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Sensor feito sob encomenda TPMS Nissan da pressão dos pneus de Bluetooth 40700 1AA0B para Suzuki Mitsubishi
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Sensor feito sob encomenda TPMS Nissan da pressão dos pneus de Bluetooth 40700 1AA0B para Suzuki Mitsubishi

Lugar de origem China
Marca RMOS
Número do modelo 407001AA0B
Detalhes do produto
Tipo:
Sensor de pressão dos pneus (TPMS)
Número da peça:
407001AA0B
Temperatura operacional:
-40°C a +125°C
Intervalo de monitorização da pressão:
0 a 800 kPa
Potência de transmissão:
5–8dBm
Tipo de válvula:
Fixação metálica (aparafusada)
Destacar: 

Sensor de pressão dos pneus Suzuki Bluetooth

,

Sensor de pressão dos pneus Mitsubishi Bluetooth

,

Nissan 40700 1aa0b

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50
Preço
To Be Negotiated
Detalhes da embalagem
Saco plástico
Tempo de entrega
1-4 semanas
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
20.000 unidades/mês
Descrição do produto
Sensor de pressão dos pneus de 407001AA0B TPMS para Nissan/Infiniti/Suzuki/Mitsubishi/Ford/Lincoln
Especificações
Parâmetro Especificação
Número da peça OEM 407001AA0B (também 40700-1AA0B)
Fabricante de sensores OE Schrader
Freqüência 315 MHz
Vida útil da bateria 5–6 anos
Temperatura operacional -40°C a +85°C
Faixa de monitoramento de pressão 0–40 PSI
Tipo de montagem Clamp-In (com haste de válvula de fixação)
Torque de aperto 8 N·m (71 pol-lbs)
Hardware de montagem incluído Sim
Junta ou vedação incluída Sim
Tipo de aprendizagem Ó
Cor da válvula Prata
Dimensões do item 4,7 × 2,6 × 0,8 polegadas
Peso do item 0,60 libras
Transmissão em tempo real Sim

Referência Cruzada

Este sensor TPMS tem referência cruzada com os seguintes números de peça OEM e equivalentes:

Tipo de referência Número da peça
OEM primário 407001AA0B/40700-1AA0B
OEM alternativo 40700-1AA0C
OEM alternativo 40700-1AA0D
OEM alternativo 40700-JA00C
OEM alternativo 40700-JA01B
OEM alternativo 40700-JA01C
OEM alternativo 40700-JA02B
OEM alternativo 40700-JK00A
OEM alternativo 40700-JK00B
OEM alternativo 40700-JK00C
OEM alternativo 40700-JK01A
OEM alternativo 40700-JK01B
OEM alternativo 40700-3AN0B
OEM alternativo 407003AN0D
OEM alternativo 40700JA00B
OEM alternativo 4250B877
OEM alternativo (Suzuki) 43130-54J22
OEM alternativo (Suzuki) 4313082Z10
OEM alternativo (Suzuki) 43211-82Z00
OEM alternativo (Suzuki) 43211-82Z10
OEM alternativo (Ford) 5L1Z-1A150-AA
OEM alternativo (Mitsubishi) MN103081

Veículos compatíveis

Este sensor TPMS é compatível com uma ampla gama de veículos. Abaixo está uma lista abrangente de compatibilidade:

Modelos Nissan
Modelo Período de Produção/Notas
350Z 2007 – 2010
Altima 2007 – 2012
Altima Coupé 2010 – 2011
Armada 2005 – 2015
Cubo 2009 – 2012
Fronteira 2010 – 2016
GT-R 2010 – 2020
Máxima 2006 – 2012
Murano 2008 – 2012
Desbravador 2004 – 2012
Por conta própria 2008 – 2012
Sentra 2010 – 2011
Titã 2005 – 2015
Verso 2007 – 2012, 2014 – 2020
Xterra 2009 – 2015
Modelos
Modelo Período de Produção/Notas
Koleos 2009 – 2016
Compatibilidade adicional de marca

Este número de peça OE também é compatível com veículos de:

  • INFINITO

  • Suzuki(Equador: 2009–2012)

  • Mitsubishi

  • Ford

  • Lincoln

Nota: Este sensor também pode ser compatível com modelos de veículos adicionais não listados acima. Sempre verifique o número de peça do seu sensor original e confirme a compatibilidade com seu veículo específico antes de comprar.


Sintomas comuns de falha

Quando o sensor TPMS começa a falhar ou a bateria chega ao fim da vida útil, os motoristas podem experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

1. A luz de advertência do TPMS acende

O indicador mais comum de falha do sensor é a iluminação persistente da luz de advertência do TPMS no painel. Se a pressão dos pneus for confirmada como correta e a luz permanecer acesa, é provável que o próprio sensor seja o problema.

2. Luz TPMS piscando

Uma luz TPMS piscando constantemente (normalmente por 60 a 90 segundos após a inicialização) indica que um componente está fisicamente danificado, falhou permanentemente ou que um sensor está faltando. Isso torna o serviço profissional obrigatório.

3. Leituras de pressão incorretas ou ausentes

A exibição da pressão dos pneus no painel de instrumentos pode mostrar valores incorretos, não atualizar ou exibir traços (—) em vez de leituras de pressão.

