| Parameter | Specificatie |
|---|---|
| OEM-onderdeelnummer | 9802003680 (ook 98 020 036 80) |
| Frequentie | 433 MHz |
| Levensduur van de batterij | 4–6 jaar |
| Bedrijfstemperatuur | -40°C tot +125°C |
| Opslagtemperatuur | -40°C tot +35°C |
| Bedrijfsvochtigheid | ≤90% |
| Bereik drukbewaking | 0 tot 800 kPa |
| Nauwkeurigheid van drukmetingen | ±10 kPa |
| Temperatuurmeetbereik | -40°C tot +125°C |
| Nauwkeurigheid van temperatuurmeting | ±5°C |
| Transmissievermogen | 5–8 dBm |
| Batterijspanning | 3,0 V |
| Afmetingen (B × H × D) | 42,2 mm × 27,9 mm × 17,4 mm |
| Gewicht (zonder klep) | 12 gram |
| Toegestane maximale snelheid | 210 km/u |
| Ventieltype | Met schroefbevestiging |
| OE-sensorfabrikant | Schrader |
| Plaatsing | Elke wielpositie |
Deze TPMS-sensor is compatibel met een breed scala aan Citroën-, Peugeot- en DS Automobiles-modellen. Hieronder vindt u een uitgebreide compatibiliteitslijst:
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| Berlingo / Berlingo Multispace | 10/2013 – 06/2018 |
| Berlingo 2 (Fase 2) | 2013 – 2018 |
| C-Elysee | 10/2012 – 12/2021 |
| C4 | 2010 – 2018 |
| C4 (Fase 2) | 10/2014 – 10/2018 |
| C4 Cactus | 05/2014 – 12/2021 |
| C5 | 09/2013 – 11/2017 |
| C5 Tourer | 2014 – 2017 |
| DS3 Crossback (Latijns-Amerika) | 2016 – 2017 |
| DS4 | 02/2014 – 11/2020 |
| DS5 | 02/2014 – 11/2018 |
| DS6 (Latijns-Amerika) | 2016 – 2020 |
| DS7 | 03/2017 – 12/2019 |
| DS9 | 01/2017 – 12/2019 |
| Model | Productieperiode |
|---|---|
| 207 ZW | 10/2013 – 03/2016 |
| 207 Van | 11/2005 – 09/2014 |
| 207 cc | 2013 – 2015 |
| 208 | 01/2012 – 01/2019 |
| 3008 (OU) | 09/2013 – 05/2016 |
| 3008-SUV | 2014 – 2015 |
| 301 | 10/2012 – 03/2022 |
| 408 | 07/2012 – 03/2019 |
| 5008 | 09/2013 – 12/2016 |
| 5008-SUV | 2014 – 2015 |
| 508 / 508 Toeren | 10/2013 – 06/2017 |
| Partner | 06/2014 – 06/2018 |
| Partner Tipi | 06/2014 – 09/2019 |
| RCZ | 10/2013 – 06/2017 |
Opmerking: deze sensor is mogelijk ook compatibel met andere voertuigmodellen die hierboven niet zijn vermeld. Controleer altijd het originele onderdeelnummer van uw sensor voordat u deze aanschaft.
Er wordt ook verwezen naar dit OE-onderdeelnummer:
ALFA ROMEO
FIAT
LANCIA
Wanneer de TPMS-sensor defect raakt of de batterij het einde van zijn levensduur bereikt, kunnen bestuurders een of meer van de volgende symptomen ervaren:
De meest voorkomende indicator van een defecte sensor is het aanhoudend branden van het TPMS-waarschuwingslampje op het dashboard. Hoewel dit lampje ook een lage bandenspanning kan aangeven, is de sensor zelf waarschijnlijk het probleem als wordt bevestigd dat de bandenspanning correct is en het lampje blijft branden.
Het display van het voertuig kan specifieke foutmeldingen weergeven, waaronder:
"Bandenspanningsmonitor werkt niet"
"Bandenspanningscontrole werkt niet"
"Bandenspanningscontrole werkt niet"
"Geen wielsensoren"
Het bandenspanningsdisplay op het instrumentenpaneel geeft mogelijk onjuiste waarden weer, kan niet worden bijgewerkt of geeft streepjes (—) weer in plaats van de spanningswaarden.
