| Parameter | Spesifikasi |
|---|---|
| Nomor Bagian OEM | 9802003680 (juga 98 020 036 80) |
| Frekuensi | 433MHz |
| Daya Tahan Baterai | 4–6 tahun |
| Suhu Operasional | -40°C hingga +125°C |
| Suhu Penyimpanan | -40°C hingga +35°C |
| Kelembaban Pengoperasian | ≤90% |
| Rentang Pemantauan Tekanan | 0 hingga 800 kPa |
| Akurasi Pembacaan Tekanan | ±10 kPa |
| Rentang Pembacaan Suhu | -40°C hingga +125°C |
| Akurasi Pembacaan Suhu | ±5°C |
| Tenaga Transmisi | 5–8 dBm |
| Tegangan Baterai | 3.0V |
| Dimensi (L × T × D) | 42,2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm |
| Berat (Tanpa Katup) | 12 gram |
| Kecepatan Maksimum yang Diijinkan | 210 km/jam |
| Tipe Katup | Dengan lampiran sekrup |
| Produsen Sensor OE | Schrader |
| Penempatan | Posisi roda apa pun |
Sensor TPMS ini kompatibel dengan berbagai model Mobil Citroën, Peugeot, dan DS. Di bawah ini adalah daftar kompatibilitas lengkap:
| Model | Masa Produksi |
|---|---|
| Berlingo / Berlingo Multiruang | 10/2013 – 06/2018 |
| Berlingo 2 (Fase 2) | 2013 – 2018 |
| C-Elysee | 10/2012 – 12/2021 |
| C4 | 2010 – 2018 |
| C4 (Fase 2) | 10/2014 – 10/2018 |
| Kaktus C4 | 05/2014 – 12/2021 |
| C5 | 09/2013 – 11/2017 |
| Turis C5 | 2014 – 2017 |
| DS3 Crossback (Amerika Latin) | 2016 – 2017 |
| DS4 | 02/2014 – 11/2020 |
| DS5 | 02/2014 – 11/2018 |
| DS6 (Amerika Latin) | 2016 – 2020 |
| DS7 | 03/2017 – 12/2019 |
| DS9 | 01/2017 – 12/2019 |
| Model | Masa Produksi |
|---|---|
| 207 SW | 10/2013 – 03/2016 |
| 207 Mobil van | 11/2005 – 09/2014 |
| 207 cc | 2013 – 2015 |
| 208 | 01/2012 – 01/2019 |
| 3008 (OU) | 09/2013 – 05/2016 |
| SUV 3008 | 2014 – 2015 |
| 301 | 10/2012 – 03/2022 |
| 408 | 07/2012 – 03/2019 |
| 5008 | 09/2013 – 12/2016 |
| SUV 5008 | 2014 – 2015 |
| 508/508 Tur | 10/2013 – 06/2017 |
| Mitra | 06/2014 – 06/2018 |
| Mitra Tepee | 06/2014 – 09/2019 |
| RCZ | 10/2013 – 06/2017 |
Catatan: Sensor ini mungkin juga kompatibel dengan model kendaraan tambahan yang tidak tercantum di atas. Selalu verifikasi nomor komponen sensor asli Anda sebelum membeli.
Nomor komponen OE ini juga direferensikan silang dengan:
ALFA ROMEO
PERINTAH
LANCIA
Ketika sensor TPMS mulai rusak atau baterainya mencapai akhir masa pakainya, pengemudi mungkin mengalami satu atau beberapa gejala berikut:
Indikator paling umum dari kegagalan sensor adalah lampu peringatan TPMS yang menyala terus-menerus di dasbor. Meskipun lampu ini juga dapat menunjukkan tekanan ban rendah, jika tekanan ban dipastikan benar dan lampu tetap menyala, kemungkinan besar masalahnya adalah sensornya sendiri.
Tampilan kendaraan mungkin menampilkan pesan kesalahan tertentu, termasuk:
"Pers ban. Monitor tidak berfungsi"
"Pemantau tekanan ban tidak berfungsi"
"Pemantau tekanan ban tidak berfungsi"
"Tidak ada sensor roda"
Tampilan tekanan ban pada kluster instrumen mungkin menunjukkan nilai yang salah, gagal diperbarui, atau menampilkan tanda hubung (—) alih-alih pembacaan tekanan.
