Hefei Ruimin Electronic Technology Co., Ltd.
อีเมล: marksun@ruiminsensor.com โทรศัพท์: 86--15855192064
บ้าน > สินค้า > เครื่องตรวจจับออกซิเจนอัตโนมัติ >
เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor O2 Snesor หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B310 สำหรับ Hyundai / Kia
  • เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor O2 Snesor หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B310 สำหรับ Hyundai / Kia

เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor O2 Snesor หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B310 สำหรับ Hyundai / Kia

สถานที่กำเนิด จีน
ชื่อแบรนด์ RMOS
หมายเลขรุ่น 39210-2B310
รายละเอียดสินค้า
ข้อมูลทางเทคนิค:
ประเภทเซนเซอร์: เซนเซอร์ O2
หมายเลข OE:
39210-2B310
แบบอย่าง:
ฮุนได / เกีย
เส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียว:
M18 × 1.5
เวลาปิดไฟ:
≤ 15 วินาที
ประเภทตัวเชื่อมต่อ:
พอดีโดยตรง
ความยาวสายเคเบิล:
ประมาณ 550 มม
ผ่านการทดสอบแล้ว:
ผ่านการทดสอบ 100%
คุณภาพ:
คุณภาพ OE
เน้น: 

เซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์ 39210-2B310

,

เซ็นเซอร์ O2 Lambda สำหรับ Hyundai KIA

,

อะไหล่เซ็นเซอร์ออกซิเจนรถยนต์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ
50
ราคา
To Be Negotiated
รายละเอียดการบรรจุ
ถุงโฟม+กล่องกระดาษ
เวลาการส่งมอบ
1-4 สัปดาห์
เงื่อนไขการชำระเงิน
ที/ที
สามารถในการผลิต
20,000 ชิ้น / เดือน
คําอธิบายสินค้า
หมายเลขชิ้นส่วน OE: 39210-2B310
ภาพรวมผลิตภัณฑ์ — เซ็นเซอร์แลมบ์ดาต้นน้ำ / ออกซิเจนสำหรับ Hyundai และ Kia

เซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน) นี้เป็นส่วนประกอบอุปกรณ์ดั้งเดิม (OE) ที่ผลิตขึ้นสำหรับฮุนไดและเกียยานพาหนะ หมายเลข OE39210-2B310เป็นข้อมูลอ้างอิงหลักสำหรับเซ็นเซอร์นี้ซึ่งใช้กันอย่างแพร่หลายในฐานะต้นน้ำ (พรีแคตตาลิสต์ / ด้านหน้า)เซ็นเซอร์ออกซิเจนในรถยนต์ฮุนไดและเกียหลายรุ่นที่ติดตั้ง1.4 ลิตร 1.6 ลิตร และ 1.8 ลิตรครอบครัวเครื่องยนต์เบนซิน

เซ็นเซอร์จะตรวจสอบปริมาณออกซิเจนในก๊าซไอเสียและถ่ายทอดข้อมูลนี้ไปยังหน่วยควบคุมเครื่องยนต์ (ECU) เพื่อให้แน่ใจว่าส่วนผสมของอากาศและเชื้อเพลิงเหมาะสมที่สุดได้รับการบำรุงรักษาเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและลดการปล่อยมลพิษ มันมีการออกแบบแบบสวิตช์แบบอุ่นด้วยขั้วต่อสี่เหลี่ยม 4 ขาช่วยให้เข้าถึงอุณหภูมิการทำงานได้อย่างรวดเร็วเพื่อการวัดอัตราส่วนอากาศต่อเชื้อเพลิงที่แม่นยำ

