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06A906461G Oem Maf Sensore di flusso d'aria di massa 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216
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06A906461G Oem Maf Sensore di flusso d'aria di massa 1jd906461 0280218060 0280218061 0280218122 0986280216

Luogo di origine Cina
Marca RMOS
Numero di modello 06A906461G/1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
Dettagli del prodotto
Tipo:
Sensore del flusso d'aria di massa a film caldo (HFM)
Numero di parte:
06A906461G/1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
Stile connettore:
Maschio (forma a D/clip superiore)
forma del connettore:
D-forma
Peso:
0,202 chilogrammi
Condizione:
100% nuovo, 100 testato
Evidenziare: 

0280218060 Sensore del flusso d'aria

,

1jd906461 Sensore del flusso d'aria

,

06A906461G sensore maf originale

Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50
Prezzo
To Be Negotiated
Imballaggi particolari
Sacchetto di plastica
Tempi di consegna
1-4 settimane
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
20000 pezzi/mese
Descrizione di prodotto
06A906461G Sensore del flusso d'aria di massa 1JD906461/0280218060/0280218061/0280218122/0986280216
Specifiche
Specifica Dettaglio
Numero di parte 06A906461G
Sostituzione(i) 06A-906-461-G, 06A906461GX, 6A906461G
Tipo di sensore Sensore del flusso d'aria di massa a film caldo (HFM)
Configurazione del terminale Connettore a 5 pin
Forma del connettore Forma a D
Stile connettore Maschio (forma a D/clip superiore)
Colore alloggiamento Nero
Tipo di alloggiamento Con custodia
Diametro connessione ingresso 70 mm
Diametro connessione uscita 70 mm
Lunghezza alloggiamento 97 mm
Lunghezza totale 99,4 mm
Altezza 138 mm
Larghezza 83 mm
Peso netto Circa 0,45 libbre (0,202 kg)
Peso lordo Circa 0,54 libbre (0,247 kg)
Paese di origine Germania (per unità con specifiche OE)
Tipo di grado Sostituzione standard/Qualità OE
Posizione nel veicolo Condotto di aspirazione tra filtro aria e corpo farfallato

Il sensore è dotato di un connettore maschio a forma di D con un design a clip superiore. I diametri di ingresso e uscita di 70 mm garantiscono il corretto montaggio all'interno del tratto di aspirazione. I ricambi di qualità utilizzano la tecnologia dei sensori al platino e vengono testati e calibrati individualmente su apparecchiature specializzate che simulano la presa d'aria in diverse condizioni di guida.


Informazioni di riferimento incrociato

Numero di parte06A906461Gè ampiamente referenziato tra più marchi automobilistici. Sono stati individuati i seguenti riferimenti incrociati:

Riferimenti incrociati OEM
Marca Numero/i di riferimento
Audi 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
POSTO A SEDERE 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
Škoda 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
Volkswagen (VAG) 06A906461G, 06A906461GX, 06A906461A, 1JD906461
Guado 1JD906461
Numeri di riferimento aggiuntivi

Ulteriori numeri di riferimento incrociato associati a questa parte includono:

  • 0280218060
  • 0 280 218 060
  • 06A906461GX
  • 06A906461A
  • 06A906461L
  • 06A906461LX
  • 06A906461N
  • 06A906461NX
  • 06A906461X
  • 1JD906461
  • 6A906461G
  • 6A906461GX
  • 06B133471
  • 071906461A
  • 074906461B
  • 1344951
  • 30056
  • 63122

Motori compatibili e applicazioni del veicolo

Il sensore del flusso d'aria di massa 06A906461G è progettato per un'ampia gamma di veicoli del Gruppo Volkswagen, principalmente dotati2,0 litriE1,8Tmotori a benzina/benzina, nonché selezionatiV8 da 4,2 litriE1.9 TDIapplicazioni diesel.