Sistem TPMS mungkin bekerja sebentar-sebentar, dengan lampu peringatan menyala dan mati secara acak selama berkendara. Hal ini sering kali menunjukkan baterai sensor lemah atau penurunan komponen internal.
Sistem TPMS modern dirancang untuk secara otomatis mengenali posisi sensor setelah putaran ban. Jika sistem gagal belajar otomatis atau memerlukan pemrograman ulang manual setelah setiap servis ban, satu atau lebih sensor mungkin tidak berfungsi.
Dalam kasus lanjut, seluruh TPMS mungkin menjadi tidak berfungsi, sehingga sistem tidak dapat mendeteksi sinyal sensor apa pun. Hal ini biasanya terjadi ketika beberapa sensor rusak atau ketika baterai dalam sebuah sensor telah mati total.
Sensor ini dilengkapi dengan baterai kelas otomotif 3,0 V dengan perkiraan masa pakai4 hingga 6 tahundalam kondisi operasi normal. Baterai tidak dapat diganti, artinya seluruh unit sensor harus diganti bila baterai habis.
Sebelum membeli, pastikan sensor asli kendaraan Anda memiliki nomor komponen9802003680. Nomor ini biasanya dapat ditemukan:
Dicetak pada badan sensor itu sendiri
Dalam dokumentasi servis kendaraan
Melalui katalog suku cadang pabrikan kendaraan
Sensor ini beroperasi pada433MHz. Meskipun ini adalah frekuensi standar untuk sebagian besar kendaraan Eropa, selalu verifikasi bahwa sistem TPMS kendaraan Anda beroperasi pada frekuensi ini sebelum membeli.
Tidak diperlukan pengkodean setelah instalasiuntuk sebagian besar kendaraan yang kompatibel. Sensor ini dilengkapi fungsi pembelajaran otomatis yang memungkinkannya memprogram sendiri ke kendaraan setelah kira-kira30 menit berkendara. Namun, beberapa model kendaraan mungkin memerlukan:
Alat diagnostik OBDII untuk pemrograman ID sensor
Pelajari kembali prosedur menggunakan alat pemrograman TPMS khusus
Peralatan diagnostik tingkat dealer untuk perubahan ID sensor
Pemasangan profesional disarankan untuk memastikan aktivasi sensor yang tepat dan integrasi sistem kendaraan.
Sensor dapat diganti satu per satu jika rusak, atau sebagai satu set lengkap yang terdiri dari empat sensor. Pilihannya tergantung pada:
Usia sensor yang tersisa (jika mendekati 4–6 tahun, pertimbangkan penggantian set lengkap)
Pertimbangan anggaran
Pola kegagalan spesifik (sensor tunggal vs. beberapa kegagalan)
Sensor ini dirancang untukposisi roda mana pundan tidak memerlukan pemrograman khusus posisi. Sistem TPMS kendaraan akan secara otomatis mempelajari sensor mana yang berada pada posisi roda setelah berkendara.
Sensor ini dirancang untuk tahan terhadap kondisi pengoperasian ekstrem:
Suhu Operasional: -40°C hingga +125°C
Suhu Penyimpanan: -40°C hingga +35°C
Kelembaban Pengoperasian: Hingga 90%
Saat membeli sensor pengganti:
Pilih sensor yang memenuhi atau melampaui spesifikasi OEM
Pastikan produk memiliki garansi (biasanya 12 bulan atau lebih)
Pastikan sensor disediakan dalam keadaan baru dan dalam kemasan aslinya
Pastikan sensor menyertakan mur pemasangan yang terpasang
Setelah instalasi:
Kendarai kendaraan selama kurang lebih 30 menit agar sensor dapat belajar otomatis
Pantau tampilan TPMS untuk memastikan pembacaan tekanan muncul dengan benar
Jika lampu peringatan tetap menyala, pemindaian diagnostik mungkin diperlukan untuk mengidentifikasi masalah yang tersisa
Sensor ini dilengkapi dengan batang katup tipe sekrup yang terpasang. Pastikan spesialis pemasangan ban Anda mengetahui keberadaan sensor untuk menghindari kerusakan selama prosedur pemasangan dan pelepasan ban.
Hubungi kami kapan saja