06J906461D Αισθητήρας ροής αέρα μάζας HC1AFH60-37/VAG06J906461D-100F Για Audi / VW / Seat / Skoda
| Προδιαγραφές | Λεπτομέρειες |
|---|---|
| Αριθμός τμήματος | 06J906461D |
| Συνεδρίαση | 06J-906-461-D; 06J 906 461 D |
| Εναλλακτικό MPN | 7.22184.75.0 |
| Τύπος αισθητήρα | Ανιχνευτής ροής μαζικής ατμόσφαιρας θερμής ταινίας (HFM) |
| Διαμόρφωση τερματικού | Συνδετήρας 5 πινών |
| Τερματικό φύλο | Άντρας |
| Τύπος τερματικού | Σκοπός: |
| Ποσότητα συνδέσμου | 1 |
| Σύνδεσμος φύλο | Γυναίκες (πλευρά με το σχοινί) |
| Σχήμα συνδέσμου | Τετράγωνο |
| Τύπος κατοικίας | Με στέγαση |
| Διάρκεια του σπιτιού | 110 χιλιοστά |
| Διάμετρος οικισμού | 79 χιλιοστά |
| Καθαρό βάρος | Περίπου 0,218 kg (0,48 lbs) |
| Τετάρτη | 12V |
| Τρόπος λειτουργίας | Ηλεκτρικό |
| Χρώμα | Μαύρο |
| Τύπος κλάσης | Τυποποιημένη αντικατάσταση / ποιότητα OE |
| Περιεχόμενο της συσκευασίας | Ανιχνευτής ροής αέρα μάζας (1 μονάδα) |
| Τοποθεσία στο όχημα | Ο αγωγός εισαγωγής μεταξύ του φίλτρου αέρα και του σώματος του αερισμού |
Οι αισθητήρες ποιότητας είναι100% δοκιμή υπολογιστήνα διασφαλίζει ότι το ECM λαμβάνει ακριβείς ενδείξεις της ροής αέρα υπό σκληρές συνθήκες του κινητήρα, οι οποίες απαιτούνται για την εξισορρόπηση και την παροχή της σωστής αναλογίας αέρα/καυσίμου στον κινητήρα, προκειμένου να επιτευχθούν καθαρές εγκαύσεις.
Αριθμός τμήματος06J906461Dέχει ευρέως διασταυρωθεί μεταξύ πολλών αυτοκινητοβιομηχανικών εμπορικών σημάτων.
| Ετικέτα | Αριθμός αναφοράς |
|---|---|
| Audi | 06J906461D |
| ΣΕΑΤ | 06J906461D |
| Škoda | 06J906461D |
| Volkswagen (VAG) | 06J906461D |
| Πόρσε | 95860612510 |
Οι πρόσθετοι αριθμοί διασταυρούμενων αναφορών που συνδέονται με το παρόν μέρος περιλαμβάνουν:
AFH6037 (Hitachi)
2505079 (Hitachi)
MAF0116 (Hitachi)
135079 (Hitachi)
7.22184.75.0 (Πίερμπουργκ)
722184750 (Πίερμπουργκ)
558256 (ΕΡΑ)
MAFS526-OE (μέρη καυσίμου)
19855 (διακινητήρας)
FDM5023 (Λούκας)
VE700422 (Cambiare)
V10-72-0872 (Vemo)
86361 (Κρέας & Ντόρια)
38.956 (Sidat)
38956 (FISPA)
0890336 (Metzger)
13560 (Ossca)
7516361 (Hoffer)
Β12847 (Borsehung)
2451282
7P6129532
2H0129601G
7E0129601D
7P6128532
7E0129601E
Ο αισθητήρας ροής αέρα μάζας 06J906461D έχει σχεδιαστεί για ένα ευρύ φάσμα σύγχρονωνΤΠΔ και ΤΠΔΜ για τους κινητήρες βενζίνης με τουρμποφόρτισηΑυτός ο αισθητήρας είναι- Όχι, όχι.συμβατό με κινητήρες ντίζελ.
