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sensore di flusso d'aria in volume di massa Hitachi 06J906461B AFH6034 MAF0051
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sensore di flusso d'aria in volume di massa Hitachi 06J906461B AFH6034 MAF0051

Luogo di origine Cina
Marca RMOS
Numero di modello 06J906461B/AFH6034/MAF0051/AFH60-34
Dettagli del prodotto
Tipo:
Sensore del flusso d'aria di massa a film caldo (HFM)
Numero di parte:
06J906461B/AFH6034/MAF0051/AFH60-34
Configurazione del terminale:
5 poli
Misurare:
90*110mm
Peso:
0240 kg
Condizione:
100% nuovo, 100 testato
Evidenziare: 

Sensore di flusso d'aria Hitachi

,

sensore di flusso d'aria AFH60

,

sensore di flusso d'aria MAF0051

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Sacchetto di plastica
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 pezzi/mese
Descrizione di prodotto
06J906461B Sensore di flusso d'aria di massa AFH6034/MAF0051/AFH60-34
Specificità
Specificità Dettaglio
Numero della parte 06J906461B
Supersessione (s) 06J-906-461-B
MPN alternativo 7.22184.74.0 (Pierburg); MAF0051 (Hitachi)
Tipo di sensore Sensore di flusso d'aria di massa a pellicola calda (HFM)
Configurazione del terminale connessione a 5 pin
Forma del connettore D-forma
Tipo di alloggio Con alloggi
Diametro dell'alloggiamento 90 mm
Lunghezza dell'abitazione 110 mm
Peso netto 0.240 kg (0,53 libbre)
Voltaggio 12V
Modalità di funzionamento elettrico
Funzione Sensore di flusso d'aria di massa
Tipo di grado Sostituzione standard / qualità originale
Contenuto del pacchetto Sensore di flusso d'aria di massa (1 unità)
Posizione nel veicolo Dottore di aspirazione tra filtro dell'aria e corpo dell'acceleratore

I sensori di qualità sono100% nuovo, mai rifatto, quindi non ci sono residui di detriti che possono causare guasti dei sensori.Le opzioni premium contengono i migliori materiali ed elettronica presenti nei sistemi OE e sono fabbricati per soddisfare o superare le specifiche dell'attrezzatura originale.


Informazioni di riferimento incrociato

Numero della parte06J906461Bsono stati individuati i seguenti riferimenti incrociati:

Riferimenti incrociati OEM
Marchio Numero di riferimento
Audi 06J906461B
SEAT 06J906461B
Škoda 06J906461B
Volkswagen (VAG) 06J906461B
Hitachi AFH6034, AFH60M27A
Numeri di riferimento supplementari

Tra i numeri di riferimento incrociati aggiuntivi associati a questa parte figurano:

  • 2505078

  • MAF0051

  • 7.22184.74.0 (Pierburg)

  • 30345 (Bremi)

  • 06D906461

  • AFH60-34

  • 558255 (ERA)

  • 38892 (Fispa)

  • 135078 (Hitachi)

  • 7516276 (Hoffer)

  • FDM542 (Lucas)

  • 86276 (carne e doria)

  • 0890348 (Metzger)

  • LVMA346 (Motaquip)

  • 15342 (Ossca)

  • QM926 (Quinton Hazell)


Motori e applicazioni per veicoli compatibili

Il sensore di flusso d'aria di massa 06J906461B è progettato per un'ampia gamma diMotori a benzina a turbocompressore STI e TFSIattraverso la piattaforma del Gruppo Volkswagen.

Compatibilità del motore primario
Motore Dislocazione Tipo di combustibile Altre note
2.0 TFSI / STI 1984 cc Benzina/Benzina Turbocompressore; applicazione primaria
4.2 TDI 4134 cc Diesel Selezionare le applicazioni Audi Q7
Codici del motore

I codici di motore compatibili includono, a titolo esemplificativo:

  • CCTA(2.0T TFSI)

  • CBFA(2.0T TFSI)

  • BTR(4.2 TDI)

Applicazioni compatibili per veicoli

Si conferma che i seguenti veicoli sono compatibili con il numero di parte 06J906461B:

Audi
Modello Cassa Motore Intervallo annuale
A3 FWD 8P 2.0T TFSI (CCTA) 2008­2010
A3 FWD 8P 2.0T TFSI (CBFA) 2010 ◄ 2013
A3 quattro 8P 2.0T TFSI (CCTA) 2009­2013
TT 8J 2.0T TFSI 2008­2010
TT quattro 8J 2.0T TFSI (CCTA) 2009­2011
TT Roadster quattro 8J 2.0T TFSI (CCTA) 2009­2010
Q7 (4LB) 4LB 4.2 TDI (BTR) 2007­2009
Volkswagen
Modello Cassa Motore Intervallo annuale
FWD del coleottero 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) 2012­2013
FWD della Beetle Cabrio 2.0T TFSI (CCTA) 2013
CC FWD 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) 2009­2016
Eos FWD 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) 2009­2016
Golf GTI FWD 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) 2009­2014
Jetta FWD 2.0T TFSI (CCTA) 2009­2010
Jetta GLI FWD 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) 2009­2013
Passat FWD 2.0T TFSI (CCTA) 2009­2010
Passat Wagon FWD 2.0T TFSI (CCTA) 2009­2010
Tiguan FWD / 4Motion 2.0T TFSI 2010?? 2018
Tiguan Limited 2.0L 2018

Nota importante:Questo sensore è stato progettato principalmente perMotori a benzina a turbocompressore STI e TFSICon una cilindrata di 2,0 litri, ha anche applicazioni in settori selezionati.4.2 Diesel TDIIl codice del motore può essere trovato tipicamente su un adesivo nel pozzo del pneumatico di riserva,nel manuale di servizio del veicolo, o timbrato sul blocco motore.


Sintomi comuni del fallimento

Un sensore di flusso d'aria di massa 06J906461B non funzionante o non funzionante può produrre una serie di notevoli problemi di guidabilità.Il sensore MAF è responsabile della misurazione della massa dell'aria di aspirazione in modo che l'ECM possa determinare la corretta consegna del carburanteQuando questo sensore fornisce letture imprecise o non funziona completamente, le prestazioni del motore sono direttamente influenzate.

Sintomi primari
Sintomo Descrizione
Controllo del faro motore (CEL) Illuminato con codici di errore diagnostici OBD-II relativi a guasti del sensore MAF o a guasti del carburante
Pochi consumi di combustibile Considerabilmente minore efficienza del carburante; segno comune di guasto graduale del MAF
Esitazione del motore Esitazione durante l'accelerazione
Rough Idle Motore a vuoto in modo irregolare o fluttuante
Variazione di inattività Velocità a vuoto non coerente e variabile
Impedimento del motore Il motore può fermarsi poco dopo l'avvio o inaspettatamente
Cattive capacità di guida e risposta dell'acceleratore Risposta ritardata o irregolare quando si preme l'acceleratore
Prestazioni ridotte Il motore sembra lento, manca di potenza
Aumento del consumo di carburante Consumo di carburante superiore al normale
Cuccioli del motore Accelerazione irregolare o intoppi del motore
Modalità Limp Il veicolo entra in modalità di protezione a prestazioni ridotte
Motore a manovella ma non accende Il motore può girare ma non si avvia
Codici diagnostici di problemi (DTC)

I codici OBD-II comuni associati al guasto del sensore MAF includono:

  • P0100️ Malfunzionamento del circuito del flusso d'aria di massa

  • P0101Il problema di massa/prestazioni del circuito di flusso d'aria

  • P0102Circuito di flusso d'aria di massa a basso input

  • P0103Circuito di flusso d'aria di massa ad alta portata

  • P0171Sistema troppo snello (Banca 1)

Suggerimenti diagnostici
  1. Prova di disconnessione:Un metodo di diagnosi semplice consiste nel staccare il connettore del sensore MAF prima di avviare il motore.il sensore MAF è probabilmente difettoso.

  2. Scansione OBD-II:Ritornare i codici di errore diagnostici per confermare i guasti correlati al MAF.

  3. Ispezione visiva:Ispezionare l'elemento sensore per eventuali danni o odore di bruciatura.

  4. Controllare le perdite di aria:Prima di sostituire il sensore MAF, controllare la presenza di semplici perdite di aria, in quanto possono causare sintomi identici.

  5. Controlla il filtro dell'aria:Un filtro dell'aria intasato o di scarsa qualità può far entrare aria sporca e contaminare l'elemento sensore.

Nota:Un sensore MAF può fallire gradualmente, con prestazioni che si deteriorano nel tempo man mano che l'elemento sensore a pellicola calda invecchia o si contamina.La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensore da sporco e umiditàI detergenti per sensori MAF spesso ripristinano la funzione solo temporaneamente, poiché il solvente utilizzato può erodere l'isolamento del sensore, causando un cortocircuito del sensore poco dopo l'uso.


Considerazioni importanti per l'acquisto

Quando acquisti un sensore di flusso d'aria di massa 06J906461B di sostituzione, considera i seguenti fattori per garantire un adeguato montaggio, prestazioni e longevità.

1Verificare la compatibilità del veicolo e del motore

Il sensore 06J906461B è utilizzato su una vasta gamma di veicoli, tra cui:Audi A3, TT, Q7, Volkswagen Beetle, CC, Eos, Golf GTI, Jetta, Passat e TiguanConfirmare sempre l'anno, il modello, il motore e la trasmissione del veicolo specifico prima di acquistarlo.

2Verificazione del codice motore

Questo sensore è principalmente compatibile con2.0T TFSI/STImotori a benzina a turbocompressore con codici compresi:CCTA e CBFASi adatta anche a selezionare4.2 TDIVerificare il codice del motore prima dell'acquisto.

3. Consapevolezza della Supersessione

Numero di questa parte06J906461Bha sessioni di supervisione comprese06J-906-461-BSono intercambiabili e si riferiscono alla stessa componente o a una componente equivalente.

4. OEM vs. Qualità Aftermarket

Anche se le alternative del mercato posteriore possono essere disponibili a prezzi più bassi, la qualità varia notevolmente.100% nuovo, mai rifattoLe opzioni premium contengono i migliori materiali ed elettronica presenti nei sistemi OE e soddisfano gli standard di qualità a livello OE.Garanzia a vitasui loro sensori MAF.

5Verificazione del tipo di sensore

Assicurarsi che la sostituzione siatipo di pellicola caldaSensore MAF come specificato per questa applicazione.

6. Assemblaggio completo contro solo inserimento

Alcune opzioni di sostituzione offrono il sensore come un insieme completo di alloggiamento, mentre altri sono unità inserite solo.con alloggiamento- Verificare quale tipo è appropriato per il veicolo.

7. Compatibilità connessione e terminale

Questo sensore ha:

  • connessione a 5 pin

  • connettore a forma di D

  • 90 mmdiametro dell'alloggiamento

  • 110 mmlunghezza dell'alloggiamento

Verificare che queste specifiche corrispondano al connettore del cablaggio del veicolo prima di acquistare.

8. Nota O-Ring

Controllare se è necessario uno per la vostra applicazione e acquistare separatamente se necessario.

9. Consapevolezza della carica di base

Alcuni fornitori possono richiedere uncarica centraleNon tutti i fornitori lo richiedono, quindi tenete conto di ciò nella vostra decisione di acquisto.

10Considerazioni di installazione
  • Localizzazione:Il sensore MAF è situato nel condotto di aspirazione tra il filtro dell'aria e il corpo dell'acceleratore

  • Quantità:Un sensore per veicolo

  • Fattibilità fai da te:La sostituzione è generalmente semplice per le persone meccanicamente inclini

  • Attenzione:Maneggiare con attenzione l'elemento sensore; la contaminazione da sporco, umidità o olio può causare un guasto prematuro

11Conferma diagnostica.

Prima di sostituire il sensore MAF, verificare che sia la causa principale dei sintomi del veicolo.prova di disconnessioneAltri problemi come perdite di vuoto, filtri d'aria intasati o sensori di ossigeno difettosi possono produrre sintomi simili.

12Considerazioni sulla garanzia

I sensori MAF di qualità sono in genere garantiti.programmi di sostituzione per tutta la vitao garanzie che vanno daDa 12 mesi a 3 anni- Considerare la copertura della garanzia quando si confrontano le opzioni, in quanto questo può essere un indicatore della fiducia del produttore nella qualità del prodotto.

13. Fonte reputazione

L'acquisto da fornitori di buona reputazione con feedback positivi dei clienti.Alcuni fornitori potrebbero non accettare i resi, quindi è consigliabile confermare il montaggio prima dell'acquisto.

14Prevenzione dei guasti

La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensore da sporco e umiditàAssicurarsi che il filtro dell'aria venga sostituito a intervalli raccomandati per evitare un guasto prematuro del sensore.Evitare l'uso di detergenti per sensori MAF in quanto possono erodere l'isolamento del sensore e causare il cortocircuito del sensore.

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