| مشخصات | جزئیات |
|---|---|
| شماره قطعه | 06J906461B |
| جانشینی(های) | 06J-906-461-B |
| MPN جایگزین | 7.22184.74.0 (Pierburg); MAF0051 (هیتاچی) |
| نوع سنسور | سنسور جریان انبوه هوای فیلم داغ (HFM) |
| پیکربندی ترمینال | کانکتور 5 پین |
| شکل رابط | شکل D |
| نوع مسکن | با مسکن |
| قطر مسکن | 90 میلی متر |
| طول مسکن | 110 میلی متر |
| وزن خالص | 0.240 کیلوگرم (0.53 پوند) |
| ولتاژ | 12 ولت |
| حالت عملیاتی | برقی |
| تابع | سنسور جریان هوای جرمی |
| نوع درجه | جایگزینی استاندارد / کیفیت OE |
| محتویات بسته | سنسور جریان هوا (1 واحد) |
| مکان در خودرو | مجرای ورودی بین فیلتر هوا و بدنه دریچه گاز |
سنسورهای با کیفیت هستند100% نو، هرگز بازسازی نشده است، بنابراین هیچ زباله ای باقی نمانده که بتواند باعث خرابی سنسور شود. آپشنهای ممتاز حاوی بهترین مواد و لوازم الکترونیکی موجود در سیستمهای OE هستند و برای برآورده کردن یا فراتر از مشخصات تجهیزات اصلی تولید میشوند.
شماره قطعه06J906461Bبه طور گسترده در بین چندین برند خودرو و تولید کنندگان پس از فروش ارجاع داده شده است. ارجاعات متقابل زیر شناسایی شده است:
| نام تجاری | شماره(های) مرجع |
|---|---|
| آئودی | 06J906461B |
| صندلی | 06J906461B |
| اشکودا | 06J906461B |
| فولکس واگن (VAG) | 06J906461B |
| هیتاچی | AFH6034، AFH60M27A |
اعداد متقابل اضافی که با این بخش مرتبط شده اند عبارتند از:
2505078
MAF0051
7.22184.74.0 (Pierburg)
30345 (برمی)
06D906461
AFH60-34
558255 (ERA)
38892 (فیسپا)
135078 (هیتاچی)
7516276 (هوفر)
FDM542 (لوکاس)
86276 (گوشت و دوریا)
0890348 (متزگر)
LVMA346 (Motaquip)
15342 (اوسکا)
QM926 (کوئینتون هازل)
سنسور جریان هوای انبوه 06J906461B برای طیف وسیعی از وسایل مدرن طراحی شده استموتورهای بنزینی توربوشارژ TSI و TFSIدر سراسر پلت فرم گروه فولکس واگن.
| موتور | جابجایی | نوع سوخت | یادداشت ها |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI / TSI | 1984 سی سی | بنزین/بنزین | توربو شارژ؛ کاربرد اولیه |
| 4.2 TDI | 4134 سی سی | دیزل | برنامه های Audi Q7 را انتخاب کنید |
کدهای موتور سازگار شامل موارد زیر است اما محدود به آنها نیست:
CCTA(2.0T TFSI)
CBFA(2.0T TFSI)
BTR(4.2 TDI)
خودروهای زیر با شماره قطعه 06J906461B سازگار هستند:
| مدل | شاسی بلند | موتور | محدوده سال |
|---|---|---|---|
| A3 FWD | 8P | 2.0T TFSI (CCTA) | 2008–2010 |
| A3 FWD | 8P | 2.0T TFSI (CBFA) | 2010–2013 |
| A3 کواترو | 8P | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009–2013 |
| TT | 8J | 2.0T TFSI | 2008–2010 |
| تی تی کواترو | 8J | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009–2011 |
| تی تی رودستر کواترو | 8J | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009–2010 |
| Q7 (4LB) | 4LB | 4.2 TDI (BTR) | 2007–2009 |
| مدل | شاسی بلند | موتور | محدوده سال |
|---|---|---|---|
| بیتل FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) | 2012–2013 |
| بیتل کابریو FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA) | 2013 |
| CC FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) | 2009–2016 |
| Eos FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) | 2009–2016 |
| گلف GTI FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) | 2009–2014 |
| جتا FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009–2010 |
| جتا GLI FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA/CBFA) | 2009–2013 |
| پاسات FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009–2010 |
| پاسات واگن FWD | – | 2.0T TFSI (CCTA) | 2009–2010 |
| تیگوان FWD / 4Motion | – | 2.0T TFSI | 2010–2018 |
| تیگوان لیمیتد | – | 2.0 لیتر | 2018 |
نکته مهم:این سنسور در درجه اول برایموتورهای بنزینی توربوشارژ TSI و TFSIبا حجم 2.0 لیتر همچنین دارای برنامه های کاربردی در انتخاب است4.2 دیزل TDIموتورها (آئودی Q7). همیشه سازگاری با کد موتور خودروی خاص خود و سال قبل از خرید را بررسی کنید. کد موتور را معمولاً می توان روی برچسبی در چاه لاستیک زاپاس، دفترچه راهنمای سرویس خودرو یا مهر شده روی بلوک موتور یافت.
