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ओडीएम टीपीएमएस टायर वायु दबाव सेंसर 9802003680 निसान सेंट्रा के लिए
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
| ब्रांड नाम | RMOS |
| मॉडल संख्या | 9802003680 |
ओडीएम टायर वायु दबाव सेंसर
,निसान सेंट्रा टायर वायु दबाव सेंसर
,ओडीएम निसान सेंट्रा टायर दबाव सेंसर
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| OEM भाग संख्या | 9802003680 (98 020 036 80 भी) |
| आवृत्ति | 433 मेगाहर्ट्ज |
| बैटरी की आयु | 4-6 वर्ष |
| परिचालन तापमान | -40°C से +125°C |
| भंडारण तापमान | -40°C से +35°C |
| परिचालन आर्द्रता | ≤90% |
| दबाव निगरानी रेंज | 0 से 800 केपीए |
| दबाव पढ़ने की सटीकता | ±10 केपीए |
| तापमान पढ़ने की सीमा | -40°C से +125°C |
| तापमान पढ़ने की सटीकता | ±5°C |
| ट्रांसमिशन पावर | 5-8 डीबीएम |
| बैटरी वोल्टेज | 3.0 वी |
| आयाम (डब्ल्यू × एच × डी) | 42.2 मिमी × 27.9 मिमी × 17.4 मिमी |
| वजन (वाल्व के बिना) | 12 ग्राम |
| अनुमेय अधिकतम गति | 210 किमी/घंटा |
| वाल्व प्रकार | स्क्रू अटैचमेंट के साथ |
| OE सेंसर निर्माता | श्रेडर |
| प्लेसमेंट | किसी भी पहिये की स्थिति |
यह टीपीएमएस सेंसर सिट्रोएन, प्यूज़ो और डीएस ऑटोमोबाइल्स मॉडल की एक विस्तृत श्रृंखला के साथ संगत है। नीचे एक व्यापक अनुकूलता सूची है:
| नमूना | उत्पादन अवधि |
|---|---|
| बर्लिंगो / बर्लिंगो मल्टीस्पेस | 10/2013 – 06/2018 |
| बर्लिंगो 2 (चरण 2) | 2013 – 2018 |
| सी-ELYSEE | 10/2012 – 12/2021 |
| सी 4 | 2010 – 2018 |
| C4 (चरण 2) | 10/2014 – 10/2018 |
| C4 कैक्टस | 05/2014 – 12/2021 |
| सी 5 | 09/2013 – 11/2017 |
| C5 टूरर | 2014 – 2017 |
| DS3 क्रॉसबैक (लैटिन अमेरिका) | 2016 – 2017 |
| डीएस4 | 02/2014 – 11/2020 |
| डीएस5 | 02/2014 – 11/2018 |
| DS6 (लैटिन अमेरिका) | 2016 – 2020 |
| डीएस7 | 03/2017 – 12/2019 |
| डीएस9 | 01/2017 – 12/2019 |
| नमूना | उत्पादन अवधि |
|---|---|
| 207 एसडब्ल्यू | 10/2013 – 03/2016 |
| 207 वैन | 11/2005 - 09/2014 |
| 207 सीसी | 2013 – 2015 |
| 208 | 01/2012 – 01/2019 |
| 3008 (ओयू) | 09/2013 – 05/2016 |
| 3008 एसयूवी | 2014 – 2015 |
| 301 | 10/2012 – 03/2022 |
| 408 | 07/2012 – 03/2019 |
| 5008 | 09/2013 – 12/2016 |
| 5008 एसयूवी | 2014 – 2015 |
| 508/508 भ्रमण | 10/2013 – 06/2017 |
| साथी | 06/2014 – 06/2018 |
| साथी टेपी | 06/2014 – 09/2019 |
| आरसीजेड | 10/2013 – 06/2017 |
नोट: यह सेंसर ऊपर सूचीबद्ध नहीं किए गए अतिरिक्त वाहन मॉडलों के साथ भी संगत हो सकता है। खरीदने से पहले हमेशा अपना मूल सेंसर पार्ट नंबर सत्यापित करें।
इस OE भाग संख्या को इसके साथ क्रॉस-रेफ़र भी किया गया है:
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अल्फ़ा रोमियो
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व्यवस्थापत्र
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लैन्शिया
जब टीपीएमएस सेंसर विफल होने लगता है या इसकी बैटरी अपने सेवा जीवन के अंत तक पहुंच जाती है, तो ड्राइवरों को निम्नलिखित लक्षणों में से एक या अधिक का अनुभव हो सकता है:
खराब सेंसर का सबसे आम संकेतक डैशबोर्ड पर टीपीएमएस चेतावनी प्रकाश की लगातार रोशनी है। हालाँकि यह लाइट कम टायर दबाव का भी संकेत दे सकती है, अगर टायर का दबाव सही होने की पुष्टि हो जाती है और लाइट चालू रहती है, तो सेंसर ही समस्या होने की संभावना है।
वाहन का डिस्प्ले विशिष्ट त्रुटि संदेश दिखा सकता है, जिनमें शामिल हैं:
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"टायर प्रेस. मॉनिटर निष्क्रिय"
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"टायर प्रेशर मॉनिटर निष्क्रिय"
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"टायर प्रेशर मॉनिटर निष्क्रिय"
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"कोई व्हील सेंसर नहीं"
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर पर टायर प्रेशर डिस्प्ले गलत मान दिखा सकता है, अपडेट करने में विफल हो सकता है, या प्रेशर रीडिंग के बजाय डैश (-) प्रदर्शित कर सकता है।
टीपीएमएस प्रणाली रुक-रुक कर काम कर सकती है, ड्राइविंग के दौरान चेतावनी लाइट अनियमित रूप से चालू और बंद हो सकती है। यह अक्सर कमजोर सेंसर बैटरी या आंतरिक घटक गिरावट का संकेत देता है।
आधुनिक टीपीएमएस सिस्टम को टायर घूमने के बाद सेंसर की स्थिति को स्वचालित रूप से पहचानने के लिए डिज़ाइन किया गया है। यदि सिस्टम ऑटो-लर्न में विफल रहता है या प्रत्येक टायर सेवा के बाद मैन्युअल रीप्रोग्रामिंग की आवश्यकता होती है, तो एक या अधिक सेंसर खराब हो सकते हैं।
