Lemark LLB86639210-2B320 est un capteur d'oxygène (lambda / O₂) chauffé à commutation d'origine Hyundai / Kia conçu selon les spécifications d'équipement d'origine. En tant que capteur de diagnostic aval (post-catalyseur / arrière / inférieur), il est installé Capteur O2
| 39210-2B220, 392102B220, 39210 2B220 | Numéros OE Hyundai associés |
|---|---|
| HYUNDAI, KIA (Équipement d'origine authentique) | Type de produit |
| Capteur Lambda (Capteur d'oxygène / O₂) | Type de capteur |
| Capteur d'oxygène chauffé à commutation | Nombre de circuits / pôles |
| Connecteur 4 broches | Forme du connecteur |
| Rectangulaire | Couleur du boîtier |
| Noir | Longueur du câble |
| 495 mm (référence standard) | Longueur (corps du capteur) |
| 135 mm | Longueur (écrou du capteur à l'extrémité du connecteur) |
| 590 mm | Hauteur |
| 45 mm | Largeur |
| 68 mm | Poids net |
| 0,09 kg | Poids brut |
| 0,114 kg | Taille du filetage |
| M18 × 1,5 | Position de montage |
| Après le convertisseur catalytique (Aval / Arrière / Inférieur) | Fonction |
| Capteur de diagnostic (surveillance de l'efficacité du catalyseur) | Chauffé |
| Oui | Traitement du filetage |
| Prégraissé en usine | Intervalle de remplacement recommandé |
| 160 000 km (environ 100 000 miles) | Norme de qualité |
| Fabriqué selon les spécifications OE Hyundai / Kia | Notes techniques et construction |
39210-2B22039210-2B320Type
| Numéro(s) de pièce | Numéros OE primaires |
|---|---|
| 39210-2B220, 392102B220, 39210 2B220 | Numéros OE Hyundai associés |
| 39210-2B120, 39210-2B140, 39210-2B320, 39210-2B325, 39210-2B350, 39210-2B355, 39210-03150 | Numéros OE Kia associés |
| 39210-2B110, 39210-2B120, 39210-2B130, 39210-2B290, 39210-2B320, 39210-2B323, 39210-2B326, 39210-2B350, 39210-2B355 | Références OE supplémentaires |
| 39210-2B010, 39210-2B250, 39210-2B330, 392102B330 | Numéro OE Fiat |
| 39210-2B220 | 39210-2B320 |
Hyundai et Kia. Sur la base des données de référence croisée disponibles, le capteur est installé en position aval (post-catalyseur / arrière / inférieur).⚠️ Note importante sur la position :
| Châssis / Génération | Années | Moteur / Notes | Rio |
|---|---|---|---|
| RB (4ème génération) | 2012 – 2017 | 1,6 L GDI. Position aval | Cee'd |
| FS (1ère génération) | 2012 – 2017 | 1,6 L GDI. Position aval | ix35 / Tucson |
| LM (2ème génération) | 2010 – 2015 | 1,6 L. Position aval (modèles sélectionnés) | i20 |
| PB (1ère génération) | 2008 – 2014 | 1,4 L / 1,6 L. Position aval (modèles sélectionnés) | Résumé de la compatibilité moteur |
| FD / GD | 2007 – 2016 | 1,4 L / 1,6 L. Position aval (modèles sélectionnés) | Résumé de la compatibilité moteur |
| Châssis / Génération | Années | Moteur / Notes | Rio |
|---|---|---|---|
| UB (4ème génération) | 2012 – 2018 | 1,6 L L4. Position aval | Cee'd |
| AM / PS | 2012 – 2016 | 1,6 L L4. Position aval | Cee'd |
| ED / JD | 2007 – 2018 | 1,4 L / 1,6 L. Position aval (modèles sélectionnés) | Résumé de la compatibilité moteur |
| SL | 2010 – 2015 | 1,6 L. Position aval (modèles sélectionnés) | Venga |
| YN | 2010 – 2019 | 1,4 L / 1,6 L. Position aval (modèles sélectionnés) | Résumé de la compatibilité moteur |
| Code moteur | Applications | 1,4 L |
|---|---|---|
| G4FA / G4FA-L | Hyundai i20, i30 ; Kia Cee'd SW, Venga | 1,6 L |
| . | Hyundai Accent, Veloster, ix35/Tucson, i30 ; Kia Rio, Soul, Cee'd, Sportage | Notes d'ajustement |
CONTACT USA À TOUT MOMENT