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Schrader TPMS Sensor de pressão dos pneus 9811536380 Para Peugeot 108 Opel Corsa
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Schrader TPMS Sensor de pressão dos pneus 9811536380 Para Peugeot 108 Opel Corsa

Lugar de origem China
Marca RMOS
Número do modelo 9811536380
Detalhes do produto
Tipo:
Sensor de pressão dos pneus (TPMS)
Número da peça:
9811536380
Temperatura operacional:
-40°C a +125°C
Tensão da bateria:
3,0 v
Vida útil da bateria:
4–6 anos
Peso:
12g
Destacar: 

Sensor de pressão dos pneus Peugeot 108 tpms

,

Sensor de pressão dos pneus Schrader tpms

,

9811536380

Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
50
Preço
To Be Negotiated
Detalhes da embalagem
Saco plástico
Tempo de entrega
1-4 semanas
Termos de pagamento
T/T
Habilidade da fonte
20.000 unidades/mês
Descrição do produto

Sensor de pressão dos pneus 9811536380 TPMS para Citroën/Peugeot/Fiat

Especificações

Parâmetro Especificação
Número da peça OEM 9811536380
Freqüência 433MHz
Vida útil da bateria 4–6 anos
Temperatura operacional -40°C a +125°C
Temperatura de armazenamento -40°C a +35°C
Umidade operacional ≤90%
Faixa de monitoramento de pressão 0 a 800kPa
Precisão de leitura de pressão ±10kPa
Faixa de leitura de temperatura -40°C a +125°C
Precisão de leitura de temperatura ±5°C
Potência de transmissão 5–8dBm
Tensão da bateria 3,0 V
Dimensões (L * A * P) 42,2 mm * 27,9 mm * 17,4 mm
Peso (sem válvula) 12g
Fabricante de sensores OE Schrader
Colocação Qualquer posição de roda

Referência Cruzada

Este sensor TPMS tem referência cruzada com os seguintes números de peça OEM e equivalentes:

Tipo de referência Número da peça
OEM primário 9811536380
OEM alternativo 9802003680
OEM alternativo 9673860880
Referência Alternativa 543097
Referência Alternativa 543003
Referência Alternativa 5430H1
Referência Alternativa 9811764480
Referência Alternativa 9808859080
Referência Alternativa 65597-67

Veículos compatíveis

Este sensor TPMS é compatível com uma ampla gama de modelos Citroën, Peugeot, DS Automobiles e FIAT. Abaixo está uma lista abrangente de compatibilidade:

Modelos Citroën

Modelo Período de Produção/Notas
Berlingo 2 / Berlingo Multiespaço 2014 – 2018
C-Elysée Compatível
C4 2 2010 – 2017
C4 Aircross Compatível
Cacto C4 Compatível
C4 Grande Picasso II Compatível
C4 II (salão) Compatível
C4 PicassoII Compatível
C5III 2014 – 2017
Pausa C5 III (Tourer) Compatível
DS4 2014 – 2015
DS5 2014 – 2018
DS 9 Compatível

Modelos Peugeot

Modelo Período de Produção/Notas
207 (Hatchback/SW/Van) 2014 – 2015
208 eu 2016 – 2019
3008 (salão 0U) 2014 – 2015
301 2012 – 2022
308 II (T9) 2013 – 2015
408 2014 – 2015
5008 2015 – 2018
508 eu 2014 – 2015
Parceiro (Van/MPV/Tepee) Compatível
RCZ 2013 – 2015

Compatibilidade adicional de marca

Este número de peça OE também é compatível com veículos de:

  • DS Automóveis
  • FIAT

Nota: Este sensor também pode ser compatível com modelos de veículos adicionais não listados acima. Sempre verifique o número de peça do seu sensor original e confirme a compatibilidade com seu veículo específico antes de comprar.


Sintomas comuns de falha

Quando o sensor TPMS começa a falhar ou a bateria chega ao fim da vida útil, os motoristas podem experimentar um ou mais dos seguintes sintomas:

  1. A luz de advertência TPMS acende

    O indicador mais comum de falha do sensor é a iluminação persistente da luz de advertência do TPMS no painel. Embora esta luz também possa indicar baixa pressão dos pneus, se as pressões dos pneus forem confirmadas como corretas e a luz permanecer acesa, o próprio sensor provavelmente é o problema.

  2. Mensagens de aviso do painel

    O display do veículo pode exibir mensagens de erro específicas indicando que o sistema de monitoramento da pressão dos pneus está inoperante ou que os sensores das rodas não foram detectados.

  3. Leituras de pressão imprecisas ou ausentes

    A exibição da pressão dos pneus no painel de instrumentos pode mostrar valores incorretos, não atualizar ou exibir traços (—) em vez de leituras de pressão.