Compatibilità del motore primario
Cilindrata del motore Tipo di carburante Note
2,0 litri Benzina/Benzina Applicazione primaria
1,8 T (20 V) Benzina/Benzina Turbocompresso
V8 da 4,2 litri Benzina/Benzina Applicazioni Phaeton, Touareg, Q7
1.9 TDI Diesel Seleziona le applicazioni
1.6ISF Benzina/Benzina Seleziona le applicazioni
Applicazioni per veicoli compatibili

È confermato che i seguenti veicoli sono compatibili con il codice articolo 06A906461G:

Volkswagen
Modello Telaio Motore Note
Scarabeo/New Beetle 9C1, 1C1 2,0 L, 1,8 T 1998–2010
Maggiolino decappottabile 1Y7 2,0 L, 1,8 T  
Golf IV (MK4) 1J1 2,0 L, 1,8 T 1997–2005
Variante Golf IV 1J5 2,0 litri  
Jetta IV 1J2 2,0 L, 1,8 T 1999–2005
Carro Jetta 1J6 2,0 litri  
Bora 1J2 1,8 litri  
Variante Bora 1J6  
Fetonte 3D1-3D9 V8 da 4,2 litri  
Tuareg 7LA, 7L6, 7L7 V8 da 4,2 litri  
Sharan 7M8, 7M9, 7M6 1.9 TDI  
Santana 3000/345 1,8 litri  
Audi
Modello Telaio Motore Note
A3 8L1 1.8 (AGN, APG) 2003
A3Quattro 8L1  
D7 4 libbre 4.2ISF  
S3 8 litri  
A4 2,0 litri 2020
POSTO A SEDERE
Modello Telaio Motore
Leone 1M1 1,8 20 V
Toledo II 1M2 1,8 20 V
Alhambra
Škoda
Modello Telaio Motore
Ottavia I Combi 1U5 2.0

Nota importante:Questo sensore viene utilizzato su più tipi di motore, tra cui benzina da 2,0 litri, 1,8 T turbocompresso, V8 da 4,2 litri e applicazioni diesel 1,9 TDI selezionate. Verifica sempre la compatibilità con il codice motore e l'anno del tuo veicolo specifico prima dell'acquisto.


Sintomi comuni di guasto

Un sensore del flusso d'aria di massa 06A906461G guasto o guasto può produrre una serie di notevoli problemi di guidabilità. Il sensore MAF è responsabile della misurazione della massa d'aria aspirata in modo che l'ECM possa determinare la corretta erogazione del carburante. Quando questo sensore fornisce letture imprecise o si guasta completamente, le prestazioni del motore vengono influenzate direttamente.

Sintomi primari
Sintomo Descrizione
Controllare la spia del motore (CEL) Illuminato con codici di guasto diagnostici OBD-II (DTC) relativi ai guasti del sensore MAF
Il motore gira ma non si avvia Il motore potrebbe avviarsi ma non avviarsi
Il regime del motore aumenta al minimo Il numero di giri fluttua o aumenta inaspettatamente al minimo
Inattività irregolare e/o stallo Il motore gira al minimo in modo irregolare o va in stallo
Scarso chilometraggio del carburante Efficienza del carburante notevolmente inferiore
Prestazioni ostacolate Il motore sembra lento, manca di potenza
Modalità inerte Il veicolo entra in modalità protettiva a prestazioni ridotte
Balbuzie e stallo Il veicolo balbetta e potrebbe bloccarsi
Scarsa guidabilità e risposta dell'acceleratore Risposta ritardata o irregolare quando si preme l'acceleratore
Problemi di assetto del carburante L'assetto del carburante a breve termine risulta ricco al minimo o magro sotto carico
È costantemente ricco o magro Miscela aria-carburante persistentemente inadeguata
Aumento del consumo di carburante Consumo di carburante superiore al normale
Test delle emissioni fallito Rapporti aria-carburante impropri causano emissioni elevate
Codici di guasto diagnostici (DTC)

I codici OBD-II comuni associati al guasto del sensore MAF includono:

  • P0100– Malfunzionamento del circuito del flusso d'aria di massa
  • P0101– Problema di intervallo/prestazioni del circuito del flusso d'aria di massa
  • P0102– Ingresso basso del circuito del flusso d'aria di massa
  • P0103– Ingresso alto del circuito del flusso d'aria di massa
  • P0104– Circuito del flusso d'aria di massa intermittente
Suggerimenti diagnostici
  1. Prova di disconnessione:Un metodo diagnostico semplice consiste nello scollegare il connettore del sensore MAF prima di avviare il motore. Se il minimo del motore o le prestazioni migliorano in modo significativo con il sensore scollegato, è probabile che il sensore MAF sia difettoso.
  2. Scansione OBD-II:Recupera i codici di errore diagnostici per confermare gli errori relativi al MAF.
  3. Ispezione visiva:Ispezionare l'elemento sensore per eventuali danni o odore di bruciato.

Nota:I sintomi possono apparire in modo intermittente. Un sensore MAF può guastarsi gradualmente, con un deterioramento delle prestazioni nel tempo man mano che l'elemento sensibile a film caldo invecchia o viene contaminato.


