เซ็นเซอร์ออกซิเจน Lambda Sensor O2 Sensor หมายเลขชิ้นส่วน 39210-2B220 สำหรับ Hyundai / Kia

และ เป็นเซ็นเซอร์ส่วนท้ายที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดสำหรับตระกูลรถยนต์เดียวกัน และมักจะแสดงรายการควบคู่ไปกับ 39210-2B220 เป็นเซ็นเซอร์ออกซิเจน (แลมบ์ดา / O₂) แบบสวิตชิ่งความร้อนของแท้จาก Hyundai / Kia ออกแบบตามข้อกำหนดอุปกรณ์ดั้งเดิม ในฐานะที่เป็น เซ็นเซอร์วินิจฉัยส่วนท้าย (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา / ด้านหลัง / ด้านล่าง) จะถูกติดตั้ง เซ็นเซอร์ O2

• เซ็นเซอร์ออกซิเจนแบบสวิตชิ่งความร้อน 4 สาย ผลิตตามมาตรฐานอุปกรณ์ดั้งเดิมของ Hyundai และ Kia สายไฟสี่เส้นใช้สำหรับสองวงจรแยกกัน คือ สองเส้นสำหรับตัวทำความร้อนภายใน และสองเส้นสำหรับสัญญาณเซ็นเซอร์และกราวด์องค์ประกอบทำความร้อนในตัวจะทำให้ปลายเซ็นเซอร์เซรามิกถึงอุณหภูมิทำงานได้อย่างรวดเร็วหลังจากการสตาร์ทเครื่องเย็น ทำให้ ECU เข้าสู่การควบคุมเชื้อเพลิงแบบวงจรปิดได้เร็วขึ้นและลดการปล่อยมลพิษขณะสตาร์ทเครื่องเย็น
• ในฐานะที่เป็น
• เซ็นเซอร์วินิจฉัยส่วนท้าย (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา / ด้านหลัง / ด้านล่าง) จะถูกติดตั้ง หลัง — การใช้งานดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันพร้อมพารามิเตอร์การสอบเทียบที่แตกต่างกันสร้างด้วย
• เปลือกสแตนเลส ที่ลดการเกิดสนิมและให้ความน่าเชื่อถือมากขึ้น องค์ประกอบเซรามิกตรงกลางประกอบด้วยเซอร์โคเนียมออกไซด์ อะลูมินา และอิตเทรียมออกไซด์ การเคลือบแพลทินัมถูกนำมาใช้โดยการเคลือบไอระเหย ในขณะที่การเคลือบสปิเนลบนชั้นแพลทินัมด้านนอกจะป้องกันอนุภาคของแข็งในก๊าซไอเสียไม่ให้ทำลายส่วนประกอบมี
• ขั้วต่อ 4 พินสี่เหลี่ยมผืนผ้า พร้อม ตัวเรือนสีดำ และความยาวสายเคเบิลมาตรฐานประมาณ 495 มม.405 มม. ความยาวสายเคเบิลที่บันทึกไว้สำหรับหมายเลข OE นี้ ได้แก่
• 495 มม., 405 มม. พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 570 มม. พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 700 มม. พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 750 มม.การใช้งานเพิ่มเติมเซ็นเซอร์ทั้งหมดได้รับการทดสอบ 100% เพื่อให้ได้มาตรฐานคุณภาพอุปกรณ์ดั้งเดิมหรือสูงกว่าหมายเหตุ:
• ตัวเลือกหลังการขายแต่ละตัวอาจระบุความยาวสายเคเบิลตั้งแต่

การอ้างอิงเหล่านี้มักจะถูกจัดกลุ่มเข้าด้วยกันในแคตตาล็อกหลังการขายหลายรายการ เป็นเซ็นเซอร์ส่วนท้ายที่เกี่ยวข้องอย่างใกล้ชิดสำหรับตระกูลรถยนต์เดียวกัน และมักจะแสดงรายการควบคู่ไปกับ 39210-2B220หมายเลขชิ้นส่วน

• 39210-2B120 และ
• 39210-2B140 หลายรุ่น จากข้อมูลการอ้างอิงที่มีอยู่ เซ็นเซอร์จะถูกติดตั้งในตำแหน่ง เซ็นเซอร์หลังการขาย Lemark LLB866
• และ Intermotor 64880 หลายรุ่น จากข้อมูลการอ้างอิงที่มีอยู่ เซ็นเซอร์จะถูกติดตั้งในตำแหน่ง 392102B220, 392102B320 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B323 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B350 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B355การใช้งานเพิ่มเติม39210-2B330, 392102B320 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B323 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B326 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B350 พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 392102B355การใช้งานเพิ่มเติม39210-2B330 ถูกแสดงเป็นรายการอ้างอิงที่สามารถใช้แทนกันได้ในแคตตาล็อกหลังการขายบางรายการ
• โปรดเปรียบเทียบรูปร่างขั้วต่อ (สี่เหลี่ยมผืนผ้า) จำนวนพิน (4) ความยาวสายเคเบิล และขนาดเกลียว (M18 × 1.5) ของเซ็นเซอร์เก่าของคุณด้วยตนเองก่อนทำการสั่งซื้อเสมอยานพาหนะที่เข้ากันได้
• เซ็นเซอร์แลมบ์ดาเป็นส่วนประกอบอุปกรณ์ดั้งเดิมที่ใช้ในรถยนต์

และ Kia หลายรุ่น จากข้อมูลการอ้างอิงที่มีอยู่ เซ็นเซอร์จะถูกติดตั้งในตำแหน่ง ส่วนท้าย (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา / ด้านหลัง / ด้านล่าง)⚠️ หมายเหตุตำแหน่งสำคัญ: นี่คือ เซ็นเซอร์ออกซิเจนส่วนท้าย (หลังตัวเร่งปฏิกิริยา / ด้านหลัง / ด้านล่าง)

• การใช้งานหลัก ได้แก่ — การใช้งานดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันพร้อมพารามิเตอร์การสอบเทียบที่แตกต่างกัน,
• Hyundai Veloster (2012–2017), Kia Rio (2012–2018) พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน Kia Soul (2012–2016) พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.6Lการใช้งานเพิ่มเติม ได้แก่ Hyundai ix35/Tucson (2010–2015), i20 (2008–2014), i30 (2007–2016); Kia Cee'd (2007–2018), Sportage (2010–2015), และ Venga (2010–2019) พร้อมเครื่องยนต์เบนซิน 1.4L และ 1.6Lวิธีการตรวจสอบ: ค้นหาตัวเร่งปฏิกิริยาของรถคุณ เซ็นเซอร์นี้ติดตั้งในท่อ หลัง
• ตัวเร่งปฏิกิริยา หากเซ็นเซอร์ที่ชำรุดของคุณอยู่ที่ ก่อน
• ตัวเร่งปฏิกิริยา จะต้องใช้หมายเลขชิ้นส่วนอื่นไม่เข้ากันกับเครื่องยนต์ดีเซล — การใช้งานดีเซลใช้เซ็นเซอร์ที่แตกต่างกันพร้อมพารามิเตอร์การสอบเทียบที่แตกต่างกันข้อมูลการติดตั้งรถยนต์ข้างต้นเป็นเพียงแนวทางเท่านั้น โปรดยืนยันความเข้ากันได้เสมอ โดยใช้หมายเลข VIN ของรถคุณ หรือโดยการตรวจสอบตำแหน่ง รูปร่างขั้วต่อ และความยาวสายเคเบิลของเซ็นเซอร์เก่าของคุณด้วยตนเองก่อนทำการสั่งซื้อ