  4. Perda intermitente de sinal

    O sistema TPMS pode funcionar de forma intermitente, com a luz avisadora acendendo e apagando aleatoriamente durante a condução. Isso geralmente indica uma bateria fraca do sensor ou degradação de componentes internos.

  5. Falha no aprendizado automático após rotação do pneu

    Os sistemas TPMS modernos são projetados para reconhecer automaticamente as posições dos sensores após a rotação dos pneus. Se o sistema não conseguir aprender automaticamente ou exigir reprogramação manual após cada manutenção dos pneus, um ou mais sensores podem estar com defeito.

  6. Inoperabilidade completa do sistema

    Em casos avançados, todo o TPMS pode ficar inoperante, com o sistema incapaz de detectar quaisquer sinais do sensor. Isso normalmente ocorre quando vários sensores falham ou quando a bateria de um sensor descarrega completamente.

Expectativa de vida útil da bateria do sensor

O sensor está equipado com uma bateria automotiva de 3,0 V com vida útil esperada de4 a 6 anosem condições normais de operação. A bateria não é substituível, o que significa que toda a unidade do sensor deve ser substituída quando a bateria estiver descarregada.


Considerações importantes sobre compra

  1. Verifique o seu número de peça original

    Antes de comprar, confirme se o sensor original do seu veículo possui número de peça9811536380. Este número normalmente pode ser encontrado:

    • Impresso no próprio corpo do sensor
    • Na documentação de serviço do veículo
    • Através do catálogo de peças do fabricante do veículo
  2. Compatibilidade de frequência

    Este sensor opera em433MHz. Embora esta seja a frequência padrão para a maioria dos veículos europeus, verifique sempre se o sistema TPMS do seu veículo funciona nesta frequência antes de comprar.

  3. Requisitos de instalação e programação

    Importante:Este sensor normalmente requer umprocedimento de reaprendizagempara uma integração adequada do veículo. Pontos-chave a considerar:

    • Alguns veículos podem exigir umFerramenta de diagnóstico OBDIIpara programação de identificação de sensor
    • Para certos modelos Peugeot (por exemplo, 308 2 T9 de 2013–2015), umFerramenta de diagnóstico de equipamento originalé necessário quando os IDs dos sensores são alterados
    • Alternativamente, ao usar sensores programáveis, copiar os IDs dos sensores originais pode evitar a necessidade de realizar um reaprendizado
    • A instalação profissional é recomendada para garantir a ativação adequada do sensor e a integração do sistema do veículo
  4. Tipo de haste de válvula

    Este sensor está disponível com diferentes configurações de haste de válvula:

    • Haste de válvula metálica
    • Haste da válvula de borracha

    Verifique qual tipo é correto para o seu veículo antes de comprar.

  5. Substitua em conjuntos ou individualmente

    Os sensores podem ser substituídos individualmente quando falharem ou como um conjunto completo de quatro. A escolha depende de:

    • A idade dos sensores restantes (se estiver próximo de 4 a 6 anos, considere a substituição completa do conjunto)
    • Considerações orçamentárias
    • O padrão de falha específico (sensor único vs. falhas múltiplas)
  6. Colocação do sensor

    Este sensor foi projetado paraqualquer posição da rodae não requer programação específica de posição. O sistema TPMS do veículo aprenderá automaticamente qual sensor está em qual posição da roda após a condução.

  7. Ambiente Operacional

    O sensor foi projetado para suportar condições operacionais extremas:

    • Temperatura operacional: -40°C a +125°C
    • Temperatura de armazenamento: -40°C a +35°C
    • Umidade operacional: Até 90%
  8. Qualidade e Garantia

    Ao comprar sensores de reposição:

    • Escolha sensores que atendam ou excedam as especificações do OEM
    • Verifique se o produto inclui garantia (normalmente 12 meses ou mais)
    • Certifique-se de que o sensor seja fornecido novo e na embalagem original
    • Confirme se o sensor inclui a configuração apropriada da haste da válvula
  9. Verificação pós-instalação

    Após a instalação:

    • Alguns veículos podem exigir um simples reaprendizado usando uma ferramenta OBDII ou ferramenta de scanner para finalizar a ativação
    • Dirija o veículo para permitir que o sensor se comunique com o receptor TPMS
    • Monitore o display do TPMS para confirmar se as leituras de pressão estão aparecendo corretamente
    • Se a luz de advertência persistir, poderá ser necessária uma verificação de diagnóstico para identificar quaisquer problemas remanescentes
  10. Confirmação de VIN

    Se você não tiver certeza sobre a compatibilidade, é recomendávelcompartilhe seu número de identificação do veículo (VIN)com o fornecedor para confirmar a montagem antes de fazer o pedido.

  11. Instalação Profissional

    Recomenda-se que a instalação dos sensores TPMS seja realizada por profissionais treinados. Os especialistas em instalação de pneus devem estar atentos à presença do sensor para evitar danos durante os procedimentos de montagem e desmontagem dos pneus.

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