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Sensore del flusso d'aria di massa aftermarket 06A906461L 0280218063 per Audi VW Seat
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Sensore del flusso d'aria di massa aftermarket 06A906461L 0280218063 per Audi VW Seat

Luogo di origine Cina
Marca RMOS
Numero di modello 06A906461L/0280218063
Dettagli del prodotto
Tipo:
Sensore del flusso d'aria di massa a film caldo (HFM)
Numero di parte:
06A906461L/0280218063
Configurazione del terminale:
5 poli
Misurare:
108*125mm
Peso:
0,23 chilogrammi
Condizione:
100% nuovo, 100 testato
Evidenziare: 

Sensore di flusso d'aria massiccio

,

Audi

,

06A906461L

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Sacchetto di plastica
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 pezzi/mese
Descrizione di prodotto

06A906461L Sensore di flusso d'aria di massa 0280218063 Per Audi / VW / Sedile

Specificità

Specificità Dettaglio
Numero della parte 06A906461L
Supersessione (s) 06A-906-461-L; 6A906461L; 06A906461LX
Tipo di sensore Sensore di flusso d'aria di massa a pellicola calda (HFM)
Configurazione del terminale connessione a 5 pin
Sesso terminale Maschio
Tipo di terminale Scavo
Quantità di connettore 1
Forma del connettore D-forma / ovale
Stile del connettore Maschio (forma D/clic superiore)
Tipo di alloggio Con alloggi
Diametro dell'alloggiamento 70 mm
Lunghezza dell'abitazione 97 mm
Altezza 108 mm
Larghezza 125 mm
Peso netto Circa 0,23 kg (0,51 lbs)
Colore Nero
Sesso del connettore Femmina (lato dell'imbracatura)
Tipo di grado Sostituzione standard
Paese di origine Germania (per le unità con specifiche OE)
Contenuto del pacchetto Sensore di flusso d'aria di massa (1 unità)
Posizione nel veicolo Dottore di aspirazione tra filtro dell'aria e corpo dell'acceleratore

I sensori di qualità utilizzano la tecnologia dei sensori in platino e vengono individualmente testati e calibrati su apparecchiature specializzate che simulano l'assunzione di aria in diverse condizioni di guida.Ogni unità può essere fornita con un certificato di prova serializzato per la tracciabilità e la sicurezza.


Informazioni di riferimento incrociato

Numero della parte06A906461Lè ampiamente incrociato tra più marchi automobilistici.

Riferimenti incrociati OEM

Marchio Numero di riferimento
Audi 06A906461L, 06A906461LX
SEAT 06A906461L, 06A906461LX
Škoda 06A906461L, 06A906461LX
Volkswagen (VAG) 06A906461L, 06A906461LX

Numeri di riferimento supplementari

Tra i numeri di riferimento incrociati aggiuntivi associati a questa parte figurano:

  • 0280218063
  • 0280218064
  • 0280218067
  • 0280218212
  • 0280218340
  • 0280218100
  • 06A906461N
  • 06A906461NX
  • MAF8965
  • 63123
  • 0986280317

Motori e applicazioni per veicoli compatibili

Il sensore di flusso d'aria di massa 06A906461L è progettato principalmente per:1Motori a benzina a turbo.8TQuesto sensore è specificamente compatibile con codici del motore tra cuiAUG, AWM e AMBAltri codici di motore compatibili includono:AVJ,AUM, eCFMA.

Compatibilità del motore primario

Motore Dislocazione Tipo di combustibile Altre note
1.8T (20V) 1781 cc Benzina/Benzina Turbocompressore; applicazione primaria
2.0L 2.0L Benzina/Benzina Selezionare le applicazioni
1.9 TDI 1.9L Diesel Selezionare le applicazioni

Applicazioni compatibili per veicoli

Si conferma la compatibilità dei seguenti veicoli con il numero di parte 06A906461L:

Audi

Modello Cassa Motore Intervallo annuale
A4 B5 (8D) 1.8T 1996­2001
A4 B6 (8E2) 1.8T 2000­2005
A4 Cabriolet B6 (8H7) 1.8T
TT MKI (8N) 1.8T 180 CV 1998­2007

