|
Czujnik tlenu Lambda czujnik O2 numer części LFH1-188G1 dla Mazda
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
| Nazwa handlowa | RMOS |
| Numer modelu | LFH1-188G1 |
Czujnik tlenu LFH1-188G1
,Czujnik Lambda O2 Mazda
,Zamiennik czujnika tlenu
Ten czujnik Lambda (czujnik tlenu) jest oryginalnym, fabrycznym (OE) elementem wyprodukowanym dlaMazdapojazdów. Numer OELFH1-188G1(pisany również jako LFH1-18-8G1) jest głównym odniesieniem dla tej rodziny czujników, szeroko stosowanym w platformieMazda 6 (GG/GY)od 2002 do 2007 roku, a także w innych modelach Mazda z tą samą architekturą silnika.
Czujnik monitoruje zawartość tlenu w gazach wydechowych i przekazuje te dane do Jednostki Sterującej Silnika (ECU), zapewniając utrzymanie optymalnej mieszanki paliwowo-powietrznej dla wydajnego spalania i zmniejszonych emisji. Posiadapodgrzewaną, 5-przewodową konstrukcję szerokopasmową, co pozwala mu szybko osiągnąć temperaturę roboczą dla precyzyjnego pomiaru stosunku powietrza do paliwa w całym zakresie lambda.
Ten czujnik jestelementem typu "bezpośredni montaż"z pojazdowo specyficznym złączem elektrycznym i fabrycznie zakończonym okablowaniem, eliminując potrzebę cięcia lub łączenia podczas instalacji. Jest on umieszczonyprzed katalizatorem (upstream / przed katalizatorem)i służy jako główna sonda regulacyjna do regulacji paliwa.
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Numer części OE | LFH1-188G1, LFH1-18-8G1, LFH1188G1 |
| Marka / Producent | MAZDA (Oryginalne wyposażenie fabryczne) |
| Typ produktu | Czujnik Lambda (Czujnik tlenu / O₂) |
| Typ czujnika | Podgrzewany szerokopasmowy czujnik tlenu / Czujnik stosunku powietrza do paliwa |
| Liczba biegunów / przewodów | Złącze 5-pinowe |
| Długość kabla | 550 mm (ok. 21,7 cala) |
| Kształt złącza | Prostokątny |
| Kolor obudowy | Czarny / Szary |
| Pozycja montażu | Przed katalizatorem (Upstream / Przed katalizatorem) |
| Funkcja | Czujnik regulacyjny |
| Podgrzewany | Tak |
| Waga | 0,146 kg (brutto) / 0,122 kg (netto) |
| Zalecany interwał wymiany | 160 000 km (ok. 100 000 mil) |
| Standard jakości | Wyprodukowano zgodnie ze specyfikacjami OE Mazda |
- Jest to5-przewodowy, podgrzewany, szerokopasmowy czujnik tlenu(znany również jako czujnik stosunku powietrza do paliwa) wyprodukowany zgodnie ze standardami oryginalnego wyposażenia Mazda.
- Wbudowany element grzewczy szybko doprowadza ceramiczną końcówkę czujnika do temperatury roboczej po zimnym starcie, umożliwiając ECU wcześniejsze przejście w tryb zamkniętej pętli sterowania paliwem i zmniejszenie emisji podczas zimnego startu.
- W przeciwieństwie do tradycyjnych, wąskopasmowych czujników przełączających,konstrukcja szerokopasmowazapewnia ciągły, liniowy pomiar stosunku powietrza do paliwa w szerokim zakresie, dostarczając ECU znacznie bardziej szczegółowych informacji do precyzyjnego sterowania dostarczaniem paliwa.
- Jakoczujnik regulacyjny upstream (przed katalizatorem), jest on montowanyprzedkatalizatorem i służy jako główna sonda regulacyjna, która bezpośrednio wpływa na regulację paliwa przez ECU.
- Czujnik posiadaprostokątne 5-pinowe złączei długość kabla około550 mm.
- Wszystkie czujniki są produkowane zgodnie z normami jakości oryginalnego wyposażenia lub je przewyższają.
- Gwinty są fabrycznie wstępnie nasmarowane związkiem antyadhezyjnym dla szybkiej i łatwej wymiany.
Uwaga: Indywidualne zamienniki z rynku wtórnego mogą określaćkonstrukcję 5-przewodowąo długości kabla550 mmi prostokątnym złączu. Zawsze zmierz swój oryginalny czujnik przed złożeniem zamówienia.
Poniższe numery OE są bezpośrednio wymienne zLFH1-188G1. Numery te są często grupowane razem w różnych katalogach części zamiennych jako bezpośrednie odpowiedniki.
| Typ | Numery części |
|---|---|
| Główne numery OE | LFH1-188G1, LFH1-18-8G1, LFH1188G1 |
| Powiązane numery OE Mazda | LFH1188G1A, LFH1188G1B, LFH1188G1C, LFH1188G1D, L3R6188G1A, A5LFH1188G1, LFH1-18-8G1A, LFH1-18-8G1B, LFH1-18-8G1D |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Intermotor 65168 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Lucas LEB5540 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Lemark LLB1066 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Blue Print ADM57041 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Herth+Buss Jakoparts J1463024 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Metzger 0893490 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | VEMO V32-76-0014 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Triscan 8845 50046 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | FAE 75088 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | FISPA 90304 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Meat & Doria 81698 |
| Zamienniki z rynku wtórnego | Walker Products 250-25074 |
- Numery OELFH1188G1BiLFH1188G1Dsą najczęściej wymienianymi referencjami Mazda w katalogach części zamiennych dla tej rodziny czujników.