سنسور جریان هوای انبوه 06J906461B از کار افتاده یا ناموفق می تواند طیف وسیعی از مشکلات قابل توجه رانندگی را ایجاد کند. سنسور MAF وظیفه اندازه گیری جرم هوای ورودی را بر عهده دارد تا ECM بتواند میزان سوخت مناسب را تعیین کند. هنگامی که این سنسور خوانش های نادرست ارائه می دهد یا به طور کامل از کار می افتد، عملکرد موتور به طور مستقیم تحت تأثیر قرار می گیرد.
| علامت | توضیحات |
|---|---|
| بررسی چراغ موتور (CEL) | دارای کدهای عیب تشخیصی OBD-II مربوط به عیوب سنسور MAF یا برش سوخت |
| مصرف سوخت ضعیف | راندمان سوخت به طور قابل توجهی پایین تر؛ نشانه رایج شکست تدریجی MAF |
| تردید موتور | تردید در هنگام شتاب |
| بیکار خشن | موتور به صورت ناهموار یا نوسان می کند |
| نوسان بیکار | سرعت دور آرام ناسازگار است و متفاوت است |
| توقف موتور | موتور ممکن است مدت کوتاهی پس از روشن شدن یا به طور غیرمنتظره متوقف شود |
| رانندگی ضعیف و پاسخ دریچه گاز | پاسخ تاخیری یا ناهموار در هنگام فشار دادن پدال گاز |
| عملکرد مختل شده | موتور احساس کندی می کند، قدرت ندارد |
| افزایش مصرف سوخت | مصرف سوخت بالاتر از حد معمول |
| سکسکه موتور | شتاب ناهموار یا سکسکه موتور |
| حالت لیمپ | خودرو وارد حالت حفاظتی کاهش عملکرد می شود |
| موتور میلنگ میزند اما روشن نمیشود | موتور ممکن است لنگ بزند اما روشن نشود |
کدهای رایج OBD-II مرتبط با خرابی سنسور MAF عبارتند از:
P0100- خرابی مدار جریان انبوه هوا
P0101– مشکل محدوده/عملکرد مدار جریان جرمی
P0102– ورودی کم جریان هوای جرمی
P0103- مدار جریان انبوه هوا ورودی بالا
P0171– سیستم خیلی ناب (بانک 1)
تست قطع اتصال:یک روش تشخیصی ساده این است که کانکتور سنسور MAF را قبل از روشن کردن موتور جدا کنید. اگر دور آرام موتور یا عملکرد به طور قابل توجهی با قطع سنسور بهبود یابد، سنسور MAF احتمالاً معیوب است.
اسکن OBD-II:کدهای عیب تشخیصی را برای تأیید خطاهای مربوط به MAF بازیابی کنید.
بازرسی بصری:عنصر سنسور را برای آسیب دیدگی یا بوی سوختگی بررسی کنید.
نشتی ورودی هوا را بررسی کنید:قبل از تعویض سنسور MAF، نشتی های ورودی هوای ساده را بررسی کنید، زیرا می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند.
فیلتر هوا را بررسی کنید:فیلتر هوای گرفتگی یا بی کیفیت می تواند اجازه دهد هوای کثیف وارد شده و عنصر حسگر را آلوده کند.
توجه:علائم ممکن است به طور متناوب ظاهر شوند. یک حسگر MAF ممکن است به تدریج از کار بیفتد و عملکرد آن در طول زمان بدتر شود زیرا عنصر حسگر فیلم داغ کهنه یا آلوده می شود. شایع ترین علت خرابی سنسور MAF استآلودگی عنصر حسگر توسط خاک و رطوبت. پاک کننده های سنسور MAF اغلب فقط به طور موقت عملکرد را بازیابی می کنند، زیرا حلال مورد استفاده می تواند عایق سنسور را فرسایش دهد و باعث کوتاه شدن سنسور در مدت کوتاهی پس از استفاده شود.
هنگام خرید سنسور جریان انبوه هوای جایگزین 06J906461B، برای اطمینان از نصب، عملکرد و طول عمر مناسب، عوامل زیر را در نظر بگیرید.
سنسور 06J906461B در طیف وسیعی از وسایل نقلیه از جمله استفاده می شودآئودی A3، TT، Q7، فولکس واگن بیتل، CC، Eos، گلف GTI، جتا، پاسات و تیگوان. همیشه قبل از خرید، سال، مدل، موتور و گیربکس خودروی خاص خود را تأیید کنید.