Volkswagen

Modello Cassa Motore Intervallo annuale
Scarabeo / Nuovo scarabeo 9C1, 1C1 1.8T, 2.0L 1998­2010
Golf IV (MK4) 1J1 1.8T 1997­2005
Golf GTI MK4 1.8T
Jetta IV 1J2 1.8T 1999­2005
Jetta GLI MK4 1.8T
Jetta Wagon 1J6 1.8T
Passat B5 1.8T 1998­2005

SEAT

Modello Cassa Motore Intervallo annuale
Exeo 3R2 1.8T 2008­2010
Leon. 1M1 1.8 20 VT 1999­2006
Toledo II 1m2 1.8 20 VT 1998­2006
Ibiza III 6L1 1.8T FR 2002­2009

Nota importante:Questo sensore è utilizzato principalmente attraverso1Motori a benzina a turbo.8TL'acquisto di un veicolo con motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore a motore.


Sintomi comuni del fallimento

Un sensore di flusso d'aria di massa 06A906461L non funzionante o non funzionante può produrre una serie di problemi di guida evidenti.Il sensore MAF è responsabile della misurazione della massa dell'aria di aspirazione in modo che l'ECM possa determinare la corretta consegna del carburanteQuando questo sensore fornisce letture imprecise o non funziona completamente, le prestazioni del motore sono direttamente influenzate.

Sintomi primari

Sintomo Descrizione
Controllo del faro motore (CEL) Illuminato con codici di errore diagnostici OBD-II relativi a guasti del sensore MAF
Motore a manovella ma non accende Il motore può girare ma non si avvia
Velocità del motore in eccesso a stagnazione Variazioni o incrementi di RPM in modo inaspettato in stato di arresto
Rough Idle e/o Stalling Motore a vuoto in modo irregolare o in stallo
Variazione di inattività Velocità a vuoto non coerente e variabile
Pochi chilometri di carburante Considerabilmente minore efficienza del carburante
Aumento del consumo di carburante Consumo di carburante superiore al normale
Prestazioni ridotte Il motore sembra lento, manca di potenza
Cattive capacità di guida e risposta dell'acceleratore Risposta ritardata o irregolare quando si preme l'acceleratore
Modalità Limp Il veicolo entra in modalità di protezione a prestazioni ridotte
Bastonazione e stallanza I veicoli balbetta e può fermarsi
Sempre ricco o magro Miscela aria-carburante persistentemente inadeguata
Problemi con il taglio del carburante Il trim del carburante a breve termine si legge ricco a vuoto o magro sotto carico

Codici diagnostici di problemi (DTC)

I codici OBD-II comuni associati al guasto del sensore MAF includono:

  • P0100️ Malfunzionamento del circuito del flusso d'aria di massa
  • P0101Il problema di massa/prestazioni del circuito di flusso d'aria
  • P0102Circuito di flusso d'aria di massa a basso input
  • P0103Circuito di flusso d'aria di massa ad alta portata
  • P0104️ Circuito intermittente di flusso d'aria di massa

Suggerimenti diagnostici

  1. Prova di disconnessione:Un metodo di diagnosi semplice consiste nel staccare il connettore del sensore MAF prima di avviare il motore.il sensore MAF è probabilmente difettoso.
  2. Scansione OBD-II:Ritornare i codici di errore diagnostici per confermare i guasti correlati al MAF.
  3. Ispezione visiva:Ispezionare l'elemento sensore per eventuali danni o contaminazioni.

Nota:Un sensore MAF può fallire gradualmente, con prestazioni che si deteriorano nel tempo man mano che l'elemento sensore a pellicola calda invecchia o si contamina.La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensore da sporco e umidità.


Considerazioni importanti per l'acquisto

Quando si acquista un sensore di flusso d'aria di massa 06A906461L di sostituzione, si devono considerare i seguenti fattori per garantire un adeguato montaggio, prestazioni e longevità.

