06J906461D マスエアフローセンサー HC1AFH60-37/VAG06J906461D-100F オディ/フォルクスワーゲン/シート/スコダ用
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | 06J906461D |
| 議事会長 | 06J-906-461-D; 06J 906 461 D |
| 代替MPN | 7.22184.75.0 |
| センサータイプ | ホットフィルム質量空気流量センサー (HFM) |
| 端末の構成 | 5ピンのコネクタ |
| 終末性 | 男性 |
| ターミナルタイプ | ナイフ |
| コネクタ数 | 1 |
| コンネクタ 性別 | 女性 (ハーネスの側) |
| 接続器の形状 | 直角形 |
| 住宅の種類 | 住居がある |
| 住宅の長さ | 110 mm |
| ハウジング直径 | 79mm |
| 純重量 | 約0.218 kg (0.48 lbs) |
| 電圧 | 12V |
| 動作モード | 電気 |
| 色 | ブラック |
| グレードタイプ | スタンダード交換/OE品質 |
| パッケージの内容 | 質量空気の流れセンサー (1台) |
| 車両内の位置 | 空気フィルターとガソリンボディ間の吸入管 |
質感センサーは100%コンピュータテストECMが,エンジンに適切な空気/燃料比を均衡させ,効率的な燃焼を達成するために必要なハードエンジン条件下で正確な空気流量読み取りを受けることを確保する.
部品番号06J906461D複数の自動車ブランドで広く交叉参照されています.以下の交叉参照が特定されています.
| ブランド | 参照番号 (s) |
|---|---|
| アウディ | 06J906461D |
| SEAT | 06J906461D |
| スコダ | 06J906461D |
| フォルクスワーゲン (VAG) | 06J906461D |
| ポルシェ | 95860612510 |
この部分に関連付けられた追加的なクロス参照番号には,以下が含まれます.
AFH6037 (ヒタチ)
2505079 (ヒタチ)
MAF0116 (ヒタチ)
135079 (ヒタチ)
7.22184.75.0 (ピエールブルク)
722184750 (ピエールバーグ)
558256 (ERA)
MAFS526-OE (燃料部品)
1985年 (インターモーター)
FDM5023 (ルーカス)
VE700422 (カンビア)
V10-72-0872 (VEMO)
86361 (肉とドリア)
38.956 (シダット)
38956 (FISPA)
0890336 (メッツガー)
13560 (オスカ)
7516361 (ホッファー)
B12847 (ボースハング)
2451282
7P6129532
2H0129601G
7E0129601D
7P6128532
7E0129601E
06J906461D マス・エア・フロー・センサはTSIとTFSIのターボ充電式ガソリンエンジンこのセンサはないディーゼルエンジンと互換性がある.
| エンジン | 移動 | 燃料の種類 | 注記 |
|---|---|---|---|
| 2.0 TFSI / TSI | 1984年 | 石油/ガソリン | トルボ充電;主要用途 |
| 1.8 TFSI / TSI | 1798 cc | 石油/ガソリン | ターボ充電 |
| 2.0 GTi | 1984年 | 石油/ガソリン | 性能変種 |
| 2.0T | 2.0L | 石油/ガソリン | 様々な用途 |
互換性のあるエンジンコードには,以下が含まれますが,これらに限定されません.
CDNC(Audi Q5 2.0 TFSI)
CDAA(SEAT レオン 1.8 TSI)
CCZB(フォルクスワーゲンゴルフVI 2.0 GTi)
CDHB(Audi A4 1.8 TFSI)
CBFA(Audi A3 2.0T)
CCTA(Audi A3 2.0T)
次の車両は06J906461Dの部品番号と互換性が確認されている.
