|
70mm マスエアフローセンサー 038906461C 06A906461 06A906461X 0280217121 0280217122 0280217202
| 起源の場所 | 中国 |
| ブランド名 | RMOS |
| モデル番号 | 038906461C/06A906461/06A906461X/0280217121/0280217122/0280217202/0281002757/0986280202 |
70mmの大気流量センサー
,06A906461X 大気流量センサー
,038906461C
038906461C マスエアフローセンサー 06A906461/06A906461X/0280217121/0280217122/0280217202/0281002757/0986280202
| 仕様 | 詳細 |
|---|---|
| 部分番号 | 038906461C |
| 代替部品番号 | 0281002757 |
| センサータイプ | ホットフィルム質量空気流量センサー (HFM) |
| 端末の構成 | 5ピンのコネクタ |
| 接続器の形状 | 直角形/D型 |
| コンネクタ 性別 | 男性 |
| コネクタ数 | 1 |
| ターミナルタイプ | ナイフ |
| 終末性 | 男性 |
| 住宅用材料 | プラスチック |
| 住居も含まれます | そうだ |
| 入口接続直径 | 70mm |
| 出口接続直径 | 70mm |
| マウントタイプ | フレンズ |
| マウントホールの量 | 2 |
| マウントブレーケットを含む | 違う |
| ハードウェアを組み込む | 違う |
| ワイヤリング・ハーネスを含む | 違う |
| パッケージの内容 | 質量空気の流れセンサー (1台) |
| 色 | ブラック |
| 商品の重量 | 約0.55ポンド (0.25kg) |
| 電圧 | 12V |
| グレードタイプ | 標準的な交換 |
| 車両内の位置 | 空気フィルターとガソリンボディ間の吸入管 |
センサーは自動浄化するように設計されており センサーは定期的に加熱され 普通の動作中に蓄積する汚染物質を消しますセンサー要素が不正確になり,または老化により完全に故障する可能性があります.汚染や熱ストレス
部品番号038906461C複数の自動車ブランドとアフターマーケットメーカーで広く交差参照されています.以下の交差参照が特定されています.
| ブランド | 参照番号 (s) |
|---|---|
| アウディ | 038906461C,06A906461 |
| SEAT | 038906461C,06A906461 |
| スコダ | 038906461C,06A906461 |
| フォルクスワーゲン (VAG) | 038906461C,06A906461 |
| フォード | 1384275, 1428448, 95VW12B529BB, 95VW12B529BC, RM95VW12B529BB, RM95VW12B529BC |
この部分に関連付けられた追加的なクロス参照番号には,以下が含まれます.
-
0281002757
-
06A906461X
-
0280217121
-
0.280.217.121
-
63137
-
138951
-
7411660
-
MAF1073
-
1051396
-
10.1325
-
30231
-
95VW-12B529-BC
-
AF1025812B1
038906461C質量空気の流れセンサーは,特に設計されています1.9 TDIディーゼルエンジン特別に強調するALH エンジンコードこのセンサーはないガソリン/ガソリンエンジンと互換性
| エンジンコード | 移動 | 燃料の種類 | 注記 |
|---|---|---|---|
| ALH | 1.9L TDI | ディーゼル | 主要用途 |
次の車両は,部品番号 038906461C に適合することを確認します.
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| 甲虫類 / 新甲虫類 | A4 (1C/9C) | 1.9 TDI (ALH) | 1998年〜2003年 |
| ビートルGL | A4 | 1.9 TDI | 2000年〜2003年 |
| ビートル GLS | A4 | 1.9 TDI | 2000年〜2003年 |
| ビートル・スポーツ | A4 | 1.9 TDI | 2001年〜2002年 |
| ゴルフ | A4 (1J1) | 1.9 TDI (ALH) | 1999年〜2003年 |
| ゴルフIV (MK4) | 1J1 | 1.9 TDI | 1997年〜2005年 |
| ジェッタ | A4 | 1.9 TDI (ALH) | 1999年〜2004年 |
| ジェッタワゴン | A4 | 1.9 TDI (ALH) | 2002年〜2003年 |
| シャラン | 7M8/7M9/7M6 | 1.9 TDI | ほら |
| モデル | シャーシ | エンジン | 年間範囲 |
|---|---|---|---|
| A3 | 8L1 | 1.9 TDI | ほら |
| モデル | シャーシ | エンジン |
|---|---|---|
| アルハンブラ | 7V8/7V9 | 1.9 TDI |
| レオン | 1M1 | 1.9 TDI |
| モデル | シャーシ | エンジン |
|---|---|---|
| オクタヴィア1世 コンビ | 1U5 | 1.9 TDI |
| モデル | シャーシ | エンジン |
|---|---|---|
| ギャラクシーI | WGR | 1.9 TDI |
重要な注意点:このセンサーは特に設計されていますTDI ディーゼルモデルのみ. 非TDIまたはガソリンエンジンの設置は,不適切な動作,誤った空気燃料比,および潜在的なエンジンの損傷を引き起こす可能性があります.購入する前に,常に特定の車両のエンジンコードと互換性を確認します.
