यह लैम्ब्डा सेंसर (ऑक्सीजन सेंसर) एक वास्तविक मूल उपकरण (ओई) घटक है जो माज़्दा वाहनों के लिए निर्मित है। ओई नंबर LFH1-188G1 (जिसे LFH1-18-8G1 भी लिखा जाता है) इस सेंसर परिवार के लिए प्राथमिक संदर्भ है, जिसका व्यापक रूप से माज़्दा 6 (GG/GY) प्लेटफॉर्म पर 2002 से 2007 तक, साथ ही समान इंजन आर्किटेक्चर साझा करने वाले अन्य माज़्दा मॉडलों में उपयोग किया जाता है।
यह सेंसर एग्जॉस्ट गैसों में ऑक्सीजन की मात्रा की निगरानी करता है और इस डेटा को इंजन कंट्रोल यूनिट (ईसीयू) तक पहुंचाता है, जिससे कुशल दहन और कम उत्सर्जन के लिए इष्टतम वायु-ईंधन मिश्रण सुनिश्चित होता है। इसमें एक हीटेड, 5-वायर ब्रॉडबैंड डिज़ाइन है, जो इसे लैम्ब्डा रेंज में सटीक वायु-ईंधन अनुपात माप के लिए ऑपरेटिंग तापमान तक तेज़ी से पहुंचने की अनुमति देता है।
यह सेंसर एक डायरेक्ट-फिट घटक है जिसमें वाहन-विशिष्ट विद्युत कनेक्टर और प्री-टर्मिनेटेड वायरिंग होती है, जिससे इंस्टॉलेशन के दौरान कटाई या स्प्लिसिंग की आवश्यकता समाप्त हो जाती है। यह कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले (अपस्ट्रीम / प्री-कैटेलिस्ट) स्थित है और ईंधन ट्रिम समायोजन के लिए प्राथमिक नियामक प्रोब के रूप में कार्य करता है।
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| ओई पार्ट नंबर | LFH1-188G1, LFH1-18-8G1, LFH1188G1 |
| ब्रांड / निर्माता | MAZDA (वास्तविक मूल उपकरण) |
| उत्पाद प्रकार | लैम्ब्डा सेंसर (ऑक्सीजन / O₂ सेंसर) |
| सेंसर प्रकार | हीटेड ब्रॉडबैंड ऑक्सीजन सेंसर / एयर-फ्यूल रेशियो सेंसर |
| पोल / तारों की संख्या | 5-पिन कनेक्टर |
| केबल की लंबाई | 550 मिमी (लगभग 21.7 इंच) |
| कनेक्टर का आकार | आयताकार |
| हाउसिंग का रंग | काला / ग्रे |
| फिटिंग की स्थिति | कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले (अपस्ट्रीम / प्री-कैटेलिस्ट) |
| कार्य | नियामक सेंसर |
| हीटेड | हाँ |
| वजन | 0.146 किग्रा (सकल) / 0.122 किग्रा (शुद्ध) |
| अनुशंसित प्रतिस्थापन अंतराल | 160,000 किमी (लगभग 100,000 मील) |
| गुणवत्ता मानक | माज़्दा ओई विनिर्देशों के अनुसार निर्मित |
नोट: व्यक्तिगत आफ्टरमार्केट समकक्षों में 5-कंडक्टर डिज़ाइन और 550 मिमी की केबल लंबाई और एक आयताकार कनेक्टर निर्दिष्ट हो सकता है। ऑर्डर करने से पहले हमेशा अपने मूल सेंसर की तुलना करें।
निम्नलिखित ओई नंबर सीधे LFH1-188G1 के साथ विनिमेय हैं। ये नंबर अक्सर कई आफ्टरमार्केट कैटलॉग में सीधे समकक्षों के रूप में एक साथ समूहित किए जाते हैं।
| प्रकार | भाग संख्याएँ |
|---|---|
| प्राथमिक ओई संख्याएँ | LFH1-188G1, LFH1-18-8G1, LFH1188G1 |
| संबंधित माज़्दा ओई संख्याएँ | LFH1188G1A, LFH1188G1B, LFH1188G1C, LFH1188G1D, L3R6188G1A, A5LFH1188G1, LFH1-18-8G1A, LFH1-18-8G1B, LFH1-18-8G1D |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | इंटरमोटर 65168 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | लुकास LEB5540 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | लेमार्क LLB1066 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | ब्लू प्रिंट ADM57041 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | हर्थ+बुस जैकोपार्ट्स J1463024 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | मेट्ज़गर 0893490 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | वीईएमओ V32-76-0014 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | ट्रिस्कन 8845 50046 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | एफएई 75088 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | फिस्पा 90304 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | मीट एंड डोरिया 81698 |
| आफ्टरमार्केट इंटरचेंज | वॉकर प्रोडक्ट्स 250-25074 |
यह लैम्ब्डा सेंसर एक मूल उपकरण घटक है जिसका उपयोग विभिन्न माज़्दा वाहनों में किया जाता है। व्यापक क्रॉस-रेफरेंस डेटा के आधार पर, सेंसर अपस्ट्रीम (प्री-कैटेलिस्ट / कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले) स्थिति में स्थापित है।
⚠️ महत्वपूर्ण स्थिति नोट: यह एक अपस्ट्रीम (प्री-कैटेलिस्ट / कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले) ऑक्सीजन सेंसर है — कैटेलिटिक कन्वर्टर से पहले स्थापित। इसे डाउनस्ट्रीम (पोस्ट-कैटेलिस्ट) स्थिति में उपयोग न करें जब तक कि आपके वाहन का मूल सेंसर वहां स्थित न हो। अपस्ट्रीम और डाउनस्ट्रीम सेंसर अधिकांश वाहनों पर विनिमेय नहीं हैं।
| मॉडल | चेसिस / पीढ़ी | वर्ष सीमा | इंजन / नोट्स |
|---|---|---|---|
| माज़्दा 6 | GG / GY (पहली पीढ़ी) | 2002 – 2007 | 1.8L, 2.0L, 2.3L पेट्रोल। अपस्ट्रीम (प्री-कैटेलिस्ट) स्थिति |
| माज़्दा 6 एस्टेट | GY | 2002 – 2007 | 1.8L, 2.0L, 2.3L पेट्रोल। अपस्ट्रीम स्थिति |
| माज़्दा 6 हैचबैक | GG | 2002 – 2007 | 1.8L, 2.0L, 2.3L पेट्रोल। अपस्ट्रीम स्थिति |
| माज़्दा कैपेला | GW8W | — | पेट्रोल इंजन। अपस्ट्रीम स्थिति |
| इंजन विस्थापन | पावर आउटपुट | अनुप्रयोग |
|---|---|---|
| 1.8L (1798 सीसी) | 88 किलोवाट (120 एचपी) | माज़्दा 6 GG/GY (2002–2007) |
| 2.0L (1999 सीसी) | 104 किलोवाट (141 एचपी) / 108 किलोवाट (147 पीएस) | माज़्दा 6 GG/GY (2002–2007) |
| 2.3L (2261 सीसी) | 122 किलोवाट (166 एचपी) | माज़्दा 6 GG/GY (2002–2007) |
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