| Μηχανή | Μετατόπιση | Τύπος καυσίμου | Σημειώσεις |
|---|---|---|---|
| 2.0 ΔΕΣΜ / ΤΠΔ | 1984 εκατοστά | Βενζίνη/Βενζίνη | Τυροφορεμένο με τουρμποφόρο, κύρια εφαρμογή |
| 1.8 ΔΕΣΔ / ΤΠΔ | 1798 εκατοστά | Βενζίνη/Βενζίνη | Με τροφοδοτήρα |
| 2.0 GTi | 1984 εκατοστά | Βενζίνη/Βενζίνη | Παραλλαγή απόδοσης |
| 2.0Τ | 2.0L | Βενζίνη/Βενζίνη | Διαφορετικές εφαρμογές |
Οι συμβατοί κωδικοί κινητήρων περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων:
CDNC(Audi Q5 2.0 TFSI)
ΚΑΚΑ(ΔΠΔ SEAT Leon 1.8)
CCZB(VW Golf VI 2.0 GTi)
CDHB(Audi A4 1.8 TFSI)
ΚΕΠΑ(Audi A3 2.0T)
ΚΚΤΑ(Audi A3 2.0T)
Επιβεβαιώνεται ότι τα ακόλουθα οχήματα είναι συμβατά με τον αριθμό μέρους 06J906461D:
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρονικό εύρος |
|---|---|---|---|
| Α3 | 8P | 2.0Τ ΤΠΔ | 2005- 2013 |
| Α4 | Β8 (8K2/8K5) | 1.8 TFSI, 2.0 TFSI | 2007 ̇ 2016 |
| Α4 allroad | Β8 | 2.0Τ | 2012 ̇ 2015 |
| Α5 | Β8 (8Τ3) | 2.0 ΔΕΣΕ | 2008 ̇ 2017 |
| Α6 | C7 | 2.0T, 3.0T V6 | 2012 ̇ 2018 |
| Τρίτο τρίμηνο | 8U | 2.0Τ | 2015 ̇ 2018 |
| Q5 | Β8 (8RB) | 2.0 ΔΕΣΕ | 2008 ̇ 2017 |
| ΤΤ | 8J3 | 2.0 ΔΕΣΕ | Επικεφαλής |
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρονικό εύρος |
|---|---|---|---|
| Καραβίδας | Επικεφαλής | 2.0Τ | Επικεφαλής |
| CC | Επικεφαλής | 2.0Τ | 2009 ̇ 2017 |
| ΕΟΣ | 1F7, 1F8 | Επικεφαλής | 2006- 2015 |
| Γκολφ VI | 5K1 | 2.0 GTi | 2009 ̇ 2012 |
| Πέρασε | Επικεφαλής | 2.0Τ | Επικεφαλής |
| Σίροκο ΙΙΙ | 137, 138 | 2.0 ΤΠΔ | 2009 ̇ 2017 |
| Τιγκουάν | 2 | 2.0Τ | 2012 ̇ 2017 |
| Μεταφορέας T5 | 7HA, 7HH, 7EA, 7EH | 20,0 TDI | Επικεφαλής |
Σημείωση:Ο μεταφορέας T5 με 2,0 TDI που αναφέρεται παραπάνω μπορεί να αποτελεί συγκεκριμένη παραλλαγή· ελέγξτε την συμβατότητα πριν από την αγορά.
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρονικό εύρος |
|---|---|---|---|
| Altea XL | 5P5, 5P8 | 1.8 TFSI | 2007 ̇2024 |
| Λεόν. | 1P1 | 1.8 ΤΠΔ | 2007·2012 |
| Σχήμα | Τάξι | Μηχανή | Χρονικό εύρος |
|---|---|---|---|
| Γετί | 5 λίτρα | 1.8 | 2009 ̇ 2017 |
Σημαντική σημείωση:Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί κυρίως γιαΤΠΔ και ΤΠΔΜ για τους κινητήρες βενζίνης με τουρμποφόρτιση- Ναι, είναι.- Όχι, όχι.Πάντοτε να ελέγχετε την συμβατότητα με τον κωδικό κινητήρα και το έτος αγοράς του συγκεκριμένου οχήματός σας.Τα οχήματα της χρονιάς μοντέλου 2009 ενδέχεται να απαιτούν διαφορετικό αισθητήρα MAF (06F906461A) αντί του 06J906461D..
