سنسور اکسیژن خودرو سنسور لامبدا سنسور O2 شماره قطعه 39210-2B220 برای هیوندای / کیا

و یک سنسور پایین دست مرتبط نزدیک برای خانواده خودروهای مشابه است و اغلب در کنار 39210-2B220 لیست می شود. یک سنسور اکسیژن (لامبدا / O2) گرم شونده و سوئیچینگ اصلی هیوندای / کیا است که مطابق با مشخصات تجهیزات اصلی مهندسی شده است. به عنوان یک سنسور تشخیصی پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین)، پس از مبدل کاتالیزوری نصب می شود و با مقایسه سیگنال خود با سنسور بالادست، راندمان کاتالیزور را نظارت می کند. ساخته شده با پوسته فولاد ضد زنگ و عنصر سرامیکی اکسید زیرکونیوم، کنترل انتشار قابل اعتماد و عمر طولانی را ارائه می دهد.پس ازسنسور لامبدا

• است که مطابق با استانداردهای تجهیزات اصلی هیوندای و کیا ساخته شده است. چهار سیم دو مدار مستقل را تامین می کنند - دو تا برای هیتر داخلی و دو تا برای سیگنال سنسور و زمین.عنصر گرمایش داخلی، نوک سرامیکی حسگر را پس از شروع سرد به سرعت به دمای عملیاتی می رساند و به ECU اجازه می دهد تا زودتر وارد کنترل سوخت حلقه بسته شود و انتشار گازهای گلخانه ای در هنگام شروع سرد را کاهش دهد.به عنوان یک
• سنسور تشخیصی پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین)
• ، پس از مبدل کاتالیزوری نصب می شود و با مقایسه سیگنال خود با سنسور بالادست، راندمان کاتالیزور را نظارت می کند.پس ازپوسته فولاد ضد زنگ
• که زنگ زدگی را کاهش می دهد و قابلیت اطمینان بیشتری را فراهم می کند. عنصر سرامیکی مرکزی از اکسید زیرکونیوم، آلومینا و اکسید ایتریم تشکیل شده است. پوشش پلاتین با استفاده از رسوب بخار اعمال می شود، در حالی که پوشش اسپینل روی لایه پلاتین خارجی از ذرات جامد در گاز اگزوز که به قطعه آسیب می رسانند جلوگیری می کند.دارای یک کانکتور مستطیلی 4 پین
• با یک بدنه مشکی و طول کابل استاندارد تقریباً 495 میلی متر است.405 میلی متر طول کابل های مستند برای این شماره OE شامل
• 495 میلی متر، 405 میلی متر، 570 میلی متر، 700 میلی متر، 750 میلی متر و تمام سنسورها 100% تست شده اند تا استانداردهای کیفیت تجهیزات اصلی را برآورده کنند یا از آنها فراتر روند.توجه:
• معادل های پس از فروش ممکن است طول کابل هایی از

هستند. این مراجع اغلب در کاتالوگ های مختلف پس از فروش گروه بندی می شوند. یک سنسور پایین دست مرتبط نزدیک برای خانواده خودروهای مشابه است و اغلب در کنار 39210-2B220 لیست می شود.شماره(های) قطعه

• 39210-2B120 و
• 39210-2B140 استفاده می شود. بر اساس داده های مرجع متقابل موجود، سنسور در موقعیت سنسورهای پس از فروش Lemark LLB866
• و Intermotor 64880 استفاده می شود. بر اساس داده های مرجع متقابل موجود، سنسور در موقعیت 392102B220، 392102B320، 392102B323، 392102B350، 392102B355 و 39210-2B330، 392102B320، 392102B323، 392102B326، 392102B350، 392102B355 و 39210-2B330 در برخی کاتالوگ های پس از فروش به عنوان مرجع قابل تعویض لیست شده است.
• همیشه قبل از خرید، شکل کانکتور سنسور قدیمی خود (مستطیلی)، تعداد پین (4)، طول کابل و اندازه رزوه (M18 × 1.5) را به صورت فیزیکی مقایسه کنید.خودروهای سازگار
• این سنسور لامبدا یک قطعه تجهیزات اصلی است که در طیف وسیعی از خودروهای

و کیا استفاده می شود. بر اساس داده های مرجع متقابل موجود، سنسور در موقعیت پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین) نصب می شود.توجه مهم موقعیت: این یک

• این یک سنسور اکسیژن پایین دست (پس از کاتالیزور / عقب / پایین) است. این سنسور پس از مبدل کاتالیزوری نصب می شود و به عنوان یک پروب تشخیصی برای نظارت بر راندمان کاتالیزور عمل می کند.
• کاربردهای اصلی شامل هیوندای اکسنت (2012-2017)، هیوندای ولستر (2012-2017)، کیا ریو (2012-2018) و کیا سول (2012-2016) با موتورهای بنزینی 1.6 لیتر است.
• کاربردهای اضافی شامل هیوندای ix35/توسان (2010-2015)، i20 (2008-2014)، i30 (2007-2016)؛ کیا سید (2007-2018)، اسپورتج (2010-2015) و ونگا (2010-2019) با موتورهای بنزینی 1.4 لیتر و 1.6 لیتر است.
• نحوه تأیید: مبدل کاتالیزوری خودروی خود را پیدا کنید. این سنسور در لوله پس از مبدل کاتالیزوری نصب می شود. اگر سنسور معیوب شما قبل از مبدل قرار دارد، شماره قطعه متفاوتی لازم است.
• سازگار با موتورهای دیزل نیست - کاربردهای دیزل از سنسورهای متفاوتی با پارامترهای کالیبراسیون متفاوت استفاده می کنند.
• اطلاعات تناسب خودرو در بالا فقط یک راهنما است. همیشه سازگاری را تأیید کنید با استفاده از VIN خودروی خود یا با بازرسی فیزیکی موقعیت سنسور قدیمی، شکل کانکتور و طول کابل قبل از سفارش.