800kPa Ford kaçış lastiği basınç sensörü TPMS 407001628R

LADA için 407001628R TPMS Lastik Basıncı Sensörü

Özellikler

Çapraz Referans

Bu TPMS sensörü aşağıdaki OEM parça numaraları ve eşdeğerleriyle çapraz referanslıdır:

Uyumlu Araçlar

Bu TPMS sensörü geniş bir araç yelpazesiyle uyumludur. Aşağıda kapsamlı bir uyumluluk listesi bulunmaktadır:

Modeller

Dacia Modelleri

Ek Marka Uyumluluğu

Bu OE parça numarası aynı zamanda aşağıdaki araçlarla da uyumludur:

Not: Bu sensör yukarıda listelenmeyen ek araç modelleriyle de uyumlu olabilir. Üreticiye göre bu sensörler evrenseldir ve araba modellerinin %95'ine kadar uyumludur. Satın almadan önce daima orijinal sensör parça numaranızı doğrulayın ve aracınıza uygunluğunu doğrulayın.

Yaygın Arıza Belirtileri

TPMS sensörü arızalanmaya başladığında veya pili servis ömrünün sonuna ulaştığında, sürücüler aşağıdaki belirtilerden bir veya daha fazlasıyla karşılaşabilir:

1. TPMS Uyarı Işığı Yanıyor

Arızalı bir sensörün en yaygın göstergesi, gösterge panosundaki turuncu veya sarı lastik basıncı uyarı ışığının sürekli yanmasıdır. Lastik basınçlarının doğru olduğu onaylanırsa ve ışık yanık kalırsa sorun muhtemelen sensörün kendisindedir.

2. Yanıp Sönen TPMS Işığı

Sürekli olarak yanıp sönen TPMS ışığı (genellikle başlangıçta 60 ila 90 saniye boyunca) bir veya daha fazla sensörde sorun olduğunu gösterir. Bunun nedeni düşük pil, hasarlı sensör veya hatalı bağlantı olabilir.

3. Yanlış veya Eksik Basınç Okumaları

Gösterge panelindeki lastik basıncı ekranı yanlış değerler gösterebilir, güncellenemeyebilir veya basınç değerleri yerine çizgiler (—) görüntüleyebilir.

4. Aralıklı Sinyal Kaybı

TPMS sistemi, sürüş sırasında uyarı ışığının rastgele açılıp kapanmasıyla aralıklı olarak çalışabilir. Bu genellikle zayıf bir sensör pilini veya dahili bileşen bozulmasını gösterir.

5. Çarpma Sonrası Ani Uyarı

Bir tekerleğe verilen fiziksel hasar (bir çukura veya kaldırıma çarpmak gibi) TPMS'nin anında arızalanmasına neden olabilir. Darbelerden, delinmelerden veya aşırı ısıdan dolayı sensörler zarar görebilir.

6. Sensör Hasarı veya Korozyonu

Pilin bitmesi, yoldaki kalıntılardan kaynaklanan hasar veya korozyon nedeniyle sensörler arızalanabilir. Supap sapı korozyonu, özellikle kışın yol tuzu kullanılan bölgelerde sık görülen bir sorundur.

7. Dış Girişim

Sensörlerden gelen kablosuz sinyaller bazen harici elektromanyetik parazitlerden etkilenerek geçici iletişim kaybına neden olabilir.

Sensör Pil Ömrü Beklentisi

Sensör, beklenen hizmet ömrüne sahip otomotiv sınıfı bir pil ile donatılmıştır.4 ila 6 yıl(veya en fazla5 yıl / 150.000 km) normal çalışma koşulları altında. Pil değiştirilemez; yani pil bittiğinde tüm sensör ünitesinin değiştirilmesi gerekir. Önerilen değişim aralığı:160.000 km veya 5 yıl.

Önemli Satın Alma Hususları

1. Orijinal Parça Numaranızı Doğrulayın

Satın almadan önce aracınızın orijinal sensörünün parça numarası taşıdığından emin olun.407001628R. Bu numara genellikle şu adreste bulunabilir:

• Sensör gövdesinin üzerine basılmıştır

• Aracın servis belgelerinde

• Araç üreticisinin parça kataloğu aracılığıyla

Sensör ayrıca aşağıdakiler dahil alternatif numaralar altında da listelenebilir:407009322R,407005642R,407007932R, Ve93457916.

2. Frekans Uyumluluğu

Bu sensör şu şekilde çalışır:433 MHzAvrupa pazarı için ve315 MHzdiğer bazı pazarlar için. Satın almadan önce aracınızın TPMS sisteminin hangi frekansı gerektirdiğini doğrulayın.

