Sensor TPMS Bluetooth programável para pressão dos pneus LADA 407000435R

Sensor de pressão dos pneus 407000435R TPMS para LADA.

Este sensor TPMS tem referência cruzada com os seguintes números de peça OEM e equivalentes:

Este sensor TPMS é compatível com uma ampla gama de modelos LADA. Abaixo está uma lista abrangente de compatibilidade:

Este número de peça OE também é compatível com veículos LADA selecionados.

Nota: Este sensor também pode ser compatível com modelos de veículos adicionais não listados acima. Sempre verifique o número de peça do seu sensor original e confirme a compatibilidade com seu veículo específico antes de comprar.

Quando o sensor TPMS começa a falhar ou a bateria chega ao fim da vida útil, os motoristas podem experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

O indicador mais comum de falha do sensor é a iluminação persistente da luz de advertência do TPMS no painel. Se a pressão dos pneus for confirmada como correta e a luz permanecer acesa, é provável que o próprio sensor seja o problema.

Uma luz TPMS piscando constantemente (normalmente por 60 a 90 segundos após a inicialização) indica que um componente está fisicamente danificado, falhou permanentemente ou que um sensor está faltando. Isso torna o serviço profissional obrigatório.

A exibição da pressão dos pneus no painel de instrumentos pode mostrar valores incorretos, não atualizar ou exibir traços (—) em vez de leituras de pressão.

O sistema TPMS pode funcionar de forma intermitente, com a luz avisadora acendendo e apagando aleatoriamente durante a condução. Isso geralmente indica uma bateria fraca do sensor ou degradação de componentes internos.

O sistema pode disparar avisos mesmo quando a pressão dos pneus estiver correta, indicando um sensor que está fornecendo leituras imprecisas.

O sistema TPMS pode mostrar leituras inconsistentes ou nenhuma leitura. Isso geralmente é um sinal de falha no sensor ou mau funcionamento do sistema.

A corrosão ou quebra da haste da válvula é um problema frequente, especialmente em áreas que usam sal nas estradas durante o inverno. Danos durante a manutenção dos pneus ou substituição das rodas também podem comprometer o funcionamento do sensor.

O sensor está equipado com uma bateria automotiva com vida útil esperada de4 a 6 anosem condições normais de operação. A bateria não é substituível, o que significa que toda a unidade do sensor deve ser substituída quando a bateria estiver descarregada.

Antes de comprar, confirme se o sensor original do seu veículo possui número de peça407000435R. Este número normalmente pode ser encontrado:

• Impresso no próprio corpo do sensor
• Na documentação de serviço do veículo
• Através do catálogo de peças do fabricante do veículo

O sensor também pode estar listado sob números alternativos, incluindo407003743R,407001859R,S180052064Z, eS180052004.

Este sensor opera em433MHzpara o mercado europeu e315 MHzpara alguns outros mercados. Verifique qual frequência o sistema TPMS do seu veículo exige antes de comprar.

Importante:Este sensor requer programação adequada para integração no veículo. Pontos-chave a considerar:

• Ferramenta de diagnóstico OE necessária:Para veículos como o Fluence (2009–2017) e o Laguna 3 (2007–2015), uma ferramenta de diagnóstico OE é necessária quando as IDs dos sensores são alteradas. O veículo deve ser devolvido a uma concessionária local para este procedimento.
• Método de clonagem (recomendado):Ao usar sensores configuráveis ​​ou programáveis ​​suportados, os IDs podem ser copiados dos sensores originais para evitar a necessidade de realizar um reaprendizado.
• Opções pré-programadas:Alguns fornecedores oferecem sensores pré-programados especificamente para a marca, modelo e ano do seu veículo. Nenhuma programação do sensor é necessária nestes casos – apenas a ativação é necessária.
• Ferramentas de programação:O sensor pode ser programado usando ferramentas de diagnóstico TPMS dedicadas.
• Procedimento de reaprendizado:O procedimento de reaprendizagem deste sensor segue o mesmo processo do procedimento de aprendizagem do veículo, o que pode exigir o uso de uma ferramenta de programação.
• Instalação Profissional:Recomenda-se que a instalação dos sensores TPMS seja realizada por profissionais treinados. Os especialistas em instalação de pneus devem estar atentos à presença do sensor para evitar danos durante os procedimentos de montagem e desmontagem dos pneus.

Este sensor é fornecido com umhaste da válvula metálica com braçadeira (aparafusada). Considerações principais:

• Adequado para jantes de liga leve e jantes de aço
• A válvula é do tipo com gargalo metálico, ao contrário das válvulas padrão seladas com borracha
• O torque de aperto adequado deve ser aplicado para evitar vedação inadequada ou vazamento

Os sensores podem ser substituídos individualmente quando falharem ou como um conjunto completo de quatro. A escolha depende de:

• A idade dos sensores restantes (se estiver próximo de 4 a 6 anos, considere a substituição completa do conjunto)
• Considerações orçamentárias
• O padrão de falha específico (sensor único vs. falhas múltiplas)

Este sensor foi projetado paraqualquer posição da roda(Esquerda, Direita, Dianteira, Traseira) e não requer programação específica de posição. O sistema TPMS do veículo aprenderá automaticamente qual sensor está em qual posição da roda após a condução.

O sensor foi projetado para suportar condições operacionais extremas:

• Temperatura operacional: -40°C a +125°C
• Temperatura de armazenamento: -40°C a +35°C
• Umidade operacional: Até 90%

Ao comprar sensores de reposição:

• Escolha sensores que atendam ou excedam as especificações do OEM
• Verifique se o produto inclui garantia (normalmente de 12 meses a 2 anos)
• Certifique-se de que o sensor seja fornecido novo e na embalagem original
• Confirme se o sensor inclui a configuração apropriada da haste da válvula
• Procure sensores 100% testados para garantia de qualidade

Após a instalação:

• Se o método de clonagem foi usado, os sensores funcionarão imediatamente, sem etapas adicionais
• Se novos IDs foram programados, dirija o veículo para permitir que o sensor se comunique com o receptor TPMS
• Monitore o display do TPMS para confirmar se as leituras de pressão estão aparecendo corretamente
• Se a luz de advertência persistir, poderá ser necessária uma verificação de diagnóstico para identificar quaisquer problemas remanescentes

Ao solicitar este sensor, forneça as seguintes informações do veículo para garantir a programação correta:

• Marca e modelo
• Ano e mês de produção
• Mercado-alvo (mercados europeus ou outros, pois as frequências diferem)

Este sensor é construído a partir de alta qualidademetal e plásticomateriais. O design da válvula de fixação metálica oferece maior durabilidade em comparação com as válvulas de encaixe de borracha, especialmente em condições de condução exigentes.