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| A3 | 8P | 2.0T TSI | 2005年〜2013年 |
| A4 | B8 (8K2/8K5) | 1.8 TFSI,2.0 TFSI | 2007年〜2016年 |
| A4 オールロード | B8 | 2.0T | 2012年 2015年 |
| A5 | B8 (8T3) | 2.0 TFSI | 2008年 〜 2017年 |
| A6 | C7 | 2.0T,3.0T V6 | 2012年 2018年 |
| Q3 | 8U | 2.0T | 2015年 2018年 |
| Q5 | B8 (8RB) | 2.0 TFSI | 2008年 〜 2017年 |
| TT | 8J3 | 2.0 TFSI | ほら |
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| 虫類 | ほら | 2.0T | ほら |
| CC | ほら | 2.0T | 2009年 2017年 |
| EOS | 1F7,1F8 | ほら | 2006年〜2015年 |
| ゴルフVI | 5K1 | 2.0 GTi | 2009年〜2012年 |
| パサット | ほら | 2.0T | ほら |
| スキロッコIII | 137138 | 2.0 TSI | 2009年 2017年 |
| ティグアン | 2 | 2.0T | 2012年 2017年 |
| トランスポーターT5 | 7HA,7HH,7EA,7EH | 2.0 TDI | ほら |
注記:上記の2.0TDIのトランスポーターT5は特定の変種である可能性があります.購入前に互換性を確認してください.
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| アルテア XL | 5P5, 5P8 | 1.8 TFSI | 2007年〜2024年 |
| レオン | 1P1 | 1.8 TSI | 2007年〜2012年 |
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| イエティ | 5L | 1.8 | 2009年 2017年 |
重要な注意点:このセンサーは主にTSIとTFSIのターボ充電式ガソリンエンジンそうだない購入前に,常に特定の車両のエンジンコードと年数との互換性を確認してください.2009年型車両では,06J906461Dの代わりに別のMAFセンサー (06F906461A) が必要となる場合があります..
06J906461D質量空気の流量センサーが故障したり故障したりすると,様々な注意を引ける運転問題が生じる.MAFセンサーは,ECMが適切な燃料供給を決定できるように,吸入空気の質量を測定する責任を負いますこのセンサーが誤った読み上げをしたり 完全に故障すると エンジンの性能が直接影響されます
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| エンジンライト (CEL) のチェック | MAFセンサーの故障や燃料装飾に関するOBD-II診断障害コードが点灯している |
| 荒れ果てた無効 | エンジンが不均等に,変動したり,停止したりする |
| 変動する無効 | 静止速度は不一致で変動する |
| エンジン停止 | エンジンが突然停止する可能性があります. |
| 燃料 省エネ の 低さ | 燃料効率が著しく低下する |
| 燃料 の 消費 量 が 増加 する | 通常より高い燃料使用量 |
| 機能障害 | エンジンは鈍く,動力がない |
| 運転しやすさやガソリン反応が悪い | 加速器を押す時の遅延または不均等な反応 |
| エンジンの躊躇 | 加速中の躊躇 |
| 加速する際の振動 | 加速時の車両の揺れや突起 |
| 太い声 | 運転中の車両のうめき |
| 障害者モード | 車両は低性能保護モードに入ります |
| 燃料 細分 に 関する 問題 | 短期燃料トリムは,空動または負荷の下の薄い時に豊かです |
| 常 に 豊か な 状態 で 走っ て いる か 薄い状態 で 走っ て いる か | 持続的な不適切な空気燃料混合物 |
| 排出量 が 増加 する | 不適切な燃焼による高排出量 |
| エンジン は 動く が 起動 し ませ ん | エンジンはクランクしても起動しない (完全故障の場合) |
MAFセンサーの故障に関連した一般的なOBD-IIコードは以下のとおりである.
P0100質量空気流通回路の不具合
P0101質量空気流通回路範囲/性能問題
P0102質量空気の流れ回路 低入力
P0103質量空気の流れ回路 高入力
断断テスト:簡単な診断方法は,エンジンを起動する前にMAFセンサーコネクタを切り離すことです.MAFセンサーが故障している可能性が高い.
OBD-II スキャン:MAFに関連する障害を確認するために 診断上の障害コードを取得します.
視覚検査:センサーの損傷や汚染を確認します
空気漏れをチェックするMAF センサーを交換する前に,同じ症状を引き起こす可能性があるため,単純な空気吸入漏れをチェックしてください.
