Sensor de presión de neumáticos de escape Ford de 800 kPa conectado TPMS 407001628R

407001628R TPMS Sensor de presión de neumáticos para LADA

Especificaciones

Referencias cruzadas

Este sensor TPMS está cruzado con los siguientes números de piezas OEM y sus equivalentes:

Vehículos compatibles

Este sensor TPMS es compatible con una amplia gama de vehículos.

Modelos

Modelos Dacia

Compatibilidad adicional de la marca

Este número de pieza OE también es compatible con vehículos de:

Nota: Este sensor también puede ser compatible con otros modelos de vehículos no enumerados anteriormente.Verifique siempre el número de pieza original del sensor y confirme la compatibilidad con su vehículo específico antes de comprar.

Síntomas comunes del fracaso

Cuando el sensor TPMS comience a fallar o su batería alcance el final de su vida útil, el conductor puede experimentar uno o más de los siguientes síntomas:

1. TPMS luz de advertencia se ilumina

El indicador más común de un sensor defectuoso es la iluminación persistente de la luz de advertencia de presión de neumáticos naranja o amarilla en el salpicadero.Si se confirma que las presiones de los neumáticos son correctas y la luz permanece encendida, el sensor en sí es probablemente el problema.

2. Luz intermitente del TPMS

Una luz TPMS que parpadea constantemente (normalmente durante 60 a 90 segundos al arrancar) indica un problema con uno o más sensores.o una conexión defectuosa.

3Lecturas de presión incorrectas o faltantes

La indicación de la presión de los neumáticos en el panel de instrumentos puede mostrar valores incorrectos, no actualizarse o mostrar guiones (??) en lugar de lecturas de presión.

4Pérdida de señal intermitente

El sistema TPMS puede funcionar de forma intermitente, con la luz de advertencia encendida y apagada al azar durante la conducción.

5Advertencia repentina después del impacto.

Los daños físicos a una rueda, como golpear un bache o una acera, pueden causar un fallo inmediato del TPMS. Los sensores pueden dañarse debido a impactos, pinchazos o calor excesivo.

6Daño o corrosión del sensor

Los sensores pueden fallar debido al agotamiento de la batería, el daño de los desechos de la carretera o la corrosión.

7Interferencia externa

Las señales inalámbricas de los sensores a veces pueden verse afectadas por interferencias electromagnéticas externas, causando una pérdida temporal de comunicación.

Esperanza de vida de la batería del sensor

El sensor está equipado con una batería de tipo automotriz con una vida útil esperada deEntre 4 y 6 años(o hasta5 años / 150 000 kmLa batería no es reemplazable, lo que significa que toda la unidad del sensor debe reemplazarse cuando la batería se agota.160,000 km o 5 años.

Consideraciones importantes al comprar

1. Verifique su número de pieza original

Antes de comprar, confirme que el sensor original de su vehículo lleva el número de pieza407001628REste número se puede encontrar típicamente:

• Impreso en el propio cuerpo del sensor

• En la documentación de servicio del vehículo

• A través del catálogo de piezas del fabricante del vehículo

El sensor también puede figurar bajo números alternativos, incluyendo:407009322R,407005642R,407007932R, y93457916.

2Compatibilidad de frecuencias

Este sensor funciona en433 MHzpara el mercado europeo y315 MHzVerifique qué frecuencia requiere el sistema TPMS de su vehículo antes de comprar.

3Requisitos de instalación y programación

Es importante:Este sensor requiere una programación adecuada para la integración en el vehículo.

• Método de clonación (recomendado):La copia de los números de identificación de los sensores originales a los nuevos elimina la necesidad de un procedimiento de reaprendizaje.

• Dispositivos de programación:El sensor se puede programar utilizandoDispositivos de diagnóstico AUTELLa herramienta especial recomendada es95990021.

• Opciones preprogramadas:Algunos proveedores ofrecen sensores que vienen preprogramados específicamente para la marca, el modelo y el año de su vehículo.

• Procedimiento de reinicio:El procedimiento de reaprendizaje de este sensor sigue el mismo proceso que el procedimiento de aprendizaje del vehículo, que puede requerir el uso de una herramienta de programación.

• Información requerida sobre el vehículo:Al realizar un pedido de sensores TPMS, proporcione la siguiente información en la sección de comentarios: marca, modelo, año y mes de producción del vehículo, así como el mercado objetivo (para el mercado estadounidense,También debe indicarse la frecuencia).

• Instalación profesional:Se recomienda que la instalación de los sensores TPMS sea realizada por profesionales capacitados.Los especialistas en la instalación de neumáticos deben estar al tanto de la presencia del sensor para evitar daños durante los procedimientos de montaje y desmontaje de neumáticos.

4Tipo de válvula

Este sensor está disponible con diferentes configuraciones de válvulas:

• Válvula de conexión de caucho

• Válvula de sujeción metálica

• Válvula de aluminio

Verifique qué tipo es el correcto para su vehículo antes de comprarlo.

5. Reemplazar en conjuntos o individualmente

Los sensores pueden ser reemplazados individualmente en caso de fallo o como un conjunto completo de cuatro.

• La edad de los sensores restantes (si se acerca a los 4 ∼ 6 años, considerar el reemplazo de todo el conjunto)

• Consideraciones presupuestarias

• El patrón específico de fallas (un solo sensor frente a fallas múltiples)

6Colocación del sensor.

Este sensor está diseñado paracualquier posición de las ruedasEl sistema TPMS del vehículo aprenderá automáticamente qué sensor está en qué posición de la rueda después de conducir.

7. Medio ambiente de funcionamiento

El sensor está diseñado para soportar condiciones de funcionamiento extremas:

• Temperatura de funcionamiento: -40°C a +125°C

• Temperatura de almacenamiento: -40 °C a +35 °C

• Humedad de funcionamiento: Hasta el 90%

• Calificación de impermeabilidad: IP 67

8Calidad y garantía

Cuando se adquieran sensores de repuesto:

• Elegir sensores que cumplan o superen las especificaciones OEM

• Verificar que el producto incluye una garantía (normalmente 12 meses)

• Asegúrese de que el sensor se suministra nuevo y en el embalaje original

• Confirmar que el sensor incluye la configuración adecuada de la válvula

9Verificación posterior a la instalación

Después de la instalación:

• Si se utilizó el método de clonación, los sensores funcionarán inmediatamente sin pasos adicionales

• Si se programaron nuevos ID, conducir el vehículo para permitir que el sensor se comunique con el receptor TPMS

• Monitorear la pantalla del TPMS para confirmar que las lecturas de presión aparecen correctamente

• Si la luz de advertencia persiste, puede ser necesario realizar una exploración de diagnóstico para identificar cualquier problema restante.

10. Torque de apretamiento

Al instalar el sensor, asegúrese de que la tuerca de montaje esté apretada al par especificado de4 Nmpara evitar daños o un sellado inadecuado.

11Velocidad máxima

Este sensor está certificado para su uso a velocidades de hastaLas medidas de seguridad se aplicarán en el caso de los vehículos de motor.Asegúrese de que las condiciones de funcionamiento de su vehículo no superen este límite.

12Consideraciones relativas al Protocolo

Para algunos modelos de vehículos fabricados en el mismo período, puede haber dos protocolos de programación TPMS diferentes.puede ser difícil determinar el protocolo adecuadoEn tales situaciones, se recomienda el número de serie/OE de la pieza o la clonación de los sensores originales.