Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
E-mail: marksun@ruiminsensor.com Telefone: 86--15855192064
Casa > produtos > sensor da pressão dos pneus >
Nissan TPMS Monitor de pressão dos pneus Posição da roda Posicionamento 407004CB0A 4Nm
  • Nissan TPMS Monitor de pressão dos pneus Posição da roda Posicionamento 407004CB0A 4Nm

Nissan TPMS Monitor de pressão dos pneus Posição da roda Posicionamento 407004CB0A 4Nm

Lugar de origem China
Marca RMOS
Número do modelo 407004CB0A
Detalhes do produto
Tipo:
Sensor de pressão dos pneus (TPMS)
Número da peça:
407004CB0A
Temperatura operacional:
-40°C a +125°C
Intervalo de monitorização da pressão:
0 a 800 kPa
Potência de transmissão:
5–8dBm
Tipo de válvula:
Fixação metálica (aparafusada)
Destacar: 

Monitor de pressão dos pneus Nissan

,

Monitor de pressão dos pneus da posição das rodas

,

407004CB0A

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50
Preço
To Be Negotiated
Detalhes da embalagem
Saco plástico
Tempo de entrega
1-4 semanas
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
20.000 unidades/mês
Descrição do produto
Sensor de pressão dos pneus 407004CB0A TPMS para Nissan
Especificações
Parâmetro Especificação
Número da peça OEM 407004CB0A (também 40700-4CB0A)
Fabricante de sensores OE Continental
Freqüência 433 MHz (Europa) / 315 MHz (EUA)
Vida útil da bateria 4–6 anos
Temperatura operacional -40°C a +125°C
Temperatura de armazenamento -40°C a +35°C
Umidade operacional ≤90%
Faixa de monitoramento de pressão 0 a 800kPa
Precisão de leitura de pressão ±10kPa
Faixa de leitura de temperatura -40°C a +125°C
Precisão de leitura de temperatura ±5°C
Precisão de leitura do sensor G ±15%
Potência de transmissão 5–8dBm
Tensão da bateria 3,0 V
Dimensões (L × A × P) 42,2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm
Peso (sem válvula) 12g
Método de montagem Fixação
Torque de aperto 4Nm
Colocação Qualquer posição de roda

Referência Cruzada

Este sensor TPMS tem referência cruzada com os seguintes números de peça OEM e equivalentes:

Tipo de referência Número da peça
OEM primário 407004CB0A
OEM alternativo 407004CB0B
OEM alternativo 407004CB1A
OEM alternativo 407004CB1B
OEM alternativo 40700-4CB1B
OEM alternativo 407003VU0A
OEM alternativo 407003VU0B
OEM alternativo 407005663R
OEM alternativo 407006UA0A
OEM alternativo 407704CB1B
Alternar A2C99668703

Veículos compatíveis

Este sensor TPMS é compatível com uma ampla gama de veículos. Abaixo está uma lista abrangente de compatibilidade:

Modelos Nissan
Modelo Período de produção
Trilha X (T32) Outubro de 2016 – abril de 2020
Qashqai II (J11) 2016 – 2020
Pulsar 2016 – 2018
4 de março 2017 – 2020
Micra K14 2017 – 2023
Armada Compatível
Altima 2019 – 2020
FOLHA 2018 – 2020
Desonesto / Esporte Desonesto 2017 – 2020
NV200 Compatível
Nota Versa Compatível
Modelos
Modelo Período de produção
Espaço V 2016 – 2019
SUV Kadjar 2016 – 2022
Kangoo ZE Janeiro de 2017 – 2020
Fluence ZE 2016 – 2017
Mégane IV RS 2016 – 2022
Talismã 2015 – 2023
Koleos / Koleos 2 2014 – 2022
Zoe / Zoe Fase 2 2019 – 2020
Clio 2022 – 2024
Cênico IV Compatível
Tráfego / Tráfego Fase 2 2021 – 2022
SM6/QM6 Compatível
Compatibilidade adicional de marca

Este número de peça OE também é compatível com veículos de:

  • INFINITO(QX50: 2018–2024)
  • LADA
  • ALPINO

Nota: Este sensor também pode ser compatível com modelos de veículos adicionais não listados acima. Sempre verifique o número de peça do seu sensor original e confirme a compatibilidade com seu veículo específico antes de comprar.


Sintomas comuns de falha

Quando o sensor TPMS começa a falhar ou a bateria chega ao fim da vida útil, os motoristas podem experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

1. A luz de advertência do TPMS acende

O indicador mais comum de falha do sensor é a iluminação persistente da luz de advertência do TPMS no painel. Se a pressão dos pneus for confirmada como correta e a luz permanecer acesa, é provável que o próprio sensor seja o problema.

2. Luz TPMS piscando

Uma luz TPMS piscando constantemente (normalmente por 60 a 90 segundos após a inicialização) indica que um componente está fisicamente danificado, falhou permanentemente ou que um sensor está faltando. Isso torna o serviço profissional obrigatório.

3. Leituras de pressão incorretas ou ausentes

A exibição da pressão dos pneus no painel de instrumentos pode mostrar valores incorretos, não atualizar ou exibir traços (—) em vez de leituras de pressão.

4. Perda intermitente de sinal

O sistema TPMS pode funcionar de forma intermitente, com a luz avisadora acendendo e apagando aleatoriamente durante a condução. Isso geralmente indica uma bateria fraca do sensor ou degradação de componentes internos.

