このラムダセンサー(酸素センサー)は、であり、触媒コンバーターの前に設置されます。下流(触媒後)位置には車両用に製造されたオリジナル機器(OE)コンポーネントです。OE番号、は、このセンサーの主要な参照番号であり、1.4L、1.6L、1.8Lガソリンエンジンファミリーを搭載した複数のヒュンダイおよびキアモデルで、上流(触媒前/フロント)酸素センサーとして広く使用されています。
このセンサーは、排気ガス中の酸素濃度を監視し、その情報をエンジン制御ユニット(ECU)に伝達して、効率的な燃焼と排出ガスの削減のために最適な空燃比を維持します。加熱式スイッチングタイプ矩形4ピンコネクタ4ピン矩形コネクタを備えており、迅速に動作温度に達して正確な空燃比測定を可能にします。
このセンサーはダイレクトフィットコンポーネントであり、車両固有の電気コネクタと事前に終端処理された配線が特徴で、取り付け時の切断や接続の必要がありません。触媒コンバーターの前(上流/触媒前)に配置され、燃料トリム調整の主要な調整プローブとして機能します。
⚠️ 重要事項:です。上流(触媒前/フロント)酸素センサーです。同じ用途の下流(触媒後/リア)センサーは、通常、異なる部品番号(例:)を使用します。注文する前に、必ず元のセンサーの位置を確認してください。
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| OE部品番号 | 関連ヒュンダイOE番号 |
| ブランド/メーカー | HYUNDAI, KIA, HYUNDAI (BEIJING), KIA (DYK) |
| 製品タイプ | ラムダセンサー(酸素/O₂センサー) |
| センサータイプ | 加熱式スイッチングタイプ酸素センサー |
| ラムダセンサータイプ | 加熱式、プレグリーススレッド、プラナーセンサー |
| 回路数/極数 | 4 |
| コネクタ形状 | 矩形 |
| コネクタスタイル | 2 – メス |
| ハウジングカラー | グレー |
| ケーブル長 | 375 mm (Intermotor / Kerr Nelson) |
| ケーブル長(代替) | 400 mm (Febi / Blue Print) |
| 長さ(センサー本体) | 135 mm |
| 長さ(センサーナットからコネクタ端まで) | 470 mm |
| 高さ | 45 mm |
| 幅 | 68 mm |
| 正味重量 | 0.084 kg |
| 総重量 | 0.108 kg |
| ねじサイズ | M18 × 1.5 |
| スパナ/ソケットサイズ | 22 mm |
| 取り付け位置 | 触媒コンバーター前(上流/触媒前) |
| 機能 | 調整センサー |
| 加熱式 | はい |
| 推奨交換間隔 | 160,000 km |
| 適合タイプ | 車両専用/ダイレクトフィット |
| 品質基準 | ヒュンダイ/キアOE仕様に基づいて製造 |
個々の社外品同等品は、ケーブル長が375 mm~400 mm、全長が470 mm~580 mmの範囲で指定される場合があります。注文する前に、必ず元のセンサーを測定してください。相互参照 — OEM&互換番号
39210-2B310、タイプ
| 部品番号 | 主要OE番号 |
|---|---|
| 39210-2B310, 392102B310, 39210 2B310 | 関連ヒュンダイOE番号 |
| 39210-03030, 39210-2B320, 39210-2B300, 39210-2B100, 39210-2B000, 39210-2B020, 39210-2E411, 39210-2E771, 39210-2B345, 39210-2B355, 39210-2B325, 39210-2B500, 39210-2B510 | ヒュンダイ(北京)OE番号 |
| 39210-03030, 39210-2B320, 39210-2B300, 39210-2B100, 39210-2B000, 39210-2B020, 39210-2E411, 39210-2E771, 39210-2B345, 39210-2B355, 39210-2B325, 39210-2B500, 39210-2B510 | ヒュンダイ(北京)OE番号 |
| 392102B310 | 社外品互換 |
| 392102B310 | 社外品互換 |
| 392102B310 | 社外品互換 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | 社外品互換 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | 社外品互換 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | 社外品互換 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | 社外品互換 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | をOEM参照としてリストしており、ケーブル長400mm、M18 × 1.5ねじ、4接続を備えています。 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | 39210-2B310 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | 社外品互換 |
