038906461C द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर 06A906461/06A906461X/0280217121/0280217122/0280217202/0281002757/0986280202
| विनिर्देश | विवरण |
|---|---|
| भाग संख्या | 038906461C |
| वैकल्पिक भाग संख्या | 0281002757 |
| सेंसर प्रकार | गर्म फिल्म द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर (एचएफएम) |
| टर्मिनल विन्यास | 5-पिन कनेक्टर |
| कनेक्टर का आकार | आयताकार/डी आकार |
| कनेक्टर लिंग | पुरुष |
| कनेक्टर की मात्रा | 1 |
| टर्मिनल प्रकार | ब्लेड |
| टर्मिनल लिंग | पुरुष |
| आवास सामग्री | प्लास्टिक |
| आवास शामिल | हाँ |
| इनलेट कनेक्शन व्यास | 70 मिमी |
| आउटलेट कनेक्शन व्यास | 70 मिमी |
| माउंटिंग प्रकार | फ्लैंज |
| घुड़सवार छेद की मात्रा | 2 |
| माउंटिंग ब्रैकेट शामिल | नहीं |
| जोड़ने का उपकरण शामिल है | नहीं |
| वायरिंग हार्नेस शामिल | नहीं |
| पैकेज की सामग्री | द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर (1 इकाई) |
| रंग | काला |
| आइटम वजन | लगभग 0.55 पाउंड (0.25 किलो) |
| वोल्टेज | 12V |
| ग्रेड प्रकार | मानक प्रतिस्थापन |
| वाहन में स्थान | वायु फिल्टर और गैस निकाय के बीच प्रवेश नलिका |
सेंसर को स्व-स्वच्छ करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, सेंसर तत्व को नियमित रूप से गर्म किया जाता है ताकि सामान्य संचालन के दौरान जमा होने वाले प्रदूषकों को जलाया जा सके।सेंसर तत्व उम्र बढ़ने के कारण गलत या पूरी तरह से विफल हो सकता है, प्रदूषण या थर्मल तनाव।
भाग संख्या038906461Cकई ऑटोमोटिव ब्रांडों और आफ्टरमार्केट निर्माताओं के बीच व्यापक रूप से क्रॉस-रेफरेंस किया जाता है। निम्नलिखित क्रॉस-रेफरेंस की पहचान की गई हैः
| ब्रांड | संदर्भ संख्याएँ |
|---|---|
| ऑडी | 038906461C, 06A906461 |
| सीईटी | 038906461C, 06A906461 |
| स्कोडा | 038906461C, 06A906461 |
| वोक्सवैगन (VAG) | 038906461C, 06A906461 |
| फोर्ड | 1384275, 1428448, 95VW12B529BB, 95VW12B529BC, RM95VW12B529BB, RM95VW12B529BC |
इस भाग से जुड़े अतिरिक्त क्रॉस-रेफरेंस नंबरों में शामिल हैंः
0281002757
06A906461X
0280217121
0.280.217.121
63137
138951
7411660
MAF1073
1051396
10.1325
30231
95VW-12B529-BC
AF1025812B1
038906461C द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर विशेष रूप से के लिए बनाया गया है1.9 टीडीआई डीजल इंजन, विशेष रूप सेALH इंजन कोड. यह सेंसर हैनहींपेट्रोल/पेट्रोल इंजन के साथ संगत।
| इंजन कोड | विस्थापन | ईंधन का प्रकार | नोट्स |
|---|---|---|---|
| एएलएच | 1.9L टीडीआई | डीजल | प्राथमिक अनुप्रयोग |
निम्नलिखित वाहनों को भाग संख्या 038906461C के साथ संगत होने की पुष्टि की गई हैः
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष की सीमा |
|---|---|---|---|
| बीटल/नया बीटल | A4 (1C/9C) | 1.9 टीडीआई (एएलएच) | १९९८-२००३ |
| बीटल जीएल | ए4 | 1.9 टीडीआई | २०००-२००३ |
| बीटल जीएलएस | ए4 | 1.9 टीडीआई | २०००-२००३ |
| बीटल स्पोर्ट | ए4 | 1.9 टीडीआई | २००१-२००२ |
| गोल्फ | A4 (1J1) | 1.9 टीडीआई (एएलएच) | १९९९-२००३ |
| गोल्फ IV (MK4) | 1J1 | 1.9 टीडीआई | १९९७-२००५ |
| जेटा | ए4 | 1.9 टीडीआई (एएलएच) | १९९९-२००४ |
| जेटा वैगन | ए4 | 1.9 टीडीआई (एएलएच) | २००२-२००३ |
| शारन | 7M8/7M9/7M6 | 1.9 टीडीआई | 🙏 |
| मॉडल | चेसिस | इंजन | वर्ष की सीमा |
|---|---|---|---|
| A3 | 8L1 | 1.9 टीडीआई | 🙏 |
| मॉडल | चेसिस | इंजन |
|---|---|---|
| अलहम्ब्रा | 7V8/7V9 | 1.9 टीडीआई |
| लियोन | 1M1 | 1.9 टीडीआई |
| मॉडल | चेसिस | इंजन |
|---|---|---|
| ऑक्टाविया प्रथम कॉम्बी | 1U5 | 1.9 टीडीआई |
| मॉडल | चेसिस | इंजन |
|---|---|---|
| गैलेक्सी I | WGR | 1.9 टीडीआई |
महत्वपूर्ण नोटःयह सेंसर विशेष रूप से के लिए बनाया गया हैकेवल टीडीआई डीजल मॉडलगैर-टीडीआई या गैसोलीन इंजनों पर स्थापना के परिणामस्वरूप अनुचित संचालन, गलत वायु-ईंधन अनुपात और संभावित इंजन क्षति हो सकती है।खरीद से पहले हमेशा अपने विशिष्ट वाहन के इंजन कोड के साथ संगतता की जांच करें.
