จำนวนพิน (5), ความยาวสายเคเบิล (550 มม.) และตำแหน่งติดตั้ง (ต้นน้ำ / ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์) ของเซ็นเซอร์เก่าของคุณด้วยตนเองเสมอ ก่อนทำการสั่งซื้อ
• FAE 75088 ระบุ LFH1-18-8G1D และ LFH1188G1C เป็นหมายเลขอ้างอิง Mazda OEMโปรดเปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ (สี่เหลี่ยม), จำนวนพิน (5), ความยาวสายเคเบิล (550 มม.) และตำแหน่งติดตั้ง (ต้นน้ำ / ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์) ของเซ็นเซอร์เก่าของคุณด้วยตนเองเสมอ ก่อนทำการสั่งซื้อ
• คู่มือรถยนต์ที่เข้ากันได้และคู่มือการติดตั้ง

Mazda หลายรุ่น จากข้อมูลการอ้างอิงที่ครอบคลุม เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งในตำแหน่ง ต้นน้ำ (ก่อนแคท / ก่อนแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์)⚠️ หมายเหตุตำแหน่งสำคัญ: นี่คือ

• ก่อน แคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ และทำหน้าที่เป็นโพรบควบคุมหลักสำหรับการควบคุมส่วนผสมอากาศกับเชื้อเพลิงหลัง ได้แก่
• Mazda 6 (GG/GY) ตั้งแต่ ปี 2002 ถึง 2007 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.8L, 2.0L, และ 2.3L รวมถึงรุ่นแฮทช์แบ็กและสเตชั่นแวกอนMazda Capella (GW8W) ก็เข้ากันได้กับเซ็นเซอร์ตระกูลนี้เช่นกัน
• วิธีตรวจสอบ: ค้นหาแคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ของรถคุณ เซ็นเซอร์ต้นน้ำมักจะติดตั้งในท่อไอเสียหรือในท่อที่อยู่
• ก่อน แคทาไลติกคอนเวอร์เตอร์ หากเซ็นเซอร์ที่ชำรุดของคุณอยู่ที่ หลัง คอนเวอร์เตอร์ ชิ้นส่วนนี้จะเหมาะสม หากอยู่ที่ หลัง คอนเวอร์เตอร์ จะต้องใช้หมายเลขชิ้นส่วนอื่นไม่เข้ากันกับเครื่องยนต์ดีเซล — แอปพลิเคชันดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันพร้อมพารามิเตอร์การปรับเทียบที่แตกต่างกัน
• ข้อมูลการติดตั้งรถยนต์ข้างต้นเป็นเพียงแนวทางเท่านั้น โปรดยืนยันความเข้ากันได้เสมอ
• โดยใช้หมายเลข VIN ของรถคุณ หรือโดยการตรวจสอบเซ็นเซอร์เก่าของคุณด้วยตนเอง ตำแหน่ง ขั้วต่อ และความยาวสายเคเบิล ก่อนทำการสั่งซื้อ