3. Kurulum ve Programlama Gereksinimleri

Önemli:Bu sensörün araç entegrasyonu için uygun şekilde programlanması gerekir. Dikkate alınması gereken önemli noktalar:

• Klonlama Yöntemi (Önerilen):Kimlik numaralarının orijinal sensörlerden yenilerine kopyalanması, yeniden öğrenme prosedürüne olan ihtiyacı ortadan kaldırır. Araç eski ve yeni sensörler arasında herhangi bir fark algılamayacaktır.

• Programlama Cihazları:Sensör kullanılarak programlanabilirAUTEL teşhis cihazları. Önerilen özel alet95990021.

• Önceden Programlanmış Seçenekler:Bazı tedarikçiler aracınızın markasına, modeline ve yılına göre özel olarak önceden programlanmış sensörler sunar.

• Yeniden Öğrenme Prosedürü:Bu sensörün yeniden öğrenme prosedürü, bir programlama aracının kullanılmasını gerektirebilecek aracın öğrenme prosedürüyle aynı süreci takip eder.

• Gerekli Araç Bilgileri:TPMS sensörleri için sipariş verirken yorum bölümünde şu bilgileri sağlayın: araç markası, modeli, üretim yılı ve ayı ile hedef pazar (ABD pazarı için sıklık da belirtilmelidir).

• Profesyonel Kurulum:TPMS sensörlerinin kurulumunun eğitimli profesyoneller tarafından yapılması tavsiye edilir. Lastik montaj uzmanları, lastik takma ve sökme işlemleri sırasında hasar görmesini önlemek için sensörün varlığından haberdar olmalıdır.

4. Valf Gövdesi Tipi

Bu sensör farklı valf konfigürasyonlarıyla mevcuttur:

• Kauçuk geçmeli valf

• Metal kelepçeli valf

• Alüminyum valf gövdesi

Satın almadan önce aracınız için hangi tipin doğru olduğunu doğrulayın.

5. Setler halinde veya Tek Tek Değiştirin

Sensörler arızalandığında tek tek veya dörtlü komple set olarak değiştirilebilir. Seçim şunlara bağlıdır:

• Kalan sensörlerin yaşı (4-6 yıla yaklaşıyorsa tam setin değiştirilmesini düşünün)

• Bütçe hususları

• Spesifik arıza modeli (tek sensör ve çoklu arıza)

6. Sensör Yerleştirmesi

Bu sensör aşağıdakiler için tasarlanmıştır:herhangi bir tekerlek konumuve pozisyona özel programlama gerektirmez. Aracın TPMS sistemi sürüş sonrasında hangi sensörün hangi tekerlek konumunda olduğunu otomatik olarak öğrenecektir.

7. Çalışma Ortamı

Sensör aşırı çalışma koşullarına dayanacak şekilde tasarlanmıştır:

• Çalışma Sıcaklığı: -40°C ila +125°C

• Depolama Sıcaklığı: -40°C ila +35°C

• Çalışma Nemi: %90'a kadar

• Su Geçirmez Derecelendirmesi: IP 67

8. Kalite ve Garanti

Yedek sensörleri satın alırken:

• OEM özelliklerini karşılayan veya aşan sensörleri seçin

• Ürünün bir garanti içerdiğini doğrulayın (genellikle 12 ay)

• Sensörün yeni ve orijinal ambalajında ​​teslim edildiğinden emin olun

• Sensörün uygun valf gövdesi konfigürasyonunu içerdiğini doğrulayın

9. Kurulum Sonrası Doğrulama

Kurulumdan sonra:

• Klonlama yöntemi kullanıldıysa sensörler ek adımlara gerek kalmadan hemen çalışacaktır.

• Yeni kimlikler programlandıysa sensörün TPMS alıcısıyla iletişim kurmasını sağlamak için aracı sürün

• Basınç okumalarının doğru göründüğünü doğrulamak için TPMS ekranını izleyin

• Uyarı ışığı yanmaya devam ederse kalan sorunları tespit etmek için bir tanı taraması gerekebilir

10. Sıkma Torku

Sensörü monte ederken montaj somununun belirtilen torkla sıkıldığından emin olun.4 nmHasarı veya yanlış sızdırmazlığı önlemek için.

11. Maksimum Hız Değeri

Bu sensör maksimum hızlarda kullanım için onaylanmıştır.210 km/saat. Aracınızın çalışma koşullarının bu sınırı aşmadığından emin olun.

12. Protokol Hususları

Aynı dönemde üretilen bazı araç modelleri için iki farklı TPMS programlama protokolü bulunabilmektedir. Aracın fiziksel varlığı olmadan uygun protokolü belirlemek zor olabilir. Bu gibi durumlarda parçanın seri/OE numarası veya orijinal sensörlerin kopyalanması önerilir.