| MEYLE 28-14 803 0000 | HYUNDAI (BEIJING) |
| MEYLE 28-14 803 0000 | ヒュンダイ |
上流(触媒前/触媒コンバーター前)酸素センサーであり、触媒コンバーターの前に設置されます。下流(触媒後)位置には使用しないでください。これらの用途の下流センサーは、通常39210-2B320または
39210-2B365です。✅ ヒュンダイ用途モデル上記の車両適合情報はガイドとしてのみ提供されています。年式範囲エンジン/注記アクセントまたは
| 2014~2016 | 1.4L i-CVVT。上流位置 | ソウル | AM(第1世代) |
|---|---|---|---|
| 2011~2016 | 1.6L、1.8L。上流位置 | 用途 | PS(第2世代) |
| 2016~2020 | 1.6L、2.0L。上流位置 | 用途 | TA(第3世代) |
| 2009~2014 | 1.6L、1.8L。上流位置 | i20 | FD(第1世代) |
| 2009~2014 | 1.4L。上流位置 | i20 | (中国市場) |
| 2014~2020 | 1.4L。上流位置 | i30 | FD(第1世代) |
| 2012~2016 | 1.6L。上流位置 | i30 | 1.4L |
| 2012~2016 | 1.4L、1.6L。上流位置 | エンジン/注記 | 1.4L |
| 2010~2015 | 1.4L、1.6L。上流位置 | セラート/フォルテ | エンジン排気量 |
| 2010~2015 | 1.6L、2.0L。上流位置 | ベロスター | TA(第3世代) |
| 2012~2017 | 1.6L GDI。上流位置 | ピカント | TA(第3世代) |
| 2014~2020 | 1.6L。上流位置 | HB20 | (中国市場) |
| 2012~2019 | 1.6L。上流位置 | ✅ キア用途 | モデル |
| シャシー/世代 | 年式範囲 | エンジン/注記 | エンジン排気量 |
| UB(第4世代) | 2011~2017 | 1.4L、1.6L。上流/触媒前位置 | エンジン排気量 |
| 2014~2016 | 1.4L i-CVVT。上流位置 | ソウル | AM(第1世代) |
|---|---|---|---|
| 2009~2013 | 1.6L。上流位置 | 用途 | PS(第2世代) |
| 2014~2019 | 1.6L MPI。上流位置 | シード | ED(第1世代) |
| 2012~2018 | 1.4L、1.6L。上流位置 | シード | エンジン排気量 |
| 2012~2018 | 1.4L、1.6L。上流位置 | プロシード | ED/JD |
| 2009~2018 | 1.4L、1.6L。上流位置 | セラート/フォルテ | TA(第3世代) |
| 2009~2018 | 1.6L、2.0L。上流位置 | エンジン互換性概要 | TA(第3世代) |
| 2010~2019 | 1.4L、1.6L。上流位置 | K3 | TA(第3世代) |
| 2012~2018 | 1.6L。上流位置 | K2 | (中国市場) |
| 2011~2017 | 1.4L。上流位置 | ピカント | TA(第3世代) |
| 2017~2020 | 出力 | エンジン互換性概要 | エンジン排気量 |
| エンジンコード | 出力 | 用途 | 1.4L |
| G4FA / G4LC | 74~101 HP | ヒュンダイ アクセント、ソラリス、i20、i30、ix20;キア リオ、シード、ヴェンガ | 1.6L |
| 91~138 HP | ヒュンダイ アクセント、エラントラ、アバンテ、i30、ベロスター、クレタ、HB20;キア リオ、ソウル、シード、セラート、K3 | 1.8L | G4NB |
|---|---|---|---|
| 148 HP | ヒュンダイ エラントラ MD (2011-2016) | 2.0L | G4KD / G4NA |
| 150~166 HP | ヒュンダイ エラントラ AD、ix35/ツーソン;キア セラート/フォルテ | 適合ノート&確認ガイド | これは上流(触媒前/触媒コンバーター前)酸素センサーです。 |
| 触媒コンバーターの | 前 | に設置され、空燃比制御の主要な調整プローブとして機能します。 | 主な用途 |
| には、 | ヒュンダイ アクセント (2011-2017) | 、 | ヒュンダイ ソラリス (2011-2017) |