एक विफल या विफल 038906461C द्रव्यमान वायु प्रवाह सेंसर ध्यान देने योग्य ड्राइव करने की क्षमता की समस्याओं की एक श्रृंखला का उत्पादन कर सकता है।एमएएफ सेंसर प्रवेश हवा द्रव्यमान को मापने के लिए जिम्मेदार है ताकि ईसीएम उचित ईंधन वितरण निर्धारित कर सकेजब यह सेंसर गलत रीडिंग देता है या पूरी तरह से विफल हो जाता है, तो इंजन का प्रदर्शन सीधे प्रभावित होता है।
| लक्षण | विवरण |
|---|---|
| जाँच इंजन लाइट (CEL) | एमएएफ सेंसर की खराबी, ईंधन की समस्या या वायु प्रवाह में विसंगति से संबंधित ओबीडी-II नैदानिक समस्या कोड (डीटीसी) के साथ रोशन |
| कम ईंधन की खपत | वायु-ईंधन मिश्रण की गलत गणना के कारण सामान्य ईंधन दक्षता से काफी कम |
| शक्ति हानि / खराब प्रदर्शन | इंजन धीमा लग रहा है, त्वरण की कमी है, या भार के तहत संघर्ष करता है |
| लंगड़ा मोड | वाहन महत्वपूर्ण शक्ति खो देता है और एक सुरक्षात्मक कम-प्रदर्शन मोड में प्रवेश करता है; रीसेट करने के लिए फिर से शुरू करने की आवश्यकता हो सकती है |
| रफ आइडल | इंजन असमान रूप से निष्क्रिय रहता है, उतार-चढ़ाव करता है, या निष्क्रिय होने पर रुक जाता है |
| इंजन में गड़बड़ी / रुकावट | गतिवर्धन या स्टार्ट-अप पर इंजन फंस जाता है, लगभग मर सकता है |
| अत्यधिक काला धुआं | अत्यधिक ईंधन भरने के कारण निकास गैस से काला धुआं (अमीर मिश्रण) |
| खराब थ्रॉटल प्रतिक्रिया | एक्सीलरेटर दबाए जाने पर देरी या असमान प्रतिक्रिया |
| उत्सर्जन परीक्षण विफल | अनुचित वायु-ईंधन अनुपात उच्च उत्सर्जन और परीक्षण विफलता का कारण बन सकता है |
ओबीडी-II स्कैनःनैदानिक समस्या कोड प्राप्त करें। एमएएफ विफलता से जुड़े सामान्य कोड में पी0100, पी0101, पी0102, पी0103, और पी0104 (एमएएफ सर्किट/प्रदर्शन कोड) शामिल हैं।
डिस्कनेक्ट परीक्षणःएक सरल निदान विधि इंजन शुरू करने से पहले एमएएफ सेंसर कनेक्टर को अनप्लग करना है। यदि इंजन निष्क्रिय या प्रदर्शन सेंसर से डिस्कनेक्ट होने के साथ काफी बेहतर होता है,एमएएफ सेंसर दोषपूर्ण है.
ईंधन के ट्रिम की निगरानीःएक विफल एमएएफ के कारण अल्पावधि ईंधन ट्रिम निष्क्रिय या लोड के तहत लीन पर समृद्ध पढ़ने के लिए हो सकता है।
वोल्टेज जाँचःसेंसर को स्टैंडबाय से लगभग 3,000 आरपीएम तक वोल्टेज परिवर्तन दिखाना चाहिए।
नोटःलक्षण समय-समय पर दिखाई दे सकते हैं। एक एमएएफ सेंसर धीरे-धीरे विफल हो सकता है, समय के साथ प्रदर्शन बिगड़ता है क्योंकि गर्म फिल्म सेंसर तत्व उम्र या दूषित हो जाता है।
प्रतिस्थापन 038906461C मास एयर फ्लो सेंसर खरीदते समय, उचित फिटनेस, प्रदर्शन और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए निम्नलिखित कारकों पर विचार करें।
038906461C सेंसर हैविशेष रूप से इंजन कोड ALH के साथ 1.9 TDI इंजनों के लिए. खरीद से पहले हमेशा अपने वाहन के इंजन कोड की पुष्टि करें। इंजन कोड आमतौर पर स्पेयर टायर के अंदर एक स्टिकर पर पाया जा सकता है, वाहन सेवा मैनुअल में,या इंजन ब्लॉक पर मुद्रित.