Ο αποτυχημένος ή αποτυχημένος αισθητήρας ροής αέρα μάζας 06J906461D μπορεί να προκαλέσει μια σειρά από αισθητά προβλήματα οδήγησης.Ο αισθητήρας MAF είναι υπεύθυνος για τη μέτρηση της μάζας του αέρα εισόδου, έτσι ώστε το ECM να μπορεί να καθορίσει την ορθή παροχή καυσίμουΌταν αυτός ο αισθητήρας παρέχει ανακριβείς ενδείξεις ή αποτυγχάνει εντελώς, η απόδοση του κινητήρα επηρεάζεται άμεσα.
| Σύμπτωμα | Περιγραφή |
|---|---|
| Έλεγχος φωτός κινητήρα (CEL) | Φωτισμένο με κωδικούς προβλημάτων διάγνωσης OBD-II που σχετίζονται με σφάλματα αισθητήρων MAF ή διακοπές καυσίμου |
| Ακατάλληλη λειτουργία | Μηχανή αδρανής λειτουργίας άνιση, διακυμάνσεις ή στάσεις αδρανής λειτουργίας |
| Διακυμάνσεις στην αδράνεια | Η ταχύτητα αδρανοποίησης είναι ασταθής και ποικίλλει |
| Στασιμότητα του κινητήρα | Ο κινητήρας μπορεί να σταματήσει απροσδόκητα |
| Κακή οικονομία καυσίμων | Σημαντικά χαμηλότερη απόδοση καυσίμου |
| Αυξημένη κατανάλωση καυσίμων | Υψηλότερη από τη φυσιολογική κατανάλωση καυσίμου |
| Διακοπή της απόδοσης | Ο κινητήρας αισθάνεται αργός, δεν έχει ισχύ. |
| Κακή οδήγηση και αντίδραση του παλμού | Αργημένη ή άνιση απόκριση όταν πατάται το γκάζι |
| Δισταγμός μηχανής | Δυσπιστία κατά την επιτάχυνση |
| Κούτσουρα κατά την επιτάχυνση | Κουνούνται ή αυξάνονται οι τάσεις του οχήματος κατά την επιτάχυνση |
| Τραυλισμός | Κουτσομπολιά του οχήματος κατά τη διάρκεια λειτουργίας |
| Τρόπος αηδιασμού | Το όχημα εισέρχεται στην προστατευτική κατάσταση μειωμένης απόδοσης |
| Προβλήματα με το πετρέλαιο | Η βραχυπρόθεσμη διαμόρφωση καυσίμου είναι πλούσια σε αδρανή λειτουργία ή αδύναμη υπό φόρτο |
| Συνεχώς τρέχει πλούσιος ή αδύναμος | Διαρκής ακατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου |
| Αύξηση των εκπομπών | Αυξημένες εκπομπές από ακατάλληλη καύση |
| Ο κινητήρας κινείται αλλά δεν ξεκινάει | Ο κινητήρας μπορεί να κινείται αλλά να μην μπορεί να ξεκινήσει (σε περίπτωση πλήρους βλάβης) |
Συχνικοί κωδικοί OBD-II που σχετίζονται με βλάβη αισθητήρα MAF περιλαμβάνουν:
Π0100Δραστηριότητα του κυκλώματος ροής αέρα
Π0101Διάστημα κύκλου ροής αέρα μάζας/πρόβλημα απόδοσης
P0102∆ιακύκλωμα ροής αέρα μάζας χαμηλή εισροή
Π0103∆ιακύκλωμα ροής αέρα μάζας υψηλής εισόδου
Δοκιμή αποσύνδεσης:Μια απλή διαγνωστική μέθοδος είναι να αποσυνδέσετε τη σύνδεση αισθητήρα MAF πριν από την εκκίνηση του κινητήρα.ο αισθητήρας MAF είναι πιθανότατα ελαττωματικός.
