Sensor d'oxygène pour voiture Lambda Sensor O2 Snesor numéro de pièce 39210-2B310 Pour Hyundai / Kia

Ce capteur Lambda (capteur d'oxygène) est un composant d'équipement d'origine (OE) fabriqué pour les véhicules Hyundai et Kia. Le numéro OE 39210-2B310 est la référence principale pour ce capteur, largement utilisé comme capteur d'oxygène amont (pré-catalyseur / avant) sur de nombreux modèles Hyundai et Kia équipés des familles de moteurs essence 1,4 L, 1,6 L et 1,8 L.

Le capteur surveille la teneur en oxygène des gaz d'échappement et transmet ces informations à l'unité de commande du moteur (ECU) pour garantir que le mélange air-carburant optimal est maintenu pour une combustion efficace et des émissions réduites. Il présente une conception chauffée, de type commutateur avec un connecteur rectangulaire à 4 broches, lui permettant d'atteindre rapidement la température de fonctionnement pour une mesure précise du rapport air-carburant.

Ce capteur est un composant directement adaptable doté d'un connecteur électrique spécifique au véhicule et d'un câblage pré-terminé, éliminant ainsi le besoin de couper ou d'épisser lors de l'installation. Il est positionné avant le convertisseur catalytique (amont / pré-catalyseur) et sert de sonde de régulation principale pour les ajustements de correction de carburant.

• Il s'agit d'un capteur d'oxygène chauffé à 4 fils de type commutateur fabriqué selon les normes d'équipement d'origine de Hyundai et Kia. Les quatre fils servent deux circuits indépendants — deux pour le chauffage interne et deux pour le signal et la masse du capteur.
• L'élément chauffant intégré amène rapidement la pointe de détection en céramique à température de fonctionnement après un démarrage à froid, permettant à l'ECU d'entrer plus tôt en contrôle de carburant en boucle fermée et de réduire les émissions à froid.
• En tant que capteur de régulation amont (pré-catalyseur), il est installé avant le convertisseur catalytique et sert de sonde de régulation principale qui influence directement les ajustements de correction de carburant de l'ECU.
• Le capteur est construit avec une coque en acier inoxydable qui réduit la rouille et offre une plus grande fiabilité. L'élément céramique central est composé d'oxyde de zirconium, d'alumine et d'oxyde d'yttrium. Le revêtement en platine est appliqué par dépôt en phase vapeur, tandis qu'un revêtement en spinelle sur la couche de platine extérieure empêche les particules solides des gaz d'échappement d'endommager le composant.
• Le capteur est doté d'un connecteur rectangulaire à 4 broches avec un boîtier gris et une longueur de câble d'environ 375 mm (Intermotor / Kerr Nelson) ou 400 mm (Febi / Blue Print), selon le fabricant.
• Tous les capteurs sont testés à 100 % pour répondre ou dépasser les normes de qualité de l'équipement d'origine.
• Aussi connu sous le nom de : Capteur O2, Capteur Lambda, Capteur HEGO, Capteur UEGO, Capteur Planaire, Capteur de gaz d'échappement.

Les numéros OE suivants sont directement interchangeables avec 39210-2B310. Ces numéros sont souvent regroupés dans plusieurs catalogues de pièces de rechange comme équivalents directs.

• Le capteur de pièces de rechange Intermotor 64875 liste HYUNDAI 3921003030, 392102B310, 392102B320 et KIA 3921003030, 392102B310, 392102B320 comme références OEM, avec une longueur de câble de 375 mm, un connecteur rectangulaire, une conception à 4 pôles, un boîtier gris et une Garantie à vie.
• Le capteur de pièces de rechange Kerr Nelson KNL986 liste les mêmes références OEM, avec une longueur de câble de 375 mm, un connecteur rectangulaire, une conception à 4 pôles et une Garantie de 2 ans.
• Le capteur de pièces de rechange Blue Print ADG070103 liste HYUNDAI 39210-2B310 et KIA 39210-2B310 comme références OEM, avec une longueur de câble de 400 mm, une conception chauffée, 4 connexions, un filetage extérieur M18 × 1,5 et une taille de clé de 22 mm.
• Le capteur de pièces de rechange Febi 107593 liste HYUNDAI 392102B310 et KIA 392102B310 comme références OEM, avec une longueur de câble de 400 mm, un filetage M18 × 1,5 et 4 connecteurs.
• Le capteur de pièces de rechange VEMO V52-76-0019 liste 39210-2B310 comme référence OE, avec une longueur de câble de 505 mm, un filetage pré-graissé et une isolation en fibre tressée avec revêtement en silicone.
• Le capteur de pièces de rechange FACET 10.8260 liste 39210-2B310 comme référence OE, avec une longueur de câble de 570 mm, 4 conducteurs, chauffé, filetage pré-graissé et conception de capteur planaire.
• Le capteur de pièces de rechange SWAG 33 10 6764 liste HYUNDAI 39210-2B310, KIA 39210-2B310, FIAT, HYUNDAI (BEIJING), et KIA (DYK) comme références OE.
• Le capteur de pièces de rechange MEYLE 28-14 803 0000 liste 3921002610, 392102B310, 392102E411, 392102E771, 3921002630 comme numéros OE compatibles.
• 39210-2B320 est le capteur arrière (aval / post-catalyseur) pour les mêmes applications de véhicule.
• Comparez toujours physiquement la forme du connecteur de votre ancien capteur (rectangulaire), le nombre de broches (4), la longueur du câble (375 – 400 mm) et la taille du filetage (M18 × 1,5) avant d'acheter.

Ce capteur Lambda est un composant d'équipement d'origine utilisé sur une large gamme de véhicules Hyundai et Kia. Sur la base de données de référence croisée étendues, le capteur est installé en position amont (pré-catalyseur / avant le convertisseur catalytique).

• Il s'agit d'un capteur d'oxygène amont (pré-catalyseur / avant le convertisseur catalytique). Il est installé avant le convertisseur catalytique et sert de sonde de régulation principale pour le contrôle du mélange air-carburant.
• Les applications principales incluent Hyundai Accent (2011-2017), Hyundai Solaris (2011-2017), Hyundai Elantra MD/AD (2011-2020), Hyundai i20/i30/ix20, Hyundai Veloster, Hyundai Creta, Hyundai HB20 ; Kia Rio (2011-2017), Kia Rio III Sedan (2014-2016), Kia Soul AM/PS, Kia Cee'd ED/JD, Kia Pro Cee'd, Kia Cerato/Forte, Kia Venga, Kia K2/K3 (marché chinois), et Kia Picanto.
• Comment vérifier : Localisez le convertisseur catalytique de votre véhicule. Le capteur amont est généralement installé dans le collecteur d'échappement ou dans le tuyau juste avant le convertisseur catalytique. Si votre capteur défectueux est situé avant le convertisseur, cette pièce est adaptée. S'il est situé après le convertisseur, utilisez plutôt le numéro de pièce 39210-2B320 ou 39210-2B365.
• Non compatible avec les moteurs diesel — les applications diesel utilisent des capteurs différents avec des paramètres de calibration différents.
• Les informations de montage du véhicule ci-dessus sont un guide uniquement. Confirmez toujours la compatibilité en utilisant le VIN de votre véhicule ou en inspectant physiquement la position, la forme du connecteur et la longueur du câble de votre ancien capteur avant de commander.