เซ็นเซอร์ตัวนี้เป็นพอดีโดยตรงส่วนประกอบที่มีขั้วต่อไฟฟ้าเฉพาะยานพาหนะและสายไฟที่มีการต่อสายล่วงหน้า ทำให้ไม่จำเป็นต้องตัดหรือต่อระหว่างการติดตั้ง มันอยู่ในตำแหน่งก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (อัพสตรีม / พรีแคตตาลิสต์)และทำหน้าที่เป็นหัววัดควบคุมหลักสำหรับการปรับการตัดแต่งน้ำมันเชื้อเพลิง

⚠️ หมายเหตุสำคัญ:นี่คืออันเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ (ตัวเร่งปฏิกิริยาล่วงหน้า / ด้านหน้า). เซ็นเซอร์ดาวน์สตรีม (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา / ด้านหลัง) สำหรับการใช้งานเดียวกันโดยทั่วไปจะใช้หมายเลขชิ้นส่วนที่แตกต่างกัน (เช่น39210-2B320หรือ39210-2B365). ตรวจสอบตำแหน่งของเซนเซอร์เดิมของคุณทุกครั้งก่อนสั่งซื้อ

ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค
ข้อมูลจำเพาะ รายละเอียด
หมายเลขชิ้นส่วน OE39210-2B310, 392102B310, 39210 2B310
ยี่ห้อ/ผู้ผลิตฮุนได, เกีย, ฮุนได (ปักกิ่ง), เกีย (DYK)
ประเภทสินค้าเซ็นเซอร์แลมบ์ดา (เซ็นเซอร์ออกซิเจน / O₂)
ประเภทเซนเซอร์เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบสวิตช์แบบทำความร้อน
ประเภทเซ็นเซอร์แลมบ์ดาเธรดที่อุ่นแล้ว, เซ็นเซอร์ระนาบ, เซ็นเซอร์ระนาบ
จำนวนวงจร / เสา4
รูปร่างตัวเชื่อมต่อสี่เหลี่ยม
รูปแบบตัวเชื่อมต่อ2 – เพศหญิง
สีที่อยู่อาศัยสีเทา
ความยาวสายเคเบิล375 มม. (อินเตอร์มอเตอร์ / เคอร์ เนลสัน)
ความยาวสายเคเบิล (ทางเลือก)400 มม. (พิมพ์กุมภาพันธ์ / พิมพ์สีน้ำเงิน)
ความยาว (ตัวเซนเซอร์)135 มม
ความยาว (น็อตเซนเซอร์ถึงปลายขั้วต่อ)470 มม
ความสูง45 มม
ความกว้าง68 มม
น้ำหนักสุทธิ0.084 กก
น้ำหนักรวม0.108 กก
ขนาดเกลียวM18 × 1.5
ขนาดประแจ / ซ็อกเก็ต22 มม
ตำแหน่งที่เหมาะสมก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์ (อัพสตรีม / พรีแคตตาลิสต์)
การทำงานเซ็นเซอร์ควบคุม
อุ่นใช่
ช่วงการเปลี่ยนแปลงที่แนะนำ160,000 กม