1. Verificare la compatibilità del veicolo

Il sensore 06A906461L è utilizzato su una vasta gamma di veicoli, tra cui:Audi A4, TT, Volkswagen Golf IV, Jetta IV, New Beetle, Passat e SEAT Leon, Toledo ed ExeoConfirmare sempre l'anno, il modello, il motore e la trasmissione del veicolo specifico prima di acquistarlo.

2Verificazione del codice motore

Questo sensore è principalmente compatibile con1.8Tmotori con codici compresiAUG, AWM, AMB, AVJ, AUM e CFMA. Verificare il codice del motore (trovato su un adesivo nel pozzo del pneumatico di scorta, nel manuale di manutenzione o timbrato sul blocco del motore) prima di acquistare.

3. Consapevolezza della Supersessione

Numero di questa parte06A906461Lha sessioni di supervisione comprese06A-906-461-L,6A906461L, e06A906461LXSono intercambiabili e si riferiscono alla stessa componente o a una componente equivalente.

4. OEM vs. Qualità Aftermarket

Anche se le alternative del mercato posteriore possono essere disponibili a prezzi più bassi, la qualità varia notevolmente.tecnologia dei sensori in platinoAlcune alternative del mercato secondario utilizzano una tecnologia inferiore, mentre le opzioni premium contengono i migliori materiali ed elettronica presenti nei sistemi OE.I sensori di qualità sono rigorosamente testati per soddisfare o superare le prestazioni OEMolte unità OE sono prodotte in Germania.

5Verificazione del tipo di sensore

Assicurarsi che la sostituzione siatipo di pellicola caldaSensore MAF come specificato per questa applicazione.

6. Assemblaggio completo contro solo inserimento

Alcune opzioni di sostituzione offrono il sensore come un insieme completo di alloggiamento, mentre altri sono unità inserite solo. Verifica quale tipo è appropriato per il tuo veicolo. Il 06A906461L è in genere fornitocon alloggiamento.

7. Compatibilità connessione e terminale

Questo sensore ha:

  • connessione a 5 pin
  • Connessione maschile a forma di D con clip superiore
  • 70 mmdiametro dell'alloggiamento
  • Termini di tipo lame

Verificare che queste specifiche corrispondano al connettore del cablaggio del veicolo prima di acquistare.

8. Consapevolezza della carica di base

Alcuni fornitori possono richiedere uncarica centraleNon tutti i fornitori lo richiedono, quindi tenete conto di ciò nella vostra decisione di acquisto.

9Considerazioni di installazione

  • Localizzazione:Il sensore MAF è situato nel condotto di aspirazione tra il filtro dell'aria e il corpo dell'acceleratore
  • Quantità:Un sensore per veicolo
  • Fattibilità fai da te:La sostituzione è generalmente semplice per le persone meccanicamente inclini
  • Attenzione:Maneggiare con attenzione l'elemento sensore; la contaminazione da sporco, umidità o olio può causare un guasto prematuro

10Conferma diagnostica.

Prima di sostituire il sensore MAF, verificare che sia la causa principale dei sintomi del veicolo.prova di disconnessioneAltri problemi come perdite di vuoto, filtri d'aria intasati o sensori di ossigeno difettosi possono produrre sintomi simili.

11Considerazioni sulla garanzia

I sensori MAF di qualità sono in genere garantiti.Garanzia di 2 annioGaranzia di 3 anni/36.000 migliaAlcuni fornitori offrono ancheprogrammi di sostituzione per tutta la vita- Considerare la copertura della garanzia quando si confrontano le opzioni, in quanto questo può essere un indicatore della fiducia del produttore nella qualità del prodotto.

12. Fonte reputazione

Acquistare da fornitori di buona reputazione con feedback positivi dei clienti.100% nuovi, non riprodotti né ricostruiti, poiché le unità rifatte possono contenere residui di detriti che possono causare guasti dei sensori.

13Prevenzione dei guasti

La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensore da sporco e umiditàAssicurarsi che il filtro dell'aria venga sostituito a intervalli raccomandati per evitare un guasto prematuro del sensore.Il sensore si trova proprio dopo il filtro dell'aria specificamente per evitare danni da particelle esterne.

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