12V Seat Automotive Mass Air Flow Sensor 06J906461D HC1AFH60-37 VAG06J906461D-100F

06J906461D Sensor Aliran Massa Udara HC1AFH60-37/VAG06J906461D-100F untuk Audi / VW / Seat / Skoda

Sensor kualitas adalah100% teruji komputeruntuk memastikan ECM menerima pembacaan aliran udara yang akurat dalam kondisi mesin yang sulit, yang diperlukan untuk menyeimbangkan dan memberikan rasio udara/bahan bakar yang benar ke mesin untuk mencapai luka bakar yang bersih.

Nomor bagian06J906461Dsecara luas direferensikan silang di berbagai merek otomotif. Referensi silang berikut telah diidentifikasi:

Nomor referensi silang tambahan yang dikaitkan dengan bagian ini meliputi:

• AFH6037 (Hitachi)

• 2505079 (Hitachi)

• MAF0116 (Hitachi)

• 135079 (Hitachi)

• 7.22184.75.0 (Pierburg)

• 722184750 (Pierburg)

• 558256 (ERA)

• MAFS526-OE (Suku Cadang Bahan Bakar)

• 19855 (Antarmotor)

• FDM5023 (Lukas)

• VE700422 (Perubahan)

• V10-72-0872 (Vemo)

• 86361 (Daging & Doria)

• 38.956 (Sidat)

• 38956 (Fispa)

• 0890336 (Metzger)

• 13560 (Osca)

• 7516361 (menawarkan)

• B12847 (Borsehung)

• 2451282

• 7P6129532

• 2H0129601G

• 7E0129601D

• 7P6128532

• 7E0129601E

Sensor Aliran Udara Massal 06J906461D dirancang untuk berbagai macam kondisi modernMesin bensin turbocharged TSI dan TFSIdi seluruh platform Grup Volkswagen. Sensor ini adalahbukankompatibel dengan mesin diesel.

Kode mesin yang kompatibel termasuk namun tidak terbatas pada:

• CDNC(Audi Q5 2.0 TFSI)

• CDAA(KURSI Leon 1.8 TSI)

• CCZB(VW Golf VI 2.0 GTi)

• CDHB(Audi A4 1.8TFSI)

• CBFA(Audi A3 2.0T)

• CCTA(Audi A3 2.0T)

Kendaraan berikut dipastikan kompatibel dengan nomor komponen 06J906461D:

Catatan:Transporter T5 dengan 2.0 TDI yang tercantum di atas mungkin mewakili varian tertentu; verifikasi kompatibilitas sebelum membeli.

Catatan Penting:Sensor ini terutama dirancang untukMesin bensin turbocharged TSI dan TFSI. Memang benarbukanCocok untuk mesin diesel di sebagian besar aplikasi. Selalu verifikasi kompatibilitas dengan kode mesin spesifik kendaraan Anda dan tahun sebelum pembelian.Kendaraan model tahun 2009 mungkin memerlukan sensor MAF yang berbeda (06F906461A) dan bukan 06J906461D.

Sensor Aliran Udara Massal 06J906461D yang rusak dapat menyebabkan berbagai masalah kemampuan berkendara yang nyata. Sensor MAF bertugas mengukur massa udara masuk sehingga ECM dapat menentukan penyaluran bahan bakar yang tepat. Ketika sensor ini memberikan pembacaan yang tidak akurat atau gagal total, kinerja mesin akan terpengaruh secara langsung.

Kode OBD-II umum yang terkait dengan kegagalan sensor MAF meliputi:

• P0100– Kerusakan Sirkuit Aliran Udara Massal

• P0101– Rentang/Masalah Kinerja Sirkuit Aliran Udara Massal

• P0102– Sirkuit Aliran Udara Massal Input Rendah

• P0103– Sirkuit Aliran Udara Massal Input Tinggi

1. Tes Putus:Metode diagnostik sederhana adalah dengan mencabut konektor sensor MAF sebelum menghidupkan mesin. Jika mesin idle atau performa meningkat secara signifikan dengan sensor dilepas, sensor MAF kemungkinan besar rusak.

2. Pemindaian OBD-II:Ambil kode masalah diagnostik untuk mengonfirmasi kesalahan terkait MAF.

3. Inspeksi Visual:Periksa elemen sensor dari kerusakan atau kontaminasi.

4. Periksa Kebocoran Saluran Masuk Udara:Sebelum mengganti sensor MAF, periksa kebocoran saluran masuk udara sederhana, karena dapat menyebabkan gejala yang sama.

Catatan:Gejala mungkin muncul sebentar-sebentar. Sensor MAF dapat mengalami kegagalan secara bertahap, dan kinerjanya akan menurun seiring berjalannya waktu seiring bertambahnya usia atau kontaminasi elemen penginderaan film panas. Penyebab paling umum dari kegagalan sensor MAF adalahkontaminasi elemen penginderaan oleh kotoran dan kelembapan.