ประเภทการประกอบเฉพาะยานพาหนะ / พอดีโดยตรง
มาตรฐานคุณภาพผลิตตามข้อกำหนดของ Hyundai / Kia OE
หมายเหตุทางเทคนิคและรายละเอียดการก่อสร้าง
  • นี่คือกเซนเซอร์ออกซิเจนชนิดสวิตชิ่งแบบทำความร้อน 4 สายผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Hyundai และ Kia สายไฟทั้งสี่เส้นทำหน้าที่สองวงจรแยกกัน - สองเส้นสำหรับเครื่องทำความร้อนภายใน และอีกสองเส้นสำหรับสัญญาณเซ็นเซอร์และกราวด์
  • องค์ประกอบความร้อนในตัวช่วยให้ปลายการตรวจจับเซรามิกสูงถึงอุณหภูมิการทำงานอย่างรวดเร็วหลังจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น ช่วยให้ ECU สามารถเข้าสู่การควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงปิดได้เร็วขึ้น และลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกจากการสตาร์ทขณะเครื่องเย็น
  • ในฐานะที่เป็นเซ็นเซอร์ควบคุมต้นน้ำ (ตัวเร่งปฏิกิริยาล่วงหน้า)มันถูกติดตั้งแล้วก่อนแคตตาไลติกคอนเวอร์เตอร์และทำหน้าที่เป็นหัววัดควบคุมหลักที่มีอิทธิพลโดยตรงต่อการปรับการตัดแต่งเชื้อเพลิงของ ECU
  • เซ็นเซอร์ถูกสร้างด้วยเปลือกสแตนเลสที่ช่วยลดการเกิดสนิมและให้ความน่าเชื่อถือมากขึ้น องค์ประกอบเซรามิกตรงกลางประกอบด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ อลูมินา และอิตเทรียมออกไซด์ เคลือบแพลตตินัมโดยใช้การสะสมไอ ในขณะที่การเคลือบ Spinel บนชั้นแพลตตินัมด้านนอกช่วยป้องกันอนุภาคของแข็งในก๊าซไอเสียไม่ให้สร้างความเสียหายให้กับส่วนประกอบ
  • เซ็นเซอร์มีคุณสมบัติกขั้วต่อ 4 ขาสี่เหลี่ยมด้วยที่อยู่อาศัยสีเทาและมีความยาวสายประมาณ375 มม(อินเตอร์มอเตอร์/เคอร์ เนลสัน) หรือ400 มม(ก.พ./พิมพ์ฟ้า) ขึ้นอยู่กับผู้ผลิต
  • เซ็นเซอร์ทั้งหมดผ่านการทดสอบ 100% ว่าตรงตามหรือเกินกว่ามาตรฐานคุณภาพอุปกรณ์ดั้งเดิม
  • ยังเป็นที่รู้จักกันในนาม:เซ็นเซอร์ O2, เซ็นเซอร์แลมบ์ดา, เซ็นเซอร์ HEGO, เซ็นเซอร์ UEGO, เซ็นเซอร์ระนาบ, เซ็นเซอร์ก๊าซไอเสีย

