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ODM TPMS Sensor de pressão do pneu 9802003680 Para Nissan Sentra
  • ODM TPMS Sensor de pressão do pneu 9802003680 Para Nissan Sentra

ODM TPMS Sensor de pressão do pneu 9802003680 Para Nissan Sentra

Lugar de origem China
Marca RMOS
Número do modelo 9802003680
Detalhes do produto
Tipo:
Sensor de pressão dos pneus (TPMS)
Número da peça:
9802003680
Freqüência:
433 megahertz
Intervalo de monitorização da pressão:
0 a 800 kPa
Potência de transmissão:
5–8dBm
Dimensão:
42,2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm
Destacar: 

Sensor de pressão do pneu ODM

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Sensor de pressão do pneu Nissan Sentra

,

ODM Nissan Sentra sensor de pressão nos pneus

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50
Preço
To Be Negotiated
Detalhes da embalagem
Saco plástico
Tempo de entrega
1-4 semanas
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
20.000 unidades/mês
Descrição do produto
9802003680 Sensor de pressão dos pneus TPMS Para Citroën / Peugeot
Especificações
Parâmetro Especificações
Número da peça OEM 9802003680 (também conhecido como 98 020 036 80)
Frequência 433 MHz
Duração da bateria 4 ¢ 6 anos
Temperatura de funcionamento -40°C a +125°C
Temperatura de armazenamento -40°C a +35°C
Umidade de funcionamento ≤ 90%
Faixa de monitorização da pressão 0 a 800 kPa
Precisão de leitura de pressão ± 10 kPa
Faixa de leitura da temperatura -40°C a +125°C
Precisão de leitura da temperatura ± 5°C
Potência de transmissão 5 ‰ 8 dBm
Voltagem da bateria 3.0 V
Dimensões (W × H × D) 42.2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm
Peso (sem válvula) 12 g
Velocidade máxima admissível Capacidade de produção
Tipo de válvula Com fixação de parafusos
Fabricante de sensores OE Schrader.
Colocação Qualquer posição da roda

Veículos compatíveis

Este sensor TPMS é compatível com uma ampla gama de modelos Citroën, Peugeot e DS Automobiles.

Modelos Citroën
Modelo Período de produção
Berlingo / Berlingo Multispace 10/2013 ️ 06/2018
Berlingo 2 (Fase 2) 2013 2018
C-Elysée 10/2012 12/2021
C4 2010 2018
C4 (Fase 2) 10/2014 10/2018
C4 Cactus 05/2014 12/2021
C5 09/2013 11/2017
C5 Tourer 2014 2017
DS3 Crossback (América Latina) 2016 2017
DS4 02/2014 11/2020
DS5 02/2014 11/2018
DS6 (América Latina) 2016 ️ 2020
DS7 03/2017 12/2019
DS9 01/2017 12/2019
Peugeot Modelos
Modelo Período de produção
207 SW 10/2013 ️ 03/2016
207 Van 11/2005 ️ 09/2014
207 cc 2013 ️ 2015
208 01/2012 ️ 01/2019
3008 (UI) 09/2013 05/2016
3008 SUV 2014 ️ 2015
301 10/2012 03/2022
408 07/2012 ️ 03/2019
5008 09/2013 12/2016
5008 SUV 2014 ️ 2015
508 / 508 Viagem 10/2013 ️ 06/2017
Parceria 06/2014 06/2018
Companheiro Tepee 06/2014 09/2019
RCZ 10/2013 ️ 06/2017

Nota: Este sensor pode também ser compatível com outros modelos de veículos não listados acima.

Compatibilidade adicional da marca

Este número de peça OE é também cruzado com:

  • Alfa Romeo

  • FIAT

  • Lancia


Sintomas comuns de falha

Quando o sensor TPMS começar a falhar ou a bateria chegar ao fim da sua vida útil, os condutores podem apresentar um ou mais dos seguintes sintomas:

1. TPMS luz de aviso ilumina

O indicador mais comum de um sensor falhado é a iluminação persistente da luz de aviso TPMS no painel de instrumentos.se as pressões dos pneus forem confirmadas como corretas e a luz permanecer acesa,, o sensor em si é provavelmente o problema.