038906461C 質量空気の流量センサーが故障したり故障したりすると,様々な運転問題が生じます.MAFセンサーは,ECMが適切な燃料供給を決定できるように,吸入空気の質量を測定する責任を負いますこのセンサーが誤った読み上げをしたり 完全に故障すると エンジンの性能が直接影響されます
| 症状 | 記述 |
|---|---|
| エンジンライト (CEL) のチェック | MAFセンサーの故障,燃料配置問題,または空気流の不一致に関連したOBD-II診断問題コード (DTC) で照明 |
| 燃料 節約 | 空気燃料混合物の不適切な計算により,通常の燃料効率よりも顕著に低い |
| パワー損失 / 性能が悪い | エンジン が 鈍い,加速 が 欠ける,または 負荷 の 下 で 苦労 する よう に 感じ ます |
| 障害者モード | 車両はかなりの電力を失い,低性能保護モードに入ります.リセットするには再起動が必要かもしれません. |
| 荒れ果てた無効 | エンジンが不均等に,変動したり,停止したりする |
| エンジンのボグ / ストロング | エンジンが加速や起動時に ぶっつかり,ほぼ死滅する可能性があります |
| 過剰 な 黒 煙 | 過剰な燃料供給による排気ガスからの黒い煙 (濃い混合物) |
| スロットルレスポンスが悪い | 加速器を押す時の遅延または不均等な反応 |
| エミションテストが失敗 | 誤った空気・燃料比は,高排出量と試験失敗を引き起こす可能性があります |
-
OBD-II スキャン:診断障害コードを復元する.MAF障害に関連した一般的なコードは,P0100,P0101,P0102,P0103,P0104 (MAF回路/パフォーマンスコード) である.
-
断断テスト:簡単な診断方法は,エンジンを起動する前にMAFセンサーコネクタを切り離すことです.MAFセンサーが故障している可能性が高い.
-
燃料のトリムモニタリングMAFが故障すると,短期的な燃料トリミングは,無動で富んでいるか,負荷下では傾いていると読み取れます.
-
電圧チェック:センサーは,オイールタイムの電圧変化を約3000RPMに表示します.
注記:MAFセンサーは徐々に故障し,熱フィルムセンサーが老化または汚染されるにつれて性能が時間の経過とともに悪化する可能性があります.
038906461C マスエアフローセンサの交換装置を購入する際には,適切なフィットメント,性能,長寿を確保するために以下の要素を考慮してください.
038906461Cセンサーは特にALHエンジンコードの1.9TDIエンジン向け購入前に常に車のエンジンコードを確認します. エンジンコードは,通常,レジャータイヤの井戸のステッカー,車両のサービスマニュアル,またはエンジンブロックにスタンプ.
後置機器の代替品は低価格で入手可能であるが,品質は大きく異なる.一部の後置機器のセンサーは,OEスペック部品と比較して劣質な技術を使用する.品質センサーはプラチナセンサー技術を使用し,個別にテストされ,校正されますOE 仕様を満たすまたは超えたセンサーは,問題のない動作と排出量準拠を保証するために正しい機能と校正を提供します.
代替品がホットフィルムタイプこのアプリケーションに指定されたMAFセンサー.誤ったセンサータイプは,ECMに適切な読み取りを提供しません.
いくつかの交換オプションは,センサーを完全なハウジングアセンブリとして提供し,他のものは挿入のみのユニットです.あなたの車両に適したタイプと,あなたの既存のハウジングが挿入を収容できるかどうかを確認してください.
このセンサーには
-
5ピンのコネクタ
-
男性接続器
-
直角形/D型接続器
-
刃型端末
この仕様が 購入前に 車両のワイヤリング ハーネスのコネクタと一致していることを確認してください
センサーには:
-
70mm入口と出口接続直径
-
フレンジの設置タイプ2つの固定穴で
-
固定支架やハードウェアは含まれていません.
質の高いMAFセンサーは,通常,2年から3年/36ヶ月までの保証期間があります.オプションを比較するときに保証カバーを検討してください.これは,製品の品質に対する製造者の信頼の指標になるからです..
一部のサプライヤーは,古いセンサーの基本料金 (返済可能な預金) を要求し,使用されたユニットを返品すると返金されます.すべてのサプライヤーはこれを要求しません.購入決定に考慮してください.
-
場所:MAFセンサーは,空気フィルターとガスボディ間の吸入管に位置しています.
-
量:車両1台あたり1台のセンサー
-
DIYの可行性機械的 に 傾倒 し て いる 人 たち は,通常 簡単に 置き換える こと が できる
-
警告:感知器 を 注意深く 操作 する.汚れ,湿気,油 で 汚染 さ れ た 場合,早速 機能 を 損なう こと が あり ます
MAF センサー を 交換 する 前 に,車両 の 症状 の 根本 的 な 原因 で ある こと を 確認 し て ください. 切断 テスト を 行なう か,専門 的 な 診断 スキャン に 相談 し て ください.,詰まった空気フィルターや 欠陥のある酸素センサーが 似たような症状を引き起こす可能性があります
評判の良いサプライヤーから購入し,顧客からの肯定的なフィードバックを得ます.レビューはしばしば製品の品質と互換性についての貴重な洞察を提供します.例えば,多くのユーザは,欠陥のあるMAFを品質ユニットに置き換えたことで,緩やかなモードの問題が解決し,エンジンの性能が回復したと報告しています..
いつでも接触米国