- LFH1188G1A,LFH1188G1CiL3R6188G1Asą blisko spokrewnionymi wariantami używanymi w tych samych zastosowaniach Mazda 6 GG/GY.
- Zamiennik z rynku wtórnegoIntermotor 65168wymieniaLFH1188G1BiLFH1188G1Djako referencje OEM, z 5-pinowym złączem, kablem o długości 550 mm, prostokątnym złączem i funkcją szerokopasmowego czujnika tlenu.
- Zamiennik z rynku wtórnegoLucas LEB5540wymieniaLFH1188G1BiLFH1188G1Djako referencje OEM, z 5-pinowym złączem, kablem o długości 550 mm, prostokątnym złączem i funkcją szerokopasmowego czujnika lambda.
- Zamiennik z rynku wtórnegoLemark LLB1066wymieniaLFH1188G1BiLFH1188G1Djako referencje OEM, z 5-pinowym złączem, kablem o długości 550 mm i prostokątnym złączem.
- Zamiennik z rynku wtórnegoBlue Print ADM57041wymieniaLFH1188G1D,LFH1188G1BiLFH1188G1Cjako referencje OEM Mazda.
- Zamiennik z rynku wtórnegoVEMO V32-76-0014wymieniaLFH1188G1D,LFH1188G1,LFH1188G1C,L3R6188G1A,LFH1188G1A,A5LFH1188G1iLFH1188G1Bjako referencje OEM Mazda.
- Zamiennik z rynku wtórnegoFAE 75088wymieniaLFH1-18-8G1DiLFH1188G1Cjako referencje OEM Mazda.
- Zawsze fizycznie porównaj kształt złącza starego czujnika (prostokątny), liczbę pinów (5), długość kabla (550 mm) i pozycję montażu (upstream / przed katalizatorem) przed zakupem.
Ten czujnik Lambda jest oryginalnym elementem wyposażenia stosowanym w różnych pojazdachMazda. Na podstawie obszernej bazy danych krzyżowych odniesień, czujnik jest montowany w pozycjiupstream (przed katalizatorem / przed katalizatorem).
⚠️ Ważna uwaga dotycząca pozycji:Jest toczujnik tlenu upstream (przed katalizatorem / przed katalizatorem)— montowanyprzedkatalizatorem. Nieużywaj go w pozycji downstream (po katalizatorze), chyba że oryginalny czujnik Twojego pojazdu był tam umieszczony. Czujniki upstream i downstream nie są wymienne w większości pojazdów.
| Model | Nadwozie / Generacja | Zakres lat | Silnik / Uwagi |
|---|---|---|---|
| Mazda 6 | GG / GY (Pierwsza generacja) | 2002 – 2007 | Silniki benzynowe 1.8L, 2.0L, 2.3L. Pozycja upstream (przed katalizatorem) |
| Mazda 6 Kombi | GY | 2002 – 2007 | Silniki benzynowe 1.8L, 2.0L, 2.3L. Pozycja upstream |
| Mazda 6 Hatchback | GG | 2002 – 2007 | Silniki benzynowe 1.8L, 2.0L, 2.3L. Pozycja upstream |
| Mazda Capella | GW8W | — | Silniki benzynowe. Pozycja upstream |
| Pojemność silnika | Moc wyjściowa | Zastosowania |
|---|---|---|
| 1.8L (1798 cm3) | 88 kW (120 KM) | Mazda 6 GG/GY (2002–2007) |
| 2.0L (1999 cm3) | 104 kW (141 KM) / 108 kW (147 PS) | Mazda 6 GG/GY (2002–2007) |
| 2.3L (2261 cm3) | 122 kW (166 KM) | Mazda 6 GG/GY (2002–2007) |
- Jest to czujnik tlenu upstream (przed katalizatorem / przed katalizatorem). Jest on montowanyprzedkatalizatorem i służy jako główna sonda regulacyjna do sterowania mieszanką paliwowo-powietrzną.
- Główne zastosowaniaobejmująMazda 6 (GG/GY)od2002 do 2007 rokuz silnikami benzynowymi1.8L, 2.0L i 2.3L, w tym wersje hatchback i kombi.
- Mazda Capella (GW8W)jest również kompatybilna z tą rodziną czujników.
- Jak zweryfikować: Zlokalizuj katalizator swojego pojazdu. Czujnik upstream jest zazwyczaj montowany w kolektorze wydechowym lub w rurze bezpośrednioprzedkatalizatorem. Jeśli Twój wadliwy czujnik znajduje sięprzedkatalizatorem, ta część jest odpowiednia. Jeśli znajduje siępokatalizatorze, wymagany jest inny numer części.
- Niekompatybilny z silnikami Diesla— zastosowania silników Diesla wykorzystują inne czujniki o innych parametrach kalibracji.
- Informacje o dopasowaniu pojazdu powyżej są jedynie wskazówką. Zawsze potwierdź kompatybilność za pomocą numeru VIN swojego pojazdu lub poprzez fizyczne sprawdzenie pozycji, kształtu złącza i długości kabla starego czujnika przed złożeniem zamówienia.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