2. Mensagens de aviso do painel

O ecrã do veículo pode apresentar mensagens de erro específicas, incluindo:

  • "Presione os pneus, o monitor não funciona"

  • "Monitor de pressão dos pneus inoperante"

  • "Monitor de pressão dos pneus inoperante"

  • "Sem sensores de rodas"

3Indicações de pressão imprecisas ou em falta

O indicador de pressão dos pneus no painel de instrumentos pode apresentar valores incorretos, não ser atualizado ou apresentar traços (??) em vez de leituras de pressão.

4Perda de sinal intermitente

O sistema TPMS pode funcionar de forma intermitente, com a luz de aviso ligando e desligando aleatoriamente durante a condução.

5Falha de auto-aprendizagem após a rotação do pneu

Os sistemas TPMS modernos são projetados para reconhecer automaticamente as posições dos sensores após a rotação do pneu.Um ou mais sensores podem estar com defeito.

6Inoperabilidade total do sistema.

Em casos avançados, todo o TPMS pode ficar inoperante, com o sistema incapaz de detectar quaisquer sinais de sensor.Isso ocorre normalmente quando vários sensores falharam ou quando a bateria em um sensor está completamente morta.

Esperança de vida útil da bateria do sensor

O sensor está equipado com uma bateria de 3,0 V para automóveis com uma vida útil prevista de4 a 6 anosA bateria não é substituível, o que significa que toda a unidade do sensor deve ser substituída quando a bateria estiver esgotada.


Considerações importantes na aquisição
1Verifique o seu número de peça original.

Antes de comprar, verifique se o sensor original do seu veículo tem o número da peça9802003680Este número pode ser tipicamente encontrado:

  • Impresso no próprio corpo do sensor

  • Na documentação de serviço do veículo

  • Através do catálogo de peças do fabricante do veículo

2Compatibilidade de frequência

Este sensor opera a433 MHzEmbora esta seja a frequência padrão para a maioria dos veículos europeus, verifique sempre se o sistema TPMS do seu veículo funciona nesta frequência antes de comprar.

3Instalação e programação

Após a instalação, não é necessária nenhuma codificaçãoO sensor possui uma função de auto-aprendizagem que lhe permite auto-programar-se para o veículo após aproximadamente30 minutos de conduçãoNo entanto, alguns modelos de veículos podem exigir:

  • Uma ferramenta de diagnóstico OBDII para programação de ID de sensor

  • Um procedimento de relearning utilizando uma ferramenta de programação TPMS dedicada

  • Equipamento de diagnóstico a nível do concessionário para alterações de identificação de sensores

Recomenda-se a instalação profissional para assegurar a activação adequada dos sensores e a integração dos sistemas do veículo.

4. Substitua em conjuntos ou individualmente

Os sensores podem ser substituídos individualmente quando falharem, ou como um conjunto completo de quatro.

  • A idade dos sensores restantes (se se aproximarem de 4 a 6 anos, considerar a substituição do conjunto completo)

  • Considerações orçamentais

  • Padrão específico de falhas (sensor único versus falhas múltiplas)

5- Localização do sensor.

Este sensor foi concebido paraqualquer posição da rodaO sistema TPMS do veículo irá aprender automaticamente qual o sensor em que posição da roda após a condução.

6Ambiente de funcionamento

O sensor é concebido para suportar condições de funcionamento extremas:

  • Temperatura de funcionamento: -40°C a +125°C

  • Temperatura de armazenamento: -40°C a +35°C

  • Umidade de funcionamento: Até 90%

7Qualidade e Garantia

Ao adquirir sensores de substituição:

  • Escolha sensores que cumpram ou excedam as especificações OEM

  • Verificar se o produto inclui uma garantia (normalmente 12 meses ou mais)

  • Assegurar que o sensor é fornecido novo e na embalagem original

  • Confirme que o sensor inclui a porca de montagem

8Verificação após a instalação

Após a instalação:

  • Conduzir o veículo durante aproximadamente 30 minutos para permitir que o sensor aprenda automaticamente

  • Monitorar a exibição TPMS para confirmar leituras de pressão estão aparecendo corretamente

  • Se a luz de aviso continuar a brilhar, pode ser necessário um exame de diagnóstico para identificar quaisquer problemas remanescentes

9Consideração do tronco da válvula

Este sensor é fornecido com uma haste de válvula de tipo parafuso. Certifique-se de que seu especialista em instalação de pneus esteja ciente da presença do sensor para evitar danos durante os procedimentos de montagem e desmontagem de pneus.

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