5. Danos ou corrosão no sensor

Os sensores podem falhar devido ao esgotamento da bateria, danos causados ​​por detritos da estrada ou corrosão. A corrosão da haste da válvula é um problema frequente, especialmente em áreas que usam sal nas estradas durante o inverno.

6. Falha na transmissão de dados

O sensor pode parar totalmente de transmitir dados, resultando na perda completa das informações sobre a pressão dos pneus no display do veículo.

Expectativa de vida útil da bateria do sensor

O sensor está equipado com uma bateria automotiva com vida útil esperada de4 a 6 anosem condições normais de operação. A bateria não é substituível, o que significa que toda a unidade do sensor deve ser substituída quando a bateria estiver descarregada.


Considerações importantes sobre compra
1. Verifique o número da peça original

Antes de comprar, confirme se o sensor original do seu veículo possui número de peça407004CB0A. Este número normalmente pode ser encontrado:

  • Impresso no próprio corpo do sensor
  • Na documentação de serviço do veículo
  • Através do catálogo de peças do fabricante do veículo

O sensor também pode estar listado sob números alternativos, incluindo407004CB0B,407004CB1A,407003VU0A, e40700-4CB1B.

2. Compatibilidade de frequência

Este sensor opera em433MHzpara o mercado europeu e315 MHzpara alguns outros mercados. Verifique qual frequência o sistema TPMS do seu veículo exige antes de comprar.

3. Requisitos de instalação e programação

Importante:Este sensor requer programação adequada para integração no veículo. Pontos-chave a considerar:

  • Método de clonagem (recomendado):Copiar os números de identificação dos sensores originais para os novos elimina a necessidade de um procedimento complexo de reaprendizagem. O veículo não detectará nenhuma diferença entre os sensores antigos e novos.
  • Opções pré-programadas:Alguns fornecedores oferecem sensores totalmente programados e prontos para instalação, sem necessidade de programação complexa de sensores.
  • Procedimento de reaprendizado:O procedimento de reaprendizagem para este sensor segue o mesmo processo do procedimento de aprendizagem do veículo. Isto pode exigir o uso de uma ferramenta de programação para ser concluído com precisão e eficácia.
  • Ferramenta de verificação necessária:Normalmente, é necessária uma ferramenta de verificação para coletar informações do sensor, incluindo o ID do sensor.
  • Instalação Profissional:Recomenda-se que a instalação dos sensores TPMS seja realizada por profissionais treinados. Assy./disassy. por pessoal qualificado é necessário. Os especialistas em instalação de pneus devem estar atentos à presença do sensor para evitar danos durante os procedimentos de montagem e desmontagem dos pneus.
4. Tipo de haste de válvula

Este sensor é fornecido com umhaste da válvula de fixação. Diferentes configurações estão disponíveis:

  • Haste da válvula de borracha
  • Haste de válvula metálica

Verifique qual tipo é correto para o seu veículo antes de comprar.

5. Substitua em conjuntos ou individualmente

Os sensores podem ser substituídos individualmente quando falharem ou como um conjunto completo de quatro. A escolha depende de:

  • A idade dos sensores restantes (se estiver próximo de 4 a 6 anos, considere a substituição completa do conjunto)
  • Considerações orçamentárias
  • O padrão de falha específico (sensor único vs. falhas múltiplas)
6. Colocação do sensor

Este sensor foi projetado paraqualquer posição da rodae não requer programação específica de posição. O sistema TPMS do veículo aprenderá automaticamente qual sensor está em qual posição da roda após a condução.

7. Ambiente Operacional

O sensor foi projetado para suportar condições operacionais extremas:

  • Temperatura operacional: -40°C a +125°C
  • Temperatura de armazenamento: -40°C a +35°C
  • Umidade operacional: Até 90%
8. Qualidade e Garantia

Ao comprar sensores de reposição:

  • Escolha sensores que atendam ou excedam as especificações do OEM
  • Verifique se o produto inclui garantia (normalmente 12 meses)
  • Certifique-se de que o sensor seja fornecido novo e na embalagem original
  • Confirme se o sensor inclui a configuração apropriada da haste da válvula
  • Procure sensores com certificações relevantes (CE, FCC, ISO)
9. Torque de aperto

Ao instalar o sensor, certifique-se de que a porca de montagem esteja apertada com o torque especificado de4Nmpara evitar danos ou vedação inadequada.

10. Verificação pós-instalação

Após a instalação:

  • Se o método de clonagem foi usado, os sensores funcionarão imediatamente, sem etapas adicionais
  • Se novos IDs foram programados, dirija o veículo para permitir que o sensor se comunique com o receptor TPMS
  • Monitore o display do TPMS para confirmar se as leituras de pressão estão aparecendo corretamente
  • Se a luz de advertência persistir, poderá ser necessária uma verificação de diagnóstico para identificar quaisquer problemas remanescentes
11. Informações do veículo necessárias para compra

Ao solicitar este sensor, forneça as seguintes informações do veículo para garantir a compatibilidade correta:

  • Marca e modelo
  • Ano e mês de produção
  • Mercado-alvo (já que as frequências podem variar por região)

CONTATO E.U.A QUALQUER HORA

+86 15855192064
Segundo andar, edifício n.o 4, n.o 1666, Rua Ningxi, distrito de alta tecnologia, Hefei, Anhui, China
Envie-nos seu inquérito diretamente