Considerazioni importanti sull'acquisto

Quando si acquista un sensore del flusso d'aria di massa 06A906461G sostitutivo, considerare i seguenti fattori per garantire montaggio, prestazioni e longevità adeguati.

1. Verificare la compatibilità del veicolo

Il sensore 06A906461G viene utilizzato su un'ampia gamma di veicoli, incluso ilMaggiolino, Golf IV, Jetta IV, Phaeton, Touareg, Q7 e A3. Conferma sempre l'anno, il modello, il motore e la trasmissione del tuo veicolo specifico prima dell'acquisto.

2. Verifica del codice motore

Questo sensore è compatibile con2,0 litri,1,8T,V8 da 4,2 litrie selezionare1.9 TDImotori. Verifica il codice motore (che si trova su un adesivo nel vano della ruota di scorta, nel manuale di servizio o stampigliato sul blocco motore) prima dell'acquisto.

3. Consapevolezza della sostituzione

Questo numero di parte06A906461Gha sostituzione(i) inclusa06A-906-461-G,06A906461GX, E6A906461G. Sono intercambiabili e si riferiscono allo stesso componente.

4. Qualità OEM e qualità aftermarket

Sebbene le alternative aftermarket possano essere disponibili a prezzi inferiori, la qualità varia in modo significativo. Utilizzano sensori di qualitàtecnologia dei sensori al platinoe sono testati e calibrati individualmente. Alcune alternative aftermarket utilizzano una tecnologia inferiore, mentre le opzioni premium contengono i migliori materiali ed elettronica presenti nei sistemi OE. I sensori di qualità sono rigorosamente testati per soddisfare o superare le prestazioni OE. Molte unità con specifiche OE sono prodotte in Germania.

5. Verifica del tipo di sensore

Assicurarsi che la sostituzione sia atipo a film caldoSensore MAF come specificato per questa applicazione. Tipi di sensori errati non forniranno letture corrette all'ECM.

6. Assemblaggio completo e solo inserto

Alcune opzioni di sostituzione offrono il sensore come gruppo alloggiamento completo, mentre altre sono unità solo da inserto. Verifica quale tipo è appropriato per il tuo veicolo. In genere viene fornito 06A906461Gcon abitazione.

7. Compatibilità di connettori e terminali

Questo sensore è dotato di:

  • Connettore a 5 pin
  • Connettore maschio a forma di D con clip superiore
  • 70 mmdiametro di ingresso e di uscita

Conferma che queste specifiche corrispondano al connettore del cablaggio del tuo veicolo prima dell'acquisto.

8. Consapevolezza della carica di base

Alcuni fornitori potrebbero richiedere acarica di base(deposito rimborsabile) per il vecchio sensore, che verrà rimborsato alla restituzione dell'unità usata. Non tutti i fornitori lo richiedono, quindi tienilo presente nella tua decisione di acquisto.

9. Considerazioni sull'installazione
  • Posizione:Il sensore MAF si trova nel condotto di aspirazione tra il filtro dell'aria e il corpo farfallato
  • Quantità:Un sensore per veicolo
  • Fattibilità fai da te:La sostituzione è generalmente semplice per gli individui con predisposizione meccanica
  • Attenzione:Maneggiare con cura l'elemento sensibile; la contaminazione dovuta a sporco, umidità o olio può causare guasti prematuri
10. Conferma diagnostica

Prima di sostituire il sensore MAF, conferma che è la causa principale dei sintomi del tuo veicolo. Esegui ilprova di disconnessioneo consultare una scansione diagnostica professionale. Altri problemi come perdite di vuoto, filtri dell'aria intasati o sensori di ossigeno difettosi possono produrre sintomi simili.

11. Considerazioni sulla garanzia

I sensori MAF di qualità in genere sono dotati di garanzie. Ad esempio, alcuni marchi premium offronoGaranzie di 2 anni. Considera la copertura della garanzia quando confronti le opzioni, poiché può essere un indicatore della fiducia del produttore nella qualità del prodotto.

12. Reputazione della fonte

Acquista da fornitori affidabili con feedback positivo dei clienti. Le recensioni spesso forniscono informazioni preziose sulla qualità e sulla compatibilità del prodotto.

13. Prevenzione dei guasti

La causa più comune di guasto del sensore MAF ècontaminazione dell'elemento sensibile da sporco e umidità. Assicurati che il filtro dell'aria venga sostituito agli intervalli consigliati per evitare guasti prematuri al sensore.

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