注記:MAFセンサーは徐々に故障し,熱フィルムセンサーが老化または汚染されるにつれて性能が時間の経過とともに悪化する可能性があります.MAFセンサーの故障の原因は感知器の汚れや湿気による汚染.
06J906461Dマスの気流センサーの交換を購入する際には,適切なフィットメント,性能,長寿を確保するために以下の要素を考慮してください.
06J906461Dセンサは,包括的な車両の広い範囲で使用されます.アウディA3,A4,A5,A6,Q3,Q5,TT,フォルクスワーゲンゴルフVI,GTi,ビートル,パサット,CC,ティグアン,SEATレオン,アルテアXL,シュコダイエティ購入する前に 車の年数,モデル,エンジン,トランスミッションを必ず確認してください
このセンサーは主に2.0 TFSI/TSIそして1.8 TFSI/TSIトルボ充電式ガソリンエンジン.エンジンコードには,CDNC,CDAA,CCZB,CDHB,CBFA,およびCCTA購入前にエンジンのコードを確認してください (レジャータイヤの穴に貼り付けられているステッカー,サービスマニュアル,またはエンジンブロックに刻印されているものです).
重要なこと自動車が2009年モデル年対応するMAFセンサーを確認してください.06J906461Dは互換性がない2009年のモデルには06F906461A.
このセンサーは主にガソリン/ガソリンエンジンそうだないトランスポーター T5 2.0 TDI のリストがいくつか存在するかもしれませんが,購入前に注意深く確認してください.
この部品番号06J906461D取消されたものを含む06J-906-461-Dそして06J 906 461 D交換可能であり,同じまたは同等の構成要素を指します.
品質は大きく異なります. 質感センサーは,100%新品で,再製造されていないセンサーの故障を引き起こす可能性のある残骸はありません.100%コンピュータテストプレミアムオプションには,OEシステムで見られる最高の材料と電子機器が含まれています.
代替品がホットフィルムタイプこのアプリケーションに指定されたMAFセンサー.誤ったセンサータイプは,ECMに適切な読み取りを提供しません.
06J906461Dは,通常配備されている.住宅付き車両に適したタイプを確認します.
このセンサーには
5ピンのコネクタ
女性用コネクタ(ハーネスの側)
男性型刃型端末
接続器の形は長方形
この仕様が 購入前に 車両のワイヤリング ハーネスのコネクタと一致していることを確認してください
ハウジングの寸法を確認する
ハウスの長さ:110 mm
ハウジング直径:79mm
供給業者は,核電荷(返済可能な預金) は,古いセンサーの返品時に返金されます.すべてのサプライヤーはこれを要求しませんので,購入決定に考慮してください.
場所:MAFセンサーは,空気フィルターとガスボディ間の吸入管に位置しています.
量:車両1台あたり1台のセンサー
DIYの可行性機械的 に 傾倒 し て いる 人 たち は,通常 簡単に 置き換える こと が できる
警告:感知器 を 注意深く 操作 する.汚れ,湿気,油 で 汚染 さ れ た 場合,早速 機能 を 損なう こと が あり ます
MAF センサーを交換する前に,それが車両の症状の根本原因であることを確認してください.切断試験また,真空漏れ,空気のフィルタが詰まり,酸素センサーが欠陥しているなど,他の問題も同様の症状を引き起こします.
質の高いMAFセンサーは,通常保証付きです.いくつかのプレミアムブランドは,12ヶ月から3年選択肢を比較する際には,保証のカバーを考慮してください.これは製品の品質に対する製造者の信頼の指標になります.
評価 は,しばしば 製品 の 品質 や 互換性 に つい て 価値 ある 洞察 を 与え ます.
MAFセンサーの故障の原因は感知器の汚れや湿気による汚染予期せぬセンサーの故障を防ぐために,推奨の間隔で空気のフィルターを交換してください.センサーは,特に外部の粒子の損傷を防ぐために空気フィルター直後に位置しています.