जबकि बाद के बाजार के विकल्प कम मूल्य बिंदुओं पर उपलब्ध हो सकते हैं, गुणवत्ता काफी भिन्न होती है। कुछ बाद के बाजार के सेंसर ओई-स्पेक घटकों की तुलना में निम्न तकनीक का उपयोग करते हैं।गुणवत्ता सेंसर प्लेटिनम सेंसर प्रौद्योगिकी का उपयोग करते हैं और व्यक्तिगत रूप से परीक्षण और कैलिब्रेट किए जाते हैंओई विनिर्देशों को पूरा करने या उससे अधिक सेंसर समस्या मुक्त संचालन और उत्सर्जन अनुपालन सुनिश्चित करने के लिए सही कार्य और कैलिब्रेशन प्रदान करते हैं।
सुनिश्चित करें कि प्रतिस्थापन एकगर्म फिल्म प्रकारएमएएफ सेंसर इस अनुप्रयोग के लिए निर्दिष्ट के रूप में. गलत सेंसर प्रकार ईसीएम के लिए उचित रीडिंग प्रदान नहीं करेगा.
कुछ प्रतिस्थापन विकल्प सेंसर को एक पूर्ण आवास असेंबली के रूप में प्रदान करते हैं, जबकि अन्य केवल सम्मिलित इकाइयां हैं।जांचें कि आपके वाहन के लिए कौन सा प्रकार उपयुक्त है और क्या आपके मौजूदा आवास में एक सम्मिलन हो सकता है.
इस सेंसर की विशेषताएं हैंः
5-पिन कनेक्टर
पुरुष कनेक्टर
आयताकार/डी-आकार का कनेक्टर
ब्लेड प्रकार के टर्मिनल
खरीदने से पहले इन विनिर्देशों को अपने वाहन के वायरिंग हार्नेस कनेक्टर से मेल खाने की पुष्टि करें।
सेंसर में हैः
70 मिमीइनलेट और आउटलेट कनेक्शन का व्यास
फ्लैंग माउंटिंग प्रकार2 माउंटिंग छेद के साथ
कोई माउंटिंग समर्थन या हार्डवेयर शामिल नहीं है
गुणवत्ता वाले एमएएफ सेंसर आमतौर पर 2 साल से 3 साल/36 महीने तक की वारंटी के साथ आते हैं। विकल्पों की तुलना करते समय वारंटी कवरेज पर विचार करें,क्योंकि यह उत्पाद की गुणवत्ता में निर्माता के विश्वास का एक संकेतक हो सकता है.
कुछ आपूर्तिकर्ताओं को पुराने सेंसर के लिए मूल शुल्क (वापसी योग्य जमा) की आवश्यकता हो सकती है, जिसे प्रयुक्त इकाई की वापसी पर वापस कर दिया जाता है। सभी आपूर्तिकर्ताओं को यह आवश्यक नहीं है,तो इसे अपने खरीद निर्णय में कारक.
स्थानःएमएएफ सेंसर हवा फिल्टर और थ्रॉटल शरीर के बीच प्रवेश नलिका में स्थित है
मात्राःप्रति वाहन एक सेंसर
DIY व्यवहार्यताःयांत्रिक रूप से झुकाव वाले व्यक्तियों के लिए प्रतिस्थापन आम तौर पर सीधा है
चेतावनीःसेंसर तत्व को सावधानी से संभालें; गंदगी, नमी या तेल से दूषित होने से जल्दी विफलता हो सकती है
एमएएफ सेंसर को बदलने से पहले, पुष्टि करें कि यह आपके वाहन के लक्षणों का मूल कारण है। डिस्कनेक्ट टेस्ट करें या एक पेशेवर नैदानिक स्कैन से परामर्श करें। वैक्यूम लीक जैसे अन्य मुद्दे,बंद हवा फिल्टर, या दोषपूर्ण ऑक्सीजन सेंसर इसी तरह के लक्षण पैदा कर सकते हैं।
सकारात्मक ग्राहक प्रतिक्रिया वाले सम्मानित आपूर्तिकर्ताओं से खरीदें। समीक्षाएं अक्सर उत्पाद की गुणवत्ता और संगतता के बारे में मूल्यवान जानकारी प्रदान करती हैं। उदाहरण के लिए,कई उपयोगकर्ताओं ने बताया है कि एक गुणवत्ता इकाई के साथ एक दोषपूर्ण एमएएफ को बदलने से लम्प मोड की समस्याएं हल हो गईं और इंजन प्रदर्शन बहाल हो गया.
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