Saat membeli Sensor Aliran Udara Massal 06J906461D pengganti, pertimbangkan faktor-faktor berikut untuk memastikan pemasangan, kinerja, dan umur panjang yang tepat.

Sensor 06J906461D digunakan di berbagai kendaraan termasukAudi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT, Volkswagen Golf VI, GTi, Beetle, Passat, CC, Tiguan, SEAT Leon, Altea XL, dan Škoda Yeti. Selalu konfirmasikan tahun, model, mesin, dan transmisi kendaraan Anda sebelum membeli.

Sensor ini terutama kompatibel dengan2.0TFSI/TSIDan1,8TFSI/TSImesin bensin turbocharged. Kode mesin termasukCDNC, CDAA, CCZB, CDHB, CBFA, dan CCTA. Verifikasikan kode mesin Anda (terdapat pada stiker di lubang ban serep, di manual servis, atau tertera pada blok mesin) sebelum membeli.

Penting:Jika kendaraan Anda adalah amodel tahun 2009, silakan periksa sensor MAF yang kompatibel.06J906461D tidak kompatibeldengan beberapa model 2009 yang memerlukan06F906461A.

Sensor ini terutama dirancang untukmesin bensin/bensin. Memang benarbukanCocok untuk mesin diesel di sebagian besar aplikasi. Beberapa listingan untuk Transporter T5 2.0 TDI mungkin ada, tetapi verifikasi dengan cermat sebelum membeli.

Nomor bagian ini06J906461Dmemiliki supersesi termasuk06J-906-461-DDan06J 906 461D. Ini dapat dipertukarkan dan mengacu pada komponen yang sama atau setara.

Meskipun alternatif purnajual mungkin tersedia dengan harga lebih rendah, kualitasnya sangat bervariasi. Sensor kualitas adalah100% baru, tidak pernah diproduksi ulang, sehingga tidak ada sisa kotoran yang dapat menyebabkan kegagalan sensor. Benar100% teruji komputeruntuk memastikan pembacaan aliran udara yang akurat. Opsi premium berisi bahan dan elektronik terbaik yang ditemukan di sistem OE.

Pastikan penggantinya adalah ajenis film panasSensor MAF sebagaimana ditentukan untuk aplikasi ini. Jenis sensor yang salah tidak akan memberikan pembacaan yang tepat ke ECM.

Beberapa opsi penggantian menawarkan sensor sebagai rakitan housing yang lengkap, sementara opsi lainnya hanya berupa unit sisipan. 06J906461D biasanya disertakandengan perumahan. Verifikasi jenis mana yang sesuai untuk kendaraan Anda.

Fitur sensor ini:

• konektor 5-pin

• Konektor perempuan(sisi tali kekang)

• Terminal tipe pisau jantan

• Bentuk konektor persegi panjang

Pastikan spesifikasi ini cocok dengan konektor rangkaian kabel kendaraan Anda sebelum membeli.

Verifikasi dimensi rumah:

• Panjang perumahan:110mm

• Diameter rumah:79mm

Beberapa pemasok mungkin memerlukan amuatan inti(deposit yang dapat dikembalikan) untuk sensor lama, yang dikembalikan setelah unit bekas dikembalikan. Tidak semua pemasok memerlukan ini, jadi pertimbangkan hal ini dalam keputusan pembelian Anda.

• Lokasi:Sensor MAF terletak di saluran masuk antara filter udara dan throttle body

• Kuantitas:Satu sensor per kendaraan

• Kelayakan DIY:Penggantian umumnya mudah dilakukan bagi individu yang cenderung mekanis

• Peringatan:Tangani elemen penginderaan dengan hati-hati; kontaminasi dari kotoran, kelembapan, atau minyak dapat menyebabkan kegagalan dini

Sebelum mengganti sensor MAF, pastikan bahwa itulah penyebab utama gejala kendaraan Anda. Lakukantes pemutusanatau konsultasikan dengan pemindaian diagnostik profesional. Masalah lain seperti kebocoran vakum, filter udara tersumbat, atau sensor oksigen yang rusak dapat menimbulkan gejala serupa.

Sensor MAF berkualitas biasanya disertai dengan jaminan. Beberapa merek premium menawarkan garansi mulai dari12 bulan hingga 3 tahun. Pertimbangkan cakupan garansi saat membandingkan opsi, karena ini dapat menjadi indikator kepercayaan produsen terhadap kualitas produk.

Beli dari pemasok terkemuka dengan umpan balik pelanggan yang positif. Ulasan sering kali memberikan wawasan berharga tentang kualitas dan kompatibilitas produk.

Penyebab paling umum dari kegagalan sensor MAF adalahkontaminasi elemen penginderaan oleh kotoran dan kelembapan. Pastikan filter udara Anda diganti pada interval yang disarankan untuk mencegah kegagalan sensor dini. Sensor ini terletak tepat setelah filter udara khusus untuk mencegah kerusakan akibat partikel luar.