Σάρωση OBD-II:Ανακτήσετε διαγνωστικούς κωδικούς προβλημάτων για να επιβεβαιώσετε τα λάθη που σχετίζονται με το MAF.
Οπτική επιθεώρηση:Ελέγξτε το στοιχείο αισθητήρα για ζημιές ή μόλυνση.
Ελέγξτε για διαρροές εισόδου αέρα:Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα MAF, ελέγξτε για απλές διαρροές εισόδου αέρα, καθώς μπορούν να προκαλέσουν τα ίδια συμπτώματα.
Σημείωση:Ένα αισθητήρα MAF μπορεί να αποτύχει σταδιακά, με την απόδοση να επιδεινώνεται με την πάροδο του χρόνου καθώς το αισθητήρα θερμής ταινίας γερνά ή μολύνεται.Η συχνότερη αιτία αποτυχίας του αισθητήρα MAF είναιμόλυνση του αισθητήρα από βρωμιά και υγρασία.
Κατά την αγορά ενός αντικαταστατικού αισθητήρα ροής αέρα μαζικής 06J906461D, εξετάστε τους ακόλουθους παράγοντες για να εξασφαλιστεί η σωστή τοποθέτηση, η απόδοση και η μακροζωία.
Ο αισθητήρας 06J906461D χρησιμοποιείται σε ένα ευρύ φάσμα οχημάτων, συμπεριλαμβανομένων:Η Audi A3, A4, A5, A6, Q3, Q5, TT, Volkswagen Golf VI, GTi, Beetle, Passat, CC, Tiguan, SEAT Leon, Altea XL και Škoda YetiΠάντα να επιβεβαιώνετε το έτος, το μοντέλο, τον κινητήρα και το κιβώτιο μετάδοσης του συγκεκριμένου οχήματός σας πριν από την αγορά.
Αυτός ο αισθητήρας είναι κυρίως συμβατός με2.0 ΔΕΣΔ/ΔΕΣκαι1.8 TFSI/ΤΠΔΟι κωδικοί κινητήρων περιλαμβάνουν:Ειδικότερα, οι εν λόγω εταιρείες μπορούν να χρησιμοποιούν τα συστήματα που αναφέρονται στο άρθρο 4 παράγραφος 1 στοιχείο β) του κανονισμού (ΕΚ) αριθ. 659/1999.. Επαληθεύστε τον κωδικό του κινητήρα σας (που βρίσκεται σε αυτοκόλλητο στο λάστιχο εφεδρικού ελαστικού, στο εγχειρίδιο εξυπηρέτησης ή σφραγισμένο στο μπλοκ του κινητήρα) πριν από την αγορά.
Σημαντικό:Εάν το όχημά σας είναιΈτος μοντέλου 2009, ελέγξτε για συμβατό αισθητήρα MAF.06J906461D δεν είναι συμβατόμε ορισμένα μοντέλα του 2009 που απαιτούν06F906461Α.
Αυτός ο αισθητήρας έχει σχεδιαστεί κυρίως γιακινητήρες βενζίνης/βενζίνης- Ναι, είναι.- Όχι, όχι.Ορισμένες λίστες για το Transporter T5 2.0 TDI μπορεί να υπάρχουν, αλλά ελέγξτε προσεκτικά πριν από την αγορά.
Αριθμός αυτού του μέρους06J906461Dέχει αντικατασταθεί, συμπεριλαμβανομένων06J-906-461-Dκαι06J 906 461 ΔΤα δύο αυτά στοιχεία είναι εναλλάξιμα και αναφέρονται στο ίδιο ή ισοδύναμο συστατικό.