บันทึก:สินค้าที่เทียบเท่าหลังการขายแต่ละรายการอาจระบุความยาวของสายเคเบิลตั้งแต่375 มม. ถึง 400 มมและความยาวโดยรวมจาก470 มม. ถึง 580 มม. วัดเซ็นเซอร์เดิมของคุณทุกครั้งก่อนสั่งซื้อ

ตัวอ้างอิงโยง - OEM และหมายเลขการแลกเปลี่ยน

หมายเลข OE ต่อไปนี้สามารถใช้แทนกันได้โดยตรง39210-2B310. ตัวเลขเหล่านี้มักถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกันในแคตตาล็อกหลังการขายหลายรายการเพื่อให้เทียบเท่ากันโดยตรง

พิมพ์ หมายเลขชิ้นส่วน
หมายเลข OE หลัก39210-2B310, 392102B310, 39210 2B310
หมายเลข OE ของฮุนไดที่เกี่ยวข้อง39210-03030, 39210-2B320, 39210-2B300, 39210-2B100, 39210-2B000, 39210-2B020, 39210-2E411, 39210-2E771, 39210-2B345, 39210-2B355, 39210-2B325, 39210-2B500, 39210-2B510
หมายเลข Kia OE ที่เกี่ยวข้อง39210-03030, 39210-2B320, 39210-2B300, 39210-2B100, 39210-2B000, 39210-2B020, 39210-2E411, 39210-2E771, 39210-2B345, 39210-2B355, 39210-2B325, 39210-2B500, 39210-2B510
หมายเลข OE ของฮุนได (ปักกิ่ง)392102B310
หมายเลข OE ของเกีย (DYK)392102B310
หมายเลข OE ของเฟียต392102B310
หลังการขายแลกเปลี่ยนอินเตอร์มอเตอร์ 64875 (รับประกันตลอดอายุการใช้งาน)
หลังการขายแลกเปลี่ยนเคอร์เนลสัน KNL986 (รับประกัน 2 ปี)
หลังการขายแลกเปลี่ยนเลอมาร์ก LLB861 (รับประกัน 5 ปี)
หลังการขายแลกเปลี่ยนสีฟ้า พิมพ์ ADG070103 / ADBP700103
หลังการขายแลกเปลี่ยนก.พ. 107593
หลังการขายแลกเปลี่ยนวีโม V52-76-0019
หลังการขายแลกเปลี่ยนFACET 10.8260 / กำไรต่อหุ้น 1.998.260
หลังการขายแลกเปลี่ยนย้อย 33 10 6764
หลังการขายแลกเปลี่ยนเมย์ล 28-14 803 0000
หมายเหตุอ้างอิงโยง
  • ที่อินเตอร์มอเตอร์ 64875รายการเซ็นเซอร์หลังการขายฮุนได 3921003030, 392102B310, 392102B320และเกีย 3921003030, 392102B310, 392102B320เป็นข้อมูลอ้างอิงของ OEM ที่มีความยาวสายเคเบิล 375 มม. ขั้วต่อทรงสี่เหลี่ยม การออกแบบ 4 ขั้ว ตัวเครื่องสีเทา และรับประกันตลอดอายุการใช้งาน.
  • ที่เคอร์ เนลสัน KNL986เซ็นเซอร์หลังการขายแสดงรายการอ้างอิง OEM เดียวกัน โดยมีความยาวสายเคเบิล 375 มม. ขั้วต่อทรงสี่เหลี่ยม การออกแบบ 4 ขั้ว และรับประกัน 2 ปี.
  • ที่สีฟ้า พิมพ์ ADG070103รายการเซ็นเซอร์หลังการขายฮุนได 39210-2B310และเกีย 39210-2B310เป็นข้อมูลอ้างอิงของ OEM ที่มีความยาวสายเคเบิล 400 มม. การออกแบบที่ให้ความร้อน การเชื่อมต่อ 4 จุด เกลียวนอก M18 × 1.5 และขนาดประแจ 22 มม.
  • ที่ก.พ. 107593รายการเซ็นเซอร์หลังการขายฮุนได 392102B310และเกีย 392102B310เป็นข้อมูลอ้างอิงของ OEM ที่มีความยาวสายเคเบิล 400 มม., เกลียว M18 × 1.5 และขั้วต่อ 4 ตัว
  • ที่วีโม V52-76-0019รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย39210-2B310เป็นข้อมูลอ้างอิง OE ที่มีความยาวสายเคเบิล 505 มม. เกลียวที่อัดจาระบีแล้ว และฉนวนไฟเบอร์แบบถักพร้อมการเคลือบซิลิโคน
  • ที่เฟส 10.8260รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย39210-2B310เป็นข้อมูลอ้างอิง OE ที่มีความยาวสายเคเบิล 570 มม. ตัวนำ 4 ตัว แบบทำความร้อน เกลียวที่ทาจาระบีแล้ว และการออกแบบเซ็นเซอร์ระนาบ
  • ที่ย้อย 33 10 6764รายการเซ็นเซอร์หลังการขายฮุนได 39210-2B310,เกีย 39210-2B310,เฟียต,ฮุนได (ปักกิ่ง), และเกีย (DYK)เป็นข้อมูลอ้างอิง OEM
  • ที่เมย์ล 28-14 803 0000รายการเซ็นเซอร์หลังการขาย3921002610, 392102B310, 392102E411, 392102E771, 3921002630เป็นหมายเลข OE ที่เข้ากันได้
  • 39210-2B320เป็นเซ็นเซอร์ด้านหลัง (ดาวน์สตรีม / หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) สำหรับการใช้งานในรถยนต์คันเดียวกัน
  • เปรียบเทียบรูปทรงขั้วต่อของเซ็นเซอร์ตัวเก่า (สี่เหลี่ยม) จำนวนพิน (4) ความยาวสายเคเบิล (375 – 400 มม.) และขนาดเกลียว (M18 × 1.5) ก่อนซื้อเสมอ
ยานพาหนะที่เข้ากันได้ — แอปพลิเคชัน Hyundai และ Kia