Het TPMS-systeem werkt mogelijk met tussenpozen, waarbij het waarschuwingslampje tijdens het rijden willekeurig aan- en uitgaat. Dit duidt vaak op een zwakke sensorbatterij of degradatie van interne componenten.
Moderne TPMS-systemen zijn ontworpen om automatisch sensorposities te herkennen na het draaien van de band. Als het systeem na elke bandenservice niet automatisch leert of handmatige herprogrammering vereist, is het mogelijk dat een of meer sensoren defect zijn.
In vergevorderde gevallen kan het gehele TPMS buiten werking raken, waardoor het systeem geen sensorsignalen kan detecteren. Dit gebeurt meestal wanneer meerdere sensoren defect zijn of wanneer de batterij in een sensor volledig leeg is.
De sensor is uitgerust met een 3,0 V-batterij van autokwaliteit met een verwachte levensduur van4 tot 6 jaaronder normale bedrijfsomstandigheden. De batterij is niet vervangbaar, wat betekent dat de gehele sensoreenheid moet worden vervangen als de batterij leeg is.
Controleer vóór aankoop of de originele sensor van uw voertuig een onderdeelnummer heeft9802003680. Dit nummer is meestal te vinden:
Gedrukt op het sensorlichaam zelf
In de servicedocumentatie van het voertuig
Via de onderdelencatalogus van de voertuigfabrikant
Deze sensor werkt op433 MHz. Hoewel dit de standaardfrequentie is voor de meeste Europese voertuigen, moet u vóór aankoop altijd controleren of het TPMS-systeem van uw voertuig op deze frequentie werkt.
Na installatie is geen codering nodigvoor de meeste compatibele voertuigen. De sensor beschikt over een automatische leerfunctie waarmee hij zichzelf na ongeveer 2 minuten kan programmeren voor het voertuig30 minuten rijden. Voor sommige voertuigmodellen is mogelijk het volgende vereist:
Een OBDII-diagnosetool voor het programmeren van sensor-ID's
Een herleerprocedure met behulp van een speciale TPMS-programmeertool
Diagnostische apparatuur op dealerniveau voor wijzigingen van sensor-ID's
Een professionele installatie wordt aanbevolen om een goede sensoractivering en integratie van het voertuigsysteem te garanderen.
Sensoren kunnen afzonderlijk worden vervangen als ze defect raken, of als een complete set van vier. De keuze hangt af van:
De leeftijd van de resterende sensoren (overweeg een volledige vervanging van de set als deze bijna 4-6 jaar nadert)
Budgetoverwegingen
Het specifieke storingspatroon (enkele sensor vs. meerdere storingen)
Deze sensor is ontworpen voorelke wielpositieen vereist geen positiespecifieke programmering. Het TPMS-systeem van het voertuig leert na het rijden automatisch welke sensor zich op welke wielpositie bevindt.
De sensor is ontworpen om extreme bedrijfsomstandigheden te weerstaan:
Bedrijfstemperatuur: -40°C tot +125°C
Opslagtemperatuur: -40°C tot +35°C
Bedrijfsvochtigheid: Tot 90%
Bij aanschaf van vervangende sensoren:
Kies sensoren die voldoen aan de OEM-specificaties of deze zelfs overtreffen
Controleer of er een garantie op het product zit (doorgaans 12 maanden of langer)
Zorg ervoor dat de sensor nieuw en in de originele verpakking wordt geleverd
Controleer of de sensor de bevestigde montagemoer bevat
Na installatie:
Rijd ongeveer 30 minuten met het voertuig zodat de sensor automatisch kan leren
Controleer het TPMS-display om te controleren of de drukmetingen correct worden weergegeven
Als het waarschuwingslampje blijft branden, kan een diagnostische scan nodig zijn om eventuele resterende problemen te identificeren
Deze sensor wordt geleverd met een bevestigde klepsteel van het schroeftype. Zorg ervoor dat uw bandeninstallatiespecialist op de hoogte is van de aanwezigheid van de sensor om schade tijdens de montage- en demontageprocedures van banden te voorkomen.
CONTACT DE V.S. OP ELK OGENBLIK