Ενώ οι εναλλακτικές λύσεις της μεταπώλησης μπορεί να είναι διαθέσιμες σε χαμηλότερες τιμές, η ποιότητα διαφέρει σημαντικά.100% καινούργια, ποτέ δεν επαναπαρασκευάστηκαν, έτσι ώστε να μην υπάρχει εναπομείναντα συντρίμμια που μπορεί να προκαλέσει βλάβη αισθητήρα.100% δοκιμή υπολογιστήΟι προνομιακές επιλογές περιέχουν τα καλύτερα υλικά και ηλεκτρονικά που βρίσκονται στα συστήματα OE.
Βεβαιωθείτε ότι η αντικατάσταση είναιτύπου θερμής ταινίαςΑκριβείς τύποι αισθητήρων δεν θα παρέχουν κατάλληλες ενδείξεις στο ECM.
Μερικές επιλογές αντικατάστασης προσφέρουν τον αισθητήρα ως πλήρη συναρμολόγηση στεγασμάτων, ενώ άλλοι είναι μονάδες εισαγωγής μόνο.με στέγαση- Ελέγξτε ποιός τύπος είναι κατάλληλος για το όχημά σας.
Αυτός ο αισθητήρας διαθέτει:
Συνδετήρας 5 πινών
Δυνατή σύνδεση(πλευρός σχοινί)
Τερματικά τύπου λεπίδας άνδρα
Σχήμα συνδετήρα ορθογώνιο
Βεβαιωθείτε ότι αυτές οι προδιαγραφές ταιριάζουν με τον συνδετήρα καλωδίωσης του οχήματός σας πριν την αγορά.
Ελέγξτε τις διαστάσεις του περιβλήματος:
Διάρκεια οικισμού:110 χιλιοστά
Διάμετρος οικισμού:79 χιλιοστά
Ορισμένοι προμηθευτές μπορεί να απαιτήσουνβασικό φορτίοΟρισμένοι προμηθευτές δεν απαιτούν αυτό, γι' αυτό να το λάβετε υπόψη στην απόφασή σας για αγορά.
Τοποθεσία:Ο αισθητήρας MAF βρίσκεται στον αγωγό εισαγωγής μεταξύ του φίλτρου αέρα και του σώματος του αερισμού
Ποσότητα:Ένας αισθητήρας ανά όχημα
Εφικτότητα DIY:Η αντικατάσταση είναι γενικά απλή για άτομα με μηχανική τάση
Προσοχή:Χρησιμοποιήστε το αισθητήρα με προσοχή· η μόλυνση από βρωμιά, υγρασία ή λάδι μπορεί να προκαλέσει πρόωρη βλάβη
Πριν αντικαταστήσετε τον αισθητήρα MAF, βεβαιωθείτε ότι αυτός είναι η ρίζα των συμπτωμάτων του οχήματός σας.δοκιμή αποσύνδεσηςΆλλα προβλήματα όπως διαρροές κενού, φραγμένα φίλτρα αέρα ή ελαττωματικοί αισθητήρες οξυγόνου μπορεί να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα.
Οι αισθητήρες MAF ποιότητας συνοδεύονται συνήθως από εγγυήσεις.12 μήνες έως 3 έτη- να λαμβάνεται υπόψη η κάλυψη εγγύησης κατά τη σύγκριση των επιλογών, δεδομένου ότι αυτή μπορεί να είναι ένας δείκτης της εμπιστοσύνης του κατασκευαστή στην ποιότητα του προϊόντος.
Αγοράστε από αξιόπιστους προμηθευτές με θετικά σχόλια των πελατών.
Η συχνότερη αιτία αποτυχίας του αισθητήρα MAF είναιμόλυνση του αισθητήρα από βρωμιά και υγρασίαΒεβαιωθείτε ότι το φίλτρο αέρα αντικαθίσταται σε συνιστώμενα διαστήματα για να αποφευχθεί η πρόωρη βλάβη του αισθητήρα.Ο αισθητήρας βρίσκεται ακριβώς μετά το φίλτρο αέρα ειδικά για να αποφευχθεί η ζημιά από εξωτερικά σωματίδια.
ΕΠΑΦΗ ΗΠΑ ΑΝΆ ΠΆΣΑ ΣΤΙΓΜΉ