उन्नत मामलों में, संपूर्ण टीपीएमएस निष्क्रिय हो सकता है, जिससे सिस्टम किसी भी सेंसर सिग्नल का पता लगाने में असमर्थ हो जाता है। यह आम तौर पर तब होता है जब कई सेंसर विफल हो जाते हैं या जब सेंसर में बैटरी पूरी तरह से खत्म हो जाती है।
सेंसर अपेक्षित सेवा जीवन के साथ 3.0 V ऑटोमोटिव-ग्रेड बैटरी से सुसज्जित है4 से 6 सालसामान्य परिचालन स्थितियों के तहत। बैटरी बदली नहीं जा सकती, जिसका अर्थ है कि बैटरी ख़त्म होने पर पूरी सेंसर इकाई को बदला जाना चाहिए।
खरीदने से पहले, पुष्टि करें कि आपके वाहन के मूल सेंसर पर पार्ट नंबर अंकित है9802003680. यह नंबर आमतौर पर पाया जा सकता है:
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सेंसर बॉडी पर ही मुद्रित
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वाहन के सेवा दस्तावेज़ में
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वाहन निर्माता के पार्ट्स कैटलॉग के माध्यम से
यह सेंसर पर काम करता है433 मेगाहर्ट्ज. हालाँकि यह अधिकांश यूरोपीय वाहनों के लिए मानक आवृत्ति है, खरीदने से पहले हमेशा सत्यापित करें कि आपके वाहन की टीपीएमएस प्रणाली इस आवृत्ति पर काम करती है।
इंस्टालेशन के बाद किसी कोडिंग की आवश्यकता नहीं हैअधिकांश संगत वाहनों के लिए। सेंसर में एक ऑटो-लर्निंग फ़ंक्शन है जो इसे लगभग वाहन पर स्वयं-प्रोग्राम करने की अनुमति देता है30 मिनट की ड्राइविंग. हालाँकि, कुछ वाहन मॉडलों की आवश्यकता हो सकती है:
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सेंसर आईडी प्रोग्रामिंग के लिए एक OBDII डायग्नोस्टिक टूल
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एक समर्पित टीपीएमएस प्रोग्रामिंग टूल का उपयोग करके पुनः सीखने की प्रक्रिया
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सेंसर आईडी परिवर्तनों के लिए डीलरशिप-स्तरीय डायग्नोस्टिक उपकरण
उचित सेंसर सक्रियण और वाहन प्रणाली एकीकरण सुनिश्चित करने के लिए व्यावसायिक स्थापना की सिफारिश की जाती है।
सेंसर के विफल होने पर उन्हें अलग-अलग या चार के पूरे सेट के रूप में बदला जा सकता है। चुनाव इस पर निर्भर करता है:
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शेष सेंसरों की आयु (यदि 4-6 वर्ष के करीब पहुंच रही है, तो पूर्ण सेट प्रतिस्थापन पर विचार करें)
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बजट संबंधी विचार
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विशिष्ट विफलता पैटर्न (एकल सेंसर बनाम एकाधिक विफलताएं)
यह सेंसर किसके लिए डिज़ाइन किया गया हैकिसी भी पहिये की स्थितिऔर स्थिति-विशिष्ट प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है। वाहन का टीपीएमएस सिस्टम गाड़ी चलाने के बाद स्वचालित रूप से जान लेगा कि कौन सा सेंसर किस पहिये की स्थिति पर है।
सेंसर को अत्यधिक परिचालन स्थितियों का सामना करने के लिए डिज़ाइन किया गया है:
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परिचालन तापमान: -40°C से +125°C
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भंडारण तापमान: -40°C से +35°C
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परिचालन आर्द्रता: 90% तक
प्रतिस्थापन सेंसर खरीदते समय:
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ऐसे सेंसर चुनें जो OEM विनिर्देशों को पूरा करते हों या उससे अधिक हों
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सत्यापित करें कि उत्पाद में वारंटी शामिल है (आमतौर पर 12 महीने या अधिक)
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सुनिश्चित करें कि सेंसर की आपूर्ति नई और मूल पैकेजिंग में की गई है
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पुष्टि करें कि सेंसर में संलग्न माउंटिंग नट शामिल है
स्थापना के बाद:
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सेंसर को स्वतः सीखने की अनुमति देने के लिए वाहन को लगभग 30 मिनट तक चलाएँ
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यह पुष्टि करने के लिए कि दबाव रीडिंग सही ढंग से दिखाई दे रही है, टीपीएमएस डिस्प्ले की निगरानी करें
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यदि चेतावनी प्रकाश बना रहता है, तो किसी भी शेष समस्या की पहचान करने के लिए डायग्नोस्टिक स्कैन की आवश्यकता हो सकती है
यह सेंसर एक संलग्न स्क्रू-प्रकार वाल्व स्टेम के साथ आता है। सुनिश्चित करें कि आपके टायर इंस्टॉलेशन विशेषज्ञ को टायर माउंटिंग और डीमाउंटिंग प्रक्रियाओं के दौरान क्षति से बचने के लिए सेंसर की उपस्थिति के बारे में पता है।
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