4. Perda intermitente de sinal

O sistema TPMS pode funcionar de forma intermitente, com a luz avisadora acendendo e apagando aleatoriamente durante a condução. Isso geralmente indica uma bateria fraca do sensor ou degradação de componentes internos.

5. Danos ou corrosão no sensor

Os sensores podem falhar devido ao esgotamento da bateria, danos causados ​​por detritos da estrada ou corrosão. A corrosão da haste da válvula é um problema frequente, especialmente em áreas que usam sal nas estradas durante o inverno.

6. Falha na transmissão de dados

O sensor pode parar totalmente de transmitir dados, resultando na perda completa das informações sobre a pressão dos pneus no display do veículo.

Expectativa de vida útil da bateria do sensor

O sensor está equipado com uma bateria automotiva com vida útil esperada de5 a 6 anosem condições normais de operação. A bateria não é substituível, o que significa que toda a unidade do sensor deve ser substituída quando a bateria estiver descarregada.


Considerações importantes sobre compra
1. Verifique o número da peça original

Antes de comprar, confirme se o sensor original do seu veículo possui número de peça407001AA0B(também impresso como40700-1AA0Bno corpo do sensor). Este número normalmente pode ser encontrado:

  • Impresso no próprio corpo do sensor

  • Na documentação de serviço do veículo

  • Através do catálogo de peças do fabricante do veículo

2. Compatibilidade de frequência

Este sensor opera em315 MHz. Verifique se o sistema TPMS do seu veículo exige essa frequência antes de comprar, pois alguns veículos podem utilizar frequências diferentes dependendo do mercado.

3. Requisitos de instalação e programação

Importante:Este sensor requer instalação adequada e pode exigir programação para integração no veículo. Pontos-chave a considerar:

  • Tipo de aprendizagem:Este sensor usa tipo de aprendizagem“Ó”, que se refere ao procedimento de reaprendizado específico necessário para o veículo.

  • Método de clonagem (recomendado):Copiar os números de identificação dos sensores originais para os novos elimina a necessidade de um procedimento complexo de reaprendizagem. O veículo não detectará nenhuma diferença entre os sensores antigos e novos.

  • Opções pré-programadas:Alguns fornecedores oferecem sensores pré-programados especificamente para a marca, modelo e ano do seu veículo.

  • Procedimento de reaprendizado:O procedimento de reaprendizagem deste sensor segue o mesmo processo do procedimento de aprendizagem do veículo, o que pode exigir o uso de uma ferramenta de programação.

  • Instalação Profissional:Recomenda-se que a instalação dos sensores TPMS seja realizada por profissionais treinados. Os especialistas em instalação de pneus devem estar atentos à presença do sensor para evitar danos durante os procedimentos de montagem e desmontagem dos pneus.

4. Tipo de haste de válvula

Este sensor é fornecido com umhaste da válvula de fixação. Considerações principais:

  • Adequado para jantes de liga leve e jantes de aço

  • Hardware de montagem e junta/vedação estão incluídos

  • Torque de aperto adequado de8 N·m (71 pol-lbs)deve ser aplicado para evitar danos ou vedação inadequada

5. Substitua em conjuntos ou individualmente

Os sensores podem ser substituídos individualmente quando falharem ou como um conjunto completo de quatro. A escolha depende de:

  • A idade dos sensores restantes (se estiver próximo de 5 a 6 anos, considere a substituição completa do conjunto)

  • Considerações orçamentárias

  • O padrão de falha específico (sensor único vs. falhas múltiplas)

6. Colocação do sensor

Este sensor foi projetado para qualquer posição da roda. Algumas versões deste sensor são marcadas para uma roda específica, o que significa que você não precisa programar o computador para os locais.

7. Ambiente Operacional

O sensor foi projetado para suportar condições operacionais extremas:

  • Temperatura operacional: -40°C a +85°C

  • Adequado para uso em diversas condições climáticas

8. Qualidade e Garantia

Ao comprar sensores de reposição:

  • Escolha sensores que atendam ou excedam as especificações do OEM

  • Verifique se o produto inclui garantia (normalmente de 12 meses a 2 anos)

  • Certifique-se de que o sensor seja fornecido novo e na embalagem original

  • Confirme se o sensor inclui a configuração apropriada da haste da válvula e as ferramentas de montagem

9. Verificação pós-instalação

Após a instalação:

  • Se o método de clonagem foi usado, os sensores funcionarão imediatamente, sem etapas adicionais

  • Se novos IDs foram programados, dirija o veículo para permitir que o sensor se comunique com o receptor TPMS

  • Monitore o display do TPMS para confirmar se as leituras de pressão estão aparecendo corretamente

  • Se a luz de advertência persistir, poderá ser necessária uma verificação de diagnóstico para identificar quaisquer problemas remanescentes

10. Informações do veículo necessárias para compra

Ao solicitar este sensor, forneça as seguintes informações do veículo para garantir a compatibilidade correta:

  • Marca e modelo

  • Ano e mês de produção

  • Mercado-alvo (já que as frequências podem variar por região)

11. Certificação

Este sensor éCertificado FCC e IC, garantindo a conformidade com os padrões regulatórios para dispositivos de comunicação sem fio.

12. Material e qualidade de construção

Este sensor é construído com materiais de alta qualidade com umcaixa de plásticoe apresenta umhaste da válvula de fixação. O sensor está equipado com um chip de alta precisão para garantir uma transmissão de dados precisa e oportuna.

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