เซ็นเซอร์ Lambda นี้เป็นส่วนประกอบอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ใช้กับเซ็นเซอร์หลากหลายประเภทฮุนไดและเกียยานพาหนะ จากข้อมูลอ้างอิงโยงที่ครอบคลุม เซ็นเซอร์ได้รับการติดตั้งในต้นน้ำ (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา)ตำแหน่ง.

⚠️ หมายเหตุตำแหน่งสำคัญ:นี่คืออันเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา)— ติดตั้งแล้วก่อนเครื่องฟอกไอเสีย ทำไม่ใช้ในตำแหน่งดาวน์สตรีม (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา) โดยทั่วไปแล้วเซ็นเซอร์ดาวน์สตรีมสำหรับการใช้งานเหล่านี้39210-2B320หรือ39210-2B365.

✅แอพพลิเคชั่นฮุนได
แบบอย่าง แชสซี / เจเนอเรชั่น ช่วงปี เครื่องยนต์/หมายเหตุ
สำเนียงRB (รุ่นที่ 4)2554 – 25601.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ / ตัวเร่งปฏิกิริยาล่วงหน้า
โซลาริส(รัสเซีย / CIS)2554 – 25601.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
เอลันทราเอ็มดี (รุ่นที่ 5)2554 – 25591.6 ลิตร, 1.8 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
เอลันทราโฆษณา (รุ่นที่ 6)2559 – 25631.6 ลิตร, 2.0 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
อาวานเต้นพ./อ2554 – 25631.6 ลิตร, 1.8 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
i20PB (รุ่นที่ 1)2552 – 25571.4 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
i20GB (รุ่นที่ 2)2014 – 20201.4 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
i30FD (รุ่นที่ 1)2550 – 25551.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
i30จีดี (รุ่นที่ 2)2555 – 25591.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
ix20เจซี (รุ่นที่ 1)2010 – 20191.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
ix35 / ทูซอนLM (รุ่นที่ 2)2553 – 25581.6 ลิตร, 2.0 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
เวโลสเตอร์FS (รุ่นที่ 1)2555 – 25601.6L จีดีไอ. ตำแหน่งต้นน้ำ
ครีตาจีเอส (รุ่นที่ 1)2014 – 20201.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
HB20เอชบี (รุ่นที่ 1)2555 – 25621.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
✅แอพพลิเคชั่นเกีย
แบบอย่าง แชสซี / เจเนอเรชั่น ช่วงปี เครื่องยนต์/หมายเหตุ
ริโอUB (รุ่นที่ 4)2554 – 25601.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ / ตัวเร่งปฏิกิริยาล่วงหน้า
รถเก๋งริโอ IIIIH (ระยะที่ 2)2557 – 25591.4 ลิตร ไอ-ซีวีวีที ตำแหน่งต้นน้ำ
วิญญาณเช้า (รุ่นที่ 1)2552 – 25561.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
วิญญาณPS (รุ่นที่ 2)2014 – 20191.6 ลิตร เอ็มพีไอ. ตำแหน่งต้นน้ำ
ซี๊ดED (รุ่นที่ 1)2550 – 25551.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
ซี๊ดเจดี (รุ่นที่ 2)2555 – 25611.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
ดำเนินการอีดี/เจดี2551 – 25611.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
เซราโต/ฟอร์เต้ทีดี/หลา2552 – 25611.6 ลิตร, 2.0 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
เวนกา—2010 – 20191.4 ลิตร, 1.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
K3(ตลาดจีน)2555 – 25611.6 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
K2(ตลาดจีน)2554 – 25601.4 ลิตร ตำแหน่งต้นน้ำ
พิแคนโตTA (รุ่นที่ 3)2017 – 20201.0ลิตร, 1.2ลิตร. ตำแหน่งต้นน้ำ
สรุปความเข้ากันได้ของเครื่องยนต์
การกระจัดของเครื่องยนต์ รหัสเครื่องยนต์ กำลังขับ การใช้งาน
1.4 ลิตรG4FA / G4LC74 – 101 แรงม้าสำเนียงฮุนได, โซลาริส, i20, i30, ix20; Kia Rio, Cee'd, Venga
1.6 ลิตรG4FC / G4FG / G4FD91 – 138 แรงม้าสำเนียงฮุนได, Elantra, Avante, i30, Veloster, Creta, HB20; เกีย ริโอ, โซล, ซีเอ็ด, เซราโต, K3
1.8 ลิตรG4NB148 แรงม้าฮุนได Elantra MD (2011-2016)
2.0 ลิตรG4KD / G4NA150 – 166 แรงม้าฮุนได Elantra AD, ix35/ทูซอน; เกีย เซราโต/ฟอร์เต้
หมายเหตุประกอบและคู่มือการตรวจสอบ
  • นี่คือเซ็นเซอร์ออกซิเจนต้นน้ำ (ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา / ก่อนตัวเร่งปฏิกิริยา)มันถูกติดตั้งก่อนเครื่องฟอกไอเสียและทำหน้าที่เป็นหัววัดควบคุมหลักสำหรับการควบคุมส่วนผสมอากาศและเชื้อเพลิง
  • แอปพลิเคชันหลักรวมสำเนียงฮุนได (2011-2017),ฮุนไดโซลาริส (2011-2017),ฮุนได Elantra MD/โฆษณา (2011-2020),ฮุนได i20/i30/ix20,ฮุนได เวโลสเตอร์,ฮุนได ครีต้า,ฮุนได HB20;เกีย ริโอ (2011-2017),ซีดาน Kia Rio III (2014-2016),เกีย โซล AM/PS,Kia Cee'd ED/JD,เกีย โปร ซี๊ด,เกีย เซราโต/ฟอร์เต้,เกีย เวนก้า,Kia K2/K3 (ตลาดจีน), และเกีย พิกันโต.
  • วิธีการตรวจสอบ:ค้นหาเครื่องฟอกไอเสียในรถยนต์ของคุณ โดยทั่วไปเซ็นเซอร์ต้นน้ำจะติดตั้งอยู่ในท่อร่วมไอเสียหรือในท่อทันทีก่อนเครื่องฟอกไอเสีย หากเซ็นเซอร์ของคุณชำรุดก่อนตัวแปลงส่วนนี้เหมาะครับ ถ้าตั้งอยู่หลังจากตัวแปลงให้ใช้หมายเลขชิ้นส่วน39210-2B320หรือ39210-2B365แทน.
  • ไม่รองรับเครื่องยนต์ดีเซล— การใช้งานเครื่องยนต์ดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันและมีพารามิเตอร์การสอบเทียบที่แตกต่างกัน
  • ข้อมูลการประกอบยานพาหนะข้างต้นเป็นเพียงแนวทางเท่านั้นยืนยันความเข้ากันได้เสมอโดยใช้ VIN ของยานพาหนะของคุณ หรือโดยการตรวจสอบตำแหน่งเซ็นเซอร์เก่า รูปร่างของตัวเชื่อมต่อ และความยาวสายเคเบิลก่อนสั่งซื้อ

สินค้าที่แนะนํา

ติดต่อเราตลอดเวลา

+86 15855192064
ชั้นสอง อาคาร 4 เลข 1666, ถนนนิงซี, เขตเทคโนโลยีสูง,เฮเฟ่, อันฮุย, จีน
ส่งข้อสอบของคุณตรงมาหาเรา