این سنسور در درجه اول با2.0T TFSI/TSIموتورهای بنزینی توربوشارژ با کدهایی از جملهCCTA و CBFA. همچنین برای انتخاب مناسب است4.2 TDIکاربردهای دیزل (آئودی Q7 با کد موتور BTR). قبل از خرید کد موتور خود را بررسی کنید.
این شماره قطعه06J906461Bدارای جایگزین(های) از جمله06J-906-461-B. اینها قابل تعویض هستند و به یک جزء یا معادل آن اشاره دارند.
در حالی که جایگزین های پس از فروش ممکن است با قیمت های پایین تری در دسترس باشند، کیفیت به طور قابل توجهی متفاوت است. سنسورهای با کیفیت هستند100% نو، هرگز بازسازی نشده است، بنابراین هیچ زباله ای باقی نمانده که بتواند باعث خرابی سنسور شود. گزینه های ممتاز حاوی بهترین مواد و لوازم الکترونیکی موجود در سیستم های OE هستند و استانداردهای کیفیت سطح OE را برآورده می کنند. برخی از مارک ها ارائه می دهندگارانتی مادام العمرروی سنسورهای MAF آنها
اطمینان حاصل کنید که جایگزینی a استنوع فیلم داغحسگر MAF همانطور که برای این برنامه مشخص شده است. انواع نادرست حسگر خوانش مناسبی را برای ECM ارائه نمی کنند.
برخی از گزینههای جایگزین، سنسور را بهعنوان یک مجموعه کامل مسکن ارائه میکنند، در حالی که برخی دیگر واحدهای فقط درج هستند. 06J906461B معمولاً عرضه می شودبا مسکن. بررسی کنید که کدام نوع برای وسیله نقلیه شما مناسب است.
ویژگی های این سنسور:
کانکتور 5 پین
کانکتور D-Shape
90 میلی مترقطر مسکن
110 میلی مترطول مسکن
قبل از خرید، تأیید کنید که این مشخصات با کانکتور دسته سیم خودروی شما مطابقت دارد.
برخی از سنسورها ممکن است دارای اورینگ نباشند. بررسی کنید که آیا برای برنامه شما مورد نیاز است یا خیر و در صورت نیاز جداگانه خرید کنید.
برخی از تامین کنندگان ممکن است نیاز به یکشارژ اصلی(بیعانه قابل استرداد) برای سنسور قدیمی که پس از بازگرداندن واحد استفاده شده مسترد می شود. همه تامین کنندگان به این نیاز ندارند، بنابراین این را در تصمیم خرید خود لحاظ کنید.
مکان:سنسور MAF در مجرای ورودی بین فیلتر هوا و بدنه دریچه گاز قرار دارد
مقدار:یک سنسور برای هر وسیله نقلیه
امکان سنجی DIY:تعویض عموماً برای افرادی که تمایل مکانیکی دارند ساده است
احتیاط:با عنصر حسگر با احتیاط رفتار کنید. آلودگی ناشی از خاک، رطوبت یا روغن می تواند باعث خرابی زودرس شود
قبل از تعویض سنسور MAF، مطمئن شوید که علت اصلی علائم خودرو شما است. انجام دهیدتست قطع اتصالیا با یک اسکن تشخیصی حرفه ای مشورت کنید. مشکلات دیگری مانند نشت خلاء، گرفتگی فیلترهای هوا یا معیوب بودن سنسورهای اکسیژن می توانند علائم مشابهی ایجاد کنند.
سنسورهای با کیفیت MAF معمولاً با ضمانت نامه ارائه می شوند. برخی از مارک های برتر ارائه می دهندبرنامه های جایگزینی مادام العمریا ضمانت های مختلف از12 ماه تا 3 سال. هنگام مقایسه گزینه ها، پوشش گارانتی را در نظر بگیرید، زیرا این می تواند نشانگر اطمینان سازنده به کیفیت محصول باشد.
از تامین کنندگان معتبر با بازخورد مثبت مشتری خرید کنید. مرورها اغلب بینش ارزشمندی در مورد کیفیت و سازگاری محصول ارائه می دهند. برای اقلام الکتریکی، برخی از تامین کنندگان ممکن است بازگشتی را قبول نکنند، بنابراین توصیه می شود قبل از خرید، نصب را تایید کنید.
شایع ترین علت خرابی سنسور MAF استآلودگی عنصر حسگر توسط خاک و رطوبت. برای جلوگیری از خرابی زودرس سنسور، از تعویض فیلتر هوا در فواصل زمانی توصیه شده اطمینان حاصل کنید. از استفاده از پاک کننده های سنسور MAF خودداری کنید زیرا می توانند عایق سنسور را فرسایش دهند و باعث کوتاه شدن سنسور شوند.